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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2013年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.30萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3985公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車開著感覺挺好，就是發(fā)動機噪音各種異響各種小毛病，沒完沒了！
缺點：沒有電動座椅。
外觀：外觀我覺得是最不用說的啦！前面已經(jīng)介紹過了。韓系車。世界三大設計師彼得什么什么的操刀，還能差？而且大多跑跑車主看上的第一眼肯定都是跑跑的外觀，當然我說的是大多。還有就是記得上次論壇里面有位大神是針對很多人韓國車樣子貨來發(fā)表的一篇文章，看的我真是大快人心啊！誰說我們跑跑是樣子貨。不服來比比！哈哈哈！有點驕傲了！
內(nèi)飾：不錯，適合年輕人開，比較硬朗，就是有些做工還需要更細致點。
空間：前排很好，后排略小。
動力：動力肉，上了60,80必須油門踩到底，才能感覺有加速感
越野：
車子的操控比較自如，轉(zhuǎn)向明確，路感反饋清晰。特別是電子助力，低速時方向盤很輕，單手打方向很輕松。高速時，轉(zhuǎn)向自動變沉，增加車子的安全穩(wěn)定性，讓駕駛人員感到很穩(wěn)健。油門、制動很順暢，駕駛感覺舒服。
油耗：油耗，還行~
舒適：避震比較硬，開爛路比小車舒服、
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格17.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車外形還可以
缺點：不是真皮座椅。沒有座椅自動調(diào)節(jié)，沒有后排出風口，輪胎真的太差了，新車一個月補了好幾次輪胎，。A柱有點太多。過彎道的時候頭要側身去看。音響真叫一個差。后視鏡沒有電加熱。買的增配版帶導航不給加倒車影像。還要自己去裝。
內(nèi)飾：皮座椅，自動空調(diào)，DVD導航等都有了。不過沒有電動座椅調(diào)整，以及前面說的一些廠家摳門的表現(xiàn)，內(nèi)飾方面還有值得提高的地方。
空間：空間很不錯，不過因為車型設計原因，前排上下車需要低頭，才買車時候不適應，現(xiàn)在完全成習慣了
動力：動力略微偏弱，但是也夠用了
越野：
草看那個還是蠻不錯的 簡單 大方 易懂
油耗：還可以接受，高速9個、市區(qū)12個油左右。
舒適：舒適性強
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車外形還可以
缺點：5月份提車到現(xiàn)在有半個多月之余，在日常用車上發(fā)現(xiàn)了智跑的一些不足，最不滿意的就是沒有氙氣大燈，這個問題是廣大至跑車有都提起的不足，20萬配置的車型不標配氙氣燈、無疑是給我們的夜晚行車造成了不安全的隱患。特別是一些中規(guī)中矩的人群不想改大燈的、因為會對車子日后的修理和保修造成了一定的威脅。
外觀：外觀是除了動力以外本車最得意的地方，本人開到路上回頭率比較高，一個字帥，兩個字大氣，不虧是出自彼大師的手筆。2012款多處鍍鉻裝飾提升了整體的檔次，大燈有神，尾燈別致，看起來更靚麗。發(fā)動機蓋板上的線條很有野性，車身的線條也很流暢。白色的很漂亮，就是要多保護車漆。
內(nèi)飾：除了塑料材質(zhì)其他均滿意。
空間：我是1.75的個子 反正我做里面挺舒適的 沒有感覺空間的狹小 距離頭頂還有1.5錘子左右吧 腿部也合適
配置：性價比超高，感覺物超所值了。
動力：2.0L的排量在都市及一般路況條件下已經(jīng)足夠了，畢竟不是純越野的SUV，四驅(qū)也是比較雞肋的配置，對于脫困的幫助不大。
越野：
操控也還可以，比我們公司的指南者好開！
油耗：油耗很理想。一直都在10左右徘徊。以前的面包車挺省油的。老師就加100元的 炮好多天�，F(xiàn)在這智跑一個月得1000多點。呵呵 檔次不一樣了啊。。。。。。。。。
舒適：一般吧，前排乘坐的感受還可以。但由于底盤的懸掛偏硬，后排在過一些坑洼的時候，受到的影響還是比較大的。而且后排座椅不能調(diào)節(jié)，長途比較影響。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.15萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型非常滿意~
外觀：這個是最滿意的一點，大氣，酷，拉風，絕對值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：比較大，后坐只要身材不特別，都很舒服。但個子太高就頭要頂了。
配置：沒有更多的比較，感覺還是不錯吧
動力：動力只能說，一般！提速不是很流暢！感覺大腳給油后，需要很短暫的停頓一下！車才能往前竄！但轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以上的加速性能比較滿意！本人在四人的情況下跑過最高170的時速，當時感覺還能有加速的余地！個人認為智跑2.4的動力提速性能也一般！該車設計成2.0T的排量，可能就完美了！還有需要說明的就是發(fā)動機噪音確實不小，尤其是加速時！
越野：
操控性能好，特別是方向盤的操控，輕松、轉(zhuǎn)向精準！
油耗：不算高
舒適：除了減震硬點，其他都不錯。
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格17.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型大氣 呼嘯式前臉 絕對的經(jīng)典 回頭率極高
缺點：車漆太薄
外觀：比較好，外形時尚，有拉風的感覺。但金屬條太多，顯得太花哨了。
內(nèi)飾：一般
空間：偏小，后備箱有點小，后排凸起太大，坐三個人就有點擠，離地間隙小，地盤容易擦傷
動力：開過我的車的都說起步肉，但是我覺得是駕駛習慣的問題。只要舍得踩油門，關閉ECO，每次綠燈亮的時候，我都是第一個。高速最快上過180，毫無壓力。
越野：
方向絕對給力。絕對夠輕巧靈敏
油耗：對于2.0排量來說屬于中等。
舒適：總的來說還是比較舒適 長途坐后排也挺好的
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購買時間2012年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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缺點：減配，國產(chǎn)版減掉電子鐘表，定速巡航等使用配置！卻增加一個沒用的陡坡緩降！還有就是冷車啟動嘯叫聲太大、轉(zhuǎn)向有咯噔咯噔的異響（正在索賠方向機等候中）等待作業(yè)！
外觀：空間足夠?qū)挸�，當初選擇智跑時也考慮了這個優(yōu)勢，實際使用后證明很符合我的預期，后排座椅放平，可以超出你想象的空間。
內(nèi)飾：2.0 貴州貴陽市區(qū)感覺也還行了，走山路，連續(xù)爬坡用手動方式吧。
空間：不錯，電子助力，低速方向很輕，高速很穩(wěn)
配置：油耗目前為止很滿意的，9.0L/100KM,平均0.7元/KM,(有發(fā)過我的油耗統(tǒng)計的帖子，絕對真實，每次加油后累計計算出來的）當時購車時銷售告訴我9個油的時候，很懷疑，20000KM下來一算，果然沒有忽悠，但也有其他車友說油耗從未下過10個的，估計這是駕駛習慣估計不一樣的情況下應該會有差異的，因此我覺得我的駕駛習慣還不錯哦！
動力：座椅包裹一般，儲物空間稍微少了點，雙點煙器用處比較大
越野：
設計這個車的那個叫什么彼得的大師，的確牛逼。這點沒得說！虎嘯式前臉，圓潤豐滿的屁股，我是12年買的車，當時大街上智跑還不多，很多人都以為是二十大幾萬的車。滿臉的羨慕嫉妒恨！央視播出《熊孩子來了》，就用我的智跑做的道具。
油耗：在這個價位來說不存在什么高檔了，湊合還不錯。
舒適：非常高，價格配置，在等價等級別無對手
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點：Nu發(fā)動機，絕對是發(fā)動機，不是說它的動力不夠，主要是因為噪音，震動比較大，尤其是剛啟動的時候，發(fā)動機的噪音和抖動都顯得比較大，運轉(zhuǎn)的精細程度不如德系、日系車。當掛到D檔的時候，車身也有輕微的抖動；另外底盤比較硬，車開起來的時候，噪音也比較大，不夠沉穩(wěn)。
外觀：使用空間夠用的，5個人完全夠用了
內(nèi)飾：2.0的NU系列發(fā)動機，我非常滿意，跟2011款智跑對比過，發(fā)動機聲音不只小了一點點，在同檔次的車中，聲音也絕對算很低的了；另外，在城市內(nèi)紅綠燈起步，超車都隨心所欲，完全沒有原來排量較小會比較肉的擔心；在高速行駛時，上到140左右，再往上升發(fā)動機會比較吃力，聲音比較大，而且需要手動降檔；總之，智跑的動力性能非常適合在城市內(nèi)駕駛。
空間：電子助力的方向盤，使得操控變得輕松容易，不過，高速轉(zhuǎn)彎時側傾感覺較大。
配置：主要是城市，堵車占一半。油耗10.5-10.8
動力：舒適性上，座椅皮質(zhì)雖然不是真皮，但做工到位，手感好，包裹性也可以。
越野：
整車的造型給人有一種漂亮大氣，英朗而不失霸氣威武的感覺，但這個問題是仁者見仁，智者見智的問題，不好多說。
油耗：看起來很精致，用料一般
舒適：在20萬左右算性價比高的車了，這也是除了外觀外我買智跑的原因，這個價格只能買途觀的乞丐版，什么CRV等同配置的都要多5萬左右，6AT，天窗，18寸輪轂，ESP等該有的都有了，反正我現(xiàn)在不后悔買這車！
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為起亞的忠實粉絲，第一輛是2007年1月的第一批銳歐，2011年又購入了2012款全國首臺提車的白色2.0 gls at智跑，最滿意的就是自己的選擇沒錯，性價比較高，外觀時尚。
缺點：國產(chǎn)智跑相對于韓國原裝簡配了很多，最起碼的電子時鐘都沒有。
外觀：空間還過的去，平時我車就坐前面兩個人，我175CM的個頭，頭部離頂部空間還算寬裕的，腿部也還可以，后部空間坐3人妥妥的，就是后備箱貌似不能放很多東西。
內(nèi)飾：2.0自然吸氣 同等價位秒殺一切
空間：操控不錯
配置：冬天油耗能高點，冬天在11-13個，春秋夏很不錯，一般在9個左右，
動力：一般了，減震有點硬。
越野：
流線圓潤流暢、感性。
油耗：這個個 比較前衛(wèi)。是我喜歡的風格。就是中控塑料感太強
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購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，彼得希瑞爾大師之作，超級無敵霸氣，每次洗車小哥一臉羨慕的問我，這車下來得好幾十萬吧，我說沒有，才十幾萬，人家就會說，呀，我還以為的好幾十萬呢，是進口的么……尤其是上次回老家，河南一個小縣城，小區(qū)門口看門保安大叔說：站住站住站住，我說咋了，他說這是獅跑還是智跑？我說智跑啊，他問開著咋樣，我說開車不錯，挺好的，然后問我油耗啥的一些細節(jié)問題，他覺得在網(wǎng)上看到相當?shù)拇髿馍蠙n次，最后說過兩天他也提一個去，我說你趕緊提吧，正好國慶節(jié)應該有活動，然后他就樂顛樂顛的去掃地了，估計現(xiàn)在應該已經(jīng)提車了，畢竟這么帥的車，都想擁有，西安大街上跑的到處都是智跑了，說明這個還是很受歡迎，并且質(zhì)量也是得到大家認可的。
缺點：細節(jié)部分處理稍差，國外和國內(nèi)配置減少許多，減震頗硬
外觀：不錯，能滿足家庭用車。對于后排底板的隆起度贊一個 基本平整。
內(nèi)飾：前期挺肉，但是舍得踩，動力還是舍得給的
空間：得益于電子助力系統(tǒng)，智跑低速下轉(zhuǎn)向非常輕便，指向性明確，即使是女孩子也完全可以通過單手完成轉(zhuǎn)向動作。隨著車速的提高，轉(zhuǎn)向開始變的沉重，較好的保障了車輛在高速行駛的穩(wěn)定性，不存在發(fā)飄的感覺，給人以安全感。
配置：有點耗油。。。。。。
動力：鋪裝路面日常使用還是比較舒服的，坑洼路段地盤會有多余的震動，比較松垮。
越野：
外觀大氣，線條流暢，有股子沖勁
油耗：自動發(fā)光的儀表盤，給人一種溫磐的享受，黑色的內(nèi)飾和棕色的坐椅搭配顯的更加有運動感，塑料味也不是太重，炮筒式儀表盤顯的穩(wěn)重而大氣，副駕駛遍上的扶手設計更加人性化。
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，彼得希瑞爾大師之作，超級無敵霸氣，每次洗車小哥一臉羨慕的問我，這車下來得好幾十萬吧，我說沒有，才十幾萬，人家就會說，呀，我還以為的好幾十萬呢，是進口的么……尤其是上次回老家，河南一個小縣城，小區(qū)門口看門保安大叔說：站住站住站住，我說咋了，他說這是獅跑還是智跑？我說智跑啊，他問開著咋樣，我說開車不錯，挺好的，然后問我油耗啥的一些細節(jié)問題，他覺得在網(wǎng)上看到相當?shù)拇髿馍蠙n次，最后說過兩天他也提一個去，我說你趕緊提吧，正好國慶節(jié)應該有活動，然后他就樂顛樂顛的去掃地了，估計現(xiàn)在應該已經(jīng)提車了，畢竟這么帥的車，都想擁有，西安大街上跑的到處都是智跑了，說明這個還是很受歡迎，并且質(zhì)量也是得到大家認可的。
缺點：減震太硬，過減速帶那種嘭嘭的聲音讓人郁悶，可能suv都是這樣的吧，我是這么理解的，還有就是細節(jié)，車外觀上有的地方左右兩邊鈑金不對稱。
外觀：本人身高178，前排比較滿意，在我調(diào)節(jié)好主駕駛位置后發(fā)現(xiàn)主駕駛后排腿部空間其實很一般，后備箱比較滿意，儲物空間也比較豐富
內(nèi)飾：滿意
空間：這里要說說轉(zhuǎn)向機構和制動，打方向很輕巧，單手操作調(diào)頭等動作絲毫不費力，對于女性駕駛員來說也很輕松。制動也很敏捷，都說老帕薩特的制動靈敏，智跑一點也不差。
配置：油耗作為SUV車型來說，感覺很滿意，與身邊朋友的其他系列SUV相比（這里就不舉例說了）排列前茅，當然也可能與我還不太熟練的駕駛技術有關,最重要的一點是我?guī)缀跏侨袇^(qū)，而且是短途駕駛，所以這個油耗我很滿意了，如果經(jīng)常市郊，或者能60至80的速度駕駛的話，就像別的車友一樣只有8到9個油了。
動力：比較舒適，但是駕車視野一般
越野：
大氣、美觀
油耗：做工比較細致，使用了一些軟性材質(zhì)，黑灰的顏色搭配，盡顯運動風格。
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