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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計，2012新款發(fā)動機NU-cvvt
缺點：高速加速性能，智跑的低速扭矩尚可，動力輸出也較快，但是上到100公里/每小時后，加速就得費點勁兒了，總體還不錯，畢竟不是一款跑車嘛。
外觀：比較大，后坐只要身材不特別，都很舒服。但個子太高就頭要頂了。
內(nèi)飾：起步稍微有些肉，但是只要肯給油，還是不錯的。
空間：靈敏度比較高,操作很舒服
配置：還能接受，還可以吧，畢竟城市里面10個油不算高，畢竟上海市區(qū)的交通不是那么順暢
動力：通過性還不錯
越野：
買智跑就是沖著外觀去的，越看越喜歡，前臉虎嘯，車身流線前衛(wèi)，配上18寸的戰(zhàn)斧式輪轂，賣糕的，愛老虎油~~~
油耗：塑料材質還是多，升級成了棕色內(nèi)飾，感覺運動感更強了。說實在的這7寸的顯示屏反光很嚴重，早上陽光充足的時候根本什么都看不到。被閹割掉時間顯示的小顯示屏，不如K3好，中控臺最好也弄成略包圍的形式，那種感覺好的不得了啊。
舒適：同價位的還行，比國產(chǎn)就算了。不能這么比
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購買時間2012年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格17.98萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程42986公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計，2012新款發(fā)動機NU-cvvt
缺點：A住檔視線，但是相對也會堅固點吧。中控的時鐘都被減配，很是受不了。
外觀：優(yōu)點就是整車寬度很寬敞，前排駕駛和副駕駛空間很大。后備箱裝載能力超強，我今年從江蘇到內(nèi)蒙來上班，帶了超多行李，小跑都照單全收了，比一般轎車的后備箱大了一倍左右，頭頂空間比較充足。缺點后排腿部間距比較小，長途旅行后排乘客比較吃力。
內(nèi)飾：2.0的NU系列發(fā)動機，我非常滿意，跟2011款智跑對比過，發(fā)動機聲音不只小了一點點，在同檔次的車中，聲音也絕對算很低的了；另外，在城市內(nèi)紅綠燈起步，超車都隨心所欲，完全沒有原來排量較小會比較肉的擔心；在高速行駛時，上到140左右，再往上升發(fā)動機會比較吃力，聲音比較大，而且需要手動降檔；總之，智跑的動力性能非常適合在城市內(nèi)駕駛。
空間：操控不錯，指向比較精確
配置：11個油耗 市區(qū)一半郊區(qū)一半 經(jīng)濟一般 車這么輕還怎么費用- -
動力：很好。。。。。。。。。。。。
越野：
外觀沒的說，所以朋友見了都說好，買韓系車最看重的就是外觀了！我的車又加裝了電鍍A柱，B柱，晴雨擋！那看起來就更炫啦~就是本來那很小的車窗看起來就更小了！而且晴雨擋還更擋視線了！
油耗：對內(nèi)飾不怎么感冒，新車基本沒有什么味道很輕，我的是下黑上灰，黑色塑料內(nèi)飾的不耐臟，感覺還算可以沒有很打眼的組裝公差，反正就屬于精致談不上，也不可能粗糙，中庸呀，
舒適：在15-25萬元級別的合資品牌SUV車系里面比較，智跑確實是性價比非常高的一款車型了，從外觀到內(nèi)飾，從發(fā)動機到車漆，在同級別內(nèi)的質量與做工還算是相當不錯的了，油耗及后期保養(yǎng)費用也不高，性價比5顆星。
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀搶眼！發(fā)動機和變速箱也不錯
缺點：A柱偏大。
外觀：還行吧，滿足日常需要是沒問題的，一家人出去玩也夠用，比土罐空間好！
內(nèi)飾：起步階段,上坡發(fā)動機聲音稍大
空間：整體操控不錯；電子助力轉向方向盤非常輕，指向精準；坐姿高，前方視野不錯，但A柱較寬，擋視線；輪胎寬大，抓地力強，胎噪偏大。
配置：市區(qū)油耗有點坑爹啊，在快12到13個了吧，我開車還是比較溫柔的，高速倒是很省，6個多吧
動力：座椅我個人感覺稍微有點硬，懸掛較硬，顛簸路段有點晃得頭暈
越野：
犀利大氣
油耗：黑色內(nèi)飾運動感強烈，中控也很有層次，雖說塑料感有點強，但做工很精致
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 榆林
裸車價格17.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀搶眼！發(fā)動機和變速箱也不錯
缺點：A柱擋視線，燈光太弱了。
外觀：很大，坐上去視野比較好。
內(nèi)飾：手擋模式降一兩個檔位后提速感覺還可以，雖不是很快，超車還是有信心的。
空間：懸掛較硬，路感十足，方向指向還是比較給力，低速輕，高速重.駕駛輕松
配置：油耗不是太出色，我是2.0排量，市區(qū)跑過12，高速最低跑到6點多，可能這個不準吧，想要知道準確的油耗，最好是加滿油后，跑個幾百公里在加滿，在算油耗。如是來幾回，這樣比較準確。
動力：車內(nèi)空間大,后排座位舒適.180個個子還有1個拳頭距離,發(fā)動機噪音偏大
越野：
彼得·菲爾希的外觀設計很棒，智跑前臉看起來線條硬朗。車子側面看線條流暢，從后面看智跑的PP非常性感
油耗：內(nèi)飾一般
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購買時間2012年06月
購買地點山西 太原
裸車價格19.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13946公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀搶眼！發(fā)動機和變速箱也不錯
缺點：減震調校的在軟的就好了 有點硬
外觀：不怎么樣，我173 95KG 座椅調好后面只能4指還不如經(jīng)湊型轎車。
內(nèi)飾：只能是夠用，逼近是2.0 的排量
空間：操控也是可以的，電動方向機還是很輕松好的，就是左側A柱檔視線，但是還是能理解的，多轉下腦袋還是有好處的。
配置：經(jīng)常跑國道，油耗控制到9個上下吧！
動力：真皮座椅很硬，長途很累，要買個軟的腰靠和頭枕，其他都感覺還不錯
越野：
這個價位漂亮的無與倫比，尤其是白色的。沙灘金也不錯，給人的感覺像豪車。國際的設計師真的不是白給的，起亞這幾年汽車的外觀真是值得稱贊。
油耗：軟性材料的缺乏，導致內(nèi)飾的舒適度不高，但是設計可以加分。座椅很舒服，材質不錯。儲物空間還算滿意！
舒適：我的提車價比論壇里好多人都高！性價比沒考慮過！希望大家購車時多磨磨！
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮、拉風、霸氣
缺點：避震稍硬，過硬路肩的時候，發(fā)動機有點噪音大，但是首保就換了全合成后稍微好點吧，以后也堅持使用全合成的機油。
外觀：只能說夠用，家庭還可以
內(nèi)飾：我的2.0，滿載后回老家爬坡動力也沒有任何問題。夏天空調常開，在高速路上超車很棒，當然我的速度最快也就120公里/小時，。
配置：能接受
動力：后排座椅不能放倒，不滿意！
越野：
對于在產(chǎn)的20萬左右的SUV車型當中，智跑的外觀還是比較搶眼，時尚大氣，尤其前臉霸氣，很有男人味，就是后部有點圓潤，和前部有點不搭，總的來說比較完美了。
油耗：硬傷就是塑料啊。
舒適：性價比沒的說，就是沖著性價比去的，合資車確實沒有第二款能抗衡的了，剩下的就是國產(chǎn)車了。
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購買時間2012年03月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格18.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，整車給人一種很敦實的感覺。
缺點：駕駛室A柱太寬大，不論是左轉彎還是右轉彎，都要細致地謹慎駕駛。話又說回來，前后左右的活動活動，緩解頸肩部位的壓力還蠻有用的。
外觀：不錯
內(nèi)飾：起步舍得給油。推背感還是很不錯的。后續(xù)動力反應有點慢。超車要踩很深才有推背感
空間：草看那個還是蠻不錯的 簡單 大方 易懂
配置：還能接受。市里12個油。郊區(qū)9個油。
動力：優(yōu)點真皮，缺點沒有腰部支持，不是電動，不爽。減震感覺有點硬。高速128以上噪音就出來了，車躁，輪胎。
越野：
外觀大氣。爺們。小SUV�？粗稽c都不小。沙灘金也是我喜歡的顏色。
油耗：各種硬�。�
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購買時間2012年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮,空間大
缺點：后備箱比我想象中要小，帶孩子出去自駕游才發(fā)現(xiàn)東西不好裝啊。
外觀：對于五口之家出行空間比較寬敞
內(nèi)飾：自動檔時超車提速較慢，換成手動后，反應靈敏多了。
空間：電子助力，手感還是輕松的，避震過彎比小車好，不會太飄，esp也可以發(fā)揮作用。
配置：AT車 就要舍得給油幾下上高檔了 ECO燈亮了 就省油了，照此法開1000塊錢的97號了，車子自己顯示9.7
動力：舒適性還行！就是覺得座椅是手動調節(jié)，確實檔次較低！同級都是電動調節(jié)了！
越野：
一般
油耗：全黑內(nèi)飾我很喜歡，不錯。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 榆林
裸車價格18.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮,空間大
缺點：國產(chǎn)化減配 4門一鍵玻璃 防夾
外觀：對于我個人來說還算可以吧，把后排座墊放倒可以放好多東西，最值得一提的就是正駕駛和副駕駛的空間還是挺寬敞的
內(nèi)飾：起步階段,上坡發(fā)動機聲音稍大
空間：還可以接受。
配置：目前都在縣城和省級公路上，上、下、班行駛，最高12個左右，也還好吧！可能是新車，磨合期的原因吧，我相信過了磨合期，我的油耗會在10個也下。
動力：空間大就是舒服啊，中央的扶手箱軟包的，相當實用，解決了手往哪放的問題�？照{還是很給力的，鼓風機一開，聲音太大了，3格的風量還是可以的。
越野：
外觀一直是這款車的賣點，更是同類緊湊型SUV中最棒的，并且沒有之一
油耗：內(nèi)飾方面，造型新穎，紅色氛圍燈把整個空間渲染的很溫馨。布局合理，常用的按鍵操作起來都非常方便。美中不足就是塑料材質應用過多。
舒適：性價比超高，感覺物超所值了。
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購買時間2012年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮,空間大
缺點：如果后排作為能往后靠就完美了
外觀：空間在同級SUV當中還算不錯吧
內(nèi)飾：默認ECO模式下，油門踩到底，有加速感，80以上后動力不足
空間：方向盤很輕，剛買來時有點不適應，總是打過頭，這一點還是挺適合小女人的。變檔清晰、流利，過彎時側傾感不是很大.
配置：比較滿意，可能是買車前自己對油耗的期望值太高，導致看到實際油耗時，心里多少有點落差。。市區(qū)一般10-11個油，高速油耗在7.5-8.5之間。雖然只有1400KG，但畢竟也是2.0的發(fā)動機，這個油耗同比朋友們2.0的車型已經(jīng)很滿意了。。聽朋友說他的2.0H6高速油耗都要11個左右時，瞬間感覺我的大白胖子太省了。
動力：偏硬的運動模式懸掛，談不上什么舒適，但是2.0排量足夠能提供年輕消費者足夠的運動感
油耗：操控盤的皮子不太好。
舒適：20萬左右的車，算是性價比比較高了一款車。
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