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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帥到?jīng)]朋友
缺點(diǎn)：A柱擋視線，盲區(qū)有點(diǎn)大，左轉(zhuǎn)彎時對治療頸椎很有好處， 哈哈
外觀：前排還可以 我身高186 頭部也不頂 橫向夠用 后排上面說了就不多說了
內(nèi)飾：2.0自然吸氣，165匹馬力，不運(yùn)動，這個動力足夠，說這個NU發(fā)動機(jī)，用到現(xiàn)在感覺的確牛。165匹馬力可以和1.6T的動力相媲美。還有本人對渦輪增壓的保養(yǎng)很畏懼，所以選擇實(shí)在可靠地自然吸氣。從目前來看，選擇無任何問題，滿意。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速至2000轉(zhuǎn)后，動力介入，推背感比較強(qiáng)。起步溫和，不過對我這類上班族來講足夠。一定要超個車，急加速什么的也沒任何問題，只要肯給油。
空間：轉(zhuǎn)向：很多人幾乎把操控感和方向重等同了，過輕的方向助力可能會讓他們覺得操控感不好。其實(shí)轉(zhuǎn)向還算穩(wěn)健，曠量適中，轉(zhuǎn)彎線性，車流中變個道什么的反應(yīng)也比較靈敏。轉(zhuǎn)彎半徑小，所以車大也可以靈活掉頭。我另外一臺車SX4與智跑正是兩個極端，SX4方向很重，轉(zhuǎn)彎半徑大；智跑方向很輕，轉(zhuǎn)彎半徑小。大家似乎都認(rèn)同鈴木的車操控好，而棒子車操控都差，但從我經(jīng)常換著開的經(jīng)驗(yàn)來看，兩車除了方向助力差異外，在指向和響應(yīng)方面并沒有明顯差別。 減震：還是和SX4比。SX4的減震比較硬，而且全階段都很硬。智跑是初段比較軟，但中段就開始變硬。所以，開慣了SX4再換到智跑，感覺就像坐在船上搖搖晃晃，對小震動過濾得比較多，但真正以一定速度拐彎（比如開進(jìn)環(huán)島時），智跑的側(cè)傾甚至更小，支撐甚至比SX4更讓人有信心。
配置：油耗對于suv來說絕對是低的，高速上6-7個，市內(nèi)一般路況10個左右，最近天冷了，早晨上班很堵，再加上熱車，目前油耗12個多，還是比較滿意的。
動力：底盤啊底盤，韓國車的軟肋啊啊啊，硬的跟沒多連桿一樣！每次過個減速帶啊啊啊車速恨不得減到5！
越野：
外形漂亮，老婆喜歡。這輛車就像是韓劇中的男主角，總是那么帥。當(dāng)然這是因?yàn)榻?jīng)過汽車設(shè)計(jì)大師的整形啊。
油耗：內(nèi)飾只能是還行吧，塑料感較強(qiáng)。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格19.28萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帥，開著舒服。
缺點(diǎn)：后輪眉與輪胎間距太小，加上又是黑色的，很容易造成塌屁股的感覺。
外觀：舒適 曾經(jīng)載過8人 包括三個小孩 嘎嘎 做過的人都說 還是這車好 滿意
內(nèi)飾：動力夠用
空間：電子助理，用著很輕松，通過性也比較好。
配置：油耗每個人駕駛習(xí)慣不同，得出油耗有區(qū)別。官方7.9綜合感覺虛假，現(xiàn)在綜合油耗在9-10之間。高速最低6.5開空調(diào)7個左右
動力：舒適性上，座椅皮質(zhì)雖然不是真皮，但做工到位，手感好，包裹性也可以。
越野：
外觀很漂亮，尾部感覺太豐滿，不是很喜歡，輪胎我感覺還是這個17寸的陽極氧化的好，18寸的容易被刮擦掉漆。
油耗：塑料感太強(qiáng)，有待加強(qiáng)，不過我訂的增配版棕色內(nèi)飾，很棒！
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.90萬元
平均油耗22.6L/100km
行駛里程3986公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帥，開著舒服。
缺點(diǎn)：異響這個真的有��！
外觀：空間夠用，在前排舒適的情況下，后排空間也很大，根本不用擔(dān)心頭部空間，后備箱容積也不錯。
內(nèi)飾：本人今年剛剛拿到駕本，買的自動擋的車，感覺提速沒有手動那么給力，提速的時候發(fā)動機(jī)聲音比較大，不過我喜歡聽這聲音，有感覺。
空間：一般了，不能太過激烈駕駛。
配置：很滿意的就是油耗了冬天11.8夏季現(xiàn)在8.6很穩(wěn)定基本變化不大
動力：普通。與其他SUV相比，沒有明顯的優(yōu)勢，也沒有突出的劣勢，也就是這個樣兒。
越野：
大師設(shè)計(jì)的沒話說，個人認(rèn)為很好看
油耗：內(nèi)飾的樣式不錯，我買的是全黑內(nèi)飾，非常適合年輕人，很炫酷。。內(nèi)飾質(zhì)量中規(guī)中矩，皮革方向盤的皮質(zhì)不好，握著不怎么舒服
舒適：好多配置很完美。性價比真高。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格19.68萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性好,安全配置高,性價比高在同價位中有優(yōu)勢
缺點(diǎn)：不滿意的就是彈簧了，人做多了屁股立馬就下去一大截，時間久了自然就塌下去了，還有就是存于發(fā)動機(jī)聲音較大，消音不好，這里需要廠方改善，誰也布想花錢買個車結(jié)果內(nèi)室里有四輪子一樣的噪音吧！還有存在與各個廠商減低成本的問題， 車輛鈑金薄，輕輕碰下就會見底漆。
外觀：空間沒的說！我1.8米的個坐進(jìn)去頭部空間很寬敞，前后排腿部空間也足夠大，后備箱空間作為SUV也能說得過去。
內(nèi)飾：性能中規(guī)中矩，舍得給油會有很好表現(xiàn)，2.0已經(jīng)足夠應(yīng)付日常需要了。
空間：方向靈活 低速輕 高速重 非常滿意
配置：市區(qū)10升左右 高速7升 滿意
動力：減震稍硬了些 4個月的時候出現(xiàn)過異響免費(fèi)更換過左后減震器
越野：
外觀大氣流暢，時尚靚麗，車身飽滿，肌肉感十足，線條流暢，外觀大氣，很舒心。新潮時尚。
油耗：內(nèi)飾簡潔大方，并且人性化考慮的蠻好，很多操作伸手可得
舒適：性價比很高了，日韓車性價比都比較高，但是由于money和某些原因，日本車不考慮，只能買棒子的了，等以后掙錢了，下一輛車再考慮歐美車系的
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格17.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：手自一體，六速。
缺點(diǎn)：A住檔視線，但是相對也會堅(jiān)固點(diǎn)吧。中控的時鐘都被減配，很是受不了。
外觀：家用夠用了，后排平整度較好，后備箱也夠用···
內(nèi)飾：起步稍微有些肉，但是只要肯給油，還是不錯的。
空間：陡坡緩降我感覺有點(diǎn)雞肋，還不如弄一個上坡輔助，其他方面的話，智跑的方向盤比較輕，電子助力的嘛，掉頭倒車什么的一只手能夠解決了。
配置：市區(qū)加本人駕車不斯文，10.1個油（車顯）能接受
動力：偏向轎車的調(diào)教，城市路況可以算得上好的。
越野：
外觀非常漂亮
油耗：內(nèi)飾比較耐看吧，而且我是增配，棕色座椅配黑色內(nèi)飾，很顯檔次呢
舒適：同級車來說的話智跑綜合比較，性價比還算可以，配置略微低一點(diǎn)，但對于家用來說也足夠了。將近20W的車居然不是電動座椅，這點(diǎn)比較郁悶。至于網(wǎng)友說的巡航定速之類的，我感覺對我用處不大，畢竟不怎么跑長途。后期如果改成電動座椅，性價比會更高。
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價格19.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，現(xiàn)在國道市區(qū)各一半，9個油左右吧。前提是不使勁踩油門，手動模式更省油。
缺點(diǎn)：后排空間略顯狹小，A柱過大，后尾部是敗筆。
內(nèi)飾：公里0-40相對提速慢. 40km之后提速比較快了..這點(diǎn)還算不錯的
空間：換擋的頓挫感不是很明顯。方向盤很輕，女性開著也不會費(fèi)勁。
配置：冬天很費(fèi)油一公里1塊3
動力：減震系統(tǒng)換換就好了
越野：
外觀比較拉風(fēng)。是選他的一個標(biāo)準(zhǔn)�；[很棒
油耗：內(nèi)飾風(fēng)格靚麗，中控臺簡潔大方，操作方便，炮筒式儀表盤較運(yùn)動；整體做工不錯，雙天窗設(shè)計(jì)受到了很多網(wǎng)友的好評，內(nèi)部儲物空間豐富，音響效果不錯，高配車型配置豐富，低配車型配置較簡單；但用料一般，大部分為硬塑料，適合年青人開。
舒適：相比當(dāng)時買車時參考的幾款車，例如途觀同樣配置價格貴出3至4萬的價格不是我們可以考慮的，RAV4一樣的價格還是4速方的變速箱直接秒殺，還有逍客直接無視，至于理由一樣的價格那么小的車型也敢叫SUV、、、、本田CRV不錯的一款車，就是小日本的最后也果斷放棄。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，現(xiàn)在國道市區(qū)各一半，9個油左右吧。前提是不使勁踩油門，手動模式更省油。
缺點(diǎn)：后輪眉與輪胎間距太小，加上又是黑色的，很容易造成塌屁股的感覺。
外觀：前排座椅絕對夠大，后排座三位1米8成年人不覺得擁擠，后座比普通轎車要寬
內(nèi)飾：一般，我覺得夠用不飆車 只要給油就有加速感
空間：一般，新車沒怎么使勁兒玩，在這我們這鄉(xiāng)下也不是很好耍啊，也耍不開，安全第一嘛，但值得說的是，方向比較輕（在低速的時候），這點(diǎn)對女性朋友比較適合，但高速的時候，就相對的重點(diǎn)了，這個從安全方面給人一種很厚實(shí)的感覺，很有安全感。在我們這鄉(xiāng)下，過溝溝坎坎是家常便飯，通過的時候，地盤給人一種很扎實(shí)的感覺，沒有一些車比較松散的感覺，駕駛起來很有信心。
配置：基本上滿意，高速8.5，平常10個
動力：滿意
越野：
兇悍的虎嘯前臉，流線的車身線條，渾圓而性感的屁屁，絕對吸引你的眼球。
油耗：全黑的感覺不錯，反正不會覺得落伍什么的，還是有點(diǎn)耐看的
舒適：在20萬以內(nèi)的suv里她的性價比真心不錯，值得推薦。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格18.18萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，現(xiàn)在國道市區(qū)各一半，9個油左右吧。前提是不使勁踩油門，手動模式更省油。
缺點(diǎn)：做工真的很不細(xì)致，可以說很一般，首先外表的接縫不平整，很大，例如發(fā)動機(jī)的蓋子，間隙距離大約1厘米，后保險杠，輪胎附近的接縫就可以看出模具實(shí)在差的不行，這點(diǎn)晚點(diǎn)補(bǔ)圖，新車提車就是這樣，拐彎處的接縫直接崩開了，功能簡配，是說那些小功能，不是指大的，畢竟這個價位在，例如門下的提示燈，就一個紅色熟料，不亮的，尾燈更可笑，一半亮，我自己改了內(nèi)尾，接了線路加了燈泡內(nèi)飾的做工就不說了，大家都知道的，硬熟料太多，容易刮傷，污染。整體內(nèi)飾還可以，我挑的全黑，后來在論壇知道大家還有什么增配版，所以還是覺得買車過程太沖動，很多沒想到
外觀：對四口之家完全夠用了
內(nèi)飾：動力方面很是不錯的，自然吸氣在90碼以下提速很給力，油門一踩就有
空間：操控也還可以，比我們公司的指南者好開！
配置：油耗高速6-7，城區(qū)10-12左右，可以接受
動力：噪音大，懸掛硬，沒什么舒適性可言
越野：
喜歡外觀才買的
油耗：滿意
舒適：和很多同類車比較這款車的性價比還是不錯的
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格17.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省心，自己不懂車，不用擔(dān)心車，定時保養(yǎng)，盡管開就是
缺點(diǎn)：額，作為一名車主，尤其是人生第一輛車的車主，最不愿意說的就是自己車的不足�？墒�，跑跑確實(shí)有些地方做得不太盡人意，第一，對于跑跑的整體做工來講還需進(jìn)步呀！我的跑跑后備箱左邊與車體的銜接處的門縫比較大，老有種關(guān)不死的感覺。第二，跑跑的油門感覺很肉，可能是開了eco的原因，起步?jīng)]有那么快速。第三，跑跑的發(fā)動機(jī)噪音確實(shí)是問題，起步時，一踩油門，嗡嗡的。第三，我是夏天買的車，所以很糾結(jié)的是，跑跑沒有后排風(fēng)口，后排的人要等到前排的人涼快了才能涼快，像這種桑拿天，坐在車?yán)�，我和我的小伙伴都驚呆了。第四，對于我們這新手而言，最大問題在于進(jìn)入狹窄路段，把握不好車周圍的空間，原來家里的車前后都有雷達(dá)，可跑跑只有后面有倒車?yán)走_(dá)，可能是新手的原因，我覺得不大方便。
外觀：滿意。
內(nèi)飾：2.0的動力在城市里走走是足夠了，前提的提速智跑的表現(xiàn)還是可以的，后程稍差點(diǎn)
空間：整體操控一般；電子助力轉(zhuǎn)向方向盤較輕，指向精準(zhǔn)；坐姿高，但視野不太好，網(wǎng)友反映A柱較寬，略微擋視線；懸掛相對稍硬；輪胎寬大，抓地力強(qiáng)，但胎噪偏大。
配置：跑市區(qū)較多大概11L
動力：一般
越野：
超喜歡，尤其是前臉
油耗：全黑內(nèi)飾比較喜歡，如果感覺壓抑，可以自己后期裝飾。
舒適：優(yōu)惠以后性價比還可以，畢竟是十幾萬的合資SUV，除了它和IX35沒什么選擇。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格18.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，性價比高，外型大氣，高速100碼油耗6左右
缺點(diǎn)：動力不足，提速比較慢，要是能出帶T的版本就爽了。還有就是2.0N版沒帶電動座椅和定速巡航，同等價位的IX35好像都帶有的。
外觀：：外觀大方，最喜歡的就是智跑的外觀·它的外觀呢第一很運(yùn)動，第二很時尚，且又穩(wěn)重，適合很多人開,70后，80后,90后的都開，它的車身線條側(cè)面夠長夠大，前臉設(shè)計(jì)的更威風(fēng)就像老虎在咆哮，屁股圓滑加上尾燈像是鋼鐵俠，呵呵總之外觀沒有一點(diǎn)缺點(diǎn)，完美！
內(nèi)飾：雖然簡單 但是也夠這性價比了 中控設(shè)計(jì)基本滿意 就是行車電腦偶有瑕疵 藍(lán)牙可能不能很好的和每款手機(jī)連接
空間：頭部空間有一拳有余，有人說只有一指的空間，可能是座位太調(diào)前、高了，后排空間坐三人不擠，與途觀比不差太多，與翼虎比前排腿部空間大多了。后備箱較大。現(xiàn)放了一只釣箱，一套釣具，一箱礦泉水，一件酒，還尚有空間。
動力：動力夠用，加速不錯
越野：
操控來說還是比較的順暢，特別是換擋沒有頓挫感，還有上坡我喜歡使用手動模式也是很不錯的。
油耗：上面說了 最滿意的一點(diǎn) 高速最低6.5
舒適：挺舒適的
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