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智跑
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（1036）+1 油耗不錯(cuò)（606）+1 外型時(shí)尚（463）+1 空間夠用（416）+1 物超所值（271）+1 價(jià)格高了（183）+1缺點(diǎn)：
油耗高了點(diǎn)（3092）+1 貴了點(diǎn)（760）+1 舒適性一般（565）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（485）+1 顏色太少（172）+1 不夠高大威猛（145）+1 鈑金工藝一般（109）+1 啟動(dòng)加速弱（79）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮、顯大，空間比較滿意。
缺點(diǎn)：風(fēng)噪太大，這點(diǎn)我最不滿，在市區(qū)跑，開(kāi)在60邁上，打開(kāi)窗戶，風(fēng)噪就感覺(jué)很大，不用說(shuō)跑在高速上，那是一點(diǎn)窗戶不敢開(kāi)啊。
外觀：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，嚴(yán)重的喜歡。
內(nèi)飾：中控層次分明，造型獨(dú)特，連同四門內(nèi)側(cè)的材質(zhì)雖均為硬質(zhì)塑料，但表面花紋處理得當(dāng)，感覺(jué)還不錯(cuò)；而且中控臺(tái)，空調(diào)出風(fēng)口與中網(wǎng)造型相互呼應(yīng)，這個(gè)我非常喜歡；儀表和按鍵簡(jiǎn)單明了，操作方便；花1000大洋在4s加裝帶導(dǎo)航液晶屏，倒車影像以及先鋒四件套，兩側(cè)踏板因擔(dān)心質(zhì)量和清潔的問(wèn)題還沒(méi)裝。前排中央扶手高度設(shè)計(jì)舒適，相對(duì)獅跑有明顯改善，如果設(shè)計(jì)為雙層的就更好了。另外個(gè)人覺(jué)得后備箱遮物簾應(yīng)是全系標(biāo)配的居然減了。目前右前門車窗及后備箱偶爾有異響，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題，很多車，甚至更高檔的都會(huì)有，只是或多或少、或早或晚而已，想開(kāi)點(diǎn)算了。異味，剛提時(shí)比較重，一個(gè)多月后就幾乎沒(méi)了，不知道有沒(méi)有聞不到的有害物質(zhì)。車窗只有駕駛位帶一鍵功能，而且降有升沒(méi)有，這點(diǎn)不太厚道。
空間：空間完全能滿足日常需求。后備箱不大但夠用，合理安排空間能放很多東西。本人180CM，駕駛座椅調(diào)到最低后頭部空間夠用。后排坐3個(gè)胖子困難，正常體型3個(gè)人完全沒(méi)壓力，中間地板略有隆起可以忽略，腿部空間良好長(zhǎng)途坐也不會(huì)很累。畢竟是緊湊級(jí)車，空間能達(dá)到這樣很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：排量2.0的NU發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市跑絕對(duì)是夠用了。只要肯給油，并且關(guān)閉了節(jié)能模式，響應(yīng)還是不錯(cuò)的。發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)安靜些，至少和大眾車比起來(lái)好點(diǎn)。但是如果開(kāi)啟節(jié)能模式，油門響應(yīng)就會(huì)變慢些，在城市里開(kāi)也沒(méi)覺(jué)得有多省油。跑高速的時(shí)候，車速上了100以上感覺(jué)就有點(diǎn)帶不動(dòng)了，100以上的加速響應(yīng)不大好，可能這就是大家所說(shuō)的比較肉的感覺(jué)，不過(guò)比我以前開(kāi)的1.6排量的轎車還是好的，畢竟排量在那里。車重是1.4噸，以前開(kāi)的轎車車重好像是1.3噸（途觀是1.5噸好像）。
越野：
方向助力是電子的 還會(huì)跟著車速的變快變的越來(lái)越沉 這點(diǎn)還是很好的 可以讓駕駛者很有信心！智跑本身是以運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格宣傳的 底盤很硬 尤其過(guò)減速帶的時(shí)候很是不適應(yīng) 但是這換來(lái)的好處是安全性的提高 畢竟底盤硬了對(duì)車輛的過(guò)彎性能和安全性有很大的提高 總體來(lái)說(shuō)這輛車在城市里開(kāi)起來(lái)非常的省心 方向輕 車看著很大很沉很厚重 但是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)仿佛是輛小車 這里還要說(shuō)一下這輛車的小毛病 就是A柱很寬 能擋住一輛腳踏車 所以開(kāi)起來(lái)一定要小心
油耗：在我的城市里開(kāi)，一般都是在高峰期跑，而且路段相對(duì)比較擁擠，紅綠燈多，平均時(shí)速才20km，我的平均油耗大概是11.5升吧。如果城市快速路跑得多，時(shí)速50km，平均油耗大概是10.5升。跑高速，油耗差不多7.7升吧。SUV的風(fēng)阻比較大，所以跑高速的時(shí)候油耗優(yōu)勢(shì)相對(duì)轎車就少多了。
舒適：舒適性偏硬，道路不好本來(lái)覺(jué)得SUV有優(yōu)勢(shì)，可是還是覺(jué)得太顛簸，雖然朋友開(kāi)我車跑石子路和鄉(xiāng)道覺(jué)得相當(dāng)不錯(cuò)，但是作為車主我覺(jué)得舒適性確實(shí)有待提高。但是SUV肯定沒(méi)有轎車的舒適性，想買SUV的，這個(gè)價(jià)格舒適性能接受。 個(gè)人感覺(jué)，智跑車座的設(shè)計(jì)還是很合理的，就是乞丐版 的沒(méi)有定速巡航功能，跑長(zhǎng)途或高速，時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)累
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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9779公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：目前為止還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，一直有個(gè)心病就是因?yàn)榕渲玫年P(guān)系，后排沒(méi)有遮物簾有點(diǎn)遺憾。也算是不滿意的吧，這個(gè)又沒(méi)多少錢弄成標(biāo)配多好啊
外觀：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，嚴(yán)重的喜歡。
內(nèi)飾：中控層次分明，造型獨(dú)特，連同四門內(nèi)側(cè)的材質(zhì)雖均為硬質(zhì)塑料，但表面花紋處理得當(dāng)，感覺(jué)還不錯(cuò)；而且中控臺(tái)，空調(diào)出風(fēng)口與中網(wǎng)造型相互呼應(yīng)，這個(gè)我非常喜歡；儀表和按鍵簡(jiǎn)單明了，操作方便；花1000大洋在4s加裝帶導(dǎo)航液晶屏，倒車影像以及先鋒四件套，兩側(cè)踏板因擔(dān)心質(zhì)量和清潔的問(wèn)題還沒(méi)裝。前排中央扶手高度設(shè)計(jì)舒適，相對(duì)獅跑有明顯改善，如果設(shè)計(jì)為雙層的就更好了。另外個(gè)人覺(jué)得后備箱遮物簾應(yīng)是全系標(biāo)配的居然減了。目前右前門車窗及后備箱偶爾有異響，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題，很多車，甚至更高檔的都會(huì)有，只是或多或少、或早或晚而已，想開(kāi)點(diǎn)算了。異味，剛提時(shí)比較重，一個(gè)多月后就幾乎沒(méi)了，不知道有沒(méi)有聞不到的有害物質(zhì)。車窗只有駕駛位帶一鍵功能，而且降有升沒(méi)有，這點(diǎn)不太厚道。
空間：說(shuō)實(shí)話智跑空間一般 前排本人座椅調(diào)最低也基本頂天（本人1.80M）后排腿部空間不算大 不過(guò)好在中間地板非常平整 這樣坐中間的人感覺(jué)就不會(huì)局促了。這點(diǎn)很贊。
動(dòng)力：排量2.0的NU發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市跑絕對(duì)是夠用了。只要肯給油，并且關(guān)閉了節(jié)能模式，響應(yīng)還是不錯(cuò)的。發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)安靜些，至少和大眾車比起來(lái)好點(diǎn)。但是如果開(kāi)啟節(jié)能模式，油門響應(yīng)就會(huì)變慢些，在城市里開(kāi)也沒(méi)覺(jué)得有多省油。跑高速的時(shí)候，車速上了100以上感覺(jué)就有點(diǎn)帶不動(dòng)了，100以上的加速響應(yīng)不大好，可能這就是大家所說(shuō)的比較肉的感覺(jué)，不過(guò)比我以前開(kāi)的1.6排量的轎車還是好的，畢竟排量在那里。車重是1.4噸，以前開(kāi)的轎車車重好像是1.3噸（途觀是1.5噸好像）。
越野：
這個(gè)是我很滿意的，之前剛說(shuō)過(guò)我是新手，怕手動(dòng)檔的不好操作，主要是怕自己技術(shù)不過(guò)關(guān)，所以入手了自動(dòng)檔的，自己感覺(jué)挺好的，當(dāng)天晚上就開(kāi)著車送孩子去縣城上學(xué)了，全是小胡同，自己都很佩服自己，雖然當(dāng)時(shí)開(kāi)的慢了點(diǎn)，但是當(dāng)時(shí)就想著這輛車入手真的太值了，感覺(jué)人車很契合，操控很好
油耗：在我的城市里開(kāi)，一般都是在高峰期跑，而且路段相對(duì)比較擁擠，紅綠燈多，平均時(shí)速才20km，我的平均油耗大概是11.5升吧。如果城市快速路跑得多，時(shí)速50km，平均油耗大概是10.5升。跑高速，油耗差不多7.7升吧。SUV的風(fēng)阻比較大，所以跑高速的時(shí)候油耗優(yōu)勢(shì)相對(duì)轎車就少多了。
舒適：因?yàn)槭荢UV吧，整車底盤偏硬，也就是某些人說(shuō)的路感比較好。作為城市SUV，基本不做越野，就能學(xué)著日系車把底盤弄軟些嗎？！整車的配置還是很豐富的，有著一鍵式啟動(dòng)、立體自發(fā)光儀表盤、迎賓激光燈、全景天窗等同級(jí)車中不多見(jiàn)的設(shè)備。不過(guò)皮椅的腰部支撐性不好，而且不帶通風(fēng)功能，經(jīng)常開(kāi)完背上都是汗水。順便再說(shuō)下，都是2.0頂配了都不帶電動(dòng)座椅，不帶腰部支持，太不人性化了。車載的音響喇叭低頻響應(yīng)不好，而且好像減配了低音炮。車載的快導(dǎo)GPS導(dǎo)航很不給力，快兩年沒(méi)升級(jí)地圖了，我買你這導(dǎo)航功能干啥呀。原廠導(dǎo)航液晶屏亮度開(kāi)大了，時(shí)間一久就會(huì)閃屏，換過(guò)一次還這樣。
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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格17.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程47780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：我的是自動(dòng)乞丐版（GL），如何我不在乎前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入系統(tǒng)、真皮方向盤、行車電腦顯示屏、仿皮座椅、后視鏡電動(dòng)折疊、感應(yīng)雨刷、空調(diào)自動(dòng)控制這些僅在高配一級(jí)的GLS就有的配置，但是并非雞肋的發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制這幾項(xiàng)是真正犧牲了消費(fèi)者的車輛使用的安全性，讓我覺(jué)得減配的太多了，這是我認(rèn)為最不滿意的地方。
外觀：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，嚴(yán)重的喜歡。
內(nèi)飾：中控層次分明，造型獨(dú)特，連同四門內(nèi)側(cè)的材質(zhì)雖均為硬質(zhì)塑料，但表面花紋處理得當(dāng)，感覺(jué)還不錯(cuò)；而且中控臺(tái)，空調(diào)出風(fēng)口與中網(wǎng)造型相互呼應(yīng)，這個(gè)我非常喜歡；儀表和按鍵簡(jiǎn)單明了，操作方便；花1000大洋在4s加裝帶導(dǎo)航液晶屏，倒車影像以及先鋒四件套，兩側(cè)踏板因擔(dān)心質(zhì)量和清潔的問(wèn)題還沒(méi)裝。前排中央扶手高度設(shè)計(jì)舒適，相對(duì)獅跑有明顯改善，如果設(shè)計(jì)為雙層的就更好了。另外個(gè)人覺(jué)得后備箱遮物簾應(yīng)是全系標(biāo)配的居然減了。目前右前門車窗及后備箱偶爾有異響，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題，很多車，甚至更高檔的都會(huì)有，只是或多或少、或早或晚而已，想開(kāi)點(diǎn)算了。異味，剛提時(shí)比較重，一個(gè)多月后就幾乎沒(méi)了，不知道有沒(méi)有聞不到的有害物質(zhì)。車窗只有駕駛位帶一鍵功能，而且降有升沒(méi)有，這點(diǎn)不太厚道。
空間：整體比較滿意，同系車中，空間是比較大的了，但本人175cm，把座椅調(diào)整至腿伸直時(shí)（駕駛時(shí)，習(xí)慣把腿基本伸直，座位比較推后）后排膝蓋的空隙就不是很大了，如果不是我這樣的駕駛習(xí)慣，空間應(yīng)該是可以滿足大眾需求了。
動(dòng)力：對(duì)于2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，能夠輕松帶動(dòng)近1.4噸的車子，依賴于其165kw的功率調(diào)校。油門靈敏，提速迅速，需要時(shí)稍微深踩油門，變速箱立即降一檔，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴及車速的提升都能夠讓你心中暗喜，后程表現(xiàn)則較弱。
越野：
智跑的電動(dòng)助力系統(tǒng)，指向性不錯(cuò)，為它優(yōu)秀的操控性提供了很好的保證，開(kāi)習(xí)慣再去開(kāi)以前沒(méi)有帶助力的轎車反而不習(xí)慣了。18寸的戰(zhàn)斧輪轂，也提供了很好的抓地力，這也保證了較好的操控性。在低速時(shí)，感覺(jué)較輕，隨著車速的提高，方向盤的轉(zhuǎn)向也變得相對(duì)的沉起來(lái)，比較有安全感。
油耗：2.0的NU發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗的表現(xiàn)上也讓我非常滿意，前幾箱油沒(méi)記錄下來(lái)，大概描述一下吧。第一次加滿，行駛了699km，電腦顯示油耗不到7個(gè)，因接近春節(jié)，路況是一年當(dāng)中最好的時(shí)候，基本為60勻速行駛；第二次加油9成為家人駕駛，電腦顯示9.2個(gè)；后兩次做了記錄，計(jì)算結(jié)果與電腦顯示誤差不大。2013年03月22日 總里程2357 本次歷程526 加油量48.78 金額380 單價(jià)7.79 油耗9.272013年03月30日 總里程2911 本次歷程633 加油量48.06 金額360 單價(jià)7.49 油耗7.58行駛路況為5km市區(qū)+10km市郊，駕駛習(xí)慣為謹(jǐn)慎、溫和型，通常不會(huì)猛給油。不過(guò)這個(gè)與動(dòng)力互為矛盾的因素，個(gè)人認(rèn)為還是看各人的習(xí)慣和需求吧，實(shí)在趕時(shí)間也不必太在意油耗。
舒適：這一項(xiàng)打個(gè)7分吧，中控臺(tái)及4門面板均為硬質(zhì)塑料；座椅適中偏硬，靠背兩側(cè)包裹性稍弱；駕駛座無(wú)腰部支撐調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途難免會(huì)疲勞。
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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比同平臺(tái)出的IX35 外觀時(shí)尚 年輕人更易接受 價(jià)格也不高配置也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油耗有些偏大 在這方面起亞還需向日本車學(xué)習(xí) 雖然不喜歡小日本 但是他們的節(jié)油技術(shù)還是很強(qiáng)的！師夷長(zhǎng)技以制夷嘛！
外觀：大家的設(shè)計(jì)，霸氣而不失時(shí)尚，我想很多人購(gòu)買智跑很大一個(gè)原因都是沖著他的外觀而去的吧。至于中網(wǎng)，我還是更喜歡國(guó)外版本的網(wǎng)狀而不是國(guó)內(nèi)版本的橫條，蘿卜青菜各有所愛(ài)吧。原廠送的先鋒四件套雖然做工一般，但是少了這個(gè)外包圍，整車會(huì)失色不少。不過(guò)這個(gè)四件套要在車裙打洞，好心疼喲。
內(nèi)飾：中控層次分明，造型獨(dú)特，連同四門內(nèi)側(cè)的材質(zhì)雖均為硬質(zhì)塑料，但表面花紋處理得當(dāng)，感覺(jué)還不錯(cuò)；而且中控臺(tái)，空調(diào)出風(fēng)口與中網(wǎng)造型相互呼應(yīng)，這個(gè)我非常喜歡；儀表和按鍵簡(jiǎn)單明了，操作方便；花1000大洋在4s加裝帶導(dǎo)航液晶屏，倒車影像以及先鋒四件套，兩側(cè)踏板因擔(dān)心質(zhì)量和清潔的問(wèn)題還沒(méi)裝。前排中央扶手高度設(shè)計(jì)舒適，相對(duì)獅跑有明顯改善，如果設(shè)計(jì)為雙層的就更好了。另外個(gè)人覺(jué)得后備箱遮物簾應(yīng)是全系標(biāo)配的居然減了。目前右前門車窗及后備箱偶爾有異響，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題，很多車，甚至更高檔的都會(huì)有，只是或多或少、或早或晚而已，想開(kāi)點(diǎn)算了。異味，剛提時(shí)比較重，一個(gè)多月后就幾乎沒(méi)了，不知道有沒(méi)有聞不到的有害物質(zhì)。車窗只有駕駛位帶一鍵功能，而且降有升沒(méi)有，這點(diǎn)不太厚道。
空間：說(shuō)實(shí)話，著實(shí)一般，外表看起來(lái)車身不錯(cuò)，高度不錯(cuò)，其實(shí)內(nèi)在空間真心一般，后備箱也比較小。后座的話，前作稍微退后一點(diǎn)，基本上就沒(méi)什么空間了，真心不知道空間都到哪去了！
配置：在原車價(jià)格加上1.8萬(wàn)的優(yōu)惠，雖然比不過(guò)一些大城市的優(yōu)惠大，但是比起同城通級(jí)別車（特別是某些神車），加之較豐富的配置，整車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，如果沒(méi)有滿載的話，超車毫無(wú)壓力，因?yàn)樾率�，剛開(kāi)始沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)及技巧，超車一般都是猛踩油門，后來(lái)無(wú)意間發(fā)現(xiàn)這樣即費(fèi)油，而且效果不好。通過(guò)百度，了解了自動(dòng)檔車的操作方法，包括加速方面，2.0的車一般情況超車動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題，很輕松。所以個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力方面不錯(cuò)
越野：
1：方向輕，挺好的，老婆開(kāi)一只手就可以輕松打方向，不像有的車要兩只手抱著打2：油門輕，加速敏感，比同價(jià)位的車好多了，同事的馬6開(kāi)過(guò)，那油門的重啊，感覺(jué)要是跑個(gè)長(zhǎng)途非把腳脖子踩腫了不可3：剎車靈敏，輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng)4：總的來(lái)說(shuō)，相當(dāng)不錯(cuò)，能讓人感到駕駛非常輕松，不費(fèi)勁，跑在路上沒(méi)有負(fù)擔(dān)
油耗：在我的城市里開(kāi)，一般都是在高峰期跑，而且路段相對(duì)比較擁擠，紅綠燈多，平均時(shí)速才20km，我的平均油耗大概是11.5升吧。如果城市快速路跑得多，時(shí)速50km，平均油耗大概是10.5升。跑高速，油耗差不多7.7升吧。SUV的風(fēng)阻比較大，所以跑高速的時(shí)候油耗優(yōu)勢(shì)相對(duì)轎車就少多了。
舒適：乘坐的舒適性很好，前后排空間合理，后備箱置物空間合理，但是有一點(diǎn)是不足的，也可以說(shuō)是影響舒適性，就是視野問(wèn)題，受自身外型影響車窗較小，采光率差，再一個(gè)是影響視線，帶來(lái)也一些不安全因素，駕駛這款車是時(shí)候還是多注意前后左右，小心駕駛才是萬(wàn)全之策。
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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形是我購(gòu)車的原因。我有個(gè)愛(ài)好，喜歡閱讀汽車說(shuō)明書(shū)，德、美、日、歐你們需要向韓國(guó)車說(shuō)明書(shū)學(xué)習(xí)了，看看韓國(guó)車的進(jìn)步你就知道危機(jī)感了，民族品牌要真正的努力了。
缺點(diǎn)：A柱的設(shè)計(jì)，為了外觀的設(shè)計(jì)，忽略了A柱的設(shè)計(jì)，讓人轉(zhuǎn)彎的時(shí)候必須的慢慢慢，左右細(xì)看，注意力集中的轉(zhuǎn)彎過(guò)玩，魚(yú)和熊掌不能皆得，買車的時(shí)候猶豫很久，為了喜歡外觀的時(shí)尚拉風(fēng)，不的不堅(jiān)持選擇了。
外觀：靚麗，年輕，時(shí)尚，前衛(wèi)，這4個(gè)詞應(yīng)該非常適合智跑的外觀吧！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，用料一般，當(dāng)然得看和誰(shuí)比，18萬(wàn)的車，你還想怎樣？但是不得不佩服裝配工藝。
空間：每個(gè)人的感受不同，我181，體重90公斤，喜歡大房子，喜歡MVP，好了，往下看吧。緊湊車?yán)锩嫠闶遣诲e(cuò)的，我開(kāi)的車很多，前排很好。后排比途觀、新/老RAV4 新奇駿 新/老CRV要稍微小，比老奇駿、Q5、GLK、X1要強(qiáng)，當(dāng)然有很多車在價(jià)格上不是一個(gè)級(jí)別的了。 我是個(gè)現(xiàn)實(shí)主義者，在經(jīng)濟(jì)允許的情況下買了兩部車，一個(gè)過(guò)日子用的K3，一個(gè)出門攝影用的智跑，花錢買輛二者兼顧的，不可能，我跟不追求品牌，因?yàn)闆](méi)需要，所以你能明白智跑完全夠用了吧。
配置：我認(rèn)為很高
動(dòng)力：6檔手動(dòng)還是比較滿意的、至于之前有的人說(shuō)過(guò)等紅綠燈后起步加速不是太快，反正我看到的都是你起步跑的再快但是到了下一個(gè)路口時(shí)、他一樣在和我等同一個(gè)紅綠燈。呵呵（純屬個(gè)人理解、請(qǐng)勿亂拍啊~~~）。正常情況下提速還是不錯(cuò)的啦，超車、加速挺爽的啦，輕輕的一腳油就過(guò)啦啊。哈哈~~~
越野：
從307轉(zhuǎn)到智跑，我應(yīng)該有發(fā)言權(quán)，智跑這點(diǎn)還是比較不錯(cuò)的，方向盤沒(méi)有多余的況量，轉(zhuǎn)向在這個(gè)級(jí)別的車?yán)镏械绕�，可能是懸掛的原因，我比較喜歡智跑反應(yīng)直接的路感，當(dāng)然你如果是豐田車的粉絲，喜歡舒適性的話，智跑不適合你，這是一款運(yùn)動(dòng)車型。185的時(shí)候，趕上側(cè)風(fēng)還是有很大晃動(dòng)，SUV克服不了的。方向盤真心的輕，助力泵營(yíng)造出不太真實(shí)的轉(zhuǎn)向力度，當(dāng)然不是說(shuō)不好，德系的粉絲可能感覺(jué)有些假，但我很喜歡，超過(guò)120轉(zhuǎn)向力度明顯加大，加大到有些不真實(shí)了，甚至?xí)霈F(xiàn)德系車的反向力感覺(jué)。ABS非常靈敏，冬天路面結(jié)冰，剎車只要出現(xiàn)滑動(dòng)ABS馬上介入。ESP介入我沒(méi)出現(xiàn)過(guò)，這是個(gè)SUV，沒(méi)必要讓ESP介入，預(yù)判路面情況能救自己的命。剎車，真心說(shuō)哈，前10000公里非常的好，點(diǎn)頭現(xiàn)象也不是很厲害，到現(xiàn)在30000多了，這個(gè)剎車片磨損的比較厲害了，熱衰很嚴(yán)重，尤其是我這種暴力的駕駛方式，偶爾剎車次數(shù)多了，會(huì)出現(xiàn)信心不足的情況，當(dāng)然，和我的駕駛風(fēng)格有直接關(guān)系。輪胎我就不說(shuō)了，韓泰的輪胎，各種不好。等換輪胎的時(shí)候，我還是會(huì)換米其林，雖然不耐磨，但是操控上會(huì)有提高。
油耗：我平時(shí)在郊縣上班，所以呢，平時(shí)不進(jìn)市區(qū)油耗就在8-9之間，很少在不進(jìn)市區(qū)的情況下超過(guò)9個(gè)哦！進(jìn)市區(qū)也在10以內(nèi)，除非一堵就堵上一步一停，目前位置最高油耗就是在高速入口堵車一步一停到了11.5，還是比較省油的！
舒適：沒(méi)的說(shuō)，我喜歡硬座椅，到現(xiàn)在還是很滿意，只是長(zhǎng)途駕駛，確實(shí)很累，當(dāng)然我的長(zhǎng)途是超過(guò)8小時(shí)了。
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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，當(dāng)時(shí)考慮了ix35、凱美瑞，途觀，途安，速騰，邁騰，rav4，crv，對(duì)比來(lái)覺(jué)得智跑更好，以前一直是輛富康，想著再換一定要是越野。油耗意料之中，方向基本上指哪打哪，動(dòng)力的話湊合用吧，畢竟也不飆車。
缺點(diǎn)：A柱特別的寬，遮擋視線，每次拐彎的時(shí)候都要側(cè)著頭去看，稍加不注意很容易出危險(xiǎn)。另外中控臺(tái)的副駕駛安全帶提示位置明顯的設(shè)計(jì)不足，整條顯示屏僅僅左面的一個(gè)安全帶提示燈，右面空缺沒(méi)有任何的作用，很多車友都去改裝了電子鐘，出廠為什么不帶呢？是設(shè)計(jì)缺陷還是人為設(shè)計(jì)？很是不理解。
外觀：這還用說(shuō)嗎！喜歡的就是這種外形，相當(dāng)具有力量感。彼得.希瑞爾的作品，真是一個(gè)比一個(gè)好，真心期待以后的跑跑造型啊。
內(nèi)飾：中控層次分明，造型獨(dú)特，連同四門內(nèi)側(cè)的材質(zhì)雖均為硬質(zhì)塑料，但表面花紋處理得當(dāng)，感覺(jué)還不錯(cuò)；而且中控臺(tái)，空調(diào)出風(fēng)口與中網(wǎng)造型相互呼應(yīng)，這個(gè)我非常喜歡；儀表和按鍵簡(jiǎn)單明了，操作方便；花1000大洋在4s加裝帶導(dǎo)航液晶屏，倒車影像以及先鋒四件套，兩側(cè)踏板因擔(dān)心質(zhì)量和清潔的問(wèn)題還沒(méi)裝。前排中央扶手高度設(shè)計(jì)舒適，相對(duì)獅跑有明顯改善，如果設(shè)計(jì)為雙層的就更好了。另外個(gè)人覺(jué)得后備箱遮物簾應(yīng)是全系標(biāo)配的居然減了。目前右前門車窗及后備箱偶爾有異響，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題，很多車，甚至更高檔的都會(huì)有，只是或多或少、或早或晚而已，想開(kāi)點(diǎn)算了。異味，剛提時(shí)比較重，一個(gè)多月后就幾乎沒(méi)了，不知道有沒(méi)有聞不到的有害物質(zhì)。車窗只有駕駛位帶一鍵功能，而且降有升沒(méi)有，這點(diǎn)不太厚道。
空間：空間夠用，2640軸距日常使用足矣。尤其覺(jué)得副駕駛空間十分充足，在前排座椅正常角度情況下，后排膝蓋距前排座椅有一拳。后備箱儲(chǔ)物能力強(qiáng)大，可拆卸的后備箱簾提供了多種儲(chǔ)物方式，十分方便。
配置：感覺(jué)很好，表現(xiàn)好不好都是用市場(chǎng)決定的，看看路上跑的車就知道了，智跑的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，還有別的這個(gè)價(jià)位的車哪個(gè)賣的多其實(shí)好多都有品牌認(rèn)同度在里面，自己感覺(jué)不錯(cuò)，性價(jià)比挺高的，之前說(shuō)過(guò)我剛開(kāi)始考慮入手的是廣汽傳祺GS5，后來(lái)因?yàn)楦鞣N原因沒(méi)買，這里面就有個(gè)性價(jià)比的原因在里面，辦齊了十八萬(wàn)多買國(guó)產(chǎn)的感覺(jué)性價(jià)比不合算，合資的最起碼技術(shù)過(guò)關(guān)了，售后服務(wù)也有保障畢竟上市好幾年的車了，各方面都有保障
動(dòng)力：剛提車子，3000公里以內(nèi)沒(méi)敢太猛的提速，最近想試試動(dòng)力效果，在我們家那邊有十幾米的大貨車，超車的時(shí)候切換至手動(dòng)3檔，油門踩到3000轉(zhuǎn)左右，車子猛躥啊，十幾米的車子，超起車來(lái)，很隨意的。
越野：
轉(zhuǎn)向很輕，指向很準(zhǔn)。高速都是壓著限速跑，最高瞬時(shí)跑過(guò)140，沒(méi)感覺(jué)飄。過(guò)彎的時(shí)候一定要速度降下來(lái)，畢竟是SUV底盤高，速度快的話心里沒(méi)底，也不舒服。
油耗：上面已經(jīng)說(shuō)了 智跑我最滿意的就是油耗方面了！真的非常省油。媲美1.6L的緊湊型小車
舒適：哈哈，15W多點(diǎn)的乞丐版，4S給升級(jí)的真皮座椅，加上自己買的坐墊，舒適感非常好，開(kāi)車基本不覺(jué)得是件辛苦事，平時(shí)還真喜歡坐在車?yán)镞@兒跑跑，那兒跑跑的逛街。聽(tīng)個(gè)優(yōu)雅的歌曲，再配上星巴克的咖啡香，別提多美了。
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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我購(gòu)買的智跑是第一批車，發(fā)動(dòng)機(jī)還是原裝進(jìn)口的，最不滿意的是動(dòng)力偶爾會(huì)飄忽不定！之前的307也是這樣的。我舉個(gè)例子：冬天著車怠速有時(shí)候不太穩(wěn)定，當(dāng)然這是正常的，比我之前的307 2.0要好點(diǎn)，到了春天就沒(méi)問(wèn)題了，夏天空車開(kāi)空調(diào)上小的坡轉(zhuǎn)速提不上去，車有抖動(dòng)。有時(shí)候超車感覺(jué)力量很足，有時(shí)候超車加油干吼速度提不起來(lái)。另外還有就是我測(cè)試過(guò)，把尾箱蓋子打開(kāi)，裝300斤東西，速度到100就上不去了，任憑怎么踩油門都白瞎，當(dāng)然不是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，就是說(shuō)說(shuō)，大家可以試試。還有就是，我這輛車出現(xiàn)過(guò)十幾次次打火不著的情況，4S到現(xiàn)在查不出問(wèn)題所在。陡坡緩降已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)一次故障，原因是離合器開(kāi)關(guān)壞掉了。離合拉線換過(guò)一次，倒是沒(méi)感覺(jué)出有什么差別。其他的都很好，車?yán)锏奈兜篮艽�，到現(xiàn)在解決不了，我開(kāi)車喜歡開(kāi)窗戶，按說(shuō)沒(méi)道理這么大。再有就是，怎么感覺(jué)有點(diǎn)柴油車的聲音呢，雖然4S解釋是正時(shí)鏈條的聲音，可我就覺(jué)得和其他正時(shí)鏈條的車比，動(dòng)靜是不是稍微大了點(diǎn)呢？我要說(shuō)，新車的時(shí)候，拆開(kāi)座椅安裝地膠發(fā)現(xiàn)座椅的龍骨已經(jīng)生銹了，拆CD的時(shí)候發(fā)現(xiàn)金屬架生銹了，呵呵，要我說(shuō)什么呢。
外觀：還用說(shuō)嗎，買這個(gè)車不沖外形的有幾個(gè)？特別是彼得希瑞爾操刀的車，特別是屁股，要是能再寬點(diǎn)就更好看了。另外為了外觀犧牲A柱，我覺(jué)得很好！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，用料一般，當(dāng)然得看和誰(shuí)比，18萬(wàn)的車，你還想怎樣？但是不得不佩服裝配工藝。
空間：以前我的車是兩廂POLO，空間較小，看到智跑之后豁然開(kāi)朗，比同級(jí)別的車空間還大，于是，選車過(guò)程中就給我加了一分。
配置：我認(rèn)為很高
動(dòng)力：我覺(jué)得足夠用了，可以看看我最不滿意的一點(diǎn)，這個(gè)車是跑長(zhǎng)途才買的，平時(shí)仍在車庫(kù)里，我沒(méi)有發(fā)言權(quán)。另外我要補(bǔ)充一句，不知道你們有沒(méi)有經(jīng)歷，這個(gè)車在0到120之間動(dòng)力輸出相對(duì)比較直接，到了120和140之間就有些費(fèi)勁，但是145，很精準(zhǔn)的說(shuō)，145發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一個(gè)稍微的停頓，就像換擋卡了一下，然后輸出就又恢復(fù)正常了，極速是185，到了這個(gè)速度，任憑怎么踩都上不去了，和廠家標(biāo)稱的差不多。
越野：
整體效果不錯(cuò)，駕駛起來(lái)很輕松。很多女孩子也試過(guò)我車，覺(jué)得比一般的車子操控輕便，方向盤雖然不是很重，但是基本滿意。急彎都可以輕松搞定。車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP配備，記得有一次年28下雪，在路上看到一輛760LI車子過(guò)快打滑，在路上甩了3次，如果不是寶馬我估計(jì)車子早就翻掉了，但是我一路都是110.幾次ESP強(qiáng)制彈出，除了方向盤吃緊一下，基本上沒(méi)有問(wèn)題。
油耗：我開(kāi)車比較暴力，第一次高速免費(fèi)我從山東德州到張家界1270公里，我用了9個(gè)小時(shí)，中間包括一個(gè)小時(shí)斷斷續(xù)續(xù)的休息和加油，平均油耗16。市區(qū)20000公里后是12，高速最低90邁速度，我跑過(guò)7個(gè)油，當(dāng)然以上只是參考，要刨除風(fēng)向的影響，總之一句話，中規(guī)中矩開(kāi)車，這個(gè)車真心不費(fèi)油，要是在乎動(dòng)力，這個(gè)車真心不省油。
舒適：沒(méi)的說(shuō)，我喜歡硬座椅，到現(xiàn)在還是很滿意，只是長(zhǎng)途駕駛，確實(shí)很累，當(dāng)然我的長(zhǎng)途是超過(guò)8小時(shí)了。
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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9528公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：車皮太薄。前引擎蓋關(guān)不下去的時(shí)候被我使勁一按，居然按了個(gè)坑。雖然不明顯，但還是看著不舒服。車皮薄也導(dǎo)致關(guān)車門不厚重。不怎么用勁，但是每次都像是使勁摔上一樣，鐵跟鐵直接碰到的聲音，啪啪的。尤其是別人坐車的時(shí)候不知道，每次關(guān)門聽(tīng)得我心驚肉跳。
外觀：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)了，看馬路上就能判斷，買這個(gè)車子的人就知道外觀很適合年輕人，而且很氣派�，F(xiàn)在我們這馬路上到處都能看到這車了，基本上快成IPHONE了，成了街車。
內(nèi)飾：基本滿意吧，跟豪車沒(méi)法比，跟電子廠家車也沒(méi)法比（大7），比我們大眾神車內(nèi)飾強(qiáng)悍些。還是那句一份價(jià)錢一份貨，跟國(guó)產(chǎn)車肯定是沒(méi)法比較的。
空間：空間就那樣，四米四的車長(zhǎng)局限了空間表現(xiàn)，照顧了前排委屈了后排，照顧了后排又顧不上前排，畢竟和全尺寸SUV的空間表現(xiàn)不是一個(gè)數(shù)量級(jí)的，全家都是人高馬大的家庭說(shuō)實(shí)話智跑不適合你們，后備箱空間尚可，后排座位放倒也還是很可觀的，情侶神馬的出門旅行必備良駒啊。。你們懂得
配置：應(yīng)該說(shuō)是品牌的問(wèn)題吧，如果不是韓國(guó)的品牌，估計(jì)這車沒(méi)法挑剔了�？吹轿覀冞@銷量就知道，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：因?yàn)樵嚺鋫涔?jié)油模式ECO，起步控制了，如果把這個(gè)節(jié)油模式關(guān)閉，起步很有推背感，加上咆哮獅吼聲，從回頭率還說(shuō)，就相當(dāng)不錯(cuò)了，車子在1-100碼還是很不錯(cuò)，油門很輕，比很多車子油門輕松，當(dāng)然這個(gè)有好也有壞，太輕了感覺(jué)沒(méi)踩上一樣，所以一般別人上來(lái)開(kāi)時(shí)，一腳油門下去，車直接向前躥。太重的油門開(kāi)長(zhǎng)途，駕駛員很累，腳一直用力踩著。140碼以后動(dòng)力就明顯就降下來(lái)了，很吃力，整車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也吼的厲害。車子發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是相當(dāng)?shù)暮�，我們車主很多都有忘記熄火的時(shí)候，因?yàn)槁曇籼×�，感覺(jué)沒(méi)發(fā)動(dòng)，記得有一次和幾個(gè)車友去加裝定速巡航，我車子既然沒(méi)聽(tīng)出來(lái)熄火，結(jié)果他們幾個(gè)定速裝好后，等到我去裝時(shí)，才發(fā)現(xiàn)自己車子2個(gè)小時(shí)沒(méi)熄火，我了了個(gè)去，直接看到油表降了不少。
越野：
駕乘舒適，操控性好。沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，所以對(duì)智跑還是很滿意的，這個(gè)價(jià)格這個(gè)車，你還能要求什么啊？電子助力方向輕盈準(zhǔn)確，底盤扎實(shí)過(guò)彎穩(wěn)定性高。尤其還帶有esp系統(tǒng)，關(guān)鍵時(shí)候能救命。
油耗：這個(gè)一般看個(gè)人駕駛，其次是油品問(wèn)題，中國(guó)石油和中國(guó)石化油品也有很大區(qū)別，加上加油站自身的問(wèn)題。本人喜歡開(kāi)快車，并且喜歡聽(tīng)到獅吼的聲音，所以油耗相對(duì)比車友們的高點(diǎn)。曾經(jīng)測(cè)試了，加350塊93#油開(kāi)了630公里，這油耗基本上就沒(méi)話說(shuō)了，也可能因?yàn)槭琼n國(guó)車比那些德系美系車子輕的緣故吧。但是安全系數(shù)絕對(duì)滿意，我車子應(yīng)該算出保險(xiǎn)出的比較多的，和很多車子有過(guò)刮傷和碰傷，我的只輕微的有點(diǎn)刮傷，（大眾寶來(lái)主駕駛后車門直接陷進(jìn)去，而我的后車輪上方只是輕微的刮漆，大眾朗逸整個(gè)主駕駛這一邊全部塌陷，我車子只是副駕駛車門塌陷，榮威550和我車子回車，550車子主駕駛后門塌陷，我的車子后面只是刮傷一點(diǎn)漆面。）其他車子比我嚴(yán)重很多。而且車友很多人都說(shuō)了，車子安全系數(shù)很高。
舒適：真皮座椅包圍性還是可以的，對(duì)腰部的支撐還是比較到位的
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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格17.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在城市道路的行駛相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，油耗在城市SUV里應(yīng)該是最好的吧，轉(zhuǎn)向輕盈男女都可以輕松駕馭。
缺點(diǎn)：油耗有些偏大 在這方面起亞還需向日本車學(xué)習(xí) 雖然不喜歡小日本 但是他們的節(jié)油技術(shù)還是很強(qiáng)的！師夷長(zhǎng)技以制夷嘛！
外觀：這還用說(shuō)嗎！喜歡的就是這種外形，相當(dāng)具有力量感。彼得.希瑞爾的作品，真是一個(gè)比一個(gè)好，真心期待以后的跑跑造型啊。
內(nèi)飾：中控層次分明，造型獨(dú)特，連同四門內(nèi)側(cè)的材質(zhì)雖均為硬質(zhì)塑料，但表面花紋處理得當(dāng)，感覺(jué)還不錯(cuò)；而且中控臺(tái)，空調(diào)出風(fēng)口與中網(wǎng)造型相互呼應(yīng)，這個(gè)我非常喜歡；儀表和按鍵簡(jiǎn)單明了，操作方便；花1000大洋在4s加裝帶導(dǎo)航液晶屏，倒車影像以及先鋒四件套，兩側(cè)踏板因擔(dān)心質(zhì)量和清潔的問(wèn)題還沒(méi)裝。前排中央扶手高度設(shè)計(jì)舒適，相對(duì)獅跑有明顯改善，如果設(shè)計(jì)為雙層的就更好了。另外個(gè)人覺(jué)得后備箱遮物簾應(yīng)是全系標(biāo)配的居然減了。目前右前門車窗及后備箱偶爾有異響，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題，很多車，甚至更高檔的都會(huì)有，只是或多或少、或早或晚而已，想開(kāi)點(diǎn)算了。異味，剛提時(shí)比較重，一個(gè)多月后就幾乎沒(méi)了，不知道有沒(méi)有聞不到的有害物質(zhì)。車窗只有駕駛位帶一鍵功能，而且降有升沒(méi)有，這點(diǎn)不太厚道。
空間：超大，自我感覺(jué)超大 我個(gè)人比較瘦 而且老婆家里是一輛X1 雖然也是SUV 但是那空間絕對(duì)不敢恭維 呵呵 前排腿部空間很大 座位調(diào)節(jié)到最前面腿部還是可以的 有次搬家就顯示出智跑的實(shí)用的超大空間 第二排高度還是蠻好的 本人身高182 還是做得很舒服的！后備箱超大，日常拉東西什么的沒(méi)有問(wèn)題 后座還可以四六放倒 很是使用方便！
配置：感覺(jué)很好，表現(xiàn)好不好都是用市場(chǎng)決定的，看看路上跑的車就知道了，智跑的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，還有別的這個(gè)價(jià)位的車哪個(gè)賣的多其實(shí)好多都有品牌認(rèn)同度在里面，自己感覺(jué)不錯(cuò)，性價(jià)比挺高的，之前說(shuō)過(guò)我剛開(kāi)始考慮入手的是廣汽傳祺GS5，后來(lái)因?yàn)楦鞣N原因沒(méi)買，這里面就有個(gè)性價(jià)比的原因在里面，辦齊了十八萬(wàn)多買國(guó)產(chǎn)的感覺(jué)性價(jià)比不合算，合資的最起碼技術(shù)過(guò)關(guān)了，售后服務(wù)也有保障畢竟上市好幾年的車了，各方面都有保障
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，如果沒(méi)有滿載的話，超車毫無(wú)壓力，因?yàn)樾率�，剛開(kāi)始沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)及技巧，超車一般都是猛踩油門，后來(lái)無(wú)意間發(fā)現(xiàn)這樣即費(fèi)油，而且效果不好。通過(guò)百度，了解了自動(dòng)檔車的操作方法，包括加速方面，2.0的車一般情況超車動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題，很輕松。所以個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力方面不錯(cuò)
越野：
電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力的表現(xiàn)能夠讓你驚喜，怠速時(shí)幾乎一根手指就能撥動(dòng)，起步后稍重，高速時(shí)也不飄忽；懸掛支撐有力但不僵硬，讓你彎道有足夠的信心，過(guò)減速帶時(shí)似乎有種美系轎車的感受；轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，并且能夠清晰回饋路面信息。
油耗：最喜歡的就是油耗低，最適合我這種打工者開(kāi)了。平時(shí)一直用ECO模式開(kāi)，省道最低拉到6.3，高速在7.5上，市區(qū)一般是9個(gè)油。平時(shí)都是輕踩輕放哦，很注重開(kāi)車方式。
舒適：這一項(xiàng)打個(gè)7分吧，中控臺(tái)及4門面板均為硬質(zhì)塑料；座椅適中偏硬，靠背兩側(cè)包裹性稍弱；駕駛座無(wú)腰部支撐調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途難免會(huì)疲勞。
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購(gòu)買車型智跑 2012款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GLS
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格16.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，我選起亞智跑的最大理由就是其大氣硬朗，霸氣張揚(yáng)的前臉和看上去十分豐滿性感的屁股，開(kāi)著它感覺(jué)很滿足。
缺點(diǎn)：這點(diǎn)也基本上談不上，因?yàn)槭亲约旱牡谝豢钴嚕矏?ài)之前相對(duì)多一些，如果非要說(shuō)一點(diǎn)的話，那就是輪胎，原配的韓泰胎噪有些大，特別是一過(guò)40就比較明顯，反正對(duì)這個(gè)品牌沒(méi)什么好感，裝備等跑一段時(shí)間都換了。
外觀：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)了，看馬路上就能判斷，買這個(gè)車子的人就知道外觀很適合年輕人，而且很氣派�，F(xiàn)在我們這馬路上到處都能看到這車了，基本上快成IPHONE了，成了街車。
內(nèi)飾：跑跑內(nèi)飾的用料的確和這個(gè)價(jià)格有些不匹配，大面積的硬內(nèi)飾，和外觀真的不搭調(diào)，所幸設(shè)計(jì)不錯(cuò)，不至于使感覺(jué)太土。內(nèi)飾還有一個(gè)不足的地方就是座椅用料，雖然是皮的，但不是真皮的，而且PU皮，唉。我對(duì)著這些其實(shí)不是很感冒，因?yàn)槲蚁矚g自己手動(dòng)裝扮，現(xiàn)在車的好多內(nèi)飾部分，我都用橙色碳纖維紙貼了，很靚麗的說(shuō)，哈哈。
空間：對(duì)于空間前面做人的還不錯(cuò)挺大的 就是后備箱實(shí)在是小啊 并且后排座椅不能放平讓每次看到H6的可以放得平平的我就很不爽為什么我的跑跑就不行哎設(shè)計(jì)啊 后備箱小的不能看放兩包貨就 塞不動(dòng)了 被家里嘲笑了好多次了...不過(guò)總體還不錯(cuò)
配置：應(yīng)該說(shuō)是品牌的問(wèn)題吧，如果不是韓國(guó)的品牌，估計(jì)這車沒(méi)法挑剔了�？吹轿覀冞@銷量就知道，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)1.8的，對(duì)比2.0的跑跑來(lái)說(shuō)，還是比較明顯的，新NU款的發(fā)動(dòng)機(jī)在120內(nèi)的加速還是不錯(cuò)的，但一超過(guò)120就感覺(jué)稍微有些肉，這個(gè)在自動(dòng)擋上尤其明顯一些，我的手動(dòng)還好，畢竟只在市區(qū)開(kāi)，加速和超車什么的完全沒(méi)問(wèn)題，2.0非常足矣，就是人坐滿也不是什么大問(wèn)題。
越野：
轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，特別是車在著火的時(shí)候，方向特別輕，檔位也很清晰，沒(méi)有掛不上當(dāng)?shù)那闆r，只是檔位間的間隙比較小，畢竟是6MT嘛，可以理解。很好駕馭。
油耗：這個(gè)一般看個(gè)人駕駛，其次是油品問(wèn)題，中國(guó)石油和中國(guó)石化油品也有很大區(qū)別，加上加油站自身的問(wèn)題。本人喜歡開(kāi)快車，并且喜歡聽(tīng)到獅吼的聲音，所以油耗相對(duì)比車友們的高點(diǎn)。曾經(jīng)測(cè)試了，加350塊93#油開(kāi)了630公里，這油耗基本上就沒(méi)話說(shuō)了，也可能因?yàn)槭琼n國(guó)車比那些德系美系車子輕的緣故吧。但是安全系數(shù)絕對(duì)滿意，我車子應(yīng)該算出保險(xiǎn)出的比較多的，和很多車子有過(guò)刮傷和碰傷，我的只輕微的有點(diǎn)刮傷，（大眾寶來(lái)主駕駛后車門直接陷進(jìn)去，而我的后車輪上方只是輕微的刮漆，大眾朗逸整個(gè)主駕駛這一邊全部塌陷，我車子只是副駕駛車門塌陷，榮威550和我車子回車，550車子主駕駛后門塌陷，我的車子后面只是刮傷一點(diǎn)漆面。）其他車子比我嚴(yán)重很多。而且車友很多人都說(shuō)了，車子安全系數(shù)很高。
舒適：跑跑懸掛硬，舒適性不太好，這點(diǎn)大家都有共同點(diǎn)。但相反車的支撐線好，過(guò)彎有信心，相信試駕一次你就會(huì)深刻體會(huì)。當(dāng)然你可以降低胎壓到2.3相對(duì)會(huì)好很多。跑跑的隔音不錯(cuò)，怠速的時(shí)候，你幾乎感覺(jué)不到車已經(jīng)啟動(dòng)了。注意噪音測(cè)試，的小編們都已經(jīng)很用心的測(cè)試了，大家可以參考一下。
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