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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 起亞 > 起亞 > 智跑 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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智跑
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-15.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
智跑
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-15.78萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)

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2021款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共5款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
智跑 2021款 Ace 2.0L 挑戰(zhàn)版
04.725 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.12萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀(guān)
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.68
  • 越野
    4.68
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.72
15.12萬(wàn)元
7.3L/100km
智跑 2021款 Ace 2.0L 探索版
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.20萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀(guān)
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.65
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.45
4.68
14.20萬(wàn)元
7.9L/100km
智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
04.645 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.11萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀(guān)
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.62
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.38
4.64
16.11萬(wàn)元
7.7L/100km
智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
04.615 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.32萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀(guān)
    4.73
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.34
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.45
4.61
16.32萬(wàn)元
7.2L/100km
智跑 2021款 Ace 2.0L 精彩版
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀(guān)
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.51
  • 越野
    4.11
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.56
4.58
15.56萬(wàn)元
7.4L/100km
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān),內(nèi)飾,綜合性能
缺點(diǎn):異響
外觀(guān):空間基本可以,至少我1.75的個(gè)子,坐上去頭部空間不錯(cuò),后排空間也算不錯(cuò),坐上去,膝蓋前至少還有一拳頭多的空間,唯一的缺點(diǎn)就是后備箱空間偏小
內(nèi)飾:動(dòng)力對(duì)于我一個(gè)在市區(qū)用車(chē)的人來(lái)講,是完全足夠了。2.0的排氣量也足夠,馬力也夠大。但是還是感覺(jué)跑跑的起步有點(diǎn)肉,論壇的大哥們講是開(kāi)了eco的問(wèn)題,將一次猛加速轉(zhuǎn)化成了幾次小加速,雖然我也不大懂,但是覺(jué)得也是出于對(duì)于安全和節(jié)油角度的出發(fā)吧,就不算缺點(diǎn)了吧。
空間:智跑的方向還是比較不錯(cuò)的,回饋力還可以,就是A柱檔視線(xiàn)有點(diǎn)厲害,前檔玻璃視線(xiàn)感覺(jué)有點(diǎn)小
配置:10-12左右市區(qū),高速7-8個(gè)。
動(dòng)力:舒適性相比較其他車(chē)也不錯(cuò),
越野: 外觀(guān)是智跑最大的賣(mài)點(diǎn),我當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車(chē)就是因?yàn)橥庥^(guān)有一定因素,車(chē)頭的銳氣、張揚(yáng),尾部的圓潤(rùn)、飽滿(mǎn)均很能吸引眼球。
油耗:理想內(nèi)飾
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān),靜音都還不錯(cuò)
缺點(diǎn):新車(chē)就有異響(ABC柱都有),難以徹底解決。
外觀(guān):空間還可以,比轎車(chē)大多了,后面沒(méi)坐過(guò),哈,朋友坐的時(shí)候說(shuō)還可以,唯一覺(jué)得后備箱有點(diǎn)被備胎占了空間,要是換成非全尺寸的備胎可能要大的多,然而魚(yú)與熊掌不能兼得,我個(gè)人更想用非全尺寸的備胎換個(gè)大空間。
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力比較滿(mǎn)意了,尤其是在中低速的情況,油門(mén)比較靈敏,起步一般家用車(chē)比不過(guò)。但高速加速能力就比較一般了,聲音比較咆哮,但加速能力一般。另外,噪音和運(yùn)轉(zhuǎn)的精致性比較差。
空間:轉(zhuǎn)向自動(dòng)變換這點(diǎn)很好
配置:對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)油耗在10到12可以接受。
動(dòng)力:舒適性還不錯(cuò),但不能和20W的轎車(chē)相比。前后都是獨(dú)立懸掛。舒適性強(qiáng)于各類(lèi)板車(chē)。隔音還不錯(cuò),啟動(dòng)智跑的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎聽(tīng)不到聲音。
越野: 不是本人的最?lèi)?ài),鄙人較傳統(tǒng),喜歡方方正正的野性SUV,甚至覺(jué)得陸風(fēng)的樣子都蠻好看,估計(jì)是小時(shí)候看的軍車(chē)有夢(mèng)想了,所以本選的途勝和獅跑,后來(lái)看的道奇和自由客。反正選車(chē)過(guò)程一大堆雜事,算了
油耗:內(nèi)飾比較耐看吧,而且我是增配,棕色座椅配黑色內(nèi)飾,很顯檔次呢
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān),第一次見(jiàn)智跑就是被外形所吸引,完全顛覆了以前韓國(guó)車(chē)的形象,設(shè)計(jì)師水平很高!尤其是前臉的虎嘯造型,怎么看怎么霸氣。尾部豐滿(mǎn)的設(shè)計(jì)也很和我口味。
缺點(diǎn):后排空間略顯狹小,A柱過(guò)大,后尾部是敗筆。
外觀(guān):還可以 駕駛坐席沒(méi)什么問(wèn)題 后排小點(diǎn) 我1.87 感覺(jué)頭部空間一般
內(nèi)飾:低速動(dòng)力不錯(cuò),油門(mén)很輕,高速加油顯遲緩一些,但總體感覺(jué)還不錯(cuò),畢竟高速還是跑得少
空間:地盤(pán)穩(wěn),操控扎實(shí)
配置:目前來(lái)說(shuō)還能接受,畢竟在同價(jià)位的SUV中算是較低的了。
動(dòng)力:過(guò)障礙及一般的山路都能應(yīng)付。本人是將輪胎換成陪耐力越野輪胎,胎硬。
越野: 外觀(guān)是我最滿(mǎn)意的地方,大氣,車(chē)的整體流線(xiàn)順暢,
油耗:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺好看的,挺有層次感和科技感。全黑的內(nèi)飾也是當(dāng)下最流行的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.70萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1385公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān),第一次見(jiàn)智跑就是被外形所吸引,完全顛覆了以前韓國(guó)車(chē)的形象,設(shè)計(jì)師水平很高!尤其是前臉的虎嘯造型,怎么看怎么霸氣。尾部豐滿(mǎn)的設(shè)計(jì)也很和我口味。
缺點(diǎn):老實(shí)說(shuō)這是第一輛車(chē) 暫時(shí)沒(méi)啥不滿(mǎn)意的,覺(jué)得都挺好,后排不能按比例放平。嗯, 如果在車(chē)?yán)锼X(jué)估計(jì)不舒服。
外觀(guān):后備空間還可以。
內(nèi)飾:偏舒適度一些,動(dòng)力只能說(shuō)夠用了
空間:電動(dòng)轉(zhuǎn)向的,比較省力。精確度還可以。轉(zhuǎn)彎時(shí)因車(chē)身較高,不能太急,給駕駛員信心不足。
配置:城市駕駛堵車(chē)等待時(shí)間較長(zhǎng),平均油耗11L/100公里。
動(dòng)力:過(guò)得去
越野: 外觀(guān)大氣時(shí)尚
油耗:原來(lái)一直認(rèn)為淺內(nèi)飾不耐臟,現(xiàn)在才知道黑內(nèi)飾更不耐臟,有一點(diǎn)都很明顯那是一個(gè)經(jīng)常擦,都這個(gè)價(jià)位的車(chē)了塑料件太多了,不是很上檔次
舒適:性?xún)r(jià)比不能說(shuō)很好,一般,做工還有待提高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān),第一次見(jiàn)智跑就是被外形所吸引,完全顛覆了以前韓國(guó)車(chē)的形象,設(shè)計(jì)師水平很高!尤其是前臉的虎嘯造型,怎么看怎么霸氣。尾部豐滿(mǎn)的設(shè)計(jì)也很和我口味。
缺點(diǎn):音響差、隔音效果差,胎噪聲音大
外觀(guān):空間還可以,本人1.72沒(méi)有壓力,哈哈。
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力只能說(shuō)夠用了,但智跑的新款NU發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò),起步及中段加速給油就走,毫無(wú)拖沓,但高速加油超車(chē)還是不夠理想,畢竟95%都開(kāi)市內(nèi),所以這也是我比較滿(mǎn)意的。
空間:操控舒適,AUTO無(wú)鑰匙啟動(dòng)方便,帥氣,最大特點(diǎn)方向很輕,不會(huì)太費(fèi)力,油門(mén)很輕,剎車(chē)很靈敏,跑過(guò)一次山路,車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)能起到很大作用。
配置:油耗真心覺(jué)得省油,已經(jīng)很滿(mǎn)意了
動(dòng)力:行駛中噪音太大,路感明顯,避震過(guò)濾不是很好,動(dòng)力代步夠用,空間也比較滿(mǎn)意,座椅舒適度一般,后排靠背無(wú)法前后調(diào)節(jié)
越野: 這個(gè)沒(méi)得說(shuō)了,彼得希瑞爾的大作
油耗:塑料太多了點(diǎn),希望廠(chǎng)家改進(jìn)。不要太節(jié)省成本
舒適:如果你的車(chē)價(jià)定位在20W左右,智跑2.0 AT GSL是一款非常不錯(cuò)的車(chē)。20W它把一般你需要的性能全都包攬了,無(wú)論是外觀(guān),內(nèi)飾,動(dòng)力,性能,油耗,空間等等,是非常不錯(cuò)的選擇。年輕有活力,運(yùn)動(dòng)且時(shí)尚。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān) 同級(jí)別的SUV中,我就喜歡起亞智跑,外形特別霸氣、十分漂亮、時(shí)尚、大方、犀利、回頭率很高、黑色內(nèi)飾我也很喜歡的,雖然儀表臺(tái)材料不怎么樣,但是看起來(lái)還是有檔次的,空間大,后排座椅放平非常方便,裝點(diǎn)大樣的東西也可以,非常適合自駕游,適合年輕人。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是彈簧了,人做多了屁股立馬就下去一大截,時(shí)間久了自然就塌下去了,還有就是存于發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,消音不好,這里需要廠(chǎng)方改善,誰(shuí)也布想花錢(qián)買(mǎi)個(gè)車(chē)結(jié)果內(nèi)室里有四輪子一樣的噪音吧!還有存在與各個(gè)廠(chǎng)商減低成本的問(wèn)題, 車(chē)輛鈑金薄,輕輕碰下就會(huì)見(jiàn)底漆。
外觀(guān):空間不錯(cuò)的,前排頭部空間很大。后排坐三個(gè)人也不是很擁擠
內(nèi)飾:動(dòng)力上,個(gè)人感覺(jué)智跑完全夠用。因?yàn)樽鳛槠胀彝コ鞘杏密?chē),考慮到安全因素,基本在120km/h 內(nèi)行駛,在這個(gè)區(qū)間內(nèi),智跑無(wú)論是提速還是動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性上做的都非常出色,更難能可貴的是,智跑的隔音非常到位,怠速下完全聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,高速下只有風(fēng)噪。
空間:操控一般,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),但是跑跑我開(kāi)的不錯(cuò),
配置:可以,高速加城區(qū) 在7-9個(gè)油之間
動(dòng)力:前排還好,后排就很一般了。
越野: 外形硬朗時(shí)尚,18寸輪轂回頭率100%,大燈原廠(chǎng)有透鏡,后期改裝成本低,改裝件多。
油耗:中控對(duì)稱(chēng),別致,布局清晰,贊一個(gè),但材質(zhì)差點(diǎn),畢竟價(jià)格擺在這,不追求不常用的東西。只有駕駛位有一鍵下降,好像起亞的車(chē)都是這樣,不太人性化,所以改了升窗器,200元,半個(gè)小時(shí)搞定,鎖車(chē)自動(dòng)升窗,再也不擔(dān)心窗戶(hù)沒(méi)有關(guān)了。
舒適:我覺(jué)得我是買(mǎi)對(duì)車(chē)了,不是那種你喜歡你就買(mǎi)唄管它值不值。真的是性?xún)r(jià)比很高的一輛車(chē)!出色的外型外加高于同級(jí)別的配置,你還在等什么!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車(chē)價(jià)格18.40萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)
缺點(diǎn):有時(shí)有響聲,表現(xiàn)在啟動(dòng)的時(shí)候。自我感覺(jué)沙灘金沒(méi)有白色的好(我的是沙灘金)。車(chē)窗有點(diǎn)小,A柱太寬,導(dǎo)致視線(xiàn)不好。
外觀(guān):空間不錯(cuò),我185身高進(jìn)出很輕松,后排也比較寬敞,就是后備箱沒(méi)有想象中的大,因?yàn)橄旅嬗袀涮フ加昧艘徊糠帧?/span>
內(nèi)飾:動(dòng)力夠用,提速較快
空間:還不錯(cuò),
配置:油耗符合預(yù)期
動(dòng)力:舒適性怎么說(shuō)呢,從坐姿,空間來(lái)說(shuō),智跑是很舒服的,起碼人能坐直了開(kāi)車(chē),這一點(diǎn)對(duì)老人或者身高比較高的人都是很實(shí)用的。但另一方面說(shuō),智跑的底盤(pán)的安穩(wěn)性、還有噪音的隔絕能力好像比較差,同時(shí)又比較硬,在不太好的路面上行駛,乘客會(huì)感覺(jué)不舒服。
越野: 滿(mǎn)意,這方面因人而意,反正我是喜歡,飽滿(mǎn)而不失強(qiáng)悍,比IX35強(qiáng)太多了。
油耗:全黑內(nèi)飾我很喜歡,不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2031公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)
缺點(diǎn):冷車(chē)啟動(dòng)有時(shí)候像拉防空警報(bào)
外觀(guān):前面已說(shuō)了一點(diǎn),空間大小總體比較滿(mǎn)意!由于本人的第一輛車(chē)是鈴木小雨燕,所以覺(jué)得智跑上下、左右空間確實(shí)不錯(cuò)!唯獨(dú)就是駕駛座與后排距離較小(本人座位推至最后)!
內(nèi)飾:2.0的也就這樣了,目前表現(xiàn)還可以
空間:操控還是很不錯(cuò)了指向性很好。過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)最強(qiáng)
配置:油耗,還行~
動(dòng)力:舒適性較好,如果后排空間再大一些,靠背角度能調(diào)解就完美了
越野: 起亞虎嘯式前臉還是很好看的,18寸輪轂非常霸氣,車(chē)身流線(xiàn)型的輪廓也非常符合我的審美觀(guān),圓潤(rùn)的車(chē)身老婆也比較喜歡。車(chē)頭大燈、霧燈、鍍鉻網(wǎng)柵布局合理耐看,車(chē)尾圓潤(rùn)的造型和尾燈的勾勒也相得益彰,就像一只胖老虎,其實(shí)更像鋼鐵俠。
油耗:內(nèi)飾一般可了,中控設(shè)計(jì)還不錯(cuò),就是塑料件用的比較多。不大氣、我是增配版。棕色內(nèi)飾顯得比較高端。不過(guò)座椅是PTU的假皮
舒適:不低。這是與其他合資品牌SUV相比的評(píng)價(jià)。其實(shí)現(xiàn)在SUV國(guó)產(chǎn)品牌與合資品牌的差距正在縮小,國(guó)產(chǎn)SUV顯得更具性?xún)r(jià)比了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)
缺點(diǎn):油耗高了呢,原來(lái)新車(chē)時(shí)是10.3左右,還可以接受的,可經(jīng)過(guò)幾次保養(yǎng),特別是最近一次最養(yǎng)后,突然變成了11.7左右了,也實(shí)在是有點(diǎn)太高了點(diǎn),有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了呢,不知是不是加的機(jī)油不行,還是像網(wǎng)上的人說(shuō)的是加多了的緣故呢?
外觀(guān):同級(jí)中等水平,橫向空間較大,后排坐3個(gè)成人比較輕松,腿部空間一般。
內(nèi)飾:動(dòng)力在市區(qū)還是滿(mǎn)意的。高速最高跑到130,感覺(jué)高速時(shí)踩了剎車(chē)以后想要再超車(chē),動(dòng)力輸出的有點(diǎn)慢,也許是節(jié)油模式的緣故,還有自己不敢大力深踩油門(mén)的問(wèn)題。感覺(jué)等車(chē)子速度跑起來(lái)后,慣性大了再踩油門(mén)動(dòng)力的輸出會(huì)快得多。
空間:操控性還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)拐彎抹角的還算可以,路上變道什么的也不在話(huà)下。
配置:目前來(lái)說(shuō)還能接受,畢竟在同價(jià)位的SUV中算是較低的了。
動(dòng)力:舒適性很足,真皮的沙發(fā)坐上去很軟 但我還是買(mǎi)了個(gè)坐墊 畢竟是冬天了 后排座位也很寬松 方向盤(pán)也很順手
越野: 時(shí)尚大氣,不愧是大師設(shè)計(jì)的。
油耗:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)很有層次感,做工比較細(xì)致,座椅的包邊線(xiàn)腳很密實(shí);但是內(nèi)飾都是塑料材質(zhì),那個(gè)味道非常的大,很懷疑車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。希望起亞能在這方面改進(jìn)一下,同時(shí)可以增加幾個(gè)內(nèi)飾顏色的選擇。
舒適:相比其他車(chē)型很高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程19688公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)
缺點(diǎn):有一次自駕游的時(shí)候,我和老婆還有雙方父母,后排坐了四個(gè)人,感覺(jué)比較擁擠,這是我截止到目前唯一一個(gè)比較遺憾的地方,不過(guò)換個(gè)思路想一想,5座的車(chē)型來(lái)講我已經(jīng)超標(biāo)了,嘿嘿,所以沒(méi)有抱怨。
外觀(guān):絕對(duì)夠用,但感覺(jué)沒(méi)有想象的大,后排空間沒(méi)有感受過(guò),朋友們都說(shuō)坐著挺舒服!后備箱的空間也就那樣,不過(guò)有一次把后排座椅放倒,竟然塞進(jìn)去一輛自行車(chē),比較驚喜!
內(nèi)飾:由于是剛提新車(chē),暫時(shí)處在磨合期當(dāng)中,水份比較大。2.0的自動(dòng)給油感覺(jué)很明顯,動(dòng)力開(kāi)始時(shí)候不錯(cuò),但是到了120開(kāi)始感覺(jué)有些費(fèi)勁點(diǎn)了,可能本人水平一般吧。
空間:轉(zhuǎn)向:很多人幾乎把操控感和方向重等同了,過(guò)輕的方向助力可能會(huì)讓他們覺(jué)得操控感不好。其實(shí)轉(zhuǎn)向還算穩(wěn)健,曠量適中,轉(zhuǎn)彎線(xiàn)性,車(chē)流中變個(gè)道什么的反應(yīng)也比較靈敏。轉(zhuǎn)彎半徑小,所以車(chē)大也可以靈活掉頭。我另外一臺(tái)車(chē)SX4與智跑正是兩個(gè)極端,SX4方向很重,轉(zhuǎn)彎半徑大;智跑方向很輕,轉(zhuǎn)彎半徑小。大家似乎都認(rèn)同鈴木的車(chē)操控好,而棒子車(chē)操控都差,但從我經(jīng)常換著開(kāi)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,兩車(chē)除了方向助力差異外,在指向和響應(yīng)方面并沒(méi)有明顯差別。 減震:還是和SX4比。SX4的減震比較硬,而且全階段都很硬。智跑是初段比較軟,但中段就開(kāi)始變硬。所以,開(kāi)慣了SX4再換到智跑,感覺(jué)就像坐在船上搖搖晃晃,對(duì)小震動(dòng)過(guò)濾得比較多,但真正以一定速度拐彎(比如開(kāi)進(jìn)環(huán)島時(shí)),智跑的側(cè)傾甚至更小,支撐甚至比SX4更讓人有信心。
配置:可以接受,市區(qū)11-12
動(dòng)力:舒適性還算過(guò)得去
越野: 超喜歡,尤其是前臉
油耗:內(nèi)飾布局不錯(cuò),就是材料太一般了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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