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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀顏值比較滿意，車身線條看起來很舒服，前臉看起來也很大氣，能給你滿滿的穩(wěn)重感，整體外觀還是很酷的，空間方面也挺好的，座椅寬松舒適。
缺點：缺點是剛提車那個星期里面，車內(nèi)的異味還是比較重的，好長一段時間才慢慢的淡一些，另外是動力感覺不夠足，起步的時候肉肉的，沒有沖勁。
外觀：外觀顏值還是比較高的，前臉的既視感很不錯，充滿了力量感的腰線和輪轂也讓這車更有氣勢了，整個車身還是比較年輕時尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體布局很簡約，很有運動風(fēng)，中控按鍵布局和儀表盤還有中控液晶觸控屏設(shè)計都很和諧，不浮夸很實用，而且功能按鍵操控起來也很順手。
空間：空間還是很足的，前排駕駛室就不用說了，坐著后排也感覺很輕松愉悅，后備箱也夠?qū)挻螅糯蠹锲芬脖容^方便。
配置：配置還可以，后雷達(dá)還算靈敏，倒車影像也挺好用的，定速巡航功能還行，多功能方向盤挺好用的，中控屏還挺大的，功能就比較單一，安全配置算是一般吧，整體也算配的上這個價位。
動力：動力是個弱項，因為匹配的發(fā)動機是2.0L的排量，感覺起步的時候感覺還是偏柔弱的，超車的時候也沒沖勁，動力過于平順，要是能粗魯一點就更加霸氣了。
越野：
操控還是不錯的，剛上手時開著溜了幾圈就慢慢適應(yīng)了，方向盤打起來輕松，指向性到位，底盤懸掛支撐性也非常到位，離地間隙一般吧，作為城市通勤用車足夠了。
油耗：油耗目前還是比較理想的，市區(qū)跑的比較多，目前平均油耗在8.5L的，開空調(diào)也還沒破過9個油，算是還是比較可觀的油耗吧。
舒適：舒適性一般吧，車身夠穩(wěn)，空間大座椅包裹也挺好，開車時間長了也不會太腰酸背疼腿抽筋的，不過就是減震有點硬，顛簸還是有一些。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程76公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次去看車的時候，我還挺驚訝的，因為我剛買了一輛智跑，不知道油表是不是真的，這輛車看起來更是霸氣側(cè)漏，整體做了一個線條性的刻畫，特別是前臉和后座，跟以前的智跑完全不一樣。具體是什么，等會再說吧。不過我也不后悔，開了這么多年的亞車，肯定比以前的智跑要好很多，而且新智跑還搭載了全新的 CVVD發(fā)動機，我還見過中國芯十大發(fā)動機，其他的都是以新能源為主的。我可不這么認(rèn)為，說起來， cvvd技術(shù)，我百度上查了一下，告訴大家，發(fā)動機氣門的開啟時間，一直持續(xù)到壓縮沖程的中后期，這樣可以減少壓縮產(chǎn)生的阻力，降低油耗。相反，當(dāng)車輛加速時， CVVD技術(shù)會在發(fā)動機壓縮沖程初期關(guān)閉吸氣閥，使燃燒所需的空氣量最大化，然后提升扭矩，提高性能，同時減少排放，達(dá)到減少污染的目的。
缺點：當(dāng)然了， CVVD技術(shù)帶來了好處，但也帶來了一些不適應(yīng)，以前是內(nèi)燃機，現(xiàn)在油門踩下去，怠速調(diào)低了一些，低速的時候速度還是不夠，不能愉快的滑行了，給油才會開，而且剎車真的很容易，一踩油門就點頭了，適應(yīng)一下就好了，還有就是沒有配置太低的配置，實在是太可惜了。
外觀：跟老智比起來，簡直是小巫見大巫。這款新的智跑更有科技感。整體看起來更霸氣一些，但卻少了幾分韻味。
內(nèi)飾：這條橙色的裝飾條太顯眼了，不過這橙色太亮了，我打算后期裝飾一下，不太符合我的年紀(jì)，太年輕了，不過中控臺還是不錯的，看起來很舒服。
空間：空間真的很大，直接看圖就知道了。基本上睡兩個人都沒問題；
配置：四星半的性價比，這是一輛中規(guī)中矩的車，但是論油耗、靜音、配置、空間、動力等等，都是五星級別的。所以，五星算了！
動力：動力方面，我之前就說過，但是動力十足，給油就能跑，超車也很容易。
越野：
操控性不如日系車舒服，指向性也不錯。轉(zhuǎn)彎的時候，一切都很順利。
油耗：表平均油耗為7.5，車速約為5.2；
舒適：懸架還是比較硬的。跑高速有點緩解，市區(qū)過減速帶有點不舒服
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：他很想夸獎一下智跑，因為坐在后排確實很寬敞。
缺點：如果非要我選一輛車的話，我一定會選擇這輛車，因為這輛智跑給我的感覺就是這樣，到現(xiàn)在為止，我還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別的缺點，如果以后有什么問題的話，我可以在后面補充。
外觀：這輛智跑的輪胎是18英寸的，和它的外觀設(shè)計很搭。這個長度為4米5，最小距離為161毫米。從正面看，這輛車很漂亮，也很時尚。
內(nèi)飾：我喜歡智跑里面有一個全開的全景窗，這樣開天窗就不會那么壓抑了。還有這個7英寸的液晶儀表盤，我覺得這個儀表盤會給人一種很有科技感的感覺。
空間：智跑車身長4米5，雖然不算特別長，但是軸距還是值得稱贊的。軸距2640毫米，坐三個人都不會覺得擁擠。
配置：智跑的性價比很高，以前我以為合資車的配置很低，但是現(xiàn)在不同了，這款車的配置很多。比如 LED遠(yuǎn)近光燈，日間行車燈，這些都能讓車在夜晚顯得與眾不同。車?yán)镉锌諝鈨艋�，也�?PM2.5過濾器，這種配置在我們這種地方是非常需要的，因為這里的空氣質(zhì)量不是很好，所以坐在里面比較安全。
動力：我選的這個是1.5 T聚變版本，我覺得1.5 T應(yīng)該足夠了。Ace智跑搭載了一臺4缸1.5 T發(fā)動機，最大功率可達(dá)200 Ps，比6檔自動變速箱還要強上一些。這輛車是七檔雙離合變速箱，最大速度可以達(dá)到200公里每小時，當(dāng)然，正常情況下是不可能開這么快的，但是對于日常生活來說，這樣的動力絕對足夠了。
越野：
反正前后懸架都是獨立懸掛的，坐在智跑里也不會有太大的顛簸。
油耗：這輛智跑的重量是一千四百九十八公斤，雖然有些重，但是配合發(fā)動機和變速箱，油耗并不高。官方給的綜合油耗是6個油，當(dāng)然由于路況復(fù)雜，所以油耗會稍微高一點，我平時開8.2個油左右。我覺得這輛車的油耗還算不錯，并沒有超出我的預(yù)期。
舒適：座椅的皮質(zhì)比較柔軟，坐上去可以感覺到軟硬適中，這樣我會覺得舒適度比較高。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在市場上的車型越來越多，人們對汽車的要求也越來越高，不僅要有動力，還要有顏值。智跑就是這樣一款車，無論是外觀還是動力，我都非常滿意。外觀不用多說，大家都看得出來，功率達(dá)到了200匹，應(yīng)該是這個級別中最好的。
缺點：沒有什么不滿意的，有人說內(nèi)飾差了點，不過我覺得沒什么。畢竟這車太便宜了，總要有個取舍吧。
外觀：進(jìn)氣格柵看起來很有氣勢，燈組形狀不規(guī)則，使用 LED光源，絕對沒問題，但是輪轂上的雙色輪轂就顯得有些浮夸了。
內(nèi)飾：質(zhì)感很好，很有年輕人的感覺，有彩色裝飾，座椅也很舒服，但儲物空間卻很小。
空間：空間還算不錯，不過最讓人滿意的還是裝載能力，后備箱非常的平整，而且后備箱還能放平。
配置：性價比很高，所以我才會買下這輛車。他看過日系和德國的 SUV，價格都很高，智跑雖然便宜，但也不差。
動力：動力很強，超車特別容易。一路上，偶爾也會遇到一些挑釁的對手，以為我的車動力一般，一腳油門踩到底。
越野：
在城市里開起來比較靈活，底盤越高，遇到馬路牙子之類的障礙物也不用擔(dān)心被刮到，很容易就能上去，但穩(wěn)定性一般。
油耗：我不擔(dān)心油耗問題，因為韓系車省油是傳統(tǒng)，智跑也沒有辜負(fù)我的期望。開了這么久，油耗只有7升。
舒適：底盤很沉，獨立懸架對車身的支撐作用很大，顛簸的效果也很好。天窗很大，但是輪胎的噪音比較大。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力表現(xiàn)非常完美，雖然排量很小，但是最大輸出功率是200馬力。扭距也很大，開起來就像是一道閃電。
缺點：操控性不好，底盤比較高，懸架比較軟，過彎時會出現(xiàn)一定的側(cè)傾，方向盤也會出現(xiàn)輕微的晃動。
外觀：外觀確實很霸氣，作為一款新車，它的顏值還是很高的。非常時尚，充滿朝氣，非常適合年輕人。
內(nèi)飾：我最喜歡的是它那巨大的全景天窗，不僅看起來很酷，還能滿足我躺在車?yán)锟葱切堑脑竿�。無鑰匙進(jìn)入和啟動，座椅和方向盤均采用皮質(zhì)。但功能較少，沒有座椅電動調(diào)節(jié)，座椅加熱等功能。
空間：空間沒問題，空間也不錯，儲物空間也不錯，畢竟是越野車，這點表現(xiàn)完全不用擔(dān)心。
配置：性價比很高，動力和空間表現(xiàn)都很不錯。而且用戶口碑很好，二手車保值率也很高。
動力：動力是這輛車最大的亮點，200馬力的發(fā)動機讓它充滿了信心，雖然車身很重，但開起來還是很靈活的。
越野：
方向盤略微偏了一些，底盤還算不錯，過彎時雖然有些許側(cè)傾，但在顛簸的路面上行駛，還算平穩(wěn)。
油耗：先進(jìn)的動力總成，燃油經(jīng)濟性極佳，百公里油耗僅6.6升，真正做到了動力與經(jīng)濟性的完美結(jié)合。
舒適：多連桿后懸架保證了它的舒適度，路面輕微的顛簸幾乎感覺不到，即使遇到減速帶時，車內(nèi)也能保持平穩(wěn)。配備了電子駐車系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航等輔助功能。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：物美價廉，質(zhì)量可靠，外觀出眾，內(nèi)飾實用，人性化。智跑并不是一個項目就能贏得比賽的，它更注重綜合實力，這才是我們家用車追求的真諦。
缺點：第一眼看到內(nèi)部，你會感到充滿了科技感，絢爛奪目。但如果仔細(xì)看的話，就會發(fā)現(xiàn)材質(zhì)還是比較粗糙的，塑料的手感也很一般。
外觀：我給你打個高分，很帥，很有設(shè)計感。尤其是進(jìn)氣格柵，廠家給它起了個虎嘯式的外號，我覺得很貼切。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感不錯，就是用料差了點。硬塑料材質(zhì)觸感不如軟材質(zhì)細(xì)膩，檔次感一般。
空間：空間很寬敞，平頂設(shè)計保證頭部空間。更長的軸距保證了腿部空間，后排座椅可以放進(jìn)去，這樣可以擴大行李箱的空間。
配置：智跑的賣點很多，顏值、空間、質(zhì)量都是它最大的優(yōu)勢。價格合理，性價比還算不錯。
動力：它搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動機，這在現(xiàn)在已經(jīng)很少見了，更大的排量保證了起步時的動力響應(yīng)速度，但是在沒有渦輪增壓的情況下，后期的加速能力就會稍遜一籌。
越野：
方向盤粗細(xì)適中，皮質(zhì)包裹，多功能按鍵，使用起來非常方便。儀表盤采用半液晶屏，雖然尺寸不大，但是顯示的內(nèi)容已經(jīng)足夠全面。
油耗：百公里油耗7.4升，2.0發(fā)動機就有這么高的油耗，廠家的調(diào)校真是太給力了�，F(xiàn)在油價高了，這個油耗不算什么。
舒適：舒適的基礎(chǔ)是空間，而底盤的質(zhì)感則是輔助舒適性。智跑兩者兼?zhèn)�，舒適性還算不錯，就是太大了，在高速上行駛確實有點吵。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀與性能無關(guān)，也與駕駛感覺無關(guān)，但是它很重要。在這個時代，車是男人最重要的東西。智跑的外觀還是比較霸氣的，給人一種兇悍的感覺，適合年輕人開，充滿了活力。
缺點：駕駛座上只支持一鍵玻璃升降，駕駛座上只支持無鑰匙進(jìn)入，使用起來有些不方便。全車玻璃都支持防夾，相當(dāng)厚道。
外觀：外觀很硬朗，風(fēng)格簡單明快，線條不多，但是氣勢卻很足。漆面色澤鮮艷，不易劃傷，硬度相當(dāng)不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有任何異味，不得不說，這是一種環(huán)保的材料。整體風(fēng)格很簡單，使用起來很方便，但也不是很豪華。
空間：頭部空間和腿部空間都是 SUV車型的特點，后排地板平整，坐三個人都不會覺得擁擠。前、后排均配備 USB充電接口及中央扶手，使用起來非常方便。
配置：價格非常的親民，比競爭對手都要便宜，而且韓系車的質(zhì)量也非�？煽�。動力也好，空間也罷，外觀也好，性價比都不錯。
動力：輸出功率很高，能達(dá)到200匹馬力，雖然我不喜歡飆車，但偶爾開個車還是很爽的。
越野：
車內(nèi)的視野很好，離地間隙也很大，通過能力很不錯。韓系車的底盤比日系車要厚實得多。而且沒有德系那么硬，舒適性和操控性都很好。
油耗：油耗不算太高，中規(guī)中矩，畢竟動力很強。油耗有點高，我覺得還可以接受。
舒適：配備皮質(zhì)座椅、全景天窗、倒車影像。底盤很舒服，但風(fēng)噪比較大。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀特別好認(rèn)，起亞在當(dāng)?shù)氐谋Ｓ辛恳膊簧�，以后維修保養(yǎng)什么的，都是非常經(jīng)濟的。在我的印象里，智跑一直都是二十萬，沒想到現(xiàn)在的價格這么高。
缺點：太過注重家用，導(dǎo)致他們失去了操控，在高速上感覺很平庸。甚至在通過彎道的時候，車輛還會發(fā)生一定程度的側(cè)傾。
外觀：外觀很年輕，風(fēng)格也很大膽，年輕人很難拒絕。但是老人們可能會覺得有點不能接受，覺得太浮夸了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，平底方向盤更是充滿了運動感，內(nèi)飾采用了撞色的設(shè)計，看起來非常的年輕。
空間：家里有孩子，空間就很重要了，越野車在乘坐體驗上占據(jù)了很大的優(yōu)勢。智跑的體積雖然小，但是空間卻非常的寬敞。
配置：對于普通家庭來說，我們并不看重車輛的單一性能，而是注重綜合表現(xiàn)。在這一點上，韓國車確實占據(jù)了很大的優(yōu)勢，智跑沒有明顯的缺點，性價比很高。
動力：配備1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，搭配7檔雙離合變速箱，換擋速度快，踩油門超車特別輕松。
越野：
駕駛起來感覺比較輕松，一切看起來剛剛好，方向盤大小合適，還配有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像。
油耗：韓系車的油耗一向很高，這也是他在消費者心目中的口碑最好的原因之一，雖然智跑的動力很強，但油耗卻很高。
舒適：座椅確實很舒服，就是音效一般，感覺有些不夠透徹，不夠渾厚。現(xiàn)在的天氣很熱，這輛車的空調(diào)開起來也不是很快。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格17.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間優(yōu)勢非常明顯，車內(nèi)視野非常開闊，駕駛體驗也非常好。這輛車的動力性能也很好，駕駛起來非常順暢，在日常駕駛中也有很大的舒適度。
缺點：這款車配有自動啟停功能，當(dāng)交通信號燈亮?xí)r，發(fā)動機會自動熄火，啟動時重新點火，以保證燃油經(jīng)濟性。不過這套系統(tǒng)的智能化程度并不高，發(fā)動機在點火的時候會出現(xiàn)輕微的抖動，給人的感覺并不是很好。
外觀：前臉的造型比較大氣，整體風(fēng)格比較硬朗。韓系車的外觀設(shè)計一向有優(yōu)勢。從索8,K5，到現(xiàn)在的智跑，再到凱酷，在外觀上都是同級別中的佼佼者。韓國汽車也因其外觀而受到許多年輕人的青睞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很簡單，中控屏更大，司機不用低頭看中控屏，只需要橫移視線就能看到所有的車輛信息，非常人性化。
空間：后排的地板很平整，坐在后排的人也很舒服。坐在后排的乘客可以坐得更舒服。后備箱的空間非常的寬敞，里面的空間也非常的平整。
配置：物有所值。首先，由于價格相對低廉，基本上已經(jīng)觸及自主車型的價格范圍。其次，它的產(chǎn)品力很好，各方面的性能都很均衡。這么好的車，性價比肯定不低。
動力：動力線性，總體來說夠用，加速感覺平順，駕駛舒適性也不錯。家用車對動力的敏感度并不高，但對于乘坐舒適度和駕駛體驗十分敏感。這輛車的駕駛體驗非常不錯，我個人對它還是比較滿意的。
越野：
盡管車身尺寸較大，但是轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾并不明顯。懸架對車身有很強的支撐作用，底盤的質(zhì)感確實比國產(chǎn)車要好很多。相對高大的車身，在高速上行駛的時候，難免會出現(xiàn)輕微的晃動，穩(wěn)定性確實沒有轎車那么好。
油耗：油耗表現(xiàn)尚可，算是中等距離。百公里油耗為8升，與日系車型基本持平。我比較喜歡這款車的油箱大，續(xù)航里程長，不用老是找加油站，省心省力。
舒適：座椅非常柔軟，包裹性極強，坐墊的角度也相當(dāng)不錯，能延伸到大腿和小腿關(guān)節(jié)處，支撐感特別好。懸架的設(shè)計也是中規(guī)中矩，既不太軟，也不太柔韌，既保證了通過性，又保證了乘坐的舒適度。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好，雖然排量不大，但是扭矩很大。它的最大功率是200匹馬力。開起來很舒服，很有駕駛樂趣。
缺點：發(fā)動機的自動啟停功能其實挺雞肋的，本意是為了省油，但實際上很不舒服，每次啟動都能感覺到震動。
外觀：韓系車的外觀設(shè)計一向獨樹一幟，當(dāng)年的流線型雕塑非常哇塞，而今虎嘯式前臉更是霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩，沒有采用時下流行的雙屏設(shè)計，只是一個普通的液晶儀表。使用起來沒有什么區(qū)別，但是視覺效果要差一些。
空間：這是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型 SUV，和 crv，途觀差不多，后備箱的空間很大，后排座也很寬敞。
配置：價格非常公道，所有的落地價格都差不多是競爭對手的裸車價格。不過它的配置優(yōu)勢更大，動力性能也相當(dāng)不錯，性價比確實不錯。
動力：動力相當(dāng)給力，可以說是隨叫隨到，引擎的爆發(fā)力很強，一腳油門下去，就能感覺到一股強勁的推背感。
越野：
方向盤打的并不是很好，稍微有點偏斜，不過在市區(qū)開起來還是很舒服的。油門控制得更好，超車不費力。
油耗：油耗很高，發(fā)動機技術(shù)也很先進(jìn)，比自吸車型的油耗要低很多，每小時七點五升左右。
舒適：前排的座椅很柔軟，座椅也是皮質(zhì)的，給人一種很高級的感覺。后排坐墊的角度非常適合人體的曲線，腿部空間非常寬敞，地板也非常平整。
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