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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮.空間大
缺點(diǎn)：一擋不好掛,但沒掉擋現(xiàn)象
外觀：外觀相當(dāng)漂亮，霸氣，別人都問我?guī)资f（我都不好意思說是13玩落地的）
內(nèi)飾：感覺前圍和中控的面板材料很廉價(jià)，比較硬的塑料面板，再加上易留指紋的烤漆。。。有點(diǎn)弱。。。
空間：空間特別大，后面地板還是平的，特別適合家里自駕游，帶上父母和孩子，享受天倫之樂。
動(dòng)力：雖然是1.5T的，市區(qū)起步舍得給油的話，秒殺大部分車型。并沒有小馬拉大車的情況。3.4擋提速迅速，超車毫無壓力。動(dòng)力滿意。
越野：
不錯(cuò)，這是我買的第1部車，沒開過別的SUV所以沒有可比的。
油耗：一公里要0.7左右 1.5T重的車，這個(gè)油耗我非常滿意，比我技術(shù)好的能開出更低的油耗！
舒適：寬敞，只要不超120km/h噪音還是比較小，過線都是風(fēng)聲
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，懸掛系統(tǒng)很好，過一般的減速帶基本沒什么感覺
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有什么不滿意的，就是感覺上1.5T的起步動(dòng)力還要加強(qiáng)就好了，這樣就更好了。
外觀：中庸大氣，不過更喜歡升級(jí)版
內(nèi)飾：用料一般，有待提高。
空間：空間是H6最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)了吧，尤其是后排，可以很舒展的坐開，坐3個(gè)人也不覺得擠還有活動(dòng)空間，后背箱也很大。坐在車內(nèi)空間也很高，沒有壓抑感，抱孩子坐在里面活動(dòng)也不怕撞到頭。安全座椅的安裝空間也很大，尤其反向安裝時(shí)離前排的座椅還有一些空間，不會(huì)太擠。
動(dòng)力：剛起車不太給力，轉(zhuǎn)速上來后超爽，
越野：
沒的說 我必須狂贊操控
油耗：現(xiàn)在市區(qū)內(nèi)跑，實(shí)際油耗是9.5/100公里
舒適：ssss試車的時(shí)候跟我說讓我體會(huì)一下顛簸的路 體會(huì)了一下 覺得沒太大的異響就還
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:H6空間很大，很給力
缺點(diǎn)：車窗半開關(guān)門時(shí)雜音大，后備箱簾子走爛路時(shí)異響
外觀：很滿意---在街上的回頭率蠻不錯(cuò)哦！呵呵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)一般，異味經(jīng)過半年后慢慢消失。
空間：本人185大漢，坐在任何一個(gè)座椅上都空間充足。
配置：這個(gè)應(yīng)該排在所有ＳＵＶ之首吧，在這個(gè)價(jià)位的車車中，經(jīng)濟(jì)男的首選。呵呵。
動(dòng)力：確實(shí)不錯(cuò)，1.5的排量雖然不大，但是配合上渦輪增壓提速很快，而且渦輪式低速就啟動(dòng)了，感覺不到明顯的突兀感。2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力那叫一個(gè)激情澎湃，超車時(shí)一點(diǎn)問題也沒有！
越野：
由于油門的延遲，在爬坡或者起步時(shí)需要提前加油再松離合才能平穩(wěn)起步，習(xí)慣后壓力不大，助力轉(zhuǎn)向比較靈敏，剎車響應(yīng)及時(shí)。
油耗：適中。城區(qū)稍大，可以接受；城外道路省油，滿意。
舒適：坐位高，視野清晰，
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：車門窗戶的玻璃，尤其是在半開的狀態(tài)下關(guān)門的時(shí)候，那時(shí)的聲音實(shí)在是讓人有點(diǎn)不舒服。
外觀：耐看，好看才買它。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，接合部位做較細(xì)致。
空間：空間大，視野開闊，開習(xí)慣了都不喜歡開小轎車了。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力夠用了，過年走親戚車上滿載5人外加兩袋大米（約2百斤)，怠速起步、加速、超車都沒感覺到有問題。轉(zhuǎn)速上了2000千轉(zhuǎn)后，隨著渦輪增壓的介入后續(xù)動(dòng)力輸出杠杠的，上坡道路適當(dāng)控制好檔位、油門和轉(zhuǎn)速，1.5T排量的動(dòng)力不比2.0自然吸氣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)差。
越野：
很好
油耗：這是我比較滿意的地方，現(xiàn)在顯示7.5，估計(jì)實(shí)際油耗8個(gè)左右，不錯(cuò)也很不錯(cuò)了，因?yàn)樗荢UV啊�。。�
舒適：舒適性很不錯(cuò)，懸掛支撐力度也很好，高速轉(zhuǎn)彎性時(shí)車身很少晃動(dòng)，穩(wěn)定性高。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間、做工、性價(jià)比OK. 外油漆還是挺厚的，7月初去深圳探親，在一小區(qū)轉(zhuǎn)彎時(shí)，右邊肓區(qū)被一石頭刮了！一條深深的劃痕，但貌似沒有看到鐵板。刮時(shí)車內(nèi)都聽到好大聲的磨擦聲！哎！
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，起步提速慢
外觀：大氣，老鄉(xiāng)朋友都說是20多萬的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏家用 比較溫馨 中控縫隙控制的很好 質(zhì)感不錯(cuò)的 但是整個(gè)設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)中庸 沒有新意
空間：任然是空間，空間，空間，空間是王道，空調(diào)也蠻強(qiáng)的，后備箱容 積很大，適合出行。決對(duì)沒問題。
動(dòng)力：上坡有點(diǎn)肉
越野：
開起來比較輕松
油耗：1.6噸的車，能跑出11個(gè)多點(diǎn)的油，已經(jīng)非常非常滿足了
舒適：后排舒適性超強(qiáng)，座椅長(zhǎng)度長(zhǎng)，感覺像家里沙發(fā)一樣，前排駕駛?cè)藛T右腿會(huì)靠到中控臺(tái)（本人1.87米，體重95KG）感覺不是很舒適。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方，空間寬闊，漆色亮麗
缺點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)不大。然后夏天開空調(diào)聲音太大。
外觀：太過中庸了，所以我一提車回來，立馬換了前后大燈總成，加裝前后護(hù)板，左右踏板才算是比較好看。反正這輛車很多程度和意義在于家人的選擇，外觀方面家人都比較認(rèn)可，不另類也不特別，丟進(jìn)車海里也很難找到。O(∩_∩)O哈哈~
內(nèi)飾：材料一般，上深下淺內(nèi)飾容易臟，車內(nèi)味道較大。
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：駕校的教練說這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，我說有推背感他說磨合好后可以改善，最近使用起來1.5T的排量足夠滿足日常出行了，贊一個(gè)吧1.5T的動(dòng)力家用已經(jīng)可以了！
越野：
操控方面還是比較容易上手
油耗：怎么說呢，這么大的車還算可以吧，但是跟人家的2.0的相差不多 很傷心
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀，空間真的很大，后備箱也很好用，最多的時(shí)候裝了洗衣機(jī)，微波爐還有不少行李，很寬敞，很方便。外觀在國產(chǎn)車?yán)锼阍O(shè)計(jì)的不錯(cuò)的，沒有什么借鑒的痕跡，很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車漆挺薄的吧
外觀：相當(dāng)霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，各方面都還能接受，做工感覺不錯(cuò)，接縫處理到位，門板的仿皮材質(zhì)手感都不錯(cuò)，要是車內(nèi)的喇叭外面能有一圈鍍鉻的裝飾圈那就更好了。
空間：空間比較好 乘坐舒服。
配置：總比來說，在這個(gè)價(jià)位優(yōu)缺點(diǎn)也有有點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)能夠包容缺點(diǎn)；
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力足夠�。。�2檔2000轉(zhuǎn)推背感有的��！
越野：
操控還算精準(zhǔn)，就是感覺有些跑偏（可能是因?yàn)槠渲幸粋�(gè)胎壓過高的原因吧）
油耗：10個(gè)油，小馬拉大車油耗肯定不會(huì)低的，但是還算能接受，湊合開
舒適：空間大，不管是開車的還是坐車的都覺得很舒適。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高 10W元左右的SUV還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：加速無力，提速較慢。
外觀：外觀看上去還是比較不錯(cuò)的
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾的話 感覺中控檔位下面那鏤空的一塊看著讓人不舒服 要是能夠跟手扶箱鏈接起來 就顯得更有檔次了 還有為啥 后排沒有空調(diào)出風(fēng)口？ 為啥只有主駕 有一鍵升降？
空間：非常給力夠?qū)挸?/span>
配置：適中��！
動(dòng)力：駕校的教練說這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，我說有推背感他說磨合好后可以改善，最近使用起來1.5T的排量足夠滿足日常出行了，贊一個(gè)吧1.5T的動(dòng)力家用已經(jīng)可以了！
越野：
操控性很好，轉(zhuǎn)向助力很輕松的單手就把方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)
油耗：相對(duì)于這么大的車身和車重，這油耗還是很不錯(cuò)的；特別是有定速巡航，高速更省油，應(yīng)該贊一個(gè)！
舒適：車輛空間大，坐著就感到舒服，這個(gè)車沒有讓你感到有那種壓迫感。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮.空間大
缺點(diǎn)：1擋偶爾脫檔，希望之是個(gè)例。
外觀：外觀比較大氣。自己覺得很耐看！
內(nèi)飾：比較喜歡
空間：長(zhǎng)4460寬1825高1690的車身尺寸造就了H6寬敞的整體內(nèi)部空間，變速箱前移設(shè)計(jì)使得前排空間非常充裕，平整的車內(nèi)地板設(shè)計(jì)讓后排乘坐空間告別是腿部空間大大增加，后排乘客空間相當(dāng)寬裕，后備箱空間足夠大，后排座椅可比例折疊，并可向前移動(dòng)，這些都大大增加了H6的后備箱載物空間。
配置：總比來說，在這個(gè)價(jià)位優(yōu)缺點(diǎn)也有有點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)能夠包容缺點(diǎn)；
動(dòng)力：起步時(shí)動(dòng)力不足，爬坡動(dòng)力有限
越野：
操控看你熟悉不，和別的車有點(diǎn)差別，習(xí)慣了就好，車在120時(shí)很穩(wěn)，特別是定速巡航對(duì)手動(dòng)車來說很省事。但拐彎時(shí)要注意降速，畢竟車高點(diǎn)。
油耗：目前油耗9個(gè)多油
舒適：本人180，左前后排無壓力，非常滿意
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。
缺點(diǎn)：可能是國產(chǎn)車，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)有點(diǎn)抖動(dòng)，有點(diǎn)聲音，啟動(dòng)動(dòng)力肉
外觀：霸氣，漂亮，時(shí)尚。
內(nèi)飾：還行，沒開過好車，感覺挺順眼的。
空間：哈弗H6的駕乘空間寬敞實(shí)用，前后排空間都較寬裕，乘坐舒適性不錯(cuò)；儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用；后備箱空間較大，且最后一排座椅靠背可4/6放倒，可以拓展尾部空間，提升儲(chǔ)物能力。
配置：對(duì)比了不少的車 這款車工藝在國產(chǎn)車了里我自己認(rèn)為是走在了前列的
動(dòng)力：3、4檔提速較快，超個(gè)車啥的，還是很給力的；自己的車，比較愛惜，不會(huì)暴力駕駛
越野：
這車和我單位的轎車基本沒區(qū)別，個(gè)人感覺比我們單位的轎車方向還要輕，當(dāng)然單位的車時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。和妹妹家的面包車比，更是沒法說了！
油耗：比較能接受
舒適：還行，高速風(fēng)燥大，本來準(zhǔn)備裝個(gè)車頂行李箱的，沒裝就那么大的風(fēng)燥了，還是算了。
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