長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點：
廢油（18070）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.18萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，很實用
缺點：這個車的油耗偏高，基本上高速不開空調(diào)已經(jīng)到了8升以上9升以內(nèi)。市區(qū)開空調(diào)就更高了，估計12升到13升。有一次過收費站 走大車道，車上就坐了兩個人 重量1.77噸。車身重量和油耗本來也是成正比的，所以沒辦法。
外觀：經(jīng)常受人夸贊，至今本人及老婆都覺得漂亮
內(nèi)飾：黑色為主基調(diào)，儀表與中控設(shè)計簡潔，內(nèi)飾包裹細(xì)節(jié)處理到位，內(nèi)飾質(zhì)感與檔次甚至超過部分合資品牌車型。
空間：空間很實用 太大了
配置：我是12款，那時候國內(nèi)SUV市場除了H6還真的找不到什么對手可以匹敵，所以在價格和性價方面作比較的話，在12年的時候，確實無出其右了。那14年的眼光來看12年的車，肯定性價比不足，但是在我買車的那時候，確實屬于高性價比類型。
動力：不及1.6的小轎車 提速慢 剛開這車不是很好上手
越野：
操控還可以，視野寬廣。
油耗：油耗方面 本人覺得 1.5t是相當(dāng)?shù)轿坏?/span>
舒適：作為國產(chǎn)10W左右的SUV，我認(rèn)為比較舒適。當(dāng)然，無法跟幾十萬的進(jìn)口車比，一分錢一分貨嘛。 但我我以經(jīng)滿足了
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購買時間2013年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2718公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛結(jié)實耐用，做工很好。
缺點：變速箱，我的一檔老是脫檔，前進(jìn)的時候一檔噪音比較大、
空間：滿意，前陣子從某寶網(wǎng)買了個間廳柜，長度超1.8M，自己開車從貨站拉回來的，哇咔咔,把后排4/6放到一半，把副駕駛座椅調(diào)到最前，一切OK。后排腿部頭部都很充裕，而且是標(biāo)配ISOFIX安全接口的，前幾天京東團(tuán)購買個了納尼亞的座椅準(zhǔn)備給寶寶用。后備箱超大，正常家用根本裝不滿
動力：起步較肉，3、4、5檔2000轉(zhuǎn)以上加油的感覺非常好。
越野：
還行吧，比我哥的吉利 美人豹 小跑 好啊，有人說1.2當(dāng)不好掛，我告訴你，那是你離合器沒踩到底�。�！ 神也掛不上啊! 記得啊，下次離合器 踩到底 雖然我是新手剛拿駕照，但是我開了5年車了，我們單位好多人，有駕照，不會開，我是沒有，會開，不想考駕照類型的，2012年9月11日拿的駕照，多有紀(jì)念意義啊，鼓掌�。�！
油耗：還行，磨具700多公里了，平均油耗8.8，順便說一下，我還是在山城小縣城開的哦。
舒適：坐著真的很舒服，減震也不錯，呵呵
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購買時間2012年12月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32840公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不是一般的寬敞。
缺點：第一，渦輪介入的轉(zhuǎn)速偏高，也說不上是不滿意，畢竟有個性價比，如果較陡的坡半坡起動，不熟練的話確實較為麻煩一些，個人覺得沒問題。第二，玻璃降到一半行駛時感覺松垮，響聲較大。
外觀：大氣，穩(wěn)重，不俗不傲，
內(nèi)飾：做工優(yōu)良。是國產(chǎn)車?yán)锩娴念I(lǐng)先者。用料各個方面都比較考究的。符合我們國人標(biāo)準(zhǔn)。
空間：空間很大，很寬敞。我180cm，體重65kg，哈哈有點偏瘦了哈，回到話題，不管是前排還是后排，坐在里面感覺很寬敞。
配置：這個價位的SUV小六子的性價比絕對是第一的！
動力：起步微小,起步后OK
越野：
操控還行，BBA之類的沒有開過，不知道是不是我的要求太低！高速過彎右轉(zhuǎn)時有點側(cè)傾，左轉(zhuǎn)感覺不明顯，不知道是不是我的感官問題！
油耗：我新手，2007年拿證后就每年開兩、三次單位的柳微，H6是我開的第一部好車，也是我的第一部車，我開的綜合油耗也是8升多，基本上跑市區(qū)，油表顯示也是6.9升/百公里。
舒適：舒適性那是沒得說，坐上去，和操控性都非常的舒適，比其他合資車強(qiáng)多了
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購買時間2013年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7780公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大,外觀大氣,滿足我日常需求
缺點：1.5t動力，夏季打空調(diào)時有明顯影響。換擋時需要比平時略提高轉(zhuǎn)速駕駛。
外觀：霸氣外露·怎么看都好看
內(nèi)飾：一般般，如果能運用軟質(zhì)材料的話，這款車絕對還能大賣特賣，我個人認(rèn)為，內(nèi)飾算是國內(nèi)SUV的標(biāo)桿之作了，只是和合資品牌比較，差距還是十分明顯的，連最起碼的異響都無法徹底解決。
空間：杠杠的
配置：不錯
動力：我覺得夠用，起步從沒有別的車超越過
越野：
操控基本沒問題，小的方面是轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)完后有時候不能復(fù)位。就是打轉(zhuǎn)向燈后，轉(zhuǎn)彎后有時候不能自己復(fù)位，有時候行，回4S店師傅說是我有時候打方向盤壓得不夠才不能自動回復(fù)，這不太影響駕駛，就我不理了，還有網(wǎng)上說的2檔不好掛，我覺得也是操作不當(dāng)才會影響入檔。速度快的時候是掛不進(jìn)2檔的，我個人理解這也是一種保護(hù)發(fā)動機(jī)吧!
油耗：還沒首保，現(xiàn)在1600公里，測過一次，百公里7.8升(偶爾開空調(diào))，接受范圍內(nèi)。
舒適：噪音可以接受，一般不上高速。座椅支撐性一般，總體感覺開著挺舒服。crv逆向研發(fā)的地盤還是不錯的。
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購買時間2013年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.18萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好 有渦輪增壓不錯 渦輪介入推背感很好
缺點：復(fù)雜路面車內(nèi)噪音有點大
外觀：霸氣 秒殺12萬元這個價位的所有車 個人感覺哈
內(nèi)飾：米色配黑色，家居色彩，本人不是很喜歡。更喜歡純黑色內(nèi)飾，顯得更佳有檔次，感覺更符合年輕人的審美觀！
空間：坐姿舒服，空間沒出現(xiàn)過行李不夠的情況，一家三口哦！
配置：目前用起來非常值，看后期變速箱發(fā)動機(jī)經(jīng)不經(jīng)得起成千上萬用戶的考驗了。
動力：從買了車到現(xiàn)在，說說動力方面，H6給我的感覺在城市開還是蠻不錯的，就是起步比較肉，就是一檔也容易熄火，上了2000轉(zhuǎn)開起來了加速才有感覺，越野在動力方面還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，只要路況稍微差點坡大一點，你就只能掛一檔猛踩油門才能上去。
越野：
不錯
油耗：油耗是可以個人進(jìn)行控制的，勻速一般是很省油的，剛提車時是13.1，現(xiàn)在是8.1，有時候也會回到8.3~8.4來回波動，反正我的意見就是買車就是要燒油的，開了78年車了，這車給我感覺不錯了，油耗都是自己控制出來的。
舒適：：跑起來還算不錯 除了隔音差了點 最多滿載加些貨也很舒適
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間寬敞
缺點：12檔有卡鈍，H6的通病吧
外觀：長城哈弗H6外形設(shè)計穩(wěn)重大氣，犀利的大燈和鍍鉻進(jìn)氣格柵把車頭部分裝飾的霸氣十足；腰線流暢上揚，給大塊頭的哈弗H6帶來不少動感；尾部設(shè)計簡潔，配置的尾部踏板美觀實用，網(wǎng)友稱“H6外觀是一款很好時尚的國產(chǎn)車型。
內(nèi)飾：米色很溫馨，符合家用審美觀
空間：對于空間來說確實足夠，本人身高183，主駕較足；對于副駕駛座優(yōu)點極佳，尤其折疊第二排座，完全可以鋪蓋睡覺。后備箱空間在相對 北京現(xiàn)代I35、起亞智跑 要寬敞，類似2013新款本田CRV。
配置：性價比高
動力：除了起步肉一些，跑起來動力還是夠的，而且很穩(wěn)，70-80完全感覺不出來有多快的車速，我是新手，目前還沒有嘗試跑到80以上�？赡苓�要過段時間吧。。。
越野：
還好
油耗：市區(qū)10.2。有小熊油耗統(tǒng)計軟件為證。到現(xiàn)在一共行事了2527公里，共加油248升，80%市區(qū)、20%郊區(qū)，首保后相信還能降一點。
舒適：空間大舒適度自然還是不錯的。真皮座椅也很舒服，定速巡航告訴很好用，至少腿不累了。
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購買時間2013年02月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格10.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：低扭確實有點肉 中央扶手這塊和檔把不怎么喜歡 中間少一節(jié) 看著不舒服
外觀：這個沒得說，大氣，耐看．這是見過這車的人公認(rèn)的．
內(nèi)飾：用料及做工值這價錢，前期考察了朗逸，也就這樣。
空間：空間真的很大，滿足一家人出行需要。坐五個成年人不擠。后備箱可以放我兒子的雙胞胎車,出行方便！
動力：在坡上只要車上坐5個人，起步就困難了，離合器燒得胡臭才勉強(qiáng)起得來，坡上倒車就更難了，陡坡上拉三個人根本起不起步來，除非不要在坡上打忍，不然就得下人來推，當(dāng)朋友的普桑都沖得上去的時候，我真的覺得太丟人了，
越野：
方向盤的指向性很不錯，助力適中吧，檔位很好掛很清楚，沒發(fā)現(xiàn)拖擋什么的問題，等把變速箱磨合完應(yīng)該更好掛。原車導(dǎo)航不怎么地，影音的反映速度也很肉吧，有點像當(dāng)前用山寨手機(jī)的感覺，希望以后能有好的影音可以換掉。前一陣看有些人說變速箱異響和某個檔位不好掛和脫檔問題，我現(xiàn)在是沒有發(fā)現(xiàn)。難道和駕駛習(xí)慣有關(guān)系？
油耗：高速路大概7.5~8L/100KM，市區(qū)大概9L/100km
舒適：可以
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間，本人把后備箱中層擋板拆下鋪在下面，后面空間那叫一個大。低油耗，動力足
缺點：低轉(zhuǎn)速太肉
外觀：高端大氣上檔次 低調(diào)奢華有內(nèi)涵
內(nèi)飾：H6采用了上黑下米的居家式配色風(fēng)格，比較溫馨，中控臺采用了硬質(zhì)塑料，但烤漆面板和鍍鉻裝飾使內(nèi)飾整體看上去檔次提升了，人性化配置比較豐富，實用性比較強(qiáng)，做工有待提高。
空間：空間很大，特別是后排空間，可以坐5個大人也不擠，感覺很爽！
動力：除起步時感覺動力差點外（車重，是必然的），跑起來加速還是非常給力的�？梢赃@么說：不次于我的別克凱越！特別是當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)以上時，加速非�？欤ǔ�6檔，6檔我體會是巡航檔，當(dāng)速度達(dá)到一定時，用其巡航，省油。有的人說6檔超車又慢又費油，這就對了！我體驗過6檔100提速到110時是很慢的，因沒過磨合期所以沒在快開，六當(dāng)巡航時只要速度適當(dāng)很省油的。）
越野：
個人感覺還不錯。
油耗：100公里市區(qū)14個油，上次跑了340公里正好加油340塊錢。。。1公里一塊錢。。
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于小六的空間，由于經(jīng)常出去采購對于空間的需求比較大，這一點小六的空間能夠滿足我的需求
缺點：動力真的是不怎么樣，起個步抖半天動力銜接不好，同樣跟H8差了0.5排量 H8是逆天的性能，H6是低谷的性能，也是不能拿H8來說事，就拿升級版和運動版 相差不多的價格 我感覺我買的虧大，加錢都沒有的選擇原廠那些安全性能增加的東西 ，比如ESP 四驅(qū)
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾明顯高出同價位車輛，趕超盡20萬車輛的做工，很精細(xì)，比H3H5的模具要精細(xì)很多，縫隙很小，儀表材質(zhì)為硬塑料，但是門板為軟的，做工再贊一個
空間：空間大，非常滿意
配置：非常滿意
動力：動力稍有欠佳，渦輪接入有些晚響應(yīng)速度再快一點就好了，總是感覺起步稍慢，可能和以前開日本車有關(guān)系�，F(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
越野：
操控還可以，方向盤沒有想得那么重,網(wǎng)上說的檔位難掛，個人認(rèn)為冷車是有一點，車熱以后只要操作合理，檔位還是比較容易掛的。
油耗：純市區(qū)應(yīng)該在9個左右，高速不超7.5
舒適：很硬，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計不錯
缺點：ssss非要讓買保險 本來不想買的 后來看了眼停在窗外的H6像是在柔弱的看著我 我就狠心買了全保
外觀：外觀很大氣，符合國人的審美觀，寬大的X型保險杠，犀利的大燈，鍍鉻的進(jìn)氣格柵，做得都很細(xì)致，組合在一起，中庸而耐看，。車頂?shù)男欣罴芎軐嵱�，不是花架子。整體造型很和諧，45度角看上去，不輸給同級別的合資品牌。
內(nèi)飾：很滿意，就是硬了點。
空間：很大很大
動力：專門跑去拉高速200公里，最快到160，140-160的過程比較吃力，跑120左右是沒問題的，雖然車不是好車，命也不是大富大貴之命，但車是自己的，命也是自己的，還是好好珍惜為是，安全第一嘛！動力方面還算滿意，起步只要舍得給油，表現(xiàn)還是不錯的，1.5T高速有點弱 跑140比較穩(wěn)當(dāng)
越野：
總體支撐還是偏軟的（滿載），但是走爛路坐著舒服。
油耗：11個，能開出8個半油的大神我也不知道是怎么開的，反正不油門到底紅綠燈你永遠(yuǎn)是最后一個。
舒適：座椅調(diào)節(jié)、包裹、底盤減震感覺不錯，坐著舒服，路感清晰，整體性不錯。
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