長城汽車-哈弗H6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間真的是很大
缺點：前排中控設計導致內(nèi)側(cè)腿部空間不理想會頂腿，后變形中間隔板過低，4S點后期維修能力太差。車輛設計不合理維修不便后備胎取用不便，前排座椅老別扭經(jīng)常剛開始搞的腰疼后來慢慢習慣了。
外觀：沒的說，h6外觀是眾所周知的，我改了路虎頭，加了側(cè)踏板和一些小裝飾，酷似進口車。。。
內(nèi)飾：一般，儲物箱較窄
空間：夠大，家里人看了都說大
動力：還不錯 起步肉
越野：
我的是haval1.5T車型，起步加油杠杠的，不拖拉。陡坡起步最好三聯(lián)動，發(fā)動機控制在渦輪運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速（2000轉(zhuǎn)）左右。剎車性能比較好。動力在渦輪介入后非常棒，不愧為中國好動力�；厥T老家有很長一段路是圍繞新修的皂市水庫庫邊走的，急轉(zhuǎn)彎真多，轉(zhuǎn)彎車速不宜過快，最好在50碼左右，以免車身過度傾斜，可能是車高，懸掛比較軟造成的，這車駕駛樂趣豐富，中控各項操作都比較連貫。特別是定速導航比較好用，高速上可以解放雙腳，舒服。
油耗：實測郊區(qū)市區(qū)綜合油耗9.0，1.6噸的車子，這個油耗比較滿意。
舒適：ssss試車的時候跟我說讓我體會一下顛簸的路 體會了一下 覺得沒太大的異響就還
|
|
購買時間2013年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，油耗低，外觀漂亮
缺點：動力輸出弱
外觀：外觀五分，絕對的滿意，很大氣，我結(jié)婚時就拿的自己的H6做的主婚車，不涉及品牌的話，就論外觀大氣程度絕對不輸給幾十萬的車
內(nèi)飾：評價：中看，質(zhì)量一般，中控臺用手能按動，材料感覺有些薄。
空間：非常大在同等車里面算是個優(yōu)秀者
配置：性價比很好
動力：動力四分，家里兩輛車，另一輛也是長城的H3，2.0排量，動力上當轉(zhuǎn)速達到1800轉(zhuǎn)渦輪介入以后，明顯感覺動力爆發(fā)出來，和H3對比了下，起步動力一般，上坡起步動力很差，走動后當轉(zhuǎn)速達到1800轉(zhuǎn)以后就明顯感覺動力輸出，個人認為1.5T的動力足夠日常使用，滿意
越野：
操控一般，但必須吐槽下變速箱（也沒有差用的是什么品牌的），變速箱掛當費勁，冬天就更加明顯了，尤其是1/2檔，其次對速度和檔位要求的特別清晰，否則車子就會立馬反饋出來（比如踩油門半天才有反應或者車子出現(xiàn)頓挫感），開過好多其他車子都不會出現(xiàn)這么敏感的情況。
油耗：相當滿意
舒適：后座還是很寬，帶兩歲兒子坐后排，可以跳起來，底盤還是稍硬，畢竟不能跟轎車相比，我還是能接受，兒子躺后面睡覺都覺得蠻寬的。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比相當高
缺點：有轉(zhuǎn)彎側(cè)傾的跡象，1.5的排量相對于這么大的車身起步的時候動力有點不足
外觀：大衣，我家是灰色，感覺很耐看
內(nèi)飾：真皮座椅還是很給力啊，但是我知道這個不一定是真的，還是很唬人的啊，呵呵。感覺全黑的工作臺應該給給力啊，現(xiàn)在的這個有點平庸哦。
空間：空間前后都很寬敞、坐著舒服。前后可以翹起二郎腿！后備箱空間分成三層，這一點很實用，放東西可以隔開放，不會亂七八糟一大堆。放大物件的話，又可以把擋板移開。實用！
配置：自動大燈 自動雨刮 胎壓檢測 定速巡航 10的合資車能找到這些功能嗎
動力：H6 1.5T 動力可以滿足日常的駕駛，上山的話會有點動力不足的感覺，需要掛低檔行駛，這樣一來 油耗就上去了，所以動力和經(jīng)濟燃油是不可并存的。城市駕駛時起步有些肉，畢竟是小馬拉大車，不過開起來后還不錯，絕對可以滿足日常開車需求，畢竟在市里開車再牛的的車也跑不起來。夏天開空調(diào)時會覺得動力不足，沒勁，尤其是起步時感覺比較明顯。
越野：
可以
舒適：感覺上空調(diào)對動力的影響不大，隔音效果還算可以，今天安裝音響的時候發(fā)現(xiàn)，門板里面也有吸音棉的存在
|
|
購買時間2013年03月
購買地點河北 保定
裸車價格11.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀、空間、做工、性價比OK. 外油漆還是挺厚的，7月初去深圳探親，在一小區(qū)轉(zhuǎn)彎時，右邊肓區(qū)被一石頭刮了！一條深深的劃痕，但貌似沒有看到鐵板。刮時車內(nèi)都聽到好大聲的磨擦聲！哎！
缺點：倒檔不怎么好掛，到現(xiàn)在也不好掛，有時要提上拉環(huán)先進一下前進檔（一檔或二檔）才好進一點，一檔換二檔時不怎么平順，新車時不好掛，現(xiàn)在好些了，
外觀：不想多說，要是不喜歡，也不會選擇H6
內(nèi)飾：坐進車里的心情其實并不如在車外那么愉悅，其內(nèi)飾設計非常保守，除了造型和工藝都不錯的方向盤之外，其他地方乏善可陳。
空間：家用絕對夠用，不過后座不能放平有點遺憾，坐副駕駛都可以敲個二郎腿。
動力：滿意 畢竟車身重量在這擺著呢是吧 油離配合好了爬山坡一點問題沒有 渦輪增壓一介入。明顯有推背感，低速行駛的不太好控制車速。掛擋也沒明顯的卡頓 1擋上2擋還算很順暢�。�！
越野：
沒開過什么好車 對操控沒什么概念 反正比學車時的長城皮卡好開多了
油耗：油耗還可以接受SUV油耗8.7還可以接受，不想網(wǎng)友們說的那么高，買了SUV就已經(jīng)做好費油的的打算了。
舒適：除了胎噪大 其他都沒什么
|
|
購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對這車特別滿意的就是空間大，內(nèi)空也寬，老婆坐副駕上說有如在家一樣，呵呵．特別是后排坐位上翹個二郎腳是無壓力啊．后備廂也大什么東西都放進去了也沒覺得滿，朋友坐我這車說拉起坐椅，可以在后備廂擺上一桌麻將消譴了．外觀大氣前觀后看都讓人印象深刻，還是越看越矜看的車．
缺點：沒有倒車雷達，怠速時有嗡嗡嗡的響聲，踩下離合就沒有了。1、2檔確實不是太好掛。
外觀：外觀是我選擇H6的原因之一，主要是我從哈弗H3上市就一直看好哈弗系列，那個時候就天天盼望著有朝一日，實現(xiàn)夢想。哈哈，現(xiàn)在實現(xiàn)啦。
內(nèi)飾：一般
空間：作為10來W的車來說，能有這么大的空間絕對是無可厚非的了
動力：在渦輪介入之前動力輸出還是有點小的。一旦介入那動力就足夠了。特別是想超車的話個人建議是3擋和4檔的配合。這樣就很輕松，高速的話沒有什么直接6擋深油門就好了。我的車最快極限是180在也快不了，別人的車不知道能跑多少。
越野：
還行，，，，，，，，，，，，，，，，，
油耗：行車電腦顯示7.3L/100km，但實際有10.1L/100km，7毛5一公里，能接受。
舒適：四輪獨立懸掛，減震不錯，
|
|
購買時間2012年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：從我第一天提車回來，一路上回頭率真是很高很高�。≈灰Ｏ掠新啡私�(jīng)過都會湊過來看看，而且還贊嘆不已哦！有些人還專門來問我小六的用車感受，雖然那會我這這里現(xiàn)車很少，但是已經(jīng)有很多人關注準備入手了。外觀大氣首先是小六備受關注的焦點之一，再就是內(nèi)飾比以往車型更有檔次，做工很... 瀏覽： 1908次支持：0人
缺點：低速的時候車的動力很不給力，油耗還不低
外觀：長城H6的外觀可以說是中規(guī)中矩，沒有什么缺點，這也是我為什么選擇這款車的主要原因。我個人來看大大方方一輛車不造作，各個角度看著都很不錯
內(nèi)飾：一般般
動力：動力方面在縣城里跑已經(jīng)做夠了 就是不要玩坡起 這個肯定實現(xiàn)不了
越野：
操控不錯，方向盤比較輕，指向性還不錯，掛檔有時候1檔不好掛，有車友說出了首保就會好了，希望吧。多功能方向盤比較滿意，反應靈敏，在開車途中轉(zhuǎn)換歌曲，打接電話還是很順手的。對于女士來說操作性也不錯，很順手，反應也靈敏，開車時間長了也不會很累。
油耗：7.1-9
舒適：本人1.86、200斤，感覺還可以
|
|
購買時間2012年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形很漂亮
缺點：上坡起步不是一般的老火
外觀：我買車后，鄰居和同事見了都說外觀很漂亮，我有點自豪感，國產(chǎn)能做成這樣我覺得很不錯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，比同事的途勝好太多了~·········
空間：大就一個字
配置：放眼市場，有哪家合資車在這個價位有這么豐富的配置，性價比那是相當?shù)母摺?/span>
動力：起步動力不夠，欠小了點。起步動力在大點就完美了。
越野：
比較滿意。個人感覺方向盤有點細，自己縫了個真皮套，感覺好多了；檔位行程很短，這個很喜歡。本人剛學出的本子，除了教練車，再沒摸過其它的車子，沒有對比不好說太多。自我感覺Ｈ6操控性還是不錯的，尤其是轉(zhuǎn)向調(diào)頭時，急打方向也不會有“倒”的感覺。真心喜歡手動檔，有種自由駕控的感覺。
油耗：首先，說明一點，儀表顯示，僅供參考，先前是儀表顯示加一個油是真實油耗，現(xiàn)在大概少一點，測算是9.5左右百公里。7.2百公里，估計全國沒有幾個人可以實現(xiàn)！
舒適：良好。寬大的座椅、寬敞的前后排空間，保證了較為理想的駕乘舒適性。但駕駛座的人體工程學設計的似乎不太理想，我身高178，卻很難找到一個非常舒適的駕駛位置，這也許是我的個人問題吧
|
|
購買時間2012年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程27664公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀低調(diào)中透著大氣
缺點：部分版面內(nèi)部裝飾部分版面鏈接縫隙大，內(nèi)飾做工有待提高，希望長城公司以后能改進！
外觀：美觀，中庸，且大氣。符合國人審美觀。裝上保險杠和踏板后，顯得更霸氣，
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，但是淺色看起來舒服
空間：我們家人身材都比較瘦弱， 對我們來說空間絕對是出色；不過我們也不裝什么東西，就后排可以坐4個人：D
動力：1.5T的動力起步時感覺有點偏弱，但是當渦輪介入后，動力就源源不斷，代步是絕對沒有問題！我的車，沒有出現(xiàn)有的朋友提到過的什么脫擋啦、檔位不好掛、掛不進等等的問題，可能是人品好吧，
越野：
方向精準，定速很好用 特別是在高速或比較平直的一級路長時間駕駛可以說定速巡航讓你覺得這車高大上很多
油耗：目前3300多公里從4S回來的12油耗開到目前的7.4我自己覺得很滿意，原來定的H5就是因為個人感覺它的油耗大所以又換成H6的。
舒適：前面說過H6造型和內(nèi)飾及空間與本田CRV相似,所以舒適性也是可圈可點的。有也是開公車的同事乘坐過我的H6后說減震和在車里的感覺比他乘坐過的豐田漢蘭達還要舒服。同事還說以后等他經(jīng)濟可以了也買一輛長城H6.
|
|
購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣穩(wěn)重，成熟，符合中國人的的大眾審美觀。
缺點：變速箱怠速沙沙響
外觀：比較好看，當時在選車的時候一眼就看上了他的外形，不過現(xiàn)在后續(xù)的幾款車都帶有日間行車燈，我還要自己去加，而且加了以后電路就脫保了。
內(nèi)飾：很不滿意，全是硬塑料，，，，，，，，，，，，，，，，，，
空間：非常滿意，這是我選H6的重要原因之一，正好適合家用，一家人旅旅游什么的非常適合�？臻g再大點又覺得太大了，譬如S6就太大了；再小點又會覺得太小了，譬如途觀就太小了！，H6的空間正好！
動力：完全是家庭用車動力， 對于1.6噸的車，1.5T的動力智能說剛好夠用。起步肉，特別是滿載空調(diào)狀態(tài)下。想著動力強勁，紅燈線上地板油起步什么的，見車超車的YY 還是別買這個機頭的車子。而且車子滿載，半坡起步的時候很費力。另外就是車子低加速的時候，感覺車子很容易發(fā)抖。有時候渦輪延遲的比較厲害，表現(xiàn)就是油門松開了，車子猛的向前一竄。還有就是我在地下停車場的半坡起步，一人的時候很輕松。滿載的時候，很費勁。呵呵。
越野：
力度恰當，適合男性。方向感強，沉穩(wěn)蹋實.。
油耗：能夠接受
舒適：：和奔馳比是差得遠
|
|
購買時間2012年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間很大，操控比較好。后備箱真心的大，過年回老家從老家拉了一車的東西從山東跑到上海。真心的能裝。定速巡航，高速上開很省事。
缺點：后備箱不能遙控打開，也不能在車內(nèi)開啟
外觀：外觀相當漂亮，霸氣，別人都問我?guī)资f（我都不好意思說是13玩落地的）
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約不簡單，色彩搭配挺好，成熟穩(wěn)重，工藝也趕上了合資車。
空間：座位空間沒問題 后部空間一般家用可以 放貨小點 長城車通餅 后面 上面縮的厲害
配置：性價比比較要，要不然全國也不能都賣的真么火了。
越野：
方向稍微有點重，但高速時很穩(wěn)，指向清晰，底盤沉穩(wěn)，舒適性不錯。倒車鏡面積大，看后面很清楚，不足之處是不能完全折疊回來。操控良好，指向準確，乘座舒適，通過性好，但輪胎抓地力不足，容易打滑，一直后悔沒有買個四驅(qū)的。
油耗：相對可以承受。剛提車使用前期只有7.7/升，不知為何到后來越來越高，原以為磨合和首保后會下降，但還是上升了，從7.7/升、7.9、8.1一直到現(xiàn)在的8.4.有點不解了，而且聽從了4S店里的人做了發(fā)動機清洗，說是可以保護發(fā)動機和降低油耗，看來又被忽悠了。
舒適：舒適性良好！坐過的都知道！
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
