長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大��！
缺點(diǎn)：板金，下次冰雹，尼桑肖客都沒事，我的小六反而有七八個(gè)坑，看著傷心呀
外觀：耐看型的
內(nèi)飾：雖然說硬塑料多一點(diǎn)，但是看上去并不是很廉價(jià)那種，很上檔次，做工接縫都比較不錯(cuò)，配上鋼琴烤漆的面板，給人眼前一亮的感覺，個(gè)人來說很喜歡。
空間：空間比較不錯(cuò)，我買的時(shí)候就是沖著這點(diǎn)去的；
配置：國產(chǎn)車性價(jià)比肯定都是很高的，沒得說
越野：
轉(zhuǎn)向：指向準(zhǔn)確，但低速轉(zhuǎn)向過重，倒車、掉頭時(shí)尤為吃力。底盤：扎實(shí)，顛簸路面或過減速帶時(shí)，完全沒有松垮的感覺，路感清晰，減震軟硬適中，彎道支撐亦可。踏板：踩踏力度尚可，個(gè)人感覺離合踏板自由行程偏長工作行程稍短，結(jié)合點(diǎn)不太好掌握，不過每臺車都不一樣，適應(yīng)下就好了�？焖俨葎x車時(shí)，即使力度不大，剎車輔助立馬啟動，很實(shí)用的功能。檔位：1、2檔生澀且2檔行程過長，熱車好掛點(diǎn)，1檔起步開空調(diào)時(shí)，車子一下一下往前竄，供油不暢的那種感覺。惱火！其余檔位還算清晰，3、4檔行程很短也好掛，不過3檔行駛時(shí)，感覺檔把有抖動。異響：踩放離合時(shí)變速廂有異響，聲音不大。門玻璃半開時(shí)行駛有輕微異響，過顛簸路時(shí)后座右側(cè)有嗒嗒響聲，其余異響暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)。
油耗：實(shí)際8——9
舒適：很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前排和后排空間大，乘坐舒適度中等偏上，油耗不高，外形中庸大氣，比較符合低調(diào)內(nèi)斂性格的我；拋開動力不足，當(dāng)初考慮預(yù)算內(nèi)價(jià)格考慮的話，基本屬于國產(chǎn)SUV的上層之作，性價(jià)比中上。
缺點(diǎn)：買完以后 開了兩年 其實(shí)發(fā)現(xiàn)自己真愛的是H5
外觀：外形中庸 不張揚(yáng) 但個(gè)人有個(gè)人的看法不好下定論
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工感覺不錯(cuò)，接縫處理到位，門板的仿皮材質(zhì)手感都不錯(cuò)，要是車內(nèi)的喇叭外面能有一圈鍍鉻的裝飾圈那就更好了。
空間：這款的空間是我最滿意的，兒子坐后面沒事就躺著休息，依目前他的身高正好可以躺直，兒子老婆都很滿意，后備箱空間更不用說，雙層設(shè)計(jì)更人性化，用起來很合心！
動力：1.5的排量 拉1.6的自重 不錯(cuò) 家用足夠了
越野：
有手動擋的樂趣，方向指向一般！虛位較多！波箱換擋吸入感不強(qiáng)！剎車力度比合資的要遜色！1-2檔，1-2檔~~~~~~~還是難掛！波箱調(diào)教個(gè)人覺得1-2檔頓挫明顯！在深圳開手波車簡直就是受罪！大城市的車友注意了！自動波手波差不了多少油！�。�
油耗：10個(gè)油，小馬拉大車油耗肯定不會低的，但是還算能接受，湊合開
舒適：舒適性很不錯(cuò)，懸掛支撐力度也很好，高速轉(zhuǎn)彎性時(shí)車身很少晃動，穩(wěn)定性高。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)很多地方都很滿意，最滿意就還是寫外形很漂亮，經(jīng)常有人搭理。
缺點(diǎn)：掛檔又是不太順暢，可能大部分車都會這樣，夏天打開空調(diào)后，動力不足，起步較緩
外觀：外形迷人
內(nèi)飾：H6的內(nèi)飾說實(shí)話有點(diǎn)雞肋，只有一種顏色，不過聽說現(xiàn)在有幾種顏色可選了，我的H6是白色的，如果內(nèi)飾用黑色的，那就更加時(shí)尚了。這一點(diǎn)有點(diǎn)小遺憾。
空間：寬敞，后排3個(gè)大胖子坐都可以，瘦一點(diǎn)可以坐4個(gè)人，我身高186cm坐在駕駛坐頭頂上還可以放一個(gè)拳頭，不知道跑了多少4s店，因?yàn)閭�(gè)子高空間要求高沒辦法，而且還能裝貨還拉得不少，在家用空間足夠，這個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：一般
動力：基本滿意，只做上下班代步用車，1.5T足夠用了。
越野：
轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)側(cè)傾的感覺。如果速度快了一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)感到車身傾斜，前天清明節(jié)去走山路，180度的急彎，感到側(cè)傾得很厲害時(shí)，回了一下方向，差點(diǎn)撞了路邊的石頭。
油耗：這個(gè)么。應(yīng)該是根據(jù)個(gè)人的駕駛技術(shù)和外部因素決定的吧。在磨合期的時(shí)候，油耗沒有什么參考價(jià)值，但是自己還是記錄了一下，大約是10個(gè)左右，基本都是綜合路段，全程開空調(diào)，現(xiàn)已首保，希望以后油耗能夠再低點(diǎn)。
舒適：很好 ；地盤還行 也不怎么顛。乘坐很舒適避震稍軟
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)空間很大，后排地板是平的，這一點(diǎn)非常好。關(guān)鍵是性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：首先說明一點(diǎn)，這車主要是我爸爸開，他用來搞工程的，我也經(jīng)常開它，所以應(yīng)該也有點(diǎn)發(fā)言權(quán)。最不滿意的是它的動力，它動力不足，尤其是壓車時(shí)坡起要非常小心，一不小心就溜車。另外，由于用來做工程，經(jīng)常跑山路，這車的動力在路況不好時(shí)，尤其是土路爬坡時(shí)，只要坡大一點(diǎn)（有一次大概是20度左右的土坡吧，它上不去，最后竟然是倒著上去的�。┗静粔蛴谩２贿^用來在城市里開，只要不經(jīng)常坡起，還是夠用的。跑高速沒問題。
外觀：外觀造型俊朗，大氣，大燈設(shè)計(jì)圓潤飽滿，車身線條流暢，具有越野車的力量感與都市SUV的俊秀美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比較其他國產(chǎn)旅行車,來說,用料實(shí)在,做工到位.中控的縫隙幾乎沒有.
空間：空間不錯(cuò)，不輸B級車，之前開索納塔8
動力：因?yàn)槭?.5T的動力，轉(zhuǎn)速達(dá)到的時(shí)候，很給力！不過1.5T在夏天的時(shí)候，開空調(diào)后，這樣的動力好像不夠支配！低速感覺車會抖！
越野：
感覺可以，
油耗：油耗我很滿意 那么大的車我開才7.0百公里
舒適：開車的位置坐的是很舒服的，視線不錯(cuò)。相信后排也是很舒服的，軸距長平地板設(shè)計(jì)啊，中間的人坐的也是舒服的吧
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較滿意，十萬級SUV首選，性價(jià)比相當(dāng)高。
缺點(diǎn)：右后車窗那里在顛簸的時(shí)候有點(diǎn)小異響
外觀：外觀不錯(cuò)啦，威武的很，回頭率蠻高的
內(nèi)飾：真皮坐椅柔軟舒適
空間：最滿意的一點(diǎn)！
動力：起步速度有點(diǎn)慢，當(dāng)然舍得給油除外。1、2檔時(shí)尤其明顯，3檔后動力明顯改善。轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到1800-1900轉(zhuǎn)，渦輪介入明顯，提速很快，超車輕松。
越野：
一般
油耗：提車的時(shí)候是4公里油耗是12.2/百公里 油表指針到底了，開出加油站加了300元93號汽油 7.41元/升。走的都是城市快速路到家后里程表限時(shí)140公里上網(wǎng)油耗降到了7.0/百公里，當(dāng)時(shí)很是驚喜，怎么這么省油啊，開到436公里油表快到底了算了第一箱油才0.69元一公里 又加了200元93號同樣也是7.41元/升，到650后油表到底此時(shí)的油耗有點(diǎn)高啊 又加了200元93號 到目前跑了818公里車上綜合油耗顯示8.8/百公里油表還有2格油估計(jì)還能跑60公里，綜合油耗差不多應(yīng)該是百公里10.78升 79.91元/百公里 我平時(shí)開車習(xí)慣都是喜歡起步大腳油門的平時(shí)走的是市區(qū)郊區(qū)各占一半，對于1.6噸重還在磨合期的SUV我還是很滿意的。
舒適：乘坐舒適，減震效果很好。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和空間以及做工。
缺點(diǎn)：雨刮刮不干凈，換了雨刮也沒有什么明顯效果，大燈也不怎么亮，調(diào)了也調(diào)不過。內(nèi)飾米黃色我不喜歡，不見臟，
外觀：外觀整體感覺夠大氣，這也是別人經(jīng)常夸到的，尤其是前臉，也是最讓我滿意的地方，但是屁股貌似略小，顯得沒那么協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：10萬元的級別做到這樣已經(jīng)還好了！
空間：空間很大。不管是駕駛座，還是后排座椅都很寬敞。后備箱空間超大。裝載能力無敵。適合拉貨。
配置：絕對的超值，合資車一半的價(jià)格，超贊
動力：基本夠用
越野：
冷車啟動的時(shí)候冬季最好熱車達(dá)到3分鐘以上，要不1,2檔掛起來很生澀，而且起步時(shí)1檔沖不上2000轉(zhuǎn)，掛2檔時(shí)也經(jīng)常感覺很生澀，水溫正常后這種現(xiàn)象就不太明顯了。但在正常行駛的時(shí)候減速到很低時(shí)再加速時(shí)掛1檔經(jīng)常很難掛，不知其他車友有過此類感受嗎。小6起步肉本人的體會是：此款車近1.6噸體重，1.5排量帶她起步肯定肉，1檔必須沖上2000轉(zhuǎn)，渦輪一介入動力立即達(dá)到，但小6，1檔沖2000轉(zhuǎn)有個(gè)時(shí)間過程再掛2檔又有個(gè)提速沖2000轉(zhuǎn)的過程，這兩項(xiàng)相加就感覺小6起步肉了。這點(diǎn)就是我看汽車之家編輯提到小6變檔行程偏長的切身體會。
油耗：有點(diǎn)偏高要是能在10個(gè)一下就好了
舒適：滿意
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀太好看了，一家老小都是好看�。。�
缺點(diǎn)：低扭動力肉。渦輪介入晚。減震有異響。不過ssss店給換了。
外觀：外觀的話，真的沒的說，非常霸氣，非常大氣，尤其是側(cè)面，而且黑色非常顯高檔，一點(diǎn)都看不出來是10W左右的車，現(xiàn)在每次遇到H6或者開車的時(shí)候都要欣賞一番，開出去倍兒有面子，還是那句話，個(gè)人感覺30W以下的車中，沒有一輛外觀能媲美小六的。
內(nèi)飾：很好 A柱對視線有一定的影響
空間：很棒呀，后尾箱加板凳坐10個(gè)人都沒有問題吧。呵呵，別碰見JCSS哈。。。
配置：落地價(jià)12.8W，外形大氣，油耗不算高，還送4S保養(yǎng)，性價(jià)比還是比較高（如果再增加一些電子化的配置，那就相當(dāng)不錯(cuò)了）
動力：我覺得夠用，起步從沒有別的車超越過
越野：
底盤高了 重心也高了 但是感覺哈佛H6 還真穩(wěn)當(dāng) 牢牢地抓地上一樣 高速架勢四平八穩(wěn) 過彎稍微有點(diǎn)側(cè)傾 畢竟車高
油耗：一月一日去3S接車，馬上就和朋友一起往西嶺雪山趕路，來回有900多公里的路程，包括在成都市區(qū)內(nèi)的堵車，共用了570元的油錢，油耗大概在8.4左右，要知道哈6的體重在1.5噸喲，但也和自己的駕駛技術(shù)有關(guān)，我的駕齡有18年了。
舒適：過坑洼路路感較強(qiáng)，懸掛一般，過彎側(cè)傾難受！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9419公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1性價(jià)比，平時(shí)常用的功能基本都有 ，關(guān)鍵是定速巡航比較實(shí)用，打算走長途2外觀比較漂亮，停車就有人問車的情況。3，地盤裝甲出廠就有了
缺點(diǎn)：起步熄火 好多次 ，發(fā)動機(jī) 低轉(zhuǎn)速 的扭矩不夠，個(gè)人技術(shù)也不咋過關(guān)，抬離合快了
外觀：我這個(gè)是當(dāng)?shù)氐谝惠v灰色1.5T，后頭率超高
內(nèi)飾：國產(chǎn)車?yán)�，�?nèi)飾做工算是精細(xì)的了，但是還是有些內(nèi)飾材料的味道不易散發(fā)。
空間：空間很大，本人184CM，調(diào)整好姿勢后，頭頂最少有一拳半的距離，比較舒服，視野也很好， 后備箱很大，把中間的隔板和遮物簾卸掉以后，空間更大，曾經(jīng)裝過我爸的貨車輪胎（3條）+輪轂，最多的時(shí)候后排坐4個(gè)成年人，空間很滿意；
配置：性價(jià)比高高地，在SUV里面這個(gè)價(jià)格絕對的算是數(shù)一數(shù)二的了。LP大人就是看好了車的樣子和價(jià)格，才購買的（當(dāng)初差點(diǎn)買了福克斯）。
動力：有渦輪增壓就是不一樣，比2.0L自然吸氣的要好的多；特別是渦輪介入之后，更強(qiáng)了。
越野：
踩剎車會發(fā)出吱吱吱的響聲，而且響聲越來越，變速箱異響 踩下離合器異響消失，踩剎車同時(shí)踩下離合器轉(zhuǎn)速突然升高，離合器太難用。
油耗：車?yán)镲@示8.8，我算了下得11個(gè)左右·
舒適：滿意，座椅的包裹性不錯(cuò)，軟硬適中，空間寬敞，視野開闊。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9887公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：買早了3月，現(xiàn)在有四驅(qū)更好，可惜無法更換
外觀：一般
內(nèi)飾：上黑下米的顏色搭配我很喜歡 中控雖然材質(zhì)一般 但做工優(yōu)良 接縫均勻 很有檔次 比同價(jià)位合資車要好
空間：空間是我最滿意的，干嘛都有余地。呵呵
配置：別人老問我這個(gè)車20幾萬。。我說只花了13多辦落地，他們都感覺很驚訝！
動力：夠用關(guān)于動力，我只能用夠用來回答。1.5T的動力帶1.5T的車重，你別指望它起步如飛，但也絕不是人們所說的那樣肉。多數(shù)情況下，我們還是在城市道路上行駛。既然已走城市道路為主，看看各大城市，有幾個(gè)不堵車的，安全至上，起步就竄出去會追尾的！當(dāng)然，想追求“推背感”也可以，只要舍得給油，轉(zhuǎn)速1800以上就有了。我現(xiàn)在是4000多公里，沒有覺得它動力不足，春節(jié)出游，前段時(shí)間跑桃花源，花巖溪，陡坡照樣竄上去！最近清明又回老家一趟，帶上一家老少，輕松方便。
越野：
操控相對靈活著呢，主要是個(gè)人習(xí)慣，配置這么大的輪胎，相對可以了
油耗：油耗之說在于個(gè)人駕駛習(xí)慣，我開車不算太快，反正是受不了慢慢的在道路限速下行駛。所以我的油耗一般在8毛/公里左右徘徊！
舒適：ssss試車的時(shí)候跟我說讓我體會一下顛簸的路 體會了一下 覺得沒太大的異響就還
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形酷，跑起來了比較穩(wěn)
缺點(diǎn)：陡坡起步的問題相當(dāng)嚴(yán)重，車友以后停車一定不要停止陡坡上，還有1檔和2檔的速比太大，車車在一檔的速度沒有到20嗎的話，換2檔一個(gè)是檔不好掛，再一個(gè)是跑不起。長城能把2檔變成1.5檔就好了。對于好多車友說有脫檔的問題我談?wù)勎业目捶āＴ缟辖熊嚐彳?分鐘，掛檔 的問題就解決，還有渦輪機(jī)熱車很重要的。1檔換二檔速度到20碼，就相當(dāng)好掛了。我以前的帝豪就是這樣用。很好掛檔。還有一個(gè)重要，停車不趕急 的話怠速3分鐘以上在熄火。對渦輪冷卻很好。這東西有使用壽命，還是要將就它一下。
外觀：很好，大氣。自己非常喜歡，別人怎么看，不知道。
內(nèi)飾：好
空間：比較大，就是后排座椅放倒之后不是平整的
配置：10萬的價(jià)格買這個(gè)車，屬于性價(jià)比比較高的一個(gè)車。6安全氣囊，在這個(gè)價(jià)位上的車不是很多。并且很多功能非常實(shí)用，像倒車影像，媳婦最喜歡了，倒車很快就學(xué)會了。還有定速巡航，自動大燈啊很實(shí)用。
動力：偏弱，再大些就好了
越野：
1檔倒檔不太好掛
油耗：綜合油耗9L左右，偏高，不過能接受
舒適：感覺坐在車?yán)锖苁孢m，H6的隔音很好比我以前開的福美來轎車好的多了，別看H6車子大一百二十碼內(nèi)絕對沒啥噪音發(fā)動機(jī)聲音也很平順鳳噪也不大
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