長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2012年12月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格11.18萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是空間、舒適度，開過很多車，但大多是轎車，乘坐空間與舒適度完全沒法跟小6比
缺點：空擋或加油時，注意聽有異響，仔細聽的話，能聽到，雖然不礙事，但感覺不舒服。
外觀：外觀不是驚艷型的，但是勝在耐看。不過就是黑色不耐臟
內飾：內飾做工感覺不錯，接縫處理到位，門板的仿皮材質手感都不錯，要是車內的喇叭外面能有一圈鍍鉻的裝飾圈那就更好了。
空間：空間很大，本人184CM，調整好姿勢后，頭頂最少有一拳半的距離，比較舒服，視野也很好， 后備箱很大，把中間的隔板和遮物簾卸掉以后，空間更大，曾經裝過我爸的貨車輪胎（3條）+輪轂，最多的時候后排坐4個成年人，空間很滿意；
配置：高，看銷量就知道了
動力：起步動力一般，但是夠用。高速運轉渦輪介入后，動力表現(xiàn)還是有一定殺傷力的。
越野：
方向準，換擋也可以了，現(xiàn)在1、2檔不怎么發(fā)澀了
油耗：這個呢，怎么說，一般的話，公認的是SUV都是油耗大的。我的車到現(xiàn)在跑了1100KM，主要是上下班開，市區(qū)路，有時上高架，現(xiàn)在表顯油耗一直在8.7~8.9來回，實際加1個油吧，大概在10個油左右，按目前的油價在0.7~0.8元/公里，還能接受。
舒適：很好 ；地盤還行 也不怎么顛。乘坐很舒適避震稍軟
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還是蠻大的，適合五口之家，后排坐過四個男人，兩大兩小，空間沒問題
缺點：對別的都挺中意的，唯一有點遺憾的是H6的檔位，行程有點長，冷天的時候檔位有點澀，可能和我是新手，開法有點關系，覺得在降檔的時候，如果過早踏離合，掛一檔有時會比較難掛！如果長城成把這解決的話，這車就會成為中國神車�。∠Ｍ綍r出保后檔位會變的順暢！
外觀：霸氣外露·怎么看都好看
內飾：內飾做工良好，米色內飾適合家居，就是不耐臟！
空間：空間很大，尤其是后備箱很是滿意。
配置：很高，雖然不如越級版，但也很高。越級版只多了4000元，但前后倒車雷達、ESP、一鍵啟動等都有了，性價比更高了。真后悔，買早了。不過，早開了幾個月也知足了！
動力：發(fā)動機低扭太差，如果最大扭矩提前到1500-1700轉就比較好了
越野：
怠速起步時離合器松的稍微快點容易熄火，必須給點油，不然感覺整個車都會抖動，方向盤偏重，油門踏板偏重，離合器行程和掛擋行程偏長，轉向側傾比較嚴重。
油耗：提車時顯示11L，目前開了大約1100公里，油耗顯示為8.5，從加油花掉的鈔票跟跑的公里數，大概7毛多一點每公里，我估計過了磨合期還會再降點，主要我上下班路都比較堵，都很難上5擋。
舒適：新車現(xiàn)在不錯
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購買時間2013年02月
購買地點新疆 和田
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，本人180CM，坐主駕駛離頂還有一拳，開慣SUV再駕駛轎車，坐進去就有點壓抑的感覺。
缺點：動力起步太菜。要半離合才能快點起步 ，
外觀：很順眼哦
內飾：，內飾很簡潔，后期全在個人愛好裝飾了，香水瓶，掛飾，坐墊，裝配好了以后感覺很溫馨，打開車門就看到很溫馨的家居風格。家人都很喜歡。
空間：接車的時候我朋友1.8米的個頭，頭部還有一拳多距離，后排更沒的說了，翹個小二郎腿舒服著呢，后排座椅放倒，足有1.7米的長度，稍微改動就是一張雙人床呀
配置：我是12款，那時候國內SUV市場除了H6還真的找不到什么對手可以匹敵，所以在價格和性價方面作比較的話，在12年的時候，確實無出其右了。那14年的眼光來看12年的車，肯定性價比不足，但是在我買車的那時候，確實屬于高性價比類型。
動力：基本能滿足家庭所有使用，個人感覺已經夠用。
越野：
開的車不多，整體感覺還不錯，指向很準確，平時單手都可以操作。
油耗：車買回來到現(xiàn)在一共跑了500多公里，其中高速300多公里，一般城市道路200公里，油耗表顯示平均油耗百公里8.2升，實際我估計在9L左右。還算不錯啦，就是不知道純市區(qū)跑下來油耗怎樣，繼續(xù)觀察吧。先給4分
舒適：舒適性一般 感覺還可以的
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購買時間2012年12月
購買地點黑龍江 雙鴨山
裸車價格11.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24862公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格適中，外觀漂亮
缺點：最不滿意就是變速箱怠速異響。
外觀：H6的外觀可以說無任何亮點就是其唯一亮點。絕對中庸的設計，不會讓人有眼前一亮的感覺，但卻絕對很耐看，不會有突出的特色但也沒有明顯的敗筆。
內飾：滿意不能要求它如何如何奢華的內飾，這個價位能做到這樣就不錯了。有的二十多萬的車內飾也不過如此。
空間：非常給力， 打滿分。車震都不是問題 - -。
動力：H6~1.5T的動力就目前的都市駕駛完全能滿足，但走在比較顛簸和相對高坡度只能用一檔來蹂著走，沒有那種大起大落的動力輸出感。作為一個新手，有時候確實感覺動力不足，現(xiàn)在開了這么長的時間，慢慢掌握其性能后，能有效駕駛，在斜坡起步不會熄火現(xiàn)象。但是在渦輪沒有工作的時候，等紅綠燈后起步確實落下一截，相對于QQ來說也是落下。但渦輪介入工作后很快就能追上并超越。我最快的駕駛速度是140KM，當時的轉速達到2900轉。
越野：
離合行程有些長，接觸點有一點低，一旦鋪了地膠墊上腳墊，會影響離合器行程，方向盤相比較轎車要有點沉澀，可能是受自身重量，和輪胎寬度的影響。檔位間隙很小，檔把設計位置很合適。
油耗：適中。城區(qū)稍大，可以接受；城外道路省油，滿意。
舒適：乘坐舒適，減震效果很好。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：動力，小馬拉大牛。起步肉的啊，我爸說可以，他開車規(guī)矩，我開車喜歡大腳油的那種，見仁見智吧。不過國產車好像都不喜歡帶天窗，弄個天窗會死啊。加個天窗要8000元，尼瑪！
外觀：喜歡 高端大氣上檔次
內飾：還行吧，價格擺在那呢。個人能接受。
空間：夠大
配置：不怎么樣 現(xiàn)在賣二手車才八萬多 不怎么保值自己開還行
動力：1.5T之前很我多人說小馬拉大車，從定車、看車、提車，一直沒有試駕過，所以一直很期待，提到車后很注意動力這一塊，其實感覺只是轉速上去了，動力還是很強悍的。只是換檔的行程比較長，不易踩深油門，畢竟這車滿載2T,1.5T拉起來還是比較費力的，所以慢慢習慣的給油就行了。
越野：
油門，檔位都有些沉 媳婦開起來有一些吃力的
油耗：對于1.5T來說，最適合在高速公路上跑，如果只在高速上跑到話，我估計到1000KM怎么也能跑到10.0以下，工信部給的油耗是7.5？忘記了是7個多多少，但是油表顯示的油耗是10.6，我在市區(qū)和高速基本半對半的開。只要在市區(qū)，油表顯示的就會上升。跑跑高速顯示就下來了，對于用里程和加油量來算，一直也沒有詳細的記錄來算，所以只能用行車電腦上的顯示說事。
舒適：這個嘛，夠寬敞，就不憋屈，舒服。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間巨大，外形大氣。
缺點：離合行程長，渦輪沒介入時太肉
外觀：就是看中外觀才選的它，沒得說，硬派！這邊灰多就選個摩登灰色，經臟，其實最想選白色感覺那檔次高呀，家里反對聲太多！
內飾：內飾中規(guī)中矩 這個價位說的過去，儀表臺如果是軟材質就更好了
空間：很好，可以放6大箱東西。
配置：H6外觀是一款很好時尚的國產車型”；內飾方面，采用上深下淺的居家式配色風格，較為實用，但網友反映用料一般，細節(jié)做工略顯粗糙；空間方面表現(xiàn)不錯，頭部和腿部空間都比較充裕，儲物空間豐富，后備箱空間寬大，儲物能力不錯；動力一般，起步較慢，低速行駛平穩(wěn)，1.5T車型加速推背感較強；底盤扎實，通過性好，避震效果還不錯；但轉彎側傾情況較嚴重；有網友反映異響比較多，行車噪音比較大，遙控鑰匙不夠靈敏，定價偏高，售后服務較差等問題。
動力：起步肉，開空調起步更肉！三檔之后轉速不低于2000轉的話，表現(xiàn)很是搶眼！
越野：
換擋頓挫感明顯，高速過彎車身傾斜比較大，方向盤個人感覺較重，高速一個人120千米每小時很穩(wěn)
油耗：剛提回來時9點多現(xiàn)在是10.5 希望首保后能有所下降
舒適：座椅舒適還可以，后排真心寬敞。靜音我感覺應該沒有8 9好咯，看8 9論壇，感覺那個靜音真好。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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缺點：輪胎揚起的小石子打在底盤上聲音很大，聽著很心疼
外觀：耐看。中庸。青菜蘿卜個有所愛
內飾：一般般，如果能運用軟質材料的話，這款車絕對還能大賣特賣，我個人認為，內飾算是國內SUV的標桿之作了，只是和合資品牌比較，差距還是十分明顯的，連最起碼的異響都無法徹底解決。
空間：我1.84米主駕駛位頭部還有一拳兩指空間，沒有壓抑感。后排腿部還有三指遠。后排放倒，1.6米長1米寬0.2米厚的網上買的書桌很好放下（重量65kg）。
配置：超高這個車可以，我喜歡，我要金屬車標，希望給我一個。我支持國產，
動力：確實不錯，1.5的排量雖然不大，但是配合上渦輪增壓提速很快，而且渦輪式低速就啟動了，感覺不到明顯的突兀感。
越野：
非常好，有時真給你感覺像轎車。
油耗：油耗，能接受，畢竟1.5T的發(fā)動機帶那么大的車，油耗現(xiàn)在顯示9.6L/100KM，但是電腦和實際油耗是有出入的，一般市區(qū)，大約在10個左右，個人認為還是不錯的，在沒有出1,5T之前的油耗是多少大家心里應該有數！
舒適：空間大 符合我們國民需求 也可以說舒適度可以吧
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購買時間2013年04月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，跑長途的時候坐在后排的同事不會感到空間小，能夠在下夜班的時候在后排睡覺。
缺點：最不滿意？對大多數準備入手的朋友們來說，可能要算漫長的等待吧！長城還很年輕，我們很高興這款車能成為長城的“爆款”！愛它，就給他一點時間吧！
外觀：很時尚，是國人審美觀能接受的。
內飾：12款的內飾相比升級版和運動版稍顯落后。單從美觀程度來講12款的內飾我挑不出特別閃光的點，不過也沒有特別明顯的缺點，和外觀一樣，兩個字，中庸！不過做工不錯，接縫處理均勻，車門處手肘可及之處都用軟質材料覆蓋�？傮w來說內飾不覺得低檔！
空間：空間夠大，經常拉貨都能裝下。
配置：目前用起來非常值，看后期變速箱發(fā)動機經不經得起成千上萬用戶的考驗了。
越野：
底盤的整體感很好，過坑的時候沒有松垮的感覺，在急轉彎的時候車的姿態(tài)控制的也不錯。低速行駛時，方向盤有點沉，單手有點費勁。不過方向盤的指向比較準確。整車跑起來以后感覺非常的扎實，坐在車里的人很有安全感。唯一不足的就是沒有ＥＳＰ。
油耗：9.0 購車正好1個月，行程2000公里稍多一點，除800公里時跑過400公里高速外，全在市區(qū)，現(xiàn)在電腦顯示9.0，不知準不準，如果出了磨合，不知還能不能再降一下。
舒適：減震偏硬。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 尤其是車尾部分給人的感覺圓潤中帶有些飽滿，車內空間很大我1.84坐進去感覺很舒服，后排空間大乘坐舒服，行李箱空間性當夠用 放2個箱子沒問題 放嬰兒車也可以。
缺點：加速無力，提速較慢。
外觀：上面已經說了，這是最滿意的了，時尚大氣，線條流暢耐看！做工可以和合資車相比。閃亮的格柵，圓潤的屁屁，讓我越看越喜歡。上次看了朋友新買的途安，聽了它的關門聲，說真的遠遠不如H6的聽著厚實，有質感！到時開著老家去，如果我不說H6價格的話，有幾個人會相信這是只有十二三萬的車！
內飾：該有的都有了，不該有的我也用不上。比面包車強一點。
空間：空間要打100分，真的很能裝！過年回老家，卸年貨搬下車都花了不少時間……
配置：還可以，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，
動力：一般般，不過跑起來就還可以，開空調的時候起步特別的不給力，所以建議車友們最好低速別開空調。
越野：
油門，檔位都有些沉 媳婦開起來有一些吃力的
油耗：跟轎車沒法比，按SUV來算，算省油的，我開了4100公里，表顯示最低8.2，上車就開空調，但大多數都是高速和國道。
舒適：減震硬朗有力，估計任何車過減速帶都會有不同程度的顛，城市里開很少接觸更爛的路況，對個人而言感覺還好。
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購買時間2013年06月
購買地點湖南 婁底
裸車價格11.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子乘坐比較舒適，我開別人的奧迪a4長途，一會兒腰就累了。h6開長途非常舒服，“累點”比較晚，我一想可能是座椅與腳踏板及方向盤距離實際比較合理。
缺點：檔位不好掛。掛一檔有時候會脫檔，二檔冷車有打齒現(xiàn)象，熱車了就好了。行駛中退一檔不好退，車基本上聽了才能使勁推進去，要是上坡咋辦，有突發(fā)情況必須退一檔怎么辦，希望廠家能聽取廣大車友用戶的意見。
外觀：滿意 沒有嚴重的模仿痕跡 整體的感覺跟合資車也差不多
內飾：看著還行，用料差
空間：非常給力， 打滿分。車震都不是問題 - -。
配置：用一句話描述：高，很高，非常高！
動力：動力還是很好的，1檔坡起有點弱，其他的渦輪啟動后還是很好的。
越野：
對于我本人來說，現(xiàn)在掌握了車的性能，不存在車友們所說的難掛檔，脫檔現(xiàn)象，唯一不順手的就中控鎖。
油耗：滿意作為1.5T重的車，這個油耗我非常滿意，比我技術好的能開出更低的油耗！我的油耗報告http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2123-21293317-1.html
舒適：包裹性肯定沒轎車好，但是空間寬敞，視線好，低盤高，通過性好，對路面的小顛簸過濾性良好！還有說明一點，油門踏板離右邊太近了，右腿很局促��！
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