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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18069)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格10.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5786公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)哈弗H6最滿意的地方就是性價(jià)比高,外觀帥,而且我也很喜歡。
缺點(diǎn):最讓我不滿的是,哈弗H6的舒適性實(shí)在是太差了,座椅靠背不方便,座椅也很硬。
外觀:我覺得哈弗H6的外觀應(yīng)該不會(huì)太難看,至少我買了一輛長安車,對(duì)比了博越和榮威,但我還是很喜歡哈弗H6的外觀。
內(nèi)飾:我對(duì)哈弗H6的中控屏并不是很喜歡,因?yàn)槲业囊暳Ρ緛砭筒,中控屏反光,在這種情況下看起來很刺眼。我認(rèn)為這是一個(gè)設(shè)計(jì) bug。
空間:哈弗H6的空間表現(xiàn)讓我有些失望,前排和后座的空間雖然還算寬敞,但是后備箱太小了,對(duì)于一個(gè)喜歡自駕游和垂釣的人來說,后備箱根本就不夠用,如果是自駕游的話,我還真有點(diǎn)失望。
配置:我認(rèn)為哈弗H6性價(jià)比很高,因?yàn)樗耐庥^、價(jià)格、燃油經(jīng)濟(jì)性都非常好,所以我對(duì)它非常滿意。
動(dòng)力:哈弗H6的動(dòng)力還算不錯(cuò),剛開始的時(shí)候還有些生疏,起步的時(shí)候有些生澀,但動(dòng)力輸出很穩(wěn)定,所以哈弗H6在日常行駛中還是綽綽有余的。
越野:
哈弗H6在轉(zhuǎn)向上肯定會(huì)出現(xiàn)偏差,剎車踏板的設(shè)計(jì)也不太合理。所以操控起來并不舒服。
油耗:哈弗H6的油耗對(duì)于 SUV來說應(yīng)該是比較經(jīng)濟(jì)的,我現(xiàn)在開著車就是8.5個(gè)點(diǎn),這個(gè)油耗比我預(yù)計(jì)的要低,所以我對(duì)哈弗H6的油耗表現(xiàn)還是比較滿意的。
舒適:哈弗H6因?yàn)榍芭藕秃笈抛伪容^硬,所以乘坐起來也不舒服。腿部支架長度不夠,后排座椅無法調(diào)整。隔音效果一般。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,還是外觀和空間。外觀設(shè)計(jì)的很大氣,很符合我的口味,車內(nèi)空間很大,前后排寬敞,后備箱很大,空間很大。
缺點(diǎn):可能是因?yàn)檫@輛車太大了,起步的時(shí)候比較笨重,給人一種吃力的感覺,而且減震效果也不是很好。
外觀:這輛車的外觀確實(shí)吸引了我,看起來沉穩(wěn)大氣,前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度,腰線硬朗,車燈造型犀利,很符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和材質(zhì)都很不錯(cuò),配置也很齊全,唯一的問題就是新車帶回來的時(shí)候,會(huì)有一股怪味,需要開窗通風(fēng)。
空間:我對(duì)空間很滿意,坐在車?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒有,整個(gè)人都放松了下來。后排的空間很大,坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間很大,足夠日常使用。唯一的問題,就是車?yán)锏膬?chǔ)物空間太小了,很難裝下一些零零碎碎的東西。
配置:總體來說,性價(jià)比還不錯(cuò),性能也不錯(cuò),是一款非常實(shí)用的車。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)給我的感覺就是動(dòng)力不足,開了之后才發(fā)現(xiàn)并非如此。動(dòng)力還行,家用完全沒問題,就是起步有點(diǎn)胖,不太舒服。
越野:
方向盤有點(diǎn)沉,長時(shí)間開車,胳膊有點(diǎn)吃不消。其他方面還可以,油門和剎車都很靈活,踩起來也很舒服。
油耗:從這個(gè)角度來看,我覺得油耗有點(diǎn)高,開了這么久,每百公里消耗8.8 L左右,這車的成本還是挺高的。
舒適:座椅軟硬適中,包裹性不錯(cuò),隔音效果也不錯(cuò),幾乎聽不到外面的嘈雜聲,只是減震性差了點(diǎn),過減速帶時(shí)顛簸比較明顯。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)哈弗H6的外觀很滿意,很符合年輕人的口味。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是油耗有點(diǎn)高,雖然知道越野車會(huì)費(fèi)油但是這完全超出了我的預(yù)算。
外觀:哈弗H6的外觀,應(yīng)該不會(huì)有人覺得有什么不妥吧,那線條,那設(shè)計(jì),都是年輕人的喜好,太時(shí)尚了。
內(nèi)飾:我覺得哈弗H6內(nèi)部還不錯(cuò),做工精細(xì),顏色也很高級(jí),非常喜歡。
空間:我對(duì)哈弗H6的空間還是很滿意的,畢竟我每天都是自己開車,偶爾帶著老婆去商場(chǎng)或者超市買點(diǎn)東西,對(duì)哈弗H6的空間還是很滿意的。
配置:我認(rèn)為哈弗H6性價(jià)比很高,而且我非常喜歡它。
動(dòng)力:哈弗H6起步還算平穩(wěn),但到了后期換擋加速的時(shí)候,反應(yīng)速度就慢了下來,哈弗H6的動(dòng)力系統(tǒng)需要升級(jí)一下。
越野:
哈弗H6的剎車踏板設(shè)計(jì)得不太合理,所以操控起來并不順暢。
油耗:哈弗H6的油耗比我預(yù)想的要高一些,目前的平均時(shí)速是11 L100公里,比我預(yù)想的9 L100公里還差了一些,雖然只有一兩個(gè)點(diǎn),但消耗的燃油卻是非常驚人的。
舒適:哈弗H6的隔音效果并不好,輪胎的噪音特別大,有時(shí)候還會(huì)讓人心煩意亂。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.94萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1142公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,這輛車的空間很大,一米八六的身高坐在里面,一點(diǎn)壓力都沒有,很適合我們家的大個(gè)子。
缺點(diǎn):懸掛偏硬,減震一般,以前沒開過 SUV的感覺沒有轎車舒服,開久了還有點(diǎn)不舒服, SUV重心高懸掛硬轉(zhuǎn)彎就需要特別小心。
外觀:外觀還是很大氣的,雖然不是特別漂亮,但也很耐看,基本上國產(chǎn)車都是這個(gè)樣子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,勉強(qiáng)夠用。
空間:我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的,雖然座椅不是特別的柔軟,但是足夠的空間還是可以的。
配置:物美價(jià)廉,雖然不是最好的,但也是數(shù)一數(shù)二的,我對(duì)這輛車還是很滿意的,雖然有一些瑕疵,但也能接受,畢竟預(yù)算有限。
動(dòng)力:1.5 T的動(dòng)力完全夠用,唯一的缺點(diǎn)就是起步有點(diǎn)重。
越野:
跑的很穩(wěn),低擋的時(shí)候會(huì)有一些磕磕碰碰的感覺,一般情況下都不會(huì)有太大的感覺,以前聽人說過,越野車開起來會(huì)很吃力。
油耗:油耗一般在9.5個(gè)油左右,不算太高。
舒適:舒適度雖然比不上轎車,但也能接受。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是外觀了,看起來很有安全感,很霸氣,空間也很滿意。
缺點(diǎn):油耗稍微高了一些,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的平均油耗是7.5升左右,但在市區(qū)行駛,遇到堵車和紅綠燈的時(shí)候,平均油耗在8.5升左右,比預(yù)計(jì)的要高一些。在高速上還算省油,90公里左右就是7升左右。
外觀:外觀很不錯(cuò),很霸氣,很時(shí)尚,很有安全感。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是哈弗H6最大的亮點(diǎn),按鈕、中控臺(tái)、空調(diào)出風(fēng)口等等,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)得一清二楚。中控屏幕很大,有倒車影像,看起來很有科技感,就是內(nèi)飾用料一般。
空間:空間很大,坐在里面也不會(huì)覺得擁擠,后備箱很大,可以放很多東西。
配置:哈弗H6是國產(chǎn) SUV中性價(jià)比最高的,而且后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高。外觀、配置、動(dòng)力、空間等基本都是以家用為主,綜合性能還算中規(guī)中矩,唯一的缺點(diǎn)就是乘坐舒適度和隔音差了一些。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)配上雙離合變速箱,開起來很輕松,動(dòng)力不會(huì)有太大的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)的介入速度也很快,動(dòng)力很足。
越野:
雖然是電動(dòng)轉(zhuǎn)向,但在低速的時(shí)候,還是感覺有點(diǎn)沉。正好可以鍛煉一下自己的臂力。方向盤的擺動(dòng)幅度稍微大了一些,有明顯的空隙。
油耗:我覺得油耗有點(diǎn)高,不符合我內(nèi)心的期望,我覺得7.5-8升差不多,不過現(xiàn)在有點(diǎn)高了。
舒適:座椅的舒適性一般,也不知道是用什么材料做的,但總覺得里面的填充物少了很多,再這樣下去,彈力就會(huì)大打折扣。一百五十斤的人,坐在上面感覺靠背和坐墊都很硬,坐久了會(huì)很累。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5089公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):哈弗H6很漂亮,看起來很有氣勢(shì)。國產(chǎn)價(jià)格在10萬左右,哈弗H6在同級(jí)別車型中算是比較大氣的了,不管是年輕人還是老人,都能駕馭。
缺點(diǎn):我覺得哈弗H6的儲(chǔ)物空間還不足以滿足我出行的需要。
外觀:哈弗H6的外觀是我選出來的,所以真的很漂亮,我真的很喜歡。整個(gè)設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去很是惹眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,他并不滿意。車?yán)镞有奇怪的聲音,車門和中控臺(tái)經(jīng)常會(huì)發(fā)出奇怪的聲音,打開車門的時(shí)候,車?yán)锏奈兜捞亓耍@半個(gè)月來,每次上車前都要把車窗打開透透氣。
空間:哈弗H6的后備箱實(shí)在是太小了。如果是自駕游的話,根本滿足不了我的出行需求,所以我覺得哈弗H6的儲(chǔ)物空間應(yīng)該會(huì)更大一些。
配置:我覺得哈弗H6的性價(jià)比還是很高的,雖然有缺點(diǎn),但在這個(gè)價(jià)位上,我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:我對(duì)哈弗H6的動(dòng)力還算滿意,起步平穩(wěn),動(dòng)力強(qiáng)勁,換擋加速的時(shí)候哈弗H6表現(xiàn)得非常靈活,所以我覺得哈弗H6在動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的。
越野:
我對(duì)哈弗H6的操控也很滿意,因?yàn)樗芯珳?zhǔn)的轉(zhuǎn)向、細(xì)膩的方向盤、精準(zhǔn)的剎車反應(yīng)。
油耗:哈弗H6的油耗有點(diǎn)夸張,一天能行駛11個(gè)點(diǎn),這讓我對(duì)油耗的認(rèn)知發(fā)生了翻天覆地的變化,哈弗H6的油耗實(shí)在是太高了。
舒適:哈弗H6因?yàn)楦粢粜阅懿,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,乘坐起來也不舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車最喜歡的就是后排座足夠大,可以讓老婆和孩子坐在后排玩游戲,也可以放玩偶,一家人出門也不會(huì)吵,累了可以躺著休息。
缺點(diǎn):最討厭車子的顯示屏了,屏幕不大,功能也不多,勉強(qiáng)能滿足日常需要。
外觀:外觀線條感較強(qiáng),貫穿全車,前后線條平滑,車門線條明顯。車身高度適中,車軸間距適中
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,有很多實(shí)用的地方。
空間:空間很大,以成年人的標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算,一個(gè)成年人翹著二郎腿,不會(huì)撞在椅背上,甚至還有半個(gè)拳頭的距離。
配置:開車的感覺更好了,噪音也更小了,這種價(jià)位的車很難有這么好的體驗(yàn),售后很快,服務(wù)也很好。
動(dòng)力:起步的時(shí)候感覺很平穩(wěn),速度也很快,超車的速度也很快,不會(huì)超過一百點(diǎn)就很難再加速了。這大大提高了超車安全性
越野:
操作比較簡單,我習(xí)慣單手開車,單手開車也不會(huì)有什么壓力,一般配置都在駕駛座附近,而且上面的標(biāo)記也很清楚,安裝喇叭是最方便的。
油耗:買車是為了實(shí)用,所以選的都是低排量的車,上下班的油耗都在可以接受的范圍內(nèi),而且消耗量還算滿意。
舒適:座椅設(shè)計(jì)有排氣設(shè)計(jì),夏天開車時(shí)后背不會(huì)被汗水打濕,空調(diào)降溫快,夏天開車不用等半天才能上車,而且車內(nèi)空氣流通良好,行駛起來非常平穩(wěn),沒有顛簸。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):哈佛h6最讓我滿意的地方就是它的空間,不像以前的雪佛蘭那么擁擠,駕駛座和后備箱都不夠大。動(dòng)力不足,哈佛h6確實(shí)解決了以前困擾我的難題。
缺點(diǎn):哈佛h6有幾個(gè)缺點(diǎn),第一個(gè)缺點(diǎn)就是油耗太高了,這輛車是我買來接送孩子上學(xué)和上班的,平時(shí)很少上高速,主要是在市區(qū)里跑來跑去,但是油耗太高了。第二點(diǎn),隔音效果不是很好,加速的時(shí)候噪音比較大,輪胎的噪音也比較大。
外觀:哈佛h6的外觀也讓我很滿意,它的外觀大氣,前大燈,中間有一個(gè)中網(wǎng),給人一種穩(wěn)重的感覺。側(cè)面修長的車身,一看就知道不便宜,視覺效果極佳!
內(nèi)飾:哈佛H6的內(nèi)飾我想大家都知道,國產(chǎn)車靠的是什么,首先是外觀,其次就是它的科技感,內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料,給人一種非常舒服的感覺。整個(gè)中控臺(tái)都充滿了科技感。
空間:哈佛h6的空間可以說是完美的,至少在我看來,后備箱的空間還是很大的,孩子現(xiàn)在已經(jīng)上高中了,放假的時(shí)候要帶很多東西回家,尤其是書,那輛雪佛蘭實(shí)在是太讓人頭疼了。我買h6以后一拉就拉完了,再也沒有那種需要塞進(jìn)去的時(shí)候真的很滿意。前排的空間還不錯(cuò),這讓我非常滿意。有時(shí)候后排可以坐三個(gè)人,但是卻不會(huì)像之前那樣,說“你挪一挪,擠一擠”。
配置:我覺得哈佛h6的性價(jià)比還是很高的,外觀、內(nèi)飾、配置、舒適性、動(dòng)力等各方面都很不錯(cuò),在同級(jí)別的車?yán)飵缀跽也坏饺魏稳秉c(diǎn),唯一的缺點(diǎn)就是油耗太高了,不過這輛車的油耗這么高,我也能理解。
動(dòng)力:哈佛h6的動(dòng)力還算不錯(cuò),平時(shí)在城市里超車的時(shí)候,一腳油門就能開過去,一點(diǎn)肉都不會(huì)有。因?yàn)榧依锖凸ぷ鞯脑颍乙话悴粫?huì)跑高速,只跑過一兩次,加速方面還是很不錯(cuò)的。我在車友群里看到一些車友對(duì)動(dòng)力不太滿意我不知道他們開得有多快
越野:
哈佛h6的操控性還是不錯(cuò)的,加油的時(shí)候動(dòng)力大增,剎車的反應(yīng)也很快,反應(yīng)也很快,不會(huì)突然剎車。方向盤的精準(zhǔn)度還算不錯(cuò),對(duì)于我這個(gè)年紀(jì)的人來說,已經(jīng)很不錯(cuò)了。
油耗:哈佛h6的油耗的確是它的缺點(diǎn),有點(diǎn)貴,我已經(jīng)不年輕了,現(xiàn)在的我更看重的是家庭,盡可能的省錢,H6雖然各方面都很方便,但是油耗的確是個(gè)缺點(diǎn)。目前的油耗應(yīng)該在12個(gè)左右。
舒適:我對(duì)哈佛h6的舒適性很滿意,首先它的空間很大,座椅也很柔軟,每個(gè)星期天早上送我孩子上學(xué)的時(shí)候她都沒醒,今天早上還能睡個(gè)好覺,這輛車的舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這款車的油耗,作為家用代步車,低油耗代表著更加經(jīng)濟(jì),而且還能節(jié)省日常開銷。
缺點(diǎn):我最不滿意的就是內(nèi)飾,說實(shí)話,設(shè)計(jì)和做工都很差,跟國內(nèi)很多時(shí)尚、科技感十足的國產(chǎn)車比起來,就差遠(yuǎn)了。
外觀:小六在年輕人中還是很受歡迎的,它的造型很時(shí)尚,我很喜歡它,買回來之后,我的朋友們就紛紛效仿,成為了它的主人。
內(nèi)飾:進(jìn)了車?yán),我?duì)這輛車的內(nèi)飾不是很滿意,設(shè)計(jì)不夠好,用料也不夠環(huán)保,剛買回來的時(shí)候,我每天都要開著窗戶通風(fēng)。
空間:我看中了H6的空間,前后排的空間都比較大,尤其是后備箱,可以幫我裝上行囊。
配置:論性價(jià)比,小六絕對(duì)是當(dāng)之無愧的高手,無論是動(dòng)力、空間、操控、配置,都是同級(jí)別車中的佼佼者。
動(dòng)力:1.5 T的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),我覺得它適合城市里的交通,不需要太大的加速,只需要加速就可以了。
越野:
說到操控,小陸還是很給力的,我的車開起來就是“穩(wěn)”,不管是多快的速度,多大的風(fēng)吹雨打,它都能給我?guī)矸(wěn)定的駕駛樂趣。
油耗:小六的油耗一如既往的漂亮,自從買回來之后,我對(duì)它非常的放心,百公里油耗從來沒有超過8公里,省心省錢。
舒適:我感覺坐在車?yán)锖苁娣,除了座椅的感覺之外,底盤的懸架也很軟,空調(diào)和音樂也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,H6的空間很大,后備箱的空間也很大,可以滿足我們所有的需要。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡單,但是懸浮式液晶屏幕給人的感覺并不是很好,設(shè)計(jì)上還有改進(jìn)的空間。
外觀:外觀大方耐看,車身線條流暢,前臉采用了家族式的中網(wǎng),前保險(xiǎn)杠看起來很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的材質(zhì)很好,幾乎所有的空調(diào)都是軟包和貫穿式的,層次感很強(qiáng)。唯一的缺點(diǎn),就是液晶屏幕看起來有些孤僻,設(shè)計(jì)的也不怎么樣。
空間:我178的身高,坐在后排都能輕松的翹起二郎腿。前排的扶手箱很寬敞,下面的儲(chǔ)物空間也很實(shí)用。
配置:我這款車是標(biāo)準(zhǔn)配置,十萬出頭,而且配置也不錯(cuò),全液晶儀表,大尺寸中控屏,倒車影像,無鑰匙啟動(dòng),自動(dòng)空調(diào),矩陣式 LED大燈,物美價(jià)廉。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為169匹,在超車的時(shí)候,油門反應(yīng)非?欤敵鲆卜浅F椒(wěn)。
越野:
這輛車的坐姿很好,視野也很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很靈活。雖然離地間隙很高,在連續(xù)的彎道中并沒有給我太大的壓力,底盤的反應(yīng)還是很快的。
油耗:城市里大部分都是用來代步的,平均油耗在八升左右,發(fā)動(dòng)機(jī)加92號(hào)汽油,在這個(gè)級(jí)別的 SUV里算是比較合理的了。
舒適:織布座椅透氣性好,剛上車就不覺得冷了。底盤的懸架很軟,減震效果也很好,在崎嶇的路面上行駛,不會(huì)有太大的顛簸。
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馬自達(dá)CX-4
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