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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1939)+1 銷(xiāo)量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀(guān)好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18069)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)超豪版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2833公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀(guān),硬朗大氣,充滿(mǎn)了陽(yáng)剛之氣,尤其是那棱角分明的車(chē)身線(xiàn)條,更是襯托出了這輛車(chē)的氣質(zhì),當(dāng)然了,買(mǎi)一輛車(chē)不能光看外觀(guān),還得看手感,除了外觀(guān)之外,我對(duì)這輛車(chē)的操控還算滿(mǎn)意,方向盤(pán)精準(zhǔn),指向精準(zhǔn),力道輕盈,在城市中低速行駛,單手操控也不是什么難事。
缺點(diǎn):最讓他不滿(mǎn)的是,這車(chē)的隔音效果實(shí)在是太差了,車(chē)速越快,風(fēng)聲越大,聽(tīng)起來(lái)越煩躁。
外觀(guān):外觀(guān)嘛,那就要看個(gè)人的審美了,反正我挺喜歡這輛車(chē)的外觀(guān),時(shí)尚又犀利,車(chē)身線(xiàn)條硬朗,簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單的造型讓人賞心悅目,這樣的車(chē)開(kāi)出去很有面子,周?chē)呐笥讯伎湮已酃夂茫?tīng)的我心里美滋滋的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯(cuò),比較精致,設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g很大,我這個(gè)胖子坐在車(chē)?yán)锒加凶銐虻目臻g,家里的人都沒(méi)有我那么胖,坐在車(chē)?yán)锔鞘娣?/span>
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,配置豐富,物有所值,希望以后能給我們家?guī)?lái)驚喜~
動(dòng)力:動(dòng)力給我的感覺(jué)就是動(dòng)力十足,一開(kāi)始的時(shí)候速度并不算太慢,稍微加點(diǎn)油,速度就會(huì)突飛猛進(jìn),平時(shí)在市區(qū)里面超車(chē)都是輕而易舉的事情,甚至在爬坡的時(shí)候,一踩油門(mén)就能爬上去。
越野:
方向盤(pán)的精準(zhǔn)度非常好,沒(méi)有虛位,底盤(pán)也非常的扎實(shí),在高速上行駛的時(shí)候,我并沒(méi)有感覺(jué)到任何的飄逸,反而有一種安全感。
油耗:油耗還算不錯(cuò),開(kāi)了兩次高速,油耗也降到了8 L,這對(duì) SUV來(lái)說(shuō),還算不錯(cuò)。
舒適:座椅柔軟舒適,坐在上面可以感受到更好的支撐性,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,只是隔音效果并不是很好,關(guān)上車(chē)門(mén),車(chē)窗關(guān)上,外面的噪音被過(guò)濾掉了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)拿到手之后,有很多讓人滿(mǎn)意的地方,唯一值得稱(chēng)道的,就是這輛車(chē)的操控感。其實(shí)我也是個(gè)新手,以前也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē),本來(lái)還擔(dān)心開(kāi)越野車(chē)會(huì)很吃力。不過(guò)開(kāi)了一段時(shí)間之后,我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)還挺好開(kāi)的,無(wú)論是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向還是剎車(chē)的速度,都讓我很滿(mǎn)意,開(kāi)起來(lái)很有信心,有時(shí)候我都覺(jué)得這是為我量身定做的。
缺點(diǎn):任何一輛車(chē),都有它的缺點(diǎn),就像人一樣,沒(méi)有十全十美的東西,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用,我覺(jué)得如果哈弗H6的懸架再軟一些,那就更完美了。當(dāng)然,這并不是特別的難受,只是在減速帶的時(shí)候,顛簸會(huì)比較大,所以我只能放慢車(chē)速。希望繼續(xù)保持下去。
外觀(guān):俗話(huà)說(shuō),蘿卜青菜各有千秋,好看還是要看個(gè)人的喜好。我覺(jué)得哈弗H6雖然不算特別拉風(fēng),但也足夠耐看了。不管是甜點(diǎn),還是硬朗的車(chē)身,我都看得津津有味。說(shuō)起來(lái),這車(chē)的車(chē)漆還挺厚實(shí)的。剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,不小心蹭到了綠化帶,本以為不會(huì)有什么劃痕,但下車(chē)后,卻發(fā)現(xiàn)車(chē)漆完好無(wú)損。
內(nèi)飾:感覺(jué)這車(chē)做工還不錯(cuò),縫隙處處理的非常精細(xì),用料扎實(shí),厚實(shí)。很多地方都用軟質(zhì)材料包裹著,不會(huì)有太大的觸感,手感也很好,偶爾摸一摸,還挺享受的。
空間:這輛車(chē)的空間得到了全家人的認(rèn)可,確實(shí)很寬敞,特別是在這個(gè)級(jí)別的 SUV上。首先,當(dāng)我坐在車(chē)?yán)飼r(shí),身高182。他的腿還能伸開(kāi),坐在后排也不會(huì)太憋屈。喜歡帶著家人在假日里出去兜風(fēng)。就當(dāng)是培養(yǎng)感情和家庭氛圍了。
配置:性?xún)r(jià)比無(wú)可挑剔,很高,我不后悔選擇它。
動(dòng)力:什么叫動(dòng)力?我想這完全取決于你的駕駛方式。我是個(gè)急性子,開(kāi)車(chē)的時(shí)候,從來(lái)都不會(huì)手軟。還好,他的動(dòng)力跟得上我的要求,每天都能超車(chē)。不管是什么,我都能應(yīng)付自如,不會(huì)有任何的壓力。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了。值得夸獎(jiǎng)。
越野:
操控呢?我又不是專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手。所以他只能說(shuō)出自己的想法。首先來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的方向盤(pán)大小還算合理,粗細(xì)適中,握起來(lái)很順手,至于方向盤(pán)的力度,我覺(jué)得是隨著車(chē)速的變化而變化的。這是非常合理的,比如車(chē)速快了,方向盤(pán)會(huì)變得平穩(wěn),車(chē)速慢了,方向盤(pán)就會(huì)變輕。在市區(qū)里,這樣的彎道并不會(huì)讓人覺(jué)得吃力,這是一種非常人性化的訓(xùn)練。就算是力氣小的女司機(jī),開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得吃力。很好很好
油耗:目前還在磨合階段,具體的油耗我也不太清楚,不過(guò)我還是簡(jiǎn)單的說(shuō)一下。正常情況下,在市區(qū)行駛的話(huà),油耗在9.2 L左右。如果是在高速上,油耗會(huì)降低一些。接下來(lái)的路程大概在100公里左右,
舒適:在舒適性上,我覺(jué)得懸架可以調(diào)的更軟一些,這樣在泥濘的道路上會(huì)更舒服。不過(guò)在其他方面,他的表現(xiàn)還是值得稱(chēng)贊的,比如寬敞的空間。而且座椅設(shè)計(jì)的非常符合人體工程學(xué),長(zhǎng)時(shí)間坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得累。空調(diào)的制冷速度很快,還沒(méi)走到地下車(chē)庫(kù),車(chē)?yán)锏臏囟染鸵呀?jīng)降到了最低。炎炎夏日,總算不用受罪了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的外觀(guān)看起來(lái)非常的大氣,前臉和車(chē)身的設(shè)計(jì)都非常的協(xié)調(diào),非常的耐看,而且空間也非常的寬敞,平時(shí)開(kāi)著這輛車(chē)出去,家人都會(huì)覺(jué)得舒服,而且偶爾開(kāi)車(chē)出去玩,也不會(huì)覺(jué)得擁擠。除了外觀(guān)和空間之外,內(nèi)飾也很精致,細(xì)節(jié)處理得很好,用料也很厚實(shí),很多地方都覆蓋了柔軟的材料,看起來(lái)很有檔次。
缺點(diǎn):試車(chē)也有缺點(diǎn),現(xiàn)在感覺(jué)減震有點(diǎn)硬,走起來(lái)也不舒服。不過(guò),在顛簸的道路上,只要把車(chē)速降下來(lái)就行了。問(wèn)題不大。至于其他方面,還算滿(mǎn)意,總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的。
外觀(guān):外觀(guān)主要看個(gè)人的喜好和喜好。如我所言,偏愛(ài)這輛車(chē)沉穩(wěn)大氣?雌饋(lái)很高級(jí),看久了也不會(huì)覺(jué)得累。車(chē)漆的顏色也很好。這樣的顏值,沒(méi)有理由拒絕。總之,他喜歡她。說(shuō)起來(lái),這車(chē)的車(chē)漆還挺厚實(shí)的,有一次停車(chē)的時(shí)候不小心蹭到了后面,本以為會(huì)刮花。不過(guò)下車(chē)一看,車(chē)漆還是很結(jié)實(shí)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工都是我喜歡的類(lèi)型。設(shè)計(jì)上,這款車(chē)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,一應(yīng)俱全?雌饋(lái)很是實(shí)用,而且材質(zhì)也是柔軟的,所以操作起來(lái)也不會(huì)太便宜。
空間:空間還算不錯(cuò),一家人坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠,而且車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間也很大,可以放很多東西,實(shí)用性還是不錯(cuò)的。差點(diǎn)忘了,后備箱的設(shè)計(jì)很規(guī)整,很平整,可以放很多東西。偶爾裝點(diǎn)大件的東西,也不是什么難事。
配置:一分錢(qián)一分貨,這輛車(chē)的整體表現(xiàn)完全符合我的預(yù)期,性?xún)r(jià)比也沒(méi)有讓我失望。平時(shí)開(kāi)著車(chē),感覺(jué)很好看,很實(shí)用。也是一款非常容易駕駛的車(chē),我認(rèn)為選擇它并不后悔。那就好。
動(dòng)力:平時(shí)市區(qū)人多,對(duì)動(dòng)力的要求也不是很高。不過(guò)偶爾也會(huì)上高速,在高速上開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么壓力,稍微加點(diǎn)油就能感覺(jué)到明顯的推背感。超車(chē)和加速都是輕而易舉的事情。
越野:
方向盤(pán)很大,握起來(lái)很舒服,而且很輕盈。司機(jī)開(kāi)起來(lái)也很輕松,因?yàn)樗氖珠_(kāi)起來(lái)沒(méi)什么壓力,操控起來(lái)還算不錯(cuò)。另外值得一提的是,這輛車(chē)的底盤(pán)很好,在高速過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)很有安全感。
油耗:現(xiàn)在跑了三千多公里,平均耗油量只有9個(gè)左右。畢竟是在試車(chē)的時(shí)候,油耗還算正常。他在網(wǎng)上看過(guò)不少車(chē)友對(duì)油耗的評(píng)價(jià),基本上都能降到八成左右。我很期待接下來(lái)的油耗表現(xiàn),希望能給我更多驚喜。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué),軟硬適中,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。唯一美中不足的,大概就是減震了。確實(shí)比轎車(chē)要硬一些,不過(guò)作為 SUV來(lái)說(shuō),這是再正常不過(guò)了。畢竟底盤(pán)越高,支撐力越強(qiáng),減震越硬越好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1135公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他對(duì)這輛車(chē)還是很滿(mǎn)意的,特別是車(chē)身上的熏黑設(shè)計(jì),動(dòng)力強(qiáng)勁,2.0T的排量確實(shí)不錯(cuò),配置也很高,各種高科技配置,讓人很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):如果不滿(mǎn)意的話(huà),那就是內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了,簡(jiǎn)約的風(fēng)格,如果豪華一點(diǎn)的話(huà),那就更好了。
外觀(guān):外觀(guān)超酷,特別是黑漆漆的地方,設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)直太漂亮了。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,沒(méi)有什么高科技的設(shè)計(jì),所以我覺(jué)得還行。
空間:H6雖然是緊湊型 SUV,但是空間還是很大的,我一米八二的身高,頭部空間大概有一拳半左右,完全可以自由活動(dòng)。
配置:價(jià)格還不錯(cuò),在預(yù)算之內(nèi),等車(chē)的時(shí)間也不長(zhǎng),性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:他特意買(mǎi)了一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),加速的感覺(jué)真好,超車(chē)簡(jiǎn)直就是輕而易舉的事情。
越野:
操控方面,我覺(jué)得重心有點(diǎn)高了,特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我感覺(jué)到了一定的側(cè)傾,沒(méi)有轎車(chē)舒服。
油耗:雖然排量很大,但是油耗并不高,目前油耗只有9 L左右,吃的是92的油,每個(gè)月的油費(fèi)都在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:座椅我最喜歡了,坐起來(lái)特別舒服,柔軟適中,長(zhǎng)途跑起來(lái)一點(diǎn)都不累,而且電動(dòng)調(diào)節(jié)非常方便?照{(diào)機(jī)的出風(fēng)快,暖氣出得快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為我人生中的第一輛車(chē),當(dāng)然有很多讓我滿(mǎn)意的地方,首先這輛車(chē)確實(shí)給我的生活帶來(lái)了不少便利。第二,哈弗H6的操控性比較好,新手開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何壓力,而且動(dòng)力也比我想象中要好得多。作為一個(gè)急性子,在這方面還是有一定要求的,好在哈弗H6沒(méi)有辜負(fù)我的期望。不管是在城市里,還是在高速上,他的表現(xiàn)都是那么的出色。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿(mǎn)意,現(xiàn)在也覺(jué)得這車(chē)隔音效果不錯(cuò)。其實(shí),如果是在市區(qū)里開(kāi)車(chē)也就算了。風(fēng)噪和胎噪都很清晰,當(dāng)然,如果是開(kāi)著音樂(lè)的話(huà),這種噪音也會(huì)被忽略掉。問(wèn)題不大。
外觀(guān):第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候,他就覺(jué)得這輛車(chē)很有氣勢(shì)。前臉沉穩(wěn)大氣,線(xiàn)條剛硬,充滿(mǎn)了陽(yáng)剛之氣。而且車(chē)漆很亮,看起來(lái)很精神,我個(gè)人更喜歡哈弗H6。其實(shí),除了我之外,我的朋友和家人也都挺喜歡他的,看起來(lái)很有檔次,一點(diǎn)都不像是一輛幾十萬(wàn)的車(chē)。不管怎么說(shuō),這也算是滿(mǎn)足了我的虛榮心吧?
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方,功能布局合理,開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)非常的方便。至于車(chē)內(nèi)的味道,剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候確實(shí)有,不過(guò)用了這么久,已經(jīng)沒(méi)有什么味道了。一家人用起來(lái),感覺(jué)還挺安心的!至于車(chē)內(nèi)的聲音,我還真沒(méi)注意到,希望能一直保持下去。
空間:空間很大,前排的座椅調(diào)整得很好,坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠,尤其是頭部空間比較寬敞。至少,個(gè)子高一點(diǎn)的人,坐在車(chē)頂上也不會(huì)太吃力。至于車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間,我覺(jué)得還是挺多的。不管是扶手箱還是手套箱,儲(chǔ)物空間都比較大,出門(mén)帶點(diǎn)東西也不用擔(dān)心沒(méi)地方放。
配置:這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高,哈弗H6的空間很大,配置也很豐富,價(jià)格也很合適。如果再給我一次選擇的機(jī)會(huì),我會(huì)毫不猶豫的買(mǎi)下這輛車(chē),不管怎么說(shuō),我都不會(huì)后悔的。這就是目前的感覺(jué)。這件事就這么定了。
動(dòng)力:動(dòng)力還算充足,起步很快,油門(mén)踩到底。推背感也很明顯,超車(chē)完全不成問(wèn)題,換擋也很流暢。開(kāi)著這輛車(chē),他感覺(jué)自己很有信心。這段時(shí)間開(kāi)著他在高速上跑了一圈,感覺(jué)還不錯(cuò)。油門(mén)一踩到底,那種感覺(jué)就像是無(wú)窮無(wú)盡的推背感一樣,超車(chē)是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
越野:
作為一個(gè)新手,駕駛起來(lái)還是很給力的。最重要的是,駕駛起來(lái)更加的靈活,方向盤(pán)也更加的精準(zhǔn)?梢哉f(shuō),他指哪打哪,有時(shí)候在市區(qū)的一些狹窄的地方開(kāi)起來(lái)還挺輕松的。剎車(chē)方面,它是線(xiàn)性的,很容易控制。
油耗:現(xiàn)在行駛了四千多公里,油耗保持在8.4升左右。具體的我還沒(méi)算清楚,不過(guò)從油表上的數(shù)據(jù)來(lái)看,應(yīng)該是比較省油的,畢竟大部分時(shí)間都是在城市里面。
舒適:座椅軟綿綿的,彈性十足,可以感覺(jué)到里面的填充物非常飽滿(mǎn),包裹感非常到位,坐上去感覺(jué)非常舒服,但也有一點(diǎn)不太滿(mǎn)意,那就是這車(chē)的隔音效果太差了。到了車(chē)速之后,風(fēng)噪和胎噪都會(huì)變得更加清晰,這一點(diǎn)讓我很不滿(mǎn)意。當(dāng)然,沒(méi)有人是十全十美的,有些小毛病也是正常的。所以,我不會(huì)再挑剔了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)我開(kāi)著哈弗H6回家的時(shí)候,很多親戚朋友都來(lái)看過(guò)我的車(chē),夸我的車(chē)外觀(guān)大氣,價(jià)格肯定不菲,而且里面的空間也很大,科技感十足,一看就是下了血本的。
缺點(diǎn):隔音效果不是很好,開(kāi)在城市里還好,但是上了高速之后,噪音就變得明顯了。
外觀(guān):哈弗H6的前臉透著一股霸氣,修長(zhǎng)的車(chē)身,方正的造型,給人一種硬朗的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)很有科技感,做工也很不錯(cuò),材質(zhì)也很舒服,給人一種很舒服的感覺(jué)。
空間:車(chē)內(nèi)空間很大,橫向空間也很大,坐在后排可以輕松的翹起二郎腿。
配置:我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,各方面的表現(xiàn)都很出色,哈弗在國(guó)產(chǎn)品牌中也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,一踩油門(mén),動(dòng)力提升的飛快,變速箱匹配的非常好,沒(méi)有任何的頓挫。
越野:
從操作上來(lái)說(shuō),坐在車(chē)?yán)飼?huì)有一種高高在上的感覺(jué),而且視野很好,一切都在我的掌控之中。
油耗:哈弗H6雖然體積龐大,但是油耗卻很高,百公里油耗8.5,這是我心目中的理想狀態(tài)。
舒適:坐在車(chē)?yán)铮芨杏X(jué)到座椅很厚實(shí),靠墊很軟,底盤(pán)很穩(wěn),唯一美中不足的就是隔音效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):哈弗H6最讓我滿(mǎn)意的就是它的運(yùn)動(dòng)感,外觀(guān)很拉風(fēng),越看越喜歡,而且動(dòng)力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是車(chē)內(nèi)的味道,花了很長(zhǎng)時(shí)間才把車(chē)內(nèi)的味道給去掉了,其他方面都還算滿(mǎn)意。
外觀(guān):H6外觀(guān)充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感,線(xiàn)條棱角分明,多處熏黑設(shè)計(jì)。這輛車(chē)看起來(lái)很高調(diào),走在大街上,回頭率很高。簡(jiǎn)直就是大街上最漂亮的男人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì),座椅設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),內(nèi)部設(shè)計(jì)也很符合人體的設(shè)計(jì)理念,就是味道一直困擾著我。
空間:我身高一米八五左右,每一個(gè)座位我都試過(guò)了,副駕駛和后座都很輕松,轉(zhuǎn)身拿東西也很方便。
配置:哈弗H6物有所值,外觀(guān)、空間舒適度都很不錯(cuò),價(jià)格也不貴,挺理想的。
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)很給力,我之前說(shuō)過(guò),2.0 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加速和起步都很順暢,超車(chē)很輕松,油門(mén)和剎車(chē)都很輕松。
越野:
方向盤(pán)很好用,可以打到任何地方,但是我不喜歡這種越野車(chē)的坐姿,太高了,我更習(xí)慣開(kāi)轎車(chē)。
油耗:跑了3400公里,油耗只有8.5 L左右,我覺(jué)得這個(gè)油耗還能接受,畢竟堵車(chē)比較嚴(yán)重。
舒適:這輛車(chē)很舒服,隔音也很好,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3821公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最讓我滿(mǎn)意的,那就是H6的性?xún)r(jià)比了,這么實(shí)惠的價(jià)格,這么多配置,真不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的話(huà)就是過(guò)減速帶有點(diǎn)硬,感覺(jué)不太舒服。
外觀(guān):外觀(guān)超酷,小巧的黑色輪轂看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng),非常適合我這樣的年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),我覺(jué)得大屏幕非常好用,尤其是平時(shí)語(yǔ)音控制非常方便。
空間:我身高177厘米,體重81公斤,調(diào)整頭部距離2拳左右,坐在后排,距離2拳左右。后備箱的空間很大,平時(shí)自駕游的時(shí)候,可以放兩個(gè)行李箱。
配置:性?xún)r(jià)比一定要高,正如我之前所說(shuō),性?xún)r(jià)比是最讓人滿(mǎn)意的,畢竟在這個(gè)價(jià)位上,能配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的人并不多。
動(dòng)力:我的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),還是很給力的,一踩油門(mén),就能超車(chē)。
越野:
操控方面,我覺(jué)得還行,但沒(méi)有我以前開(kāi)的那輛車(chē)那么舒服,就是打方向盤(pán)的時(shí)候,感覺(jué)不是很好,操控也不是很好。
油耗:油耗在九升左右,在這個(gè)級(jí)別已經(jīng)不算高了,畢竟是大排量車(chē)型。
舒適:我很喜歡H6的座椅,軟硬適中,包裹身體也不錯(cuò),就像我之前說(shuō)過(guò)的那樣,過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有一些僵硬和不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3714公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是我最喜歡的動(dòng)力,因?yàn)槲屹I(mǎi)的這輛車(chē)是2.0升的,不管是在高速上還是在上坡的時(shí)候,我都能感覺(jué)到它的推背感。
缺點(diǎn):我最討厭的就是這輛車(chē)的隔音效果,因?yàn)槲以诟咚偕隙寄苈?tīng)到噪音,而且剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,車(chē)?yán)锏奈兜酪埠茈y聞。
外觀(guān):他的外觀(guān)很不錯(cuò),整體看起來(lái)很耐看,做工也很扎實(shí)。
內(nèi)飾:我喜歡他的液晶儀表盤(pán),中控屏設(shè)計(jì)的很大,但是新車(chē)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,味道很難聞。
空間:這輛車(chē)的空間很大,駕駛艙設(shè)計(jì)的很合理,我坐在里面還是很輕松的。
配置:他的綜合表現(xiàn)還算不錯(cuò),動(dòng)力和操控也不錯(cuò),唯一的問(wèn)題就是其他方面。
動(dòng)力:這輛車(chē)的馬力還算不錯(cuò),畢竟是2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),怪不得爬坡那么厲害。
越野:
方向盤(pán)是皮質(zhì)的,功能很多,操作起來(lái)很方便,前排還有無(wú)線(xiàn)充電功能。
油耗:一開(kāi)始的時(shí)候,這個(gè)油耗比較高,但是隨著時(shí)間的推移,這個(gè)油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
舒適:因?yàn)槲医?jīng)常出差,所以經(jīng)常跑高速,但是每次上高速的時(shí)候都會(huì)感覺(jué)到這種明顯的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng),油耗也在意料之中,不算太貴。
缺點(diǎn):在泥濘的道路上,底盤(pán)并不能很好地化解震動(dòng),導(dǎo)致車(chē)身?yè)u晃。
外觀(guān):中網(wǎng)、輪轂等黑色元素,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。前后 LED車(chē)燈的亮度很高,在夜晚看起來(lái)非常漂亮。
內(nèi)飾:懸浮式的中控屏設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單,但卻給人一種缺乏高級(jí)感的感覺(jué)。不過(guò)材質(zhì)肯定是不錯(cuò)的,軟包很多,沒(méi)有塑料的感覺(jué)。
空間:后排空間很大,我一米七三的身高,剩下的腿都快30厘米了。
配置:打折之后,我可以在15萬(wàn)買(mǎi)一輛寬敞的2.0T SUV,H6的保有量很大,以后的維修和保養(yǎng)都不需要我操心,我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:加速性能強(qiáng)勁,特別是在中后段。只要有油,就能源源不斷地輸出動(dòng)力,在高速上超車(chē)是輕而易舉的事情。
越野:
坐在高處,開(kāi)車(chē)的時(shí)候視野很好,可以很輕松的控制。還有L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),在高速上也能派上用場(chǎng)。
油耗:9 L左右的油耗,在一輛2.0T的 SUV上算是中規(guī)中矩了,不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。
舒適:一般的減速帶或者是坑洼,懸架比較軟,開(kāi)起來(lái)還挺舒服的。但連續(xù)的震動(dòng),讓車(chē)身有些搖晃,沒(méi)有那么好的質(zhì)感。
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