長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很滿意
缺點(diǎn)：主駕駛的座椅那里的塑料殼子容易開(kāi)，在主駕駛的調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅那個(gè)塑料殼子，那天下車不小心我的鞋子勾住了那個(gè)殼子了，我塞開(kāi)了，瞬間我就郁悶了，這這這···我又往里面使勁按也沒(méi)按回去，最后找了個(gè)修車師傅給我按回去了，說(shuō)那個(gè)卡子有點(diǎn)大了，讓我下次去4S店的時(shí)候要個(gè)大卡子，把他卡住。
外觀：一般
內(nèi)飾：我也沒(méi)坐過(guò)多少好的車子 奧迪 A6 現(xiàn)代進(jìn)口勝達(dá) 邁瑞寶，都是比H6價(jià)錢高的車子，但是真要比內(nèi)飾我沒(méi)覺(jué)得自己車子差。
空間：這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的，一個(gè)字----大。個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)
配置：同級(jí)別suv里無(wú)敵了。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還行啊，就起步慢點(diǎn)，后程還是相當(dāng)快提速
越野：
很好，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰
油耗：才開(kāi)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間
舒適：非常舒服啊過(guò)個(gè)溝坎的一點(diǎn)壓力沒(méi)有
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)吸引目光，回頭率超高！空間大！性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：行駛中降到一二擋時(shí)，檔位有點(diǎn)澀，估計(jì)時(shí)新車沒(méi)有磨合開(kāi)的緣故。
外觀：我的最愛(ài)。
內(nèi)飾：不錯(cuò)！
空間：家用的差不多夠用,畢竟價(jià)格在那里
配置：：這個(gè)就不用說(shuō)了·這配置的全球找不來(lái)能比她好的了。稍微了解的都應(yīng)該知道
動(dòng)力：動(dòng)力過(guò)得去，對(duì)于我比較穩(wěn)重的個(gè)性，基本夠啦，想快點(diǎn)，油加猛點(diǎn)，哪速度不是吹的，絕對(duì)夠，
越野：
操控還行，能夠駕馭的了、指向也精準(zhǔn)，有點(diǎn)跑偏
油耗：正常不走鬧市區(qū)，油耗還是能接受！但走高速時(shí)在2600轉(zhuǎn)以上油耗就開(kāi)始不停上升，最高到過(guò)13.8個(gè)！
舒適：空間大坐起來(lái)很舒服，真皮坐墊還可以。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大朋友說(shuō)比他的豐田RAV4還要靜一點(diǎn)。通過(guò)減速帶的時(shí)候很生硬，這可能是SUV的通病吧。高速路上很平穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座位全電動(dòng)的，可以八向調(diào)節(jié)
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱點(diǎn)，如果油門跟離合配合好還是不錯(cuò)的，2200轉(zhuǎn)上渦輪一介入動(dòng)力還是不錯(cuò)的。就是一二檔有保護(hù)的不配合好很難掛的，產(chǎn)能不足啊，等了好久哦，希望CC努力造好每一輛車哦！
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：那是相當(dāng)?shù)南矚g。就是皮座椅的味道重了點(diǎn)，放了5個(gè)炭包，4個(gè)菠蘿，1袋茶葉梗仍然差不錯(cuò)5個(gè)月左右味道才基本沒(méi)了。老婆最大的意見(jiàn)是每次坐車，就頭暈，嫌味道重。
配置：比上不足比下有余！��！重在心態(tài)�。�
動(dòng)力：起步比較慢，因?yàn)橐粰n齒輪比的問(wèn)題，但是后段提速真的很不錯(cuò)。把轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)，渦輪介入后，動(dòng)力杠杠的。
越野：
一擋有點(diǎn)卡，操著總的還是不錯(cuò)。要是有自動(dòng)擋的就好了！
油耗：這個(gè)質(zhì)量的車子9.8的油耗不錯(cuò)了
舒適：滿意
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：1、2檔在低轉(zhuǎn)速的情況下有點(diǎn)乏力
外觀：給95分，我是做設(shè)計(jì)的，我深深的明白審美觀這個(gè)東西都是個(gè)人喜好，不存在絕對(duì)的好看與不好看。
內(nèi)飾：特別有運(yùn)動(dòng)氣息，
空間：寬敞
動(dòng)力：只要是舍得給油，動(dòng)力還挺好的啊、渦輪的介入，聲音很給力。
越野：
暫時(shí)沒(méi)超80km/h，但是高速行車很穩(wěn)，路燥也感覺(jué)不大。懸掛軟硬適中，過(guò)小點(diǎn)的坑洼路面感覺(jué)震動(dòng)很小，而且獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)馬上顯現(xiàn)，坑在哪邊，對(duì)向的乘客感受不到震動(dòng)的影響
油耗：作為一輛suv 這個(gè)油耗還能接受 據(jù)說(shuō)suv最省油就是馬自達(dá)cx5了
舒適：乘坐很舒適的，空間大了之后再車內(nèi)活動(dòng)空間就很大了，前后座椅都有扶手,后排中央的扶手放下來(lái),還帶杯架,前后門上也有不小的儲(chǔ)物空間,感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兇狠，無(wú)所畏懼，霸氣十足的眼神是我的最愛(ài)，百看不厭，越看越愛(ài)，后面附上美圖。真皮座椅相當(dāng)舒適，包裹性很好
缺點(diǎn)：最不滿滿意的是：上坡起步肉，同時(shí)還有：1、2檔不好掛。起步、掛檔費(fèi)勁。
外觀：很時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)版外觀很不錯(cuò).
內(nèi)飾：我的最愛(ài)方形出風(fēng)口！
空間：基本一家五口乘坐很舒服，后排座4大人沒(méi)問(wèn)題
配置：超高性價(jià)比。這樣的配置還有哪款車能用12.4萬(wàn)買的到？國(guó)產(chǎn)的我對(duì)比過(guò)，同價(jià)位的都沒(méi)有H6這樣的配置高。合資、進(jìn)口車就更不用說(shuō)了。對(duì)于我們這種自給自足的80后大眾青年來(lái)說(shuō)，不看牌子的話，個(gè)人極力推薦購(gòu)買H6。
動(dòng)力：低扭不足，要等油門達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上才好點(diǎn)。
越野：
操控不錯(cuò)~
油耗：市區(qū)實(shí)際油耗8.0左右，高速7.0左右
舒適：不錯(cuò)，座位挺舒服的
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮 好看
缺點(diǎn)：變速箱,在一檔和二檔比較難掛,需2腳離合器才能掛上
外觀：外觀就是我最看中的一點(diǎn)了，時(shí)尚且不小氣，白色簡(jiǎn)直太漂亮了，第一眼看見(jiàn)果斷這個(gè)車這個(gè)色。
內(nèi)飾：高大上
空間：相當(dāng)?shù)拇笱絶~~
配置：還是不錯(cuò)配置挺高，油耗稍微有點(diǎn)高但是在可接受范圍之內(nèi)
動(dòng)力：一般般，起步很慢，一檔踩油門感覺(jué)車沒(méi)速度，2檔以后開(kāi)始好轉(zhuǎn)
越野：
方向指向性較好，多功能方向盤增加了操控的便利。
油耗：偏高
舒適：哈佛H6 配置在各個(gè)款式中搭配合理、功能特別齊全，像藍(lán)牙、右前輪影視監(jiān)控、倒車影像、220V電源插座等等都特別人性化。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：乘坐空間充足
缺點(diǎn)：還是老毛病，降檔問(wèn)題
外觀：這個(gè)當(dāng)然是最吸引人的一條了，我想大部分人都是沖著這個(gè)外觀買的。
內(nèi)飾：還可以，開(kāi)的車檔次都一版，說(shuō)不出來(lái)
空間：大~~所有人的感受：本人１７３ＣＭ。體重７５.感覺(jué)空間夠。后排帶上４個(gè)也不會(huì)很擠~尾箱實(shí)用性強(qiáng)~家用真心好
配置：絕對(duì)值得
動(dòng)力：起步不給油有點(diǎn)小肉。開(kāi)起來(lái)后杠杠滴。上150很輕松
越野：
除了一二檔問(wèn)題之外沒(méi)什么其他的問(wèn)題，有一點(diǎn)就是車窗升降不得不吐槽了。
油耗：8個(gè)左右，能接受
舒適：非常舒服啊過(guò)個(gè)溝坎的一點(diǎn)壓力沒(méi)有
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26428公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速特別省油
缺點(diǎn)：噴子和水軍太多，買車之前還是造成了一定的心里陰影，比較擔(dān)心傳說(shuō)的“變速箱”問(wèn)題
外觀：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)了.......好！看！
內(nèi)飾：到目前為止為加任何坐墊什么的，感覺(jué)真皮的協(xié)調(diào)好看，中控配置到位，導(dǎo)航改裝凱立德后都已經(jīng)升級(jí)到2015年版本了，這個(gè)爽，各按鍵清楚容易操作，氛圍燈光溫馨。
空間：司乘人員全無(wú)壓抑感。尤其超大的后備箱空間，在當(dāng)年的緊湊型SUV里是首屈一指。
配置：值！太值了！
動(dòng)力：渦輪未介入時(shí)動(dòng)力偏弱，特別是在城市等紅燈后再起步，當(dāng)然不是舍不得給油，我覺(jué)得沒(méi)有激烈駕駛的必要，高速公路就不用說(shuō)了，關(guān)鍵說(shuō)下山區(qū)，老家山區(qū)，海拔1800m，坡陡彎道多且急，作為剛拿證滿一年的新手，第一次開(kāi)回去請(qǐng)人了，后面都是自己跑，滿載貨物和人員爬坡二擋動(dòng)力十足，坡小三擋、四擋都沒(méi)問(wèn)題，這點(diǎn)很滿意。
越野：
操控精準(zhǔn)，底盤緊湊,過(guò)坑洼的土路比顛簸的鋪裝路舒服。定速巡航功能實(shí)用，跑長(zhǎng)途對(duì)右腳的大禮，但還要保持警惕，注意路況。
油耗：市區(qū)油耗8.7左右，高速80-100碼7.5以下，山區(qū)10-11
舒適：空間大了，自然就舒服，我胎壓比較高，也比較喜歡稍微硬點(diǎn)的感覺(jué)。胎壓降低會(huì)比較軟，但是后段支撐還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣，配置不錯(cuò)。性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：噴子和水軍太多，買車之前還是造成了一定的心里陰影，比較擔(dān)心傳說(shuō)的“變速箱”問(wèn)題
外觀：最喜歡的就是運(yùn)動(dòng)版的大燈的鷹眼設(shè)計(jì)了吧 ..
內(nèi)飾：到目前為止為加任何坐墊什么的，感覺(jué)真皮的協(xié)調(diào)好看，中控配置到位，導(dǎo)航改裝凱立德后都已經(jīng)升級(jí)到2015年版本了，這個(gè)爽，各按鍵清楚容易操作，氛圍燈光溫馨。
空間：很寬敞，尤其是后排的空間。
配置：整體來(lái)說(shuō)是性價(jià)比比較高的一款車了 .. 拋開(kāi)手動(dòng)變速箱的話 H6上很多功能可以跟朋友的Q3相比了
動(dòng)力：感覺(jué)動(dòng)力較弱 .. 不知道是不是車重的緣故，相比朋友的408，C4L 較差 ..
越野：
操控精準(zhǔn)，底盤緊湊,過(guò)坑洼的土路比顛簸的鋪裝路舒服。定速巡航功能實(shí)用，跑長(zhǎng)途對(duì)右腳的大禮，但還要保持警惕，注意路況。
油耗：鄙人生活在武漢，現(xiàn)在到處修路，比較堵，上下班在城區(qū)平均油耗到9.6了 之前天熱開(kāi)空調(diào)就上10了，驅(qū)車回丈母娘家(黃陂)不堵的情況下油耗基本在7.6 到 8.0之間 ..
舒適：座椅舒適性好，電動(dòng)調(diào)整主副座椅，方便實(shí)用。座椅加熱有時(shí)會(huì)不小心觸碰開(kāi)關(guān)。車內(nèi)噪音稍大，曾見(jiàn)維修人員拆過(guò)后門，沒(méi)見(jiàn)有什么隔音設(shè)施，待改進(jìn)。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很喜歡
缺點(diǎn)：油耗偏高。提速慢，動(dòng)力不夠強(qiáng)。
外觀：外觀可以秒殺大部分主流SUV，比例協(xié)調(diào)，拒絕山寨，外觀中庸，適合國(guó)人的審美觀點(diǎn)，外觀挑不出明顯的設(shè)計(jì)缺陷，特別是新出的運(yùn)動(dòng)版，真心漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，呵呵 我這人比較容易滿足，上黑下米，比較干凈，一些關(guān)鍵部位，采用了柔軟的皮革，比較人性化，座椅也是皮革的，比較有檔次，還有就是電子化的東西，設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，雖然不夠豐富，夠用就可以啊。
空間：毋庸置疑，好一個(gè)大字了得。如果后排放倒和比亞迪S6一樣是平的，能當(dāng)床用就爽了。
動(dòng)力：1.5T如果不飆車那是夠用了，起步很平穩(wěn)，市區(qū)內(nèi)超車掛3檔瞬間即可，高速超車五檔即可瞬間擺平。跑一次長(zhǎng)途由于超車需要最快只跑120，提速令我滿意。六檔巡航80公里1800轉(zhuǎn)（由于磨合期不宜過(guò)80，所以100公里定速巡航?jīng)]試）省油。2000至3000轉(zhuǎn)渦輪介入感強(qiáng)，動(dòng)力澎湃。
越野：
方向較為靈活，各操控按鈕手感舒適，操作感強(qiáng)。
油耗：粗略算了一下，在10~12個(gè)之間了，主要平時(shí)在城區(qū)
舒適：座椅包裹性比較強(qiáng)，駕駛和乘坐都比較舒服。如果座椅加上腰部支撐和可電動(dòng)調(diào)節(jié)就完美了。噪音控制的不錯(cuò)，感覺(jué)做在車內(nèi)相當(dāng)?shù)陌察o。
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馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
途觀
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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哈弗M6
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