一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 前臉非常霸氣 非常棒
缺點:點煙器才1個很不爽。別的暫時沒發(fā)現(xiàn)什么
外觀:在剛上市的時候?qū)儆诨仡^率較高的車型,經(jīng)歷了2年的市場“進化”之后,各種炫酷車型讓H6慢慢的變?yōu)橐粋穩(wěn)重而又成熟的車型,但好處是經(jīng)久耐看,不容易被市場淘汰,俗稱的“曇花一現(xiàn)”
內(nèi)飾:經(jīng)典~~~~~~~~賴看~~~~~~~~~時尚,比我想想的還要好。
空間::H6的儲物格在同級別車里并不算出眾,但都非常實用,身邊零碎物品一般都有地方放置。后備箱的空間非常大,常態(tài)容積為808升,此時已經(jīng)可以滿足日常需求了,而像小面車型一樣折疊后排座椅后,后備箱容積暴增至2010升,這么大空間放點什么應該夠了,買她最最滿意的就是外觀其次是空間。
配置:性價比評分在85分以上,應該算是中肯的!
動力:動力應該是吐槽最多的了,這車2000轉(zhuǎn)以下基本上就是一1.5的車,而且拉著這么一個大家伙,的確有點肉。不過一到了2000轉(zhuǎn)以后,渦輪介入,帶著陣陣的咆哮聲,再加速就能感受到咆哮聲了,還能感受到一些的推背感。因為是手動檔,所以想要動力的話要保持起步一檔,然后2檔,25左右3檔,40碼左右4檔動力絕對夠用。想超車的話提前降擋,56檔低速下比較肉。
越野:
操控不錯
油耗:油耗和個人駕駛習慣,以及路況有關系的,我在郊區(qū)、高速約7.8個油,在市區(qū)約10.2個油,在擁堵的情況下11.6個油。
舒適:舒適還可以,這個要求不高,最好有個通風坐墊都好了,重慶太熱。我的屁股呀!~~~
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程425公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間非常大,大的不科學,內(nèi)飾很有質(zhì)感,看上去很高端,棕色的內(nèi)飾也很漂亮,真皮也很不錯,就是沒有黑色的耐臟,后備箱空間非常的規(guī)整,我經(jīng)常拉貨,玩爆其他中型車幾條街,棕色的外觀非常唬人,看著像幾十萬的車子,配置相當?shù)母撸瑐葦z像頭非常有用,停車省力了很多,后視鏡也非常的巨大,電動加熱的后視鏡也非常的實用,整車的配置非常的高,氣囊也很多,不用擔心安全問題了
缺點:變速箱2退1不好退。有時候根本掛不進去
外觀:棕色外觀,看著不錯,很喜歡
內(nèi)飾:需加強材料質(zhì)量
空間:空間來說比較好 家用足夠了 比較大 有時候我都覺得空間大了浪費 不過回老家?guī)У臇|西多
配置:至于性價比嘛,估計是不怎么高了,在同級別里面,算是沒法比了。
動力:提速慢、起步肉,一直是針對哈弗H6汽油版的敏感話題,個人認為剛開始的確感覺有點肉,但經(jīng)過1000多公里的磨合,現(xiàn)在完全沒這個感覺了,起步只要舍得給油,提速完全沒問題,自己的車習慣就好。
越野:
低速狀態(tài)方向有點沉
油耗:平常城市開開..8.2L/100KM 真心燒的是我的血啊...但是還是勉強能接受..高速80KM/H自動巡航7.2的油耗..還不錯
舒適:舒適性很好 我個頭比較高 調(diào)最低還有點頂頭
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購買時間2014年07月
購買地點河北 張家口
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,空間寬敞。
缺點:二擋退一檔很惡心!塞心的導航,
外觀:非常不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,很有質(zhì)感,造型中規(guī)中矩,其采用了上深下淺的配色風格,同時還在細節(jié)上加入凸顯質(zhì)感的銀色裝飾,整體的視覺效果貼合多數(shù)人的審美。
空間:H6的空間無論是前排后排后備箱都很大,尤其是后排地面是平的不像有些車是凸起的不好放腳,所以后排坐3個胖子也很舒服,
配置:說實話,哈弗在報價上不如BYD,但是在這個看臉的社會..唉.不多說了...
動力:二檔力量偏弱,個人覺得只要按說明書熱車時間足夠,水溫上來了,基本沒有問題!另外,本人在高原上使用,要想力量足夠,需要稍微拉高點轉(zhuǎn)速,基本還是能夠做到隨叫隨到,關鍵是看你的駕駛操作!各位朋友一定注意,在坡道上減檔時動作一定要快,否則車會很肉哦!如果你覺得二檔轉(zhuǎn)速上升慢,慢慢扇兩下油門,不能一腳把油門踩到底!總的來說,不像很多網(wǎng)友所說動力不夠,我長期在山路上跑長途,超車還是很爽的,路上很少有人能超我車的!
越野:
適宜,就是一二檔不好增減,其他挺好操控。
油耗:夏天開空調(diào)在市區(qū),走走停停的跑,基本維持在10-11個油。高速或者不擁堵的路況相對好些!
舒適:很不錯,主駕的電動調(diào)節(jié)很舒服,很實用
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購買時間2015年02月
購買地點四川 眉山
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐空間很大,后備箱空間也很大,內(nèi)飾做工很好,用料很講究,中控臺部件接縫緊密,甚至超過合資車。在外觀霸氣,耐看,越看越好看,音響效果也很好,回頭率桿桿的,H6很好操控,方向指那打那,操控性和舒適性都給力,配備了8個探頭雷達,右側影像可視系統(tǒng),倒車,停車入庫,毫無壓力
缺點:二檔進一檔只能五碼以內(nèi)操作。4S給的答案是為了保護一檔做為起步檔。
外觀:銷量已說明問題,長城外觀控啊!
內(nèi)飾:硬塑料太多、用手按中控臺會吱吱響、做工裝配精細、配置也挺高的、
空間:空間大, 真心很大。
配置:每款車都有它的缺點和優(yōu)點,這要看每個人的需求了,但這款車總體感覺還是很滿意的,無論從它的外觀,配置和空間,還有油耗,做為一款家用車的話還是可以滿足日常所需的。
動力:一般
越野:
感覺操控性能也很突出,方向轉(zhuǎn)向很準,車子穩(wěn)定性很高。一檔前進時,有時不太順,主要是自己沒掌握好油門和離合的配合,有時會突然往前沖一沖,嚇殆老子了。以后我要多練習油門和離合的配合,不然開不出好車的效果和體驗。
油耗:完全接受
舒適:舒適度滿意,皮革座椅套稍硬,如果改成細軟皮質(zhì),舒適度更佳,高速穩(wěn),最高跑過150,基本沒啥感覺,很有安全感
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購買時間2014年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13210公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大,內(nèi)飾不錯,外型美觀,開起來的感覺超出這個車價的范圍,性價比沒的說,綜合指數(shù)好。配置很豐富,總而言之,還不錯,家用夠用.
缺點:2退1很不順暢
外觀:外觀足夠年輕運動,日行燈很贊!只是感覺后視鏡稍微有點小,畢竟這也是越野車
內(nèi)飾:布局合理,做工材料到位。
空間:空間很大,后排包括后備箱空間都很滿意!
配置:不錯
動力:提速超車有點費勁,跑起來后還可以吧!
越野:
1檔,2檔還是有點生澀,行程長,另外我這個車冷車時2檔有點不好掛,有時候要掛兩次,行駛幾分鐘這種情況就解除,問了其它車友,都有這個情況,不過過了磨合期這種情況有了很大的改善,另外離合個人感覺有點高,每次腳要抬很高才能放完,方向我認為可以,輕重合適,離合力度也合適,對于承重式車身來說底盤感覺還是比較扎實的。
油耗:比較高,跟朋友的SUV車相比,同樣是磨合期,至少我的磨合期比較高。油耗與駕駛習慣也有很大關系:起步柔和,不大腳油門和剎車的話,油耗會底一些,如果追求開車快感的話,那油耗會蹭蹭蹭往上飆升。再就是開空調(diào)和不開空調(diào)的油耗差的很大;
舒適:前排可以。后排都說不舒服,就從這點后悔沒買軒逸,但是那個車安全性不高,pass了
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購買時間2014年11月
購買地點湖北 潛江
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:一檔掛二檔不太好掛
外觀:外觀大贊 當初就是沖著外觀去的
內(nèi)飾:內(nèi)飾軟裝材料很多,中控臺要是全部軟包會更好。
空間:空間夠用了,剛買車那會兒6個大人出游后排坐四個人也不算太擠。
配置:蠻好的,但是現(xiàn)在又有新車出來了。
動力:起步舍得給油的話還可以
越野:
轉(zhuǎn)向和減震還好,沒覺得有什么不適,轉(zhuǎn)彎時操控也還行。1、2檔不好換,不管是1進2,還是2退1。這是長城的標志,特色/澀,證明你買到的是正品。原因:1.車本身肯定有點問題,或大或小,否則不會幾乎所有的人都說這個問題。2.涼車和天氣冷肯定有關系,南方的朋友反應換檔難的就少。3. 變速箱油是不是最合適的?當然這也和氣溫有關系。4.個人習慣和技術。換檔問題大的就要學習兩腳離合+空檔過渡+空檔給油,但這個要求對習慣了一腳離合直接換檔的小白肯定有點兒高,所以就要:5. 人車磨合,相互適應。 讓我們費這么大勁,泥馬長城也要努力改進點好不好,不能總讓車主一直遷就你呀,你倒是也前進一點,別一直傻站著,就會說:“這不是問題”
油耗:一般,這么大的車身油耗還可以
舒適:駕駛者的舒適性還可以,車高視野好,通過性也不錯,偶爾跑一下鄉(xiāng)道還是不錯的
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購買時間2014年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣沒的說。
缺點:動力,起步太肉,無鑰匙進出不怎么靈敏,太煩人。
外觀:國產(chǎn)這個價位,這個外觀挺牛的了,算是高大上吧
內(nèi)飾:中控是硬塑料這點有點差強人意,做工還是挺不錯的,
空間:空間來說非常大了。后排做三個身高170以上的還有空,你說大不大?很多人坐我車都說小六的空間好大,我媳婦162點身高坐前排副駕駛翹個二郎腿還有多乘坐空間:當時買車的時候看重的就是小六子的空間。不管前排還是后排空間都很寬裕,我178的身高調(diào)好為之后,空間還有多余的這點我很欣慰
配置:俺個人感覺小六子的這個價格還是合理的,值這個價,小六子的汽車安全系統(tǒng),多媒體系統(tǒng),自動空調(diào)系統(tǒng),后視鏡電動折疊系統(tǒng),定時巡航系統(tǒng),等等,都是非常實用的配置,基本上該有的都有啦,四次免費保養(yǎng)也非常實惠,小六子的價格非常實惠,俺值得擁有。
動力:只要你舍得一腳給到兩三千轉(zhuǎn)推背感還是令人滿意的,我開著爬山(比較陡峭的鋪裝路面)都是二三檔切換沒用過一檔。提速一般,但是咱又不會開去飆車,小哈在SUV里完全可以接受。
越野:
方向指向精準減震做的比較好。
油耗:稍高,市區(qū)10個左右了,告訴很好才7、8個
舒適:很舒適,全部電動座椅調(diào)節(jié)
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購買時間2014年01月
購買地點四川 廣元
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程26630公里
綜合評分
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優(yōu)點:對小6最滿意的一點就是它的空間,和它的外觀!空間大到你驚訝,外觀就更不用說了幾乎是國人最滿意的地方!真是越看越好看,十分耐看
缺點:動力稍顯不足 起步有點肉 2000以上有明顯提升 一二檔乏力 三檔以后還是有推背感的
外觀:自己很喜歡!自主車里不抄襲的車太少了!不太懂車哈弗的外觀應該沒有抄襲吧我只知道這么多!畢竟是自己的錢買來的不是天上刮來的錢買的!不怕豪車的車主笑話本人農(nóng)民就這點追求!以后有錢了在買它個拌面王(BMW)不喜勿噴。√焯炜次业芡嬗⑿勐(lián)盟罵的個死去活來的!就怕遇見噴子。
內(nèi)飾:做工還可以,但是塑膠感還是太強!
空間:滿意得很。你值得擁有。
配置:性價比很高,值得購買
動力:這個是最不滿意的地方,也許和舍不得給油有關系,公司停車場出地庫偶爾熄火,很是不爽。不過轉(zhuǎn)速上了2000,速度還是杠杠的,過年從廣東到湖北最高跑130左右,如果速度下來后,加速有點乏力。要是1.8T或2.0T最合適,其次換擋平順性欠佳。
越野:
操控吧 就那么回事 是個車方向盤都會轉(zhuǎn) 我一直不理解指哪打哪啥意思
油耗:還能接受
舒適:舒適可以的。在接受的范圍。畢竟車是用來代步的不能一味的求享受!!
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣.
缺點:大家所說的二退一,我也遇到了,通病,只能慢慢掛了。讓人不好接受的是,這么大的車里,儲物格真心少的可憐。
外觀:大氣漂亮,
內(nèi)飾:14款的做工非常棒。。贊一個?吹贸鲈絹碓匠墒炝恕E渲靡哺吡。
空間:空間還可以,我原來開面包,所有多我來說夠用,一般。因為H6能拉面包也能辦到。如果后排座椅能跟后備箱放平,我就更滿意啦。
配置:每款車都有它的缺點和優(yōu)點,這要看每個人的需求了,但這款車總體感覺還是很滿意的,無論從它的外觀,配置和空間,還有油耗,做為一款家用車的話還是可以滿足日常所需的。
動力:動力偏弱,起步提速慢,不過我主要家用,慢點就慢點吧
越野:
操控沒有將多余的路感傳出,換擋并沒有網(wǎng)上說的1,2檔太難掛的問題,唯一影響操控的就是輪胎噪音有點大。
油耗:現(xiàn)在是9.5 不知道過了首保會不會還有降的
舒適:真皮座椅是大贊,空間寬大,乘坐確實比較舒服。老婆嚴重暈車,但是坐進這車里只有一次爬山路有點感覺不太舒服外,其他的基本沒什么感覺了。前排電動座椅很好,調(diào)節(jié)方便。還有扶手,開車時手肘放上去可以減輕手臂的辛苦,但是個人感覺,這個主駕位的扶手要是能調(diào)整角度就更好了。
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購買時間2015年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和空間
缺點:渦輪沒介入前動力不行。
外觀:這個沒得說了,如果外觀不行肯定也不會去買了,畢竟十來萬對我們這樣的工薪階層也不是小數(shù)目,多多少少有點外貌協(xié)會吧。既然選了國產(chǎn)車,肯定也是綜合考慮了外觀內(nèi)飾性價比了。挺拉風,到哪都有人來問這車怎么樣?多少錢?還是很自豪
內(nèi)飾:很好,座椅電動調(diào)節(jié),前排側氣囊很好
空間:在我所接觸過的緊湊型SUV中,空間表現(xiàn)相當驚艷。
配置:不錯對得起這個價格
動力:起步真心不行,后期還算湊合。。
越野:
按鈕很多,正在逐漸熟悉中。方向指向明朗,這點和大家感受相同,2退1比較生澀,因此我一般不用,市區(qū)跟車也是盡量2檔,我發(fā)現(xiàn)只要車不停,控制好離合,2檔就能很低速行駛。另外由于小六的1檔齒比獨具特色,使得車在幾乎停車時也不熄火,這點有利有弊,個人感受有異。路面反饋很靈敏,因此覺得整個車很輕很靈動。坑坑洼洼會讓方向盤亂動,因此,走爛路時方向盤一定要握緊一點。
油耗:目前行駛21700百公里平均油耗10.5左右。
舒適:電動座椅比較靠譜,乘坐不舒服的時候可以微調(diào),車內(nèi)視野比較開闊,人坐著很舒服。開慣了越野車,再開小汽車就會覺有點低!
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