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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4577)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18070)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比
缺點(diǎn):變速箱1 2檔的問題,這里就不多啰嗦了,發(fā)動(dòng)機(jī)低扭弱的不能用文字來表達(dá)出來,反正就是轉(zhuǎn)速不到2000,你什么車都超不過,面包車超你想超就超,作為一輛城市SUV,平時(shí)99%是在城市里開的,城市里開的車我個(gè)人感覺只要做好0~60提速快就可以了,至于60~120,慢一點(diǎn)就慢一點(diǎn)又不是一直用,低扭弱不應(yīng)該啊,還有就是長(zhǎng)城汽車賣車是不讓試駕的(希望要買哈弗車的朋友看到,給你們一個(gè)警戒,不要像我一樣,買了就后悔,一定要三思而后行)
外觀:沒話說,。就是她美貌的面龐吸引了我,炯炯有神的大眼睛,鍍鉻的大嘴進(jìn)氣格柵,圓潤(rùn)的屁股,我相信不管事任何人都會(huì)相中她的,
內(nèi)飾:不錯(cuò),但是細(xì)節(jié)方面需要加強(qiáng)。
空間:空間較大較滿意
配置:配置高、價(jià)格適中,還可以。
動(dòng)力:1.5T動(dòng)力渦輪介入的慢在城市里起步要把轉(zhuǎn)速拉到1800轉(zhuǎn)以上
越野:
最適合我 ,操控舒服,我知己一個(gè)人最長(zhǎng)10個(gè)小時(shí)跑了1000公里
油耗:比我想象還省油
舒適:很舒適
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有同級(jí)別較為亮眼的外觀,空間不錯(cuò)
缺點(diǎn):動(dòng)力和變速的二檔降一檔不好弄,不過2014年五月份之后 的車有所改進(jìn),難掛但是能進(jìn)去,應(yīng)該是齒比設(shè)計(jì)保護(hù),中控有點(diǎn)老氣沒H2好看,還有就是檔把下面和扶手箱不是連接的,比較另類,目前我知道的三個(gè)車這么設(shè)計(jì)的,比亞迪S6,本田CRV,哈佛H6
外觀:外觀沒得說,好看,很贊
內(nèi)飾:喜歡方方正正的感覺!
空間:空間超大
配置:良好,反正在我接受的范圍里。
動(dòng)力:首先6擋手動(dòng)的設(shè)計(jì)跟5擋手動(dòng)的車開起來不一樣,特別是上坡:小區(qū)25°的車庫上坡,一檔保持在1300轉(zhuǎn)還是比較容易上的,換2擋不低于1400左右也能很輕松的上去,只要保持轉(zhuǎn)速還是能把這車開的很好的!1.5T的動(dòng)力只要不是追求激烈駕駛的人都應(yīng)該是夠用了
越野:
做為這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)SUV我想沒畢業(yè)談操控
油耗:油耗略高 有點(diǎn)小馬拉大車
舒適:開著感覺車身很穩(wěn),底盤也很扎實(shí)的,滿載的話開著感覺就更穩(wěn)重了,乘坐真的很舒適,不比合資的差哪去。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,符合大多數(shù)人的審美觀點(diǎn),有吸引人繼續(xù)看下去的理由,要是外觀都不滿意,我想沒有人會(huì)選擇的,好多人說哈弗只是一個(gè)殼子,我想這是心態(tài)出了問題。14款內(nèi)飾是黃色的,沒有選擇13款就是不喜歡桃木裝飾條,14款改成不銹鋼的了,好看很多?臻g比較大,能夠滿足需要,14款運(yùn)動(dòng)精英配置齊全,需要的基本都有,總之就是滿意,買這車不后悔。
缺點(diǎn):二退一有點(diǎn)膈應(yīng)!一上二有時(shí)打齒!9000公里手套箱壞了,升降玻璃的時(shí)候車門有點(diǎn)抖,玻璃還吭吭吭吭的想,導(dǎo)航太坑爹!
外觀:大氣
空間:空間沒得說!我1.80大個(gè)!標(biāo)準(zhǔn)身材!后排二郎腿隨便來!后備箱大,能裝!真的很能裝!
配置:很高。15萬以下買到這樣的車和配置,非常值。
動(dòng)力:這要看開車的人,你加到2000+轉(zhuǎn)速,隨便飆,如果到3000+,推背感照樣有。
越野:
很順手,指向明確
油耗:剛買回來那陣子是9.6左右吧 現(xiàn)在基本能整到8.0-8.5
舒適:隔音效果一般,跑起來聲音很大
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和價(jià)格!品牌還不錯(cuò)
缺點(diǎn):檔位檔位還是檔位
外觀:顏值高,我是外貌協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng),十足的外觀控
內(nèi)飾:倆字,好看,但就是中間的桃木有點(diǎn)另類。。。
空間:大太特么的大了。特別是后備箱,兒子都能在后面玩耍了。后排座椅要是放到能放進(jìn)去張小床。
配置:看了好多車了,什么S6,CS35,X80,逍客,獅跑什么的,因?yàn)楸救?82CM,所以只考慮SUV,但是經(jīng)濟(jì)問題,只能考慮自主車,看了一年多,等到H6運(yùn)動(dòng)版上市,果斷訂購,真的是一款性價(jià)比很高的車,要樣子有樣子,要空間有空間,雖然動(dòng)力有點(diǎn)小,但是貴在省油,配置高
動(dòng)力:起步稍稍肉一點(diǎn) 到1千8百轉(zhuǎn)開始有推背感,不過家用是足夠了。
越野:
方向盤指向性非常清晰,指哪打哪的形容非常形象。由于是液壓的,所以打方向?qū)τ谂⒆觼碚f稍微有點(diǎn)重,女漢子除外。離合器也不高,可以輕松的一腳到底。剎車剛買時(shí)有點(diǎn)硬,不過經(jīng)過2000多公里的磨合,已經(jīng)很順暢了。長(zhǎng)城底盤不錯(cuò),過個(gè)小溝小坎很平穩(wěn),至于大溝大坎等我以后遇到后再體會(huì)吧,呵呵。
油耗:城市開表顯8.8-9個(gè),實(shí)際10個(gè)以上不到11,郊區(qū)表顯7.8-8個(gè),實(shí)際差點(diǎn)9個(gè),油耗比預(yù)計(jì)的稍大,沒有想象中的那么省油。
舒適:真皮座椅包裹非常滿意,四輪獨(dú)立懸掛在通過復(fù)雜路面時(shí),減輕了大部分震動(dòng)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子的價(jià)格和外觀還有配置挺好!當(dāng)初買就是看中的價(jià)格便宜,但用了以后發(fā)現(xiàn)一般所以也沒來認(rèn)證!
缺點(diǎn):車輛動(dòng)力,有時(shí)候給油爬的都慢,要是有1.8T的就更完美了
外觀:這個(gè)不用說了,碩大的外形,非常協(xié)調(diào)美觀,特別是大氣的前臉,進(jìn)氣格柵配合哈弗的新logo整體非常漂亮。
內(nèi)飾:黑內(nèi)和車內(nèi)氛圍燈很漂亮 但是中央扶手應(yīng)重新設(shè)計(jì)為扶手箱形式更上檔次也更加實(shí)用
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足,特別是后備箱夠?qū)挸ǎ院笕ヒ巴忉烎~,郊游,長(zhǎng)途回老家,再也不用擔(dān)心物品放不下了!
配置:高
動(dòng)力:一般拉,發(fā)動(dòng)機(jī)沒到2000轉(zhuǎn)你就別超車,爬抖一點(diǎn)的坡你不用一檔根本上不去。還有就是坡起時(shí)半離合老怕燒離合,1.5T真是老牛拉大車,還沒說上夏天開空調(diào),真是爬個(gè)抖坡或者坡起必關(guān)空調(diào)要不呵呵。
越野:
對(duì)于H6我從來沒有暴力行駛過,日常形式操控感覺還是不錯(cuò),整個(gè)車給人的感覺比較穩(wěn)。
油耗:油耗第一個(gè)月的時(shí)候,平均一元每公里,當(dāng)然了,我是新手,剛拿駕照,F(xiàn)在開了大概一年。油耗降到七毛一公里。很少走高速。
舒適:沒坐過天籟,感覺不到他們說的那種頭等艙的感覺。但是就這個(gè)10幾萬的車子來說,座椅的舒適度也是相當(dāng)好的,就像他們說的沙發(fā)的感覺。前排扶手設(shè)計(jì)的很到位,開車就是一種享受。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一是空間,設(shè)計(jì)的很合理,軸距不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手S6、CS75等車型賬目出色,但是實(shí)際乘坐起來很寬敞,后排座三、四個(gè)人沒有問題;二是外形,感覺運(yùn)動(dòng)版剛上市是唯一一款國(guó)產(chǎn)外觀有自己風(fēng)格的車型,很喜歡;三是配置,國(guó)產(chǎn)車中H6運(yùn)動(dòng)版的性價(jià)比并不是很高,沒有改變什么,一個(gè)外觀就貴了1萬多,但是胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)影像、座椅加熱及安全氣囊燈還是很實(shí)用的。綜上,讓我最終選擇了H6運(yùn)動(dòng)版。
缺點(diǎn):最不滿意的方面目前還談不上,真的沒有發(fā)現(xiàn)使我無法忍受的地方,如果非要說的話就是廣為大家所詬病的低扭動(dòng)力不足的問題。
外觀:哈佛H6作為我的首款座駕,對(duì)外觀還是比較滿意的,高端大氣,這也是選擇的原因之一。
內(nèi)飾:做工用料都算厚道,符合這個(gè)車的定位
空間:估計(jì)可以放個(gè)5尺的床墊放在里面都沒問題,前提把后排拆了。后備箱空間放20個(gè)20寸行李箱都可以。后排做著翹個(gè)腿絕對(duì)沒問題,頭頂部分充裕我朋友1米90頭上都有空間
配置:性價(jià)比很高
動(dòng)力:1.5T太肉,重慶坡多 開這車要頂?shù)米『竺娴膯魡衾?/span>
越野:
方向盤助力不錯(cuò),操作起來很輕松,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),一二檔頓挫的問題開段時(shí)間適應(yīng)了就沒事了。
油耗:油耗高了點(diǎn)!可能是我以前開微型車的緣故吧!看著瞬時(shí)油耗都不敢踩油門!
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,看著很大氣上檔次,看著很結(jié)實(shí),又有一點(diǎn)霸氣
缺點(diǎn):低扭不行
外觀:很大氣很上檔次,買這車很大一部門原因就是因?yàn)樗耐庥^。開到路上回頭率很高,竟然還有人問我這車二十幾萬?哈哈
內(nèi)飾:能和合資車有一拼,細(xì)節(jié)處也不見一絲馬虎。各項(xiàng)配置都挺人性化。
空間:空間很大,拉東西很方便,座椅坐著舒服,后排三個(gè)大人一點(diǎn)也不覺得擠,遇到人多,后備箱可以坐兩個(gè)人,哈哈,當(dāng)然出于安全考慮不能提倡,再就是座椅是折疊的,不是放平的,這就是見仁見智了,個(gè)人感覺這樣不錯(cuò),實(shí)實(shí)在在的空間,放重物也不怕,有人說不能躺下,我只想說,我們買的不是房車
配置:一般般
動(dòng)力:2000轉(zhuǎn)以上的動(dòng)力還是很肯定的,但是確實(shí)有小馬拉大車的感覺,有次4檔45邁沖坡,中間轉(zhuǎn)速降低速度也慢了下來,油門空踩沒動(dòng)力,不得已換了三檔(但這個(gè)可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān),本人新手,新車磨合沒有高轉(zhuǎn)速跑過,一般都是在1500~1800轉(zhuǎn)跑,渦輪沒介入也許會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足)。
油耗:目前1000公里不到,高速控制在時(shí)速100的話很省油,我控制在80~100的時(shí)候跑出7個(gè)點(diǎn)。但是平時(shí)上下班在市區(qū)內(nèi)堵車的話9.3吧!總之,車很重,故不能和島國(guó)車比油耗。
舒適:還是可以的
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、美觀、大氣。視野開闊,方向準(zhǔn)確,底盤扎實(shí),配置合理。內(nèi)飾上乘,尤其是多方調(diào)解座椅、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、中控顯示屏方面,值得表揚(yáng)。倒車影像、前后8探頭雷達(dá)使停車時(shí)安全性得到提高。12.48萬(官方報(bào)價(jià)12.38萬,4S店加裝副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),加1000元)的售價(jià)使這車具有極高的性價(jià)比。
缺點(diǎn):導(dǎo)航更新太不及時(shí)了,好多線路都沒得;其次隱蔽之處不容細(xì)看,比如主駕駛方向盤下,前排座椅下,仔細(xì)一看,里面的東西收拾得不夠規(guī)整。
外觀:高端大氣上檔次
內(nèi)飾:做工對(duì)的起這個(gè)價(jià)了
空間:夠用 : 后面坐著3人很夠用 空間很大 不錯(cuò)的.
配置:總體還算可以吧,國(guó)產(chǎn)車能做到這樣 已經(jīng)很不錯(cuò)了。
越野:
對(duì)于操控這塊還是比較滿意,轉(zhuǎn)向?qū)ξ襾碚f比較精準(zhǔn)吧,只是有一次,我在高速上的時(shí)候在彎道的時(shí)候變道,當(dāng)時(shí)速度在100左右,覺得車有點(diǎn)側(cè)傾,車感覺要翻了一樣,不敢動(dòng)方向,后來趕緊減速,現(xiàn)在想想都后怕,所以高速的彎道一定要小心駕駛。
油耗:平均油耗在7.5.0-9.0之間,H6運(yùn)動(dòng)版自重1.5噸,這樣的油耗已經(jīng)非常不錯(cuò)了
舒適:座椅厚實(shí),但感覺連續(xù)波動(dòng)路面時(shí) 有點(diǎn)晃,影響舒適
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的好多點(diǎn),外觀、內(nèi)飾、舒適度、空間、配置、操控。非要說一點(diǎn)那就是外觀。
缺點(diǎn):兩個(gè)前門的玻璃了,全開或者是全關(guān)還好,半開關(guān)車門的時(shí)候“嘩啦,嘩啦”的。
外觀::簡(jiǎn)直是“高大上”啊,很多人都說漂亮,剛買那會(huì)兒,開到路口等紅燈時(shí)還有旁邊司機(jī)師傅問我這是啥車呢,感覺頓時(shí)內(nèi)心膨脹啊(哈哈),買車后我裝飾不多,就是貼膜,后期還裝了門碗,側(cè)踏板感覺多余就沒裝,現(xiàn)在我挺滿意的。
內(nèi)飾:做工算是不錯(cuò)了,但是才3個(gè)月,不知道過兩年會(huì)不會(huì)???????
空間:寬敞。選擇SUV就是因?yàn)樗目臻g寬、儲(chǔ)物多、功能靈活,這點(diǎn)H6沒有讓我失望。前排儲(chǔ)物空間很多,日常使用的東西都能找到合適的位置;后排車門、中央扶手有充裕的儲(chǔ)物空間,不論日常使用還是長(zhǎng)途旅行,絕不擔(dān)心隨身物品沒有地方放;較長(zhǎng)的軸距使前后排的乘坐空間能滿足大多數(shù)人的要求內(nèi)飾寬敞。
配置:這車性價(jià)比高一年賣幾十萬輛
動(dòng)力:個(gè)人覺得動(dòng)力一般
越野:
我以前的車是雪佛蘭 比較起來 總的來說操控還是不錯(cuò)的
油耗:很好,目前兩千五百多公里,已經(jīng)做了首保,8.2個(gè)油,郊區(qū)路況。
舒適:一般
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,超級(jí)大;配置豐富
缺點(diǎn):最不滿意的就是動(dòng)力了,按照我的駕駛習(xí)慣一定是一路超車的,自從買了這個(gè)車我也溫柔的許多,低速的時(shí)候從來不敢超車了,因?yàn)樘崴傺舆t太多;當(dāng)然速度上去以后、2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還是杠杠的(油耗也是杠杠的),想超就超吧
外觀:回頭率剛剛
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的很不錯(cuò),買這個(gè)車,內(nèi)飾吸引我占了很大比重
空間:空間可以就是我選車的一個(gè)主要問題,H6空間相對(duì)已經(jīng)比較寬敞,后排三人綽綽有余,稍稍擠擠,四人也不會(huì)顯的動(dòng)憚不得!
配置:性價(jià)比比較高的一款SUV,不追求速度的人可以考慮一下此款車型.
動(dòng)力:還行,一般般。還是那句話 看什么人開
越野:
: 方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)重,但不影響,換檔2退1檔有點(diǎn)不好進(jìn),別的暫時(shí)沒感覺,多功能方向盤很方便換歌曲,藍(lán)牙功能太爽了,接打電話完全不用管電話在身上的哪個(gè)位置了,同步完通訊錄后,能很方便的知道誰的來電,主駕駛位的扶手也很到位,手正好放在扶手上,手撐能到檔把那,就是要是拉手剎時(shí)好象有點(diǎn)不方便。
舒適:這價(jià)位沒得話 很棒
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馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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