長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
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哈弗H6
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格12.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：駕駛座椅高低調(diào)節(jié)幾乎沒用，右膝蓋有點(diǎn)頂，駕駛位座椅左下方漏風(fēng)，不知從何而來，希望是個例
外觀：都說抄襲CRV，我倒覺得不會，基本都是原創(chuàng)的。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：后排很滿意，又高又寬敞！
動力：舍得給油動力隨叫隨到（大排量自然吸氣優(yōu)勢）
越野：
方向盤較EPS助力（電子助力）的車型來說相對于重一點(diǎn)，不過速度上來的時候方向盤會變輕，一開始不太適應(yīng)，但經(jīng)過近1個月的熟悉后，現(xiàn)在越發(fā)得心應(yīng)手了，不過過彎什么的還是得保持速度在40左右，SUV重心高，過大彎的時候速度超過45以上會感覺車身被拽的厲害，其他超車變線什么的都不會感覺拖沓。
油耗：油耗稍微高了點(diǎn) 要是能在節(jié)能上在進(jìn)一步就完美了
舒適：舒適性很不錯，開起來很舒服。導(dǎo)航很不好，2012年2月1日提車的時候，按照導(dǎo)航提示，直接開到河里面去了。我停在河邊，導(dǎo)航提示：“請繼續(xù)前行，這里不能停車！”再前進(jìn)一米，我的車就掉進(jìn)汾河啦~~~~~我當(dāng)時汗就留下來了，這哥們在玩我啊�；丶液�，果斷換導(dǎo)航~~~也不管撕標(biāo)簽的后果啦~~~生命價更高啊~~PS：這個華陽導(dǎo)航很不地道，讓我跳河，我偏不跳！
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：方向的指向性好，空間夠大，配置足。
缺點(diǎn)：中控臺的硬塑能變軟就更好啦。剛開始過斜坡時車門的提醒音令我臉紅，后經(jīng)維修人員在門鎖扣上纏了幾圈膠帶，終于心安了。
外觀：最喜歡的就是運(yùn)動版的大燈的鷹眼設(shè)計了吧 ..
內(nèi)飾：對這個沒啥要求，所以不發(fā)表意見了
空間：空間OK了，反正我是深有體會的了，有一次坐了10過人。
配置：整體來說是性價比比較高的一款車了 .. 拋開手動變速箱的話 H6上很多功能可以跟朋友的Q3相比了
動力：低扭輸出較差，踩不動的感覺，特別是上坡，只能降擋，所以頻繁低速起步比較慢一些，也不省油。2000-3000轉(zhuǎn)的時候動力輸出還是很猛的，建議2000以上換擋，動力想來就來。
越野：
指向明確，清晰！助我過了一個有一個的山區(qū)大急彎
油耗：鄙人生活在武漢，現(xiàn)在到處修路，比較堵，上下班在城區(qū)平均油耗到9.6了 之前天熱開空調(diào)就上10了，驅(qū)車回丈母娘家(黃陂)不堵的情況下油耗基本在7.6 到 8.0之間 ..
舒適：連續(xù)開車九小時（當(dāng)然中途休息過），感覺不到哪里不舒服，老婆卷縮在副駕睡覺也很香啊，后排沒認(rèn)真坐過，爸媽說很舒服，我覺得中間座位是不是偏高偏硬。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗、性價比高、回頭率不錯。
缺點(diǎn)：開空調(diào)后起步后是有點(diǎn)弱，不過這個問題不太大
外觀：無敵，本人喜歡SUV（但是沒有那么多錢買“途觀、JEEP等”）在自己能力范圍之內(nèi)選的這款車，外觀方面我很喜歡，挑不出毛病。（不喜歡的就不要買這個車、也不要研究）
內(nèi)飾：檔次比較高。
空間：空間很大，人坐在里面絲毫不感覺空間小
配置：一個字：高。我在的網(wǎng)站上，通過條件篩選：10-15萬，必須有：ESP、四驅(qū)、GPS、天窗、多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)（影像），只剩下H6了，全是長城的。所以這性價比自然是高了。
動力：足夠了，我自己開過3部車、跑了12萬公里了，一般的路都走過，感覺這個新車動力一般（我的是1.5T的），昨天上了一個短距離、高坡度的2檔差點(diǎn)沒上來（因?yàn)槠露扔悬c(diǎn)高沒敢提前沖），其他路況一切夠用，渦輪工作時聲音很帥氣。（沒開過帶渦輪的，第一次）
越野：
比較好超控。
油耗：還在磨合期，也很理想了。今天突然發(fā)現(xiàn)最高油耗只有19.9，再使勁踩也不會上去了（顯示有問題？）跑了240公里了花了不到150元的油（每升7.63，油價好貴哦。。。）
舒適：原車減震有點(diǎn)硬可能不是好減震的關(guān)系
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，開起來很 穩(wěn)當(dāng) 非常安心
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工欠佳,當(dāng)初如果有全黑內(nèi)飾肯定更好,座椅缺乏支撐力!
外觀：這個沒的說，一個字：好。大家都有體會，正面最好看，臀部次之，側(cè)身再次之。再一點(diǎn)，灰色確實(shí)耐臟，兄弟我提車2周后，恰逢陰雨天，拖了1個月才洗車，感覺還不是很臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔、規(guī)整，上深下淺的中控臺，很溫馨，用料也沒有廉價感。做工很好，接縫均勻。皮質(zhì)座椅坐上去感覺很好，耐臟，好清潔。眼鏡盒、帶燈的遮陽板化妝鏡等小細(xì)節(jié)做的很到位。
空間：空間同級別絕對的上游，軸距夠長，寬度足夠
動力：2.4的動力非常充沛，大腳油門超車很有感覺。
越野：
別看車子挺大的，其實(shí)挺好駕馭的，不過剎車有點(diǎn)沉。
油耗：目前在市區(qū)里面開，基本堵車情況肯定上14.如果是稍微空點(diǎn)的地方開，差不多能夠降到13左右。上海市區(qū)，沒辦法。就是這速度。一般就20-30碼左右�？紤]到車身本身比較重，這個油耗也是能接受的。畢竟是suv么，和轎車肯定沒法比。如果開空調(diào)的話估計還要往上。算下來一天油耗的消費(fèi)也不少。
舒適：超大空間，坐著舒服，開著也舒服，后備箱夠大，后排完全可以坐4個體型瘦弱的人。
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購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50030公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，路上泡MM點(diǎn)問提都沒有
缺點(diǎn)：空調(diào)老是出問題，車窗上下有異響，無法解決。
外觀：外觀時尚大氣。可以說是精品，車頭霸氣，運(yùn)動感比較強(qiáng)。流線型較強(qiáng)，加裝踏板給人一種更為厚重的感覺。
內(nèi)飾：四門上的內(nèi)飾較為不錯，就是門柱等地方的內(nèi)飾不怎么耐臟，車窗部分內(nèi)飾太陽光強(qiáng)烈的天氣下會有一點(diǎn)反光，其他部分內(nèi)飾尚可，整體感覺較為細(xì)膩，也是此款車在當(dāng)前價位下做的比較足的部分。
空間：空間對我來說已經(jīng)很滿意了，一般4個成年人坐后面點(diǎn)問題都沒有，主要是可以46放到晚上懂得。
配置：個人覺得此車性價比較高，有些瑕疵但也是無關(guān)痛癢的地方，總體會給人第一映像細(xì)膩，穩(wěn)重的感覺。完全可以入手不后悔。
動力：2.0T的動力，松離合不給油平穩(wěn)起步，上小區(qū)停車廠45度斜坡一檔不加油，越野性能極好。在一二檔是提速較慢，越野時一二檔動力較好，三檔以后在城市道路動力澎湃，
越野：
方向有點(diǎn)偏重，其他還可以。
油耗：可能和個人的開車習(xí)慣有關(guān)，本人實(shí)測油耗大概每公里5毛左右，這個油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的。建議入手后多去論壇看看技巧。
舒適：一般城市行駛時舒適性尚可，后排舒適性比較可以。長途行駛時有所欠缺。
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯
缺點(diǎn)：售后服務(wù)有待提高。
外觀：外觀很經(jīng)典，反正是讓我沒有什么挑剔的地方，不過新款真心漂亮，我的是白色，感覺新款的白色再配上新款的輪轂真心好看，而且全黑內(nèi)飾也是我喜歡的，苦于那時候沒有全黑內(nèi)飾，不過現(xiàn)在的米色內(nèi)飾看看也還不錯，很家居很溫馨。
內(nèi)飾：中控很人性化，真皮坐椅很有檔次，就是音響導(dǎo)航設(shè)備有點(diǎn)落伍了，內(nèi)部顏色搭配上也缺少一些重要元素，比如衛(wèi)生方面，米色的內(nèi)飾很不耐臟，要是雨天很容易就弄臟了。清理也很煩的；
空間：可以
動力：動力是我最喜歡的，給我一種駕駛的優(yōu)越感，特別是在高速上，推背感超好。自主品牌能做到這點(diǎn)已經(jīng)實(shí)屬不易了，努力吧。
越野：
還可以吧 拐彎不能太急，真反了
油耗：我跑高速多，很少跑市內(nèi)，剛提車的時候油耗在8.5左右吧，慢慢的越來越少，前幾天跑了一次南寧——大理往返，去的時候1200公里，加了2次油，310+280元，平均才5毛錢每公里，覺得有點(diǎn)不可思議，回來路上又計算了一下，還是一樣的油耗，所以，現(xiàn)在我的H6高速油耗5毛/公里。也就是7個油左右。
舒適：舒適性一般，避震較硬，車身的隔音不太好，舒適性只能說可以接受。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格15.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程22458公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：綠靜柴油機(jī)，無論從動力，安靜性和經(jīng)濟(jì)性能上看，都是一款非常出色的發(fā)動機(jī)。
缺點(diǎn)：加速慢，在正常1800轉(zhuǎn)換二檔后，轉(zhuǎn)速升的慢，速度加不上。反復(fù)踩油門有些以改變。
外觀：最滿意的一點(diǎn)，有特色，基本上是人見人愛，回頭率很高，也經(jīng)得起細(xì)看。
內(nèi)飾：進(jìn)步很大，做工屬中上水平，用料還有改進(jìn)余地。
配置：H6 柴油四驅(qū)尊貴版的性價比對我本人是很高的，但是對于一般消費(fèi)者，也許15.18萬的裸車定價會成為望而卻步的門檻。
動力：動力絕對的很滿意，一般的坡起釣魚，都是不用給油的，抬起離合就可以毫不力的完成坡起，超車的時候非常給力，渦輪一介入力量馬上就來了，一點(diǎn)都不會有頓挫感。
越野：
操控一般,方向盤換了轉(zhuǎn)向動力油要輕很多,還換了原車減震,現(xiàn)在過彎的操控舒暢了很多!
油耗：由于行駛距離較少，還在統(tǒng)計過程中。但是我是長期使用柴油機(jī)車輛的用戶，對綠靜發(fā)動機(jī)的油耗表現(xiàn)有絕對的信心。
舒適：贊一個，行車穩(wěn)、靜、側(cè)傾小、視野高、空間大、空調(diào)也很給力、座椅較舒服。有人反映音響不好，有個小竅門，音響是需要“燒”一下的，做法是把音量開至最大10分鐘左右，反復(fù)幾次，音質(zhì)會有所改善。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后座空間足夠大！
缺點(diǎn)：渦輪介入的時間沒有合資品牌車的早，13款的基本在2200轉(zhuǎn)介入，合資的某車基本在1650/1450就可以介入了！如果介入的早，也就可以解決低速低扭差的問題！
外觀：H6的設(shè)計外觀，走的是中庸路線，不難看，也好看，屬于百看不厭型的！反正自己喜歡就好！蘿卜青菜，各有所愛！
內(nèi)飾：材質(zhì)一般，做工不行
空間：空間沒說的，就一個字，，，，，，，，，，，，大
配置：價格再優(yōu)惠5000，本來優(yōu)惠6000的基礎(chǔ)上！建議渦輪增壓的介入能否提前致1600轉(zhuǎn)走右，變速箱優(yōu)化一些，就牛了！絕對穩(wěn)坐國產(chǎn)第一交椅！
動力：家用的車，不指望多快！肯給油，飆車也挺厲害希望改進(jìn)一下！主要那個渦輪介入的時機(jī)和發(fā)動機(jī)變速箱的匹配優(yōu)化的再好一些！基本比較相當(dāng)完美的神車了！
越野：
轉(zhuǎn)向路感都不錯，方向偏輕。后懸掛偏軟！
油耗：油耗是還可以的！基本是7升，高速定速90-100，可以到6升！總之還是那句話，油耗這東西，不必太過執(zhí)著，參考下就好！想馬跑的快，又不給吃草，誰能跑！
舒適：我一米八大個兒，在司機(jī)位置，坐在車內(nèi)頭頂空間依然很寬敞，后排也是如此，長途時，后座乘員坐著很舒適。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34356公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后座空間足夠大！
缺點(diǎn)：渦輪介入的時間沒有合資品牌車的早，13款的基本在2200轉(zhuǎn)介入，合資的某車基本在1650/1450就可以介入了！如果介入的早，也就可以解決低速低扭差的問題！
外觀：H6的設(shè)計外觀，走的是中庸路線，不難看，也好看，屬于百看不厭型的！反正自己喜歡就好！蘿卜青菜，各有所愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計有模仿的痕跡，但在自主里面的也是屬比較好的！用料和安裝，基本媲美合資車了！
空間：后排空間相當(dāng)好，座椅又寬大，唯一不好的是放到后排不能地板全平。前排視野好，儲物空間夠多。扶手箱夠大夠深。
配置：價格再優(yōu)惠5000，本來優(yōu)惠6000的基礎(chǔ)上！建議渦輪增壓的介入能否提前致1600轉(zhuǎn)走右，變速箱優(yōu)化一些，就牛了！絕對穩(wěn)坐國產(chǎn)第一交椅！
動力：家用的車，不指望多快！肯給油，飆車也挺厲害希望改進(jìn)一下！主要那個渦輪介入的時機(jī)和發(fā)動機(jī)變速箱的匹配優(yōu)化的再好一些！基本比較相當(dāng)完美的神車了！
越野：
還可以
油耗：油耗是還可以的！基本是7升，高速定速90-100，可以到6升！總之還是那句話，油耗這東西，不必太過執(zhí)著，參考下就好！想馬跑的快，又不給吃草，誰能跑！
舒適：挺好
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和做工
缺點(diǎn)：可能是剛提車不久暫時還沒覺得有什么不滿意的地方，中柱易響，下回保養(yǎng)去看看。
外觀：高大、穩(wěn)重、耐看 帶有一種低調(diào)的霸氣。。。。。。家人喜歡、我開心 尾燈樣式新穎，前大燈囧囧有神！完美的標(biāo)志經(jīng)典的顏色結(jié)和得力，迎合很多消費(fèi)者 的審美觀。
內(nèi)飾：塑料多，不夠高檔，但是作為SUV，可以接受。
空間：舒適，很夠用。無論是座位空間。還是儲物空間，都夠用。比轎車好。
動力：就是覺得在鄉(xiāng)下道路走，上坡不是很理想。不過個人覺得家用這個也夠了
越野：
操控方面還算可以，就是我剛開大車不能太習(xí)慣，處女刮了，傷心中。。
油耗：SUV油耗眾所周知啊，比A級車稍微高點(diǎn)，10左右可以接受，稍微有省油意識駕駛，會少點(diǎn)！
舒適：高高在上的感覺是買H6的重要指標(biāo)之一，因?yàn)閷W(xué)車時桑塔納太讓我難受，在這里我要吐槽一下：當(dāng)時那車給我的影響太深刻啦，坐在里面快把我憋屈壞啦 練完一天的車腰酸、背痛、腿抽筋！ 相信大家有同感吧！當(dāng)坐進(jìn)H6的那一刻起我釋然啦，這就是我要的車！呵呵有點(diǎn)雞凍啦。。。。。。再加上試駕后的總體感受給予我良好視線效果，舒適性還是很滿意的。
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