長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18071）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7373）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大
缺點：最不滿意的就是沖坡動力不足或遇到特殊情況需要2檔減1檔時，太難了。其他比如坡起超車啊什么的也不是象某些網(wǎng)友說的那么不堪，只要掌握好油離配合、轉(zhuǎn)速，不是什么問題。
外觀：外觀中庸，沒有太出彩，也沒什么短板
內(nèi)飾：：還不錯
空間：很大 夠用
配置：配置低價格偏高，如果廠家在這個指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上再降那么一萬多會更好
動力：如果不經(jīng)常遇到坡起問題，就OK，我不是新手，車開過不少！有朋友說過“小馬拉大車”和“大馬拉小車”的論調(diào)。想想自己的實際使用情況，結(jié)合一天比一天貴的油價，我還是選擇了１.５Ｔ精英款。畢竟不是拿車發(fā)飆，也不是發(fā)燒級的玩家，還是實實在在好，即使春節(jié)期間回趟老家，１6００公里的全程高速，１１０-１２０的行駛速度，沒有感到一點的動力不足。目前最高跑過160，記得是2月18號，下雪前，刮大風(fēng)，風(fēng)阻很大，急加速一定不是它的強項，這一點，在你訂車之前，就要有心理準備。
越野：
方向精準。
油耗：油耗百公里9.3，這么大的車，自重近1.6噸，還是可以的
舒適：還不錯，坐過都說很好！
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車外觀確實不錯，設(shè)計不算很時尚，比較中庸，不激進，符合大部分人的審美觀，空間是我當(dāng)初選擇這款車最看重的一點，乘坐確實很舒服。后備箱空間不錯，能夠滿足日常使用的大部分要求。作為一臺自重近1.6T的SUV來說，1.5的排量確實有點勉為其難，不過因為是渦輪增壓，所以在后程加速方面還算不錯，轉(zhuǎn)速在1.8-2.2K的時候有較明顯的推背，雖然不及朋友的1.4TSI GOLF，但是加速性能也還算是比較滿意了。
缺點：動力，動力，還是動力。起步很肉，只能靠油耗補。這一點讓人很矛盾，第一次坡道起步的時候熄火五、六次，開車到現(xiàn)在幾年從沒有出過這個狀況。
外觀：很寬敞夠用了
內(nèi)飾：動力1.5T其實真的好，因為1.5T的油耗少了很多，但動力跑起來和2.0是一樣的，2000轉(zhuǎn)渦輪介入的時候會有很強烈的推背感，很爽的！但是豈不確實會慢一些，不過無所謂，起步快也沒什么好的。
空間：還可以，方向把握的很穩(wěn)
配置：現(xiàn)在跑下來平均8.0
動力：很舒適，車內(nèi)空間大，座椅也大，硬軟合適。
越野：
H6外觀可以說中規(guī)中矩，沒有明顯缺點，典型的城市SUV，較H5至尊版缺少些霸氣，原車配備行李架很漂亮，這個車白色最漂亮，黑色最難看（個人審美）
油耗：還可以吧
舒適：性價比較高。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置好，自動大燈過隧道時方便、自動雨刷下雨時很方便，天窗出游時太爽了，還有定速巡航，不過這個我還沒有用過，是真的不知道怎么用，改天再好好看看說明書，哈哈
缺點：方向盤不靈活。高速抖動。
外觀：車的空間很好，挺寬敞，坐椅坐著舒服，后排乘坐也好，把坐椅折起來，后面能裝很多的東西，對一些常要拉貨的朋友，很適合。
內(nèi)飾：還好
空間：本人駕齡較短，對操控性的理解和感覺還不是太到位�？傮w感覺哈弗H6操控駕駛還不錯，方向精準，方向盤感覺稍重、離合行程確實較長，掛2檔相對費力。
配置：在于開車手法和習(xí)慣，油耗顯示不準。本人總結(jié)在市區(qū)的話至少得10個以上根據(jù)擁堵情況吧，高速在70至80應(yīng)該是最省油的在7個至7.5個之間，超過120就和市區(qū)差不多了。
動力：非常不錯
越野：
外觀就比較滿意了，因為是買的老款，如果自己不加前后保險杠就特別難看，4S店里面加前后保險杠要5K！回家之后自己在網(wǎng)上買的前后保險杠和側(cè)面踏板（因為家里面有老人嘛，上下方便點）。沒加后保險杠的時候，排氣管是裸露半截，很難看！不過現(xiàn)在的新款都沒有這個問題了！
油耗：內(nèi)飾中規(guī)中矩
舒適：這個車，性價比是相當(dāng)高的，這個價格買個SUV，不管舒適性還是空間大小，都能夠滿足需要，動力足夠（不過別想飚車）！
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 六安
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2037公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置好，自動大燈過隧道時方便、自動雨刷下雨時很方便，天窗出游時太爽了，還有定速巡航，不過這個我還沒有用過，是真的不知道怎么用，改天再好好看看說明書，哈哈
缺點：動力還是可以提高滴~~不知道小伙伴們用的機油和汽油是什么？分享一下個人用車心得：二保換的全合成美孚，連帶換了95號（97號）的汽油。當(dāng)時那個感受——像飛起來一樣！我的大白馬，剛剛的，渾身都是力量�，F(xiàn)在開到12800了，覺得95號油太費錢，車開得猛也比較危險，大家都不敢坐我的車，所以又換回92號（93號）汽油，也可以跑長遠一些。結(jié)果那個肉哇，熄火呀……無語呀簡直。適應(yīng)了兩天才順手，非常明顯，誰試誰知道。
外觀：長城哈弗H6空間方面表現(xiàn)的非常不錯，對于我這種大個頭的車主來講頭部和腿部空間都比較充裕，儲物空間也很豐富，后備箱空間也算寬大，儲物能力當(dāng)然不錯；
內(nèi)飾：起步稍微有點肉
空間：該車的操作還算比較靈活和方便。但是我發(fā)現(xiàn)該系列車的制動（加了防抱死功能）比起日系車來說，制動要“軟”得多，如果正常情況開不怎么覺得，如果遇到緊急制動就“差多了”。還有一個比較突出的缺點，導(dǎo)航系統(tǒng)的文字輸入系統(tǒng)版本太老了，只能一個字一個字的輸入，太不方便了，不知道4S店能否給升級，也不知道能否可以升級。
配置：我開了一萬六千多公里了，最低油耗是百公里7.8升，最高油耗是12.5升。平均是10.21升，不開空調(diào)就是省油。SUV百公里平均10升其實是很省的了。挺滿意了。
動力：舒適性很好
越野：
外觀中規(guī)中矩，非常滿意，不張揚也不做作。看過的人都說好看。
油耗：內(nèi)飾很給力，人性化配置非常給力，拋開一些個別的裝配問題，內(nèi)飾真的體現(xiàn)出了長城的用心
舒適：我尊重型配有：座椅電加熱、天窗、真皮座椅，個人覺得這個價位的車，這樣的配置性價比還是比價高。
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程22220公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前最滿意的就是H6的車身外觀和內(nèi)部乘坐及載物空間了
缺點：暫時還沒有，中間那倆出風(fēng)口個人感覺有點不好看，長城敗筆。其他基本上都還可以！
外觀：空間很大，自駕游的好幫手。
內(nèi)飾：自重1.5噸多的車子，按照以前的起步方法的卻有點肉，但只要熟悉了它脾性，給點油還是很OK的。我一般在2500轉(zhuǎn)左右換擋，動力衰減小些。1800轉(zhuǎn)左右渦輪增壓體現(xiàn)出來，有推背感，超車也是杠杠的。
空間：轉(zhuǎn)向輪指向性還是不錯的，我特地在馬路沿上走“單邊橋”，感覺對這個尺寸的SUV來說，不比轎車差。
配置：油耗比預(yù)想的要高，
動力：座椅可調(diào)節(jié)范圍和方向還是少了，影響了舒適性。
越野：
外觀大氣，非常滿意，開在路上回頭率很高，特別是白色的車車洗干凈后色彩特別亮
油耗：硬塑料材質(zhì)比較多但是內(nèi)飾的味道比較小這一點很好
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購買時間2012年11月
購買地點山東 日照
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21200公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前最滿意的就是H6的車身外觀和內(nèi)部乘坐及載物空間了
缺點：最不滿意的地方當(dāng)然也是有的，我覺得中肯的意見會是長城發(fā)展的積極方向標。 1、汽車的改款是非常成功的，可作為我個人來說，我就早買了半年，就沒有享受到當(dāng)時令我糾結(jié)的esp啊、全黑內(nèi)飾、全車影像之類的增值。 2、感覺大燈亮度或者高度有問題，需要調(diào)節(jié)吧。 3、這個是重點，h6的密封性明顯不是很好，尤其主駕那側(cè)的窗戶，真心希望提高、提高……
外觀：空間很好，在緊湊型SVU里應(yīng)該算優(yōu)秀的，跑長途最爽。
內(nèi)飾：1、2檔動力弱，2000轉(zhuǎn)以后還可以
空間：方便，配置豐富
配置：比廠家提供的綜合油耗高，市區(qū)行駛在9.7到11.8左右,高速及市郊行駛在8.2-9.8左右,綜合油耗在8.5-9.5左右,在SUV這個車系中屬于可以接受范圍內(nèi)。
動力：轉(zhuǎn)向力度也更輕，更適合在城市里駕駛。它的軟硬適中，富有韌性，可以吸收大部分路面顛簸，同時保留了一些路感，良好的支撐性也減少了轉(zhuǎn)彎時的車身側(cè)傾。在同價位的SUV產(chǎn)品中，哈弗H6的懸架調(diào)校是最讓人滿意的。
越野：
漂亮。
油耗：我喜歡圓圓的出風(fēng)口，中控鼓出來兩個大眼睛一樣的風(fēng)口，太可愛了。不死板，很活潑，像我的風(fēng)格。最喜歡的是檔把的位置，特別合適，特別不累，不用使勁夠著。我的內(nèi)飾是淺色的，黑色讓我有壓抑的感覺，淺色顯得非常干凈。一進車里就有種明快的感覺，特敞亮。有個朋友每次上我車都感嘆一下：“你車真干凈！”。其實我車也確實干凈，但是也有淺色內(nèi)飾本身的功勞。
舒適：不錯
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購買時間2012年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意車子的空間絕對滿意，坐上我車的朋友沒有不說空間大的。
缺點：音響效果太差了，其實好點的音響也沒多少成本
外觀：空間大又靈活多變，坐人拉東西都方便。乘坐空間：我身高181CM前后排座椅頭部空間都無壓力。前排調(diào)整到我駕駛的位子，后排還有很大的腿部空間。中間地板幾乎純平。十分舒適。座椅又比轎車的寬大。腿部承托也很到位。儲物空間：前門板儲物格蠻大的，中央扶手箱很大可以放很多東西。放行李：行李箱沒放過大的。但把后排座椅向前翻起裝過35平方米的復(fù)合地板，放過26寸的山地自行車。關(guān)鍵是還能關(guān)上尾門。全家出游時：后排裝上我家二寶的安全座椅。我家大寶（讀初一的胖子）和老婆大人（胖子）還可以并排坐在后排。（我是大胖子）
內(nèi)飾：動力，說實話，一二檔確實肉了點，不過轉(zhuǎn)速上2000的時候就給力了，所以啊，沒有肉車，只有肉人。3擋的時候那個動力很好，超車給力。平時開開的話，還是2.0,2.4那個起步好點。。雖然油耗高了點，但是起步確實好了點！看人習(xí)慣了，反正1.5T 給我開沒有達到省油的地步，和2.0差不多。。所以啊，想省油還是要良好的習(xí)慣，和自己地方交通路況掛鉤。。天天都堵車的，你就QQ車也是高油耗。。
空間：農(nóng)村小伙自主創(chuàng)業(yè)買的第二臺車，第一臺是小面，我覺得好開，不知道各位自己怎么看
配置：：7-8個油左右，還能接受
動力：好，
越野：
選它就是針對外觀去的，其實更喜歡運動版的外觀，但是等不起啊
油耗：老款的沒有新款全黑的好看，但是全黑的比較顯得壓抑，沒有黑黃的顯得空間大
舒適：同價位來說相對合資品牌性價比比較高
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購買時間2013年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大
缺點：方向盤跑偏，離合器過高，油門不是太好控制，需要時間來適應(yīng)
外觀：相信這點不會有誰是有意見的，太寬敞了，新鮮空氣都稍多幾L呀，用同事的話：介空間，裝大象可能有點困難。呵呵，一想介哥們就想笑，太幽默了，不過也真是實話，只要你能想到用轎車去拉的東東，沒有放不進去的。而且結(jié)構(gòu)設(shè)計又比較人性化，充分考慮了方便、適用性，就像裝修房子邊角能省出來的空間，全給保留了。正計劃組織郊外聚餐了，什么燒烤箱子、爐子呀、帳篷、墊子呀、西瓜、啤酒呀，裝完后就一種感覺，吃的好像買少了。。。。。。
內(nèi)飾：小馬拉大車 在市區(qū)用動力跟不上
空間：農(nóng)村小伙自主創(chuàng)業(yè)買的第二臺車，第一臺是小面，我覺得好開，不知道各位自己怎么看
配置：比較滿意，現(xiàn)在顯示的油耗是7.2，實際測出來的是7.8左右吧。我每天是80%的省道，其他就是城里。
動力：和你喜歡~~~~~全家坐里面 寬敞
越野：
外觀大氣，漂亮、耐看。無論是在洗車店、裝潢店等等，總有幾個圍過來觀摩，等紅燈時側(cè)頭率超高。
油耗：很好的內(nèi)飾了，很滿意。老人坐在里面說很豪華了，村里人很多專門跑到我家看我的車子。
舒適：沒的說，看銷量就知道了
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真是很大啊外觀是也相當(dāng)?shù)纳蠙n次啊，和20多萬的主流SUV不相上下。
缺點：音像總在高速后有異響，吱吱的很小但挺高頻的聲音；入檔的確一般，希望二保換波箱油后有改善；
外觀：寬敞
內(nèi)飾：還可以，對于這樣一個1.5噸重的SUV來說動力不能說是非常澎湃，但也可以說鏗鏘有力；2000轉(zhuǎn)以上還是有推背感。
空間：可以
配置：油耗還是比較可以，以開始就是了解油耗覺得這個可以才買這款。平時城里跑，停停堵堵，老是在低速檔跑，就七角的樣子，高速上跑就五六角左右，不像我以前的宏光，油耗有點兇。
動力：無論駕駛還是乘坐都很舒適，車窗寬大視野開闊，更有座椅加熱使冬季座駕溫暖人“心”�？照{(diào)和溫控操作方便快捷，前后風(fēng)擋加熱更是使雨天和雪天的內(nèi)霧外雪消跡遁形。前排座椅間的儲物箱空間夠大能放置許多常用物品使用方便。駕駛扶手與檔位配合使得駕駛操作更加舒適。天窗是我選車必備的，他使得駕駛環(huán)境陡然提升，心情清爽。
越野：
大氣上檔次
油耗：一般
舒適：超高，再便宜些就好了
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程30100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真是很大啊外觀是也相當(dāng)?shù)纳蠙n次啊，和20多萬的主流SUV不相上下。
外觀：：這個我想小六的車主應(yīng)該99%都很滿意的，想我身高194體重95KG對小六的空間都很滿意，駕駛座位全部調(diào)到底，頭部空間還有一拳。后排空間頭部一拳加3指。腿部空間兩拳。對于這樣的空間，我是很滿意了。
內(nèi)飾：動力1.5對我來說完全夠用了，因為本人開車還算比較平穩(wěn)，出非有啥急事，才拿來我的技術(shù)來飆車哈。哈哈。
空間：指向一般，方向有一定虛位，液壓助力，路感清晰
配置：磨合期儀表顯示9.3，實際估計十個油左右，較滿意，希望首保完能有所降低
動力：空間夠大 自然也夠舒適的
越野：
：比較喜歡
油耗：我喜歡圓圓的出風(fēng)口，中控鼓出來兩個大眼睛一樣的風(fēng)口，太可愛了。不死板，很活潑，像我的風(fēng)格。最喜歡的是檔把的位置，特別合適，特別不累，不用使勁夠著。我的內(nèi)飾是淺色的，黑色讓我有壓抑的感覺，淺色顯得非常干凈。一進車里就有種明快的感覺，特敞亮。有個朋友每次上我車都感嘆一下：“你車真干凈！”。其實我車也確實干凈，但是也有淺色內(nèi)飾本身的功勞。
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