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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1173公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我買的這臺(tái)小6價(jià)格只是在10萬(wàn)元以內(nèi),但是配置一點(diǎn)都不輸十幾萬(wàn)元的車。我特別喜歡這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì),它有著非常運(yùn)動(dòng)化的一面。對(duì)于代步車來(lái)說(shuō),百公里8.6升的油耗,是我所能夠承受的范圍。還有最重要的一點(diǎn)就是這臺(tái)車在空間的布局上,能夠給到一個(gè)很舒適地駕駛和乘坐環(huán)境。
缺點(diǎn):外觀上的第一印象是大氣,沒(méi)有多么刻意和復(fù)雜的線條,就很簡(jiǎn)單!就只是站在它的旁邊就能明顯感受到蘊(yùn)含的沉穩(wěn)和力量。腦海里突然閃過(guò)一句話:不必崇洋媚外,我們有東方文化屬性的國(guó)潮?傮w感覺(jué)非常好的
外觀:怎么說(shuō)呢,我知道這臺(tái)車的價(jià)格不高,不到十萬(wàn)的官方售價(jià)確實(shí)比較良心。但是從用戶的角度來(lái)說(shuō),我肯定是希望它的配置能夠高一點(diǎn),再高一點(diǎn)。那么這款車它的前燈組很遺憾的是用了鹵素的,我覺(jué)得至少給近光燈一個(gè)LED的也好。然后17寸的輪胎尺寸從側(cè)面看上去也不是特別協(xié)調(diào),換成18寸的我覺(jué)得會(huì)好些。
內(nèi)飾:中控用了不同材質(zhì)的面板搭配,看著不會(huì)太老氣,屏幕尺寸夠大,顯示效果好,車機(jī)功能也十分完善,導(dǎo)航很好用。哈弗作為國(guó)產(chǎn)大品牌,做工是真的一流,中控中央空調(diào)出風(fēng)口下方的那排實(shí)體按鍵,操作時(shí)很有質(zhì)感,阻尼清晰不松散。
空間:SUV的頭部空間一般都沒(méi)問(wèn)題,H6的后排腿部空間也很寬松。前幾天我們公司組織團(tuán)建,帶著幾個(gè)同事一起開(kāi)車去,車上滿載情況下依然不擁擠,他們也都說(shuō)我這車空間大。前排的儲(chǔ)物格非常豐富,數(shù)量很多,容積也都很大,東西多了照樣能夠被收拾的整整齊齊。
配置:性價(jià)比沒(méi)什么說(shuō)的,我算是用小型SUV的價(jià)格買到了一款正宗的緊湊型SUV,不僅是空間實(shí)用,更加寬敞,而且在配置上的表現(xiàn)不會(huì)讓人失望。加上哈弗一貫可靠的質(zhì)量,用的時(shí)間長(zhǎng)了也不用擔(dān)心有什么問(wèn)題,還有經(jīng)濟(jì)的油耗,日常出行代步,對(duì)于我們這些拿工資的人來(lái)說(shuō),用車成本不高,能夠接受。
動(dòng)力:這個(gè)雙離合的平順性真心可以,渦輪介入之前你能想象的到的肉,真的肉,所以想開(kāi)快車性子急的兄弟就不要考慮低功率的了,渦輪介入后還是可以的,高速超車只要舍得給油轉(zhuǎn)速上來(lái)還是很輕松的,這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我來(lái)講還是夠用了!
越野: 坐姿高,開(kāi)車的時(shí)候視野好,更好把握車身的位置。轉(zhuǎn)向力度輕重適中,開(kāi)起來(lái)很輕松,又不會(huì)覺(jué)得飄。要是切換到運(yùn)動(dòng)模式,車子像打了雞血一樣,整個(gè)的爆發(fā)感很強(qiáng),開(kāi)著有一定的運(yùn)動(dòng)感。
油耗:目前加油四次,為了方便統(tǒng)計(jì)算,油耗計(jì)算只統(tǒng)計(jì)前三次的85.5升,不算提車時(shí)的13公里,這八十多升油共計(jì)跑了989公里,油耗平均8.65左右。
舒適:舒適性總體感覺(jué)也還行,座椅挺軟的,坐上去支撐效果也很好。然后跑高速的時(shí)候車?yán)镆埠馨察o,不會(huì)有很大的風(fēng)噪。底盤濾震也不錯(cuò),過(guò)減速帶的顛簸感也不明顯。總體還行,比較舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.84萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):座椅空間夠大,動(dòng)力1.5T的家用也夠了,舒適型也不錯(cuò)
缺點(diǎn):#最不滿意 目前來(lái)說(shuō)各方面都比較滿意,非要找出不滿意的,那應(yīng)該是油耗吧,也不是說(shuō)太高,就是如果能低一點(diǎn)就比較完美。
外觀:當(dāng)時(shí)買這款車很大一部分原因是看上了這臺(tái)車的外觀,H6的外觀造型還是很大氣的,看上去大大方方的,時(shí)尚感也不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)感也很足。比較符合我的審美需求,一眼就看上了這個(gè)外觀。輪轂大小合適,不會(huì)有頭重腳輕的感覺(jué)。
內(nèi)飾:四幅方向盤的設(shè)計(jì)挺漂亮,就是整體來(lái)說(shuō),內(nèi)飾沒(méi)什么吸引人的地方,很普通,畢竟主要也是延續(xù)了老款的風(fēng)格,相比第三代的H6來(lái)說(shuō),在檔次感方面還是有一定差距。好在大屏功能不弱,導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)這些都有,用起來(lái)也挺方便,感受很完善。
空間:2680mm的車軸距我和同級(jí)別的車型對(duì)比后,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)到了中上層的水平。車子的整體空間布局沒(méi)有任何的局限性。再就是后備廂的空間,我覺(jué)得還挺寬敞的,雖說(shuō)目前只是放了一些簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的行車工具,但是寬敞的空間總是能夠應(yīng)付一些比較特殊的裝載需求。
配置:性價(jià)比太高了,不到10萬(wàn)買一款哈弗緊湊型SUV,看著有檔次,乘坐空間寬敞,配置功能不低,機(jī)械素質(zhì)上面的表現(xiàn)也值得肯定,總體來(lái)說(shuō)都讓我十分滿意,沒(méi)什么遺憾的了。
動(dòng)力:#動(dòng)力 1.5T的動(dòng)力那是杠杠的,紅綠燈起步不屬于任何其他品牌的車,在快速路上,要超車也是很輕易,加點(diǎn)油速度就上去了。
越野: 其實(shí)這輛車的操控靈活性還是很不錯(cuò)的,畢竟本身的車身尺寸就比較小一些,而且底盤也比較高,所以不管是通過(guò)性還是靈活性都沒(méi)有什么問(wèn)題;但是讓我不滿的就是這輛車的車身穩(wěn)定性不夠好,其實(shí)也跟較高的離地間隙有關(guān),而且7擋濕式雙離合變速箱的換擋平順性確實(shí)是有些不太好的,這也是絕大多數(shù)雙離合變速箱所面臨的共性問(wèn)題了
油耗:現(xiàn)在的總行駛里程為1227KM,目前的平均油耗顯示為7.8L100KM,實(shí)測(cè)每百公里的平均油耗也就在8升左右,可以說(shuō)行車電腦的油耗顯示還是非常準(zhǔn)確的,對(duì)于這樣一臺(tái)SUV來(lái)講真不算是很高了,畢竟H6有著這么重的車身,我也沒(méi)有太大的奢求,只要油耗能夠一直穩(wěn)定在這個(gè)水平就OK,因?yàn)槲移綍r(shí)是市區(qū)用車的機(jī)會(huì)更多一些,所以這輛車真是挺省油的了
舒適:#舒適性 除了空間大以外,減震也是不錯(cuò)的,以前開(kāi)小車,一到過(guò)坎就小心翼翼,現(xiàn)在毫不在意,輕松過(guò)去,感覺(jué)很棒,胎壓顯示很有用,對(duì)輪胎狀況一目了然,開(kāi)起來(lái)放心很多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6653公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提車兩天時(shí)間,跑了300多公里,總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么不滿意的,非要說(shuō)的話,就是擔(dān)心雙離合故障率高。
缺點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)一般,我這個(gè)是老款的造型,和新款相比沒(méi)那么帥氣。要說(shuō)這樣的風(fēng)格倒也耐看,不會(huì)覺(jué)得有什么不對(duì),但就是缺少了一些時(shí)尚的氣息,看著不夠亮眼,在大街上屬于那種特別容易被埋沒(méi)的。
外觀:前臉六邊形的中網(wǎng)加橫向的鍍鉻飾條,看著十分簡(jiǎn)約。側(cè)面雙色輪轂很漂亮,讓整個(gè)車身多了幾分色彩。尾部造型十分飽滿,雙出的排氣孔帶來(lái)了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:操作系統(tǒng)都在中控屏里找東西有點(diǎn)費(fèi)勁,就是空調(diào)現(xiàn)在外面可以手動(dòng)
空間:比后排的話,H6在同級(jí)別中很有優(yōu)勢(shì),雖然看上去好像沒(méi)有特別大,但是車內(nèi)的空間利用率特別高,我身高176,后排乘坐都很寬松。還有平整的中間地板,3個(gè)人坐在后排也一樣沒(méi)問(wèn)題。前排除了常規(guī)的儲(chǔ)物格,中央過(guò)道下方還設(shè)置了一塊很大的儲(chǔ)物區(qū)域,使用下來(lái)特別順手。
配置:哈弗H6銷量擺在這里,實(shí)力毋庸置疑,而且他的性價(jià)比肯定是很高了,配置這么齊全,要是日系車起碼得多個(gè)十萬(wàn)八萬(wàn)的
動(dòng)力:外觀大氣穩(wěn)重,國(guó)產(chǎn)的不想合資的那些車,這么大的軸距合資車就要10多萬(wàn)
越野: 轉(zhuǎn)向力度輕重適中,阻尼變化很線性,開(kāi)起來(lái)感受自然。車身尺寸不是太大,平時(shí)開(kāi)著好駕馭,停車也方便。我特別喜歡SUV帶來(lái)的視野,看過(guò)去一覽無(wú)余,比轎車開(kāi)起來(lái)舒服很多。
油耗:suv嘛。油耗多多少少有點(diǎn)高。畢竟車身擺在這里
舒適:這臺(tái)車的舒適性自然是沒(méi)話可說(shuō),也沒(méi)有任何挑剔的地方。首先是車輛整體的內(nèi)部空間布局,坐在車?yán)锩娴某俗撸粫?huì)感覺(jué)到有任何的不舒服。更重要的是我在駕駛這臺(tái)車的時(shí)候,車子表現(xiàn)出來(lái)的穩(wěn)定性也同樣能夠給人一種很放松的駕駛狀態(tài)。但是方向盤的塑料質(zhì)感多多少少在觸摸的時(shí)候會(huì)影響到操控的舒適性,后期也打算購(gòu)買一個(gè)方向盤皮套包裹起來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.35萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    0
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):哈佛H6最讓我滿意的就是這輛車開(kāi)起來(lái)很有安全感,平時(shí)開(kāi)著它走在大街上,感覺(jué)很霸氣,任何激進(jìn)的車都不怕,主要是因?yàn)樗前詺獾耐庥^。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,我最不滿意的就是油耗,油耗太高了,油耗太高了,油耗太高了,用車多了,花錢也多,就跟同事說(shuō)的,加四箱油能買臺(tái)電動(dòng)車了,所以最不滿意的就是油耗。
外觀:我很喜歡這輛車的外觀,很霸氣,很有安全感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)很豪華,唯一欠缺的就是內(nèi)飾了,仿皮的材質(zhì)有點(diǎn)硬。
空間:這車的空間讓我很滿意,我用了這么久,從來(lái)沒(méi)覺(jué)得空間小過(guò),不管是坐滿了人,還是沒(méi)人覺(jué)得空間小。
配置:性價(jià)比還行,比合資車要好很多,看看配置,看看價(jià)格,再看看合資車,哈佛H6的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力是1.5 T,如果是渦輪增壓的話,應(yīng)該會(huì)很給力,但動(dòng)力輸出一般,尤其是起步的時(shí)候,感覺(jué)就像是一輛沉重的車,反應(yīng)遲鈍。
越野: 操控起來(lái)很簡(jiǎn)單,里面的視野很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤也不會(huì)太大,不需要太大的力氣,也不會(huì)太重。
油耗:我真希望油耗能低一點(diǎn),有時(shí)候一百公里的油耗能超過(guò)13升,每天上下班都會(huì)很心疼,唯一讓我欣慰的是,在高速上行駛的時(shí)候,油耗會(huì)比較低。
舒適:至于舒適性,我覺(jué)得哈佛H6做的很好,座椅很大,空間也很大,隔音效果也不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是懸架有點(diǎn)硬,減震效果有點(diǎn)夸張。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格13.55萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2519公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):這輛陪伴了我很久的車,整體設(shè)計(jì)非常符合我的審美,每一個(gè)角度都給人一種別樣的美感,從顏值上來(lái)說(shuō),它絕對(duì)是無(wú)可挑剔的,終于明白了什么叫一見(jiàn)鐘情。
缺點(diǎn):所有的車都有一個(gè)共同的缺點(diǎn),那就是后排座椅的整體舒適性很差,尤其是靠背的設(shè)計(jì),更是有些不太合身。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常耐看,再加上嬌小的身軀將這些設(shè)計(jì)完美的展現(xiàn)了出來(lái),每天看到她,都會(huì)有一種視覺(jué)上的享受,這也符合我的審美。
內(nèi)飾:優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾可以放心的使用,坐在車?yán)镩_(kāi)著車,感覺(jué)很舒服,手感也很好。
空間:空間的布局非常的合理,日常生活中需要的空間都是非常的大,到現(xiàn)在為止,還沒(méi)有出現(xiàn)任何的問(wèn)題。
配置:性價(jià)比很高,跟同級(jí)別的車比起來(lái),絕對(duì)是性價(jià)比最高的。
動(dòng)力:動(dòng)力不用擔(dān)心,每一次在高速路上,動(dòng)力都很強(qiáng),起步也很快。
越野: 小小的車身給了我很大的成就感,讓我在一些狹窄的地方都能靈活的移動(dòng),這讓我解決了很多操控上的問(wèn)題。
油耗:總體來(lái)說(shuō),油耗還是比較低的,尤其是在高速上,油耗比平時(shí)低了不少,而且還在以一種非?斓乃俣认陆抵,他對(duì)最后的穩(wěn)定值充滿了期待。
舒適:雖然隔音效果不錯(cuò),但后排座椅的舒適性還是有一些缺陷的,尤其是靠背太薄了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.35萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2812公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是動(dòng)力,在標(biāo)準(zhǔn)模式下加急速踏板后,會(huì)有延遲,加速很快。在運(yùn)動(dòng)模式下,它的反應(yīng)很快,有一種起飛的感覺(jué)。百公里加速不到8秒,油門還沒(méi)踩到底?臻g方面,一米九的身高坐在里面沒(méi)有任何壓力,副駕駛空間一般,中控臺(tái)弧度很大,修長(zhǎng)的雙腿有點(diǎn)觸手可及,后排空間一般,綽綽有余。方向盤沒(méi)有虛位。油耗方面,目前的油耗為7.8,每公里2800公里。主干道市郊,一趟高速來(lái)回120公里。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是后備箱太小了,半個(gè)儲(chǔ)物箱都占了,后排座椅太直,坐久了會(huì)很累(朋友說(shuō)我沒(méi)做過(guò)),第二,輪胎噪音很大,最近打算做隔音。懸掛有點(diǎn)硬的小坡道處理不好。
外觀:外觀霸氣,19寸的輪轂,紅色的卡鉗,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)平平無(wú)奇,副駕駛中控臺(tái)弧度過(guò)大,影響空間,新車的味道比較重
空間:副駕駛的中控臺(tái)弧度太大,不適合修長(zhǎng)的雙腿,后座靠背太直,坐久了不舒服,后備箱太小……
配置:他覺(jué)得,同級(jí)別的 SUV,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,標(biāo)準(zhǔn)模式響應(yīng)延遲,運(yùn)動(dòng)模式踩油
越野: 方向盤無(wú)虛轉(zhuǎn),可調(diào)輕重,剎車靈敏,踏板軟硬度適中
油耗:在市區(qū)的郊區(qū),在高速上開(kāi)過(guò)一次車,2.0 t的油耗還是不錯(cuò)的。
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),高速胎噪有點(diǎn)大,特別是粗柏油路面,懸架偏硬。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀是毋庸置疑的,在這個(gè)以顏值為尊的社會(huì)里,純黑色的輪轂,黑色的中網(wǎng),橙色的車標(biāo),都讓人贊不絕口。還有動(dòng)力,2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),讓你有信心超車,擺脫小排量超車的尷尬?配置還算不錯(cuò),360度影像是最實(shí)用的,一看就知道是怎么回事。中間的凸起已經(jīng)消失不見(jiàn),再也不會(huì)有人坐在中間了。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是副駕駛的手動(dòng)調(diào)節(jié),這款車的系統(tǒng)很一般,除了聽(tīng)歌什么都沒(méi)有,還不支持 CarPlay。
外觀:流線型的車身,黑色的中網(wǎng),19寸的黑色輪轂,讓人嘆為觀止;仡^率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用軟包包裹著,銀色的飾條讓車內(nèi)看起來(lái)更有檔次。
空間:空間設(shè)計(jì)的很好,中控臺(tái)偏向駕駛員的儀表盤,方便駕駛員在開(kāi)車的時(shí)候看屏幕。
配置:我覺(jué)得這輛車性價(jià)比很高,一輛合資車的價(jià)格應(yīng)該在二十萬(wàn)以上。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,隨叫隨到。瞬間的推背感讓人頭暈?zāi)垦。配有三種駕駛模式,使您可以隨心所欲。
越野: 剎車很硬,有時(shí)甚至?xí)杏X(jué)踩到硬鐵塊。不過(guò)方向盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎半徑也很大。
油耗:油耗很高,堵車的話,油耗大概在13個(gè)左右。一般情況下,我主要是在市郊跑10-11油吧。
舒適:座椅有很好的包裹性,還有人工的后背流體力學(xué)座椅。噪音被控制的很好,但如果把音樂(lè)打開(kāi)一點(diǎn),就什么都聽(tīng)不見(jiàn)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.55萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程349公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力最滿意加速真好,標(biāo)準(zhǔn)模式動(dòng)力不錯(cuò)運(yùn)動(dòng)模式反應(yīng)特別快家用渦輪車好像都有延遲標(biāo)準(zhǔn)模式深踩油門需要反應(yīng)1秒多推背感才來(lái)但是推的特別猛配置挺豐富的但是沒(méi)有座椅加熱差評(píng)銷售說(shuō)要座椅加熱需要2000?前后雷達(dá),前后雷達(dá),后車預(yù)警這個(gè)不錯(cuò)不錯(cuò)的車道保持和偏離預(yù)警在城里好像沒(méi)什么用高速我還沒(méi)試過(guò)扶手箱上有空氣凈化器還是負(fù)離子發(fā)生器啊不太懂但是覺(jué)得也不錯(cuò)音響效果個(gè)人覺(jué)得還可以我愛(ài)聽(tīng) dj音樂(lè)覺(jué)得低音效果還可以也可以自己調(diào)但是設(shè)置里面自帶的搖滾模式低音就很不錯(cuò)高手也可以自己調(diào)節(jié)自己喜歡的空間也挺好的夠用了后座地臺(tái)沒(méi)有隆起好評(píng)后備箱覺(jué)得不是特別大日常放東西肯定是夠用了外觀特別喜歡特別喜歡全黑車身黑輪轂橙紅色卡鉗國(guó)產(chǎn) SUV能做到百公里加速8秒以內(nèi)確實(shí)挺讓我驚訝的因?yàn)橄霌Q車的時(shí)候就想了想換個(gè)2.0T的動(dòng)力好點(diǎn)的價(jià)格別太高的 SUV對(duì)必須是 SUV之前開(kāi)的新捷達(dá)1.5手動(dòng)自然吸氣捷達(dá)平均油耗能達(dá)到8個(gè)以上哈哈哈大家都說(shuō)哈弗油耗高但是我覺(jué)得1.7噸的大車百公里加速7秒還能怎么樣?別說(shuō)國(guó)產(chǎn)車油耗高你看看那些進(jìn)口和合資 SUV加速好的哪個(gè)油耗不要12個(gè)左右而且大部分加的都是95的油別說(shuō)國(guó)產(chǎn)車油耗高就說(shuō)國(guó)產(chǎn)車油耗高你看看那些進(jìn)口以及合資 SUV加速好的哪個(gè)油耗不要12個(gè)左右而且大部分加的都是95的油別杠別老說(shuō)口碑上合資都是10個(gè)以后口碑上都使勁兒說(shuō)自己油耗低油耗低的就兩種要么就開(kāi)的慢不怎么深踩要么就自欺欺人不服來(lái)杠再不服你把你車借我我給你試試我開(kāi)了幾天實(shí)際油耗換算14.5個(gè)左右但是我踩的很狠如果你不是暴力駕駛的話我建議你別買 SUV底盤支撐還不錯(cuò)側(cè)向支撐感覺(jué)還不錯(cuò)側(cè)向支撐也沒(méi)什么特別的晃動(dòng)反正這個(gè)東西因人而異有人喜歡軟的坐著舒服但是我喜歡支撐硬一點(diǎn)的不要又說(shuō)那不就是老 crv的底盤模仿的嗎你別管什么底盤開(kāi)著還行吧你別管什么底盤開(kāi)著還不錯(cuò)就行了,這是新車嗎?座椅材質(zhì)是翻毛皮和人造革的還不錯(cuò)就是煙灰缸不適合開(kāi)車的時(shí)候把煙灰缸蓋不上煙灰缸的蓋子蓋不住煙灰缸也不適合用煙灰缸煙灰缸蓋子不能蓋煙灰缸那個(gè)蓋子還蓋不上,水杯蓋不上蓋子也不能蓋上蓋子蓋子也蓋不起來(lái)煙灰缸上的蓋子都蓋不上了反正水杯槽挺雞用的前排充電口少了一個(gè) USB接口雖然外露還能外接但是多一個(gè)接口就給整沒(méi)了全景天窗挺大2分之一都能開(kāi)啟特別大車機(jī)自帶地圖比較不喜歡覺(jué)得沒(méi)有手機(jī)的高德還好用噪音控制的還行吧加速比較大2分之一比較大輪胎厚但是抓地力一般有錢換個(gè)抓地力好的輪胎反正也沒(méi)啥太多挑刺的畢竟總價(jià)就這么多性價(jià)比已經(jīng)特別高了不在乎性價(jià)比的土豪請(qǐng)繞路吧哈哈這是我第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車一直覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車很爛但是后來(lái)我發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)車進(jìn)步很大很快雖然對(duì)比國(guó)外車企還有很多的東西不如人家但是我國(guó)汽車工業(yè)才短短幾十年人家都100多年的歷史了繼續(xù)加油吧
缺點(diǎn):沒(méi)有座椅加熱特別不滿儲(chǔ)物格少原車輪胎抓地力一般排氣隱藏
外觀:外觀沒(méi)什么好說(shuō)的,我個(gè)人比較喜歡,還算滿意。
內(nèi)飾:座椅風(fēng)格很運(yùn)動(dòng),只是座椅上的橘紅色飾條容易臟,但那個(gè)是真皮,容易擦。
空間:空間夠大,后背空間也不算太大。
配置:性價(jià)比高,優(yōu)惠力度好,價(jià)格好,配置好,動(dòng)力好
動(dòng)力:速度快,動(dòng)力強(qiáng),推背感很好!!!!繞城限速一百,但從一百到一百二十,一轉(zhuǎn)眼一百四十,不管是前車還是后車,動(dòng)力都不用擔(dān)心。
越野: 操控滿意,橫向支撐不錯(cuò),過(guò)彎自信沒(méi)問(wèn)題;
油耗:現(xiàn)在14.5個(gè)油,可能是因?yàn)樽罱萝嚨木壒,再加上車(yán)镆恢遍_(kāi)著暖風(fēng),油耗11.4。
舒適:座椅比較軟,我不太喜歡軟的座椅,但是開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間的車肯定不會(huì)累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足,隨叫隨到,配置豐富,是國(guó)產(chǎn)車中無(wú)敵的存在。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有什么不滿意的地方,只是需要靠近才能感應(yīng)到,胎噪稍微大一點(diǎn),后備箱沒(méi)有隔板,尾箱的地臺(tái)有點(diǎn)高。
外觀:車頭有點(diǎn)丑,側(cè)面卻很漂亮,屁股也很漂亮。
內(nèi)飾:這款車真的很好用,它能調(diào)節(jié)很多功能,還能用語(yǔ)音控制很多東西,比如哈弗智家,遙控啟動(dòng),開(kāi)空調(diào)……
空間:越野車就更不用說(shuō)了,底盤厚實(shí),路面坑坑洼洼,動(dòng)感十足,剛回家的時(shí)候,油耗已經(jīng)降到了8.6,比1.5馬力還低,120時(shí)速只有2100轉(zhuǎn)。后備箱空間足夠大,一家人都很滿意,唯一的缺點(diǎn)就是新車的味道太重了,這個(gè)價(jià)位的2.0T,國(guó)產(chǎn)的沒(méi)得選,哈弗是性價(jià)比最高的。
配置:銷售熱情,服務(wù)周到,長(zhǎng)城作為中國(guó) SUV領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,相信哈弗絕對(duì)是質(zhì)量過(guò)硬的。
動(dòng)力:在高速上超車的時(shí)候,我的車速已經(jīng)超過(guò)了130,都說(shuō)雙離合,我開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力,電子檔桿,傻乎乎的操作很簡(jiǎn)單。
越野: 還有很多被動(dòng)安全配置,比如車道保持,比如并線輔助等等,這些都是國(guó)產(chǎn)車沒(méi)有的,但哈弗很厚道,有三種方向盤,有剎車,有通風(fēng)盤,很厚道!19寸的輪轂非常的漂亮,配上這輛不算太大的車,看起來(lái)相當(dāng)?shù)钠,橘紅色的卡鉗,漆黑的輪轂,彰顯著這輛車的運(yùn)動(dòng)基因。
油耗:高速油耗8.6左右,估計(jì)不會(huì)再降太多,直接回高速一百公里,出門表顯12多,快到家了8.6。
舒適:這輛新車有點(diǎn)味道,有負(fù)離子發(fā)生器,自動(dòng)空調(diào)很好用
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.75萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車很大,空間也很大。內(nèi)飾整體不錯(cuò),換擋順暢,動(dòng)力十足。
缺點(diǎn):車?yán)锏奈兜辣容^重。每天開(kāi)門,味道都很好。
外觀:看起來(lái)很霸氣。配上Q5X3也不會(huì)遜色,尤其是我的白色 GT,更是霸氣側(cè)漏!
內(nèi)飾:新車的味道很好,整體設(shè)計(jì)也很中規(guī)中矩,滿足了大部分人的口味。
空間:空間還算不錯(cuò),這輛車挺高的,我的2.0 GT加速也不錯(cuò),不會(huì)有那種頓挫的感覺(jué)。
配置:同級(jí)別中,性價(jià)比最高,但也沒(méi)送什么好東西,只有一次保險(xiǎn)。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力是毋庸置疑的,只要你愿意,很多車都做不到這一點(diǎn)。
越野: 這輛車比較大,還在摸索之中。360圖像很棒。
油耗:剛買4s的時(shí)候是17,后面加油的時(shí)候30公里降到了11.0,現(xiàn)在是100公里。保持這個(gè)姿勢(shì)。
舒適:舒適度不錯(cuò),減震緊湊,不會(huì)有松散的感覺(jué)。不過(guò)這輛新車的味道還挺不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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