長城汽車-哈弗H6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點：
廢油（18069）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2014年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.78萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀非常霸氣，硬朗。不輸于合資車。
缺點：2.4L三菱發(fā)動機(jī)配4AT變速箱，由于只有四個檔位，油耗比較高。
外觀：外觀霸氣硬朗
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不比合資車差，甚至比同級的做得好
空間：空間沒得說，同級車型，可以排前五位了。
配置：16W買臺緊湊型SUV，非常不錯
動力：動力不錯，加速有推背感，后段加速一樣有感覺到推背感
越野：
由于是液壓助力轉(zhuǎn)向，低速的時候打方向有點重，速度上來了就不會了，不過我比較喜歡這樣的轉(zhuǎn)向
油耗：92汽油，市區(qū)0.85元/公里，高速0.75元/公里
舒適：座椅很柔軟，走爛路感覺還不錯
|
|
購買時間2014年09月
購買地點陜西 延安
裸車價格13.83萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，空間，總體做工。
缺點：變速箱太老，油耗增加
外觀：外觀沒得說，挺好
內(nèi)飾：用料對的起價格吧
空間：空間寬敞，是緊奏型suv里最大的，后背箱也夠用
配置：值這個錢。根據(jù)自身情況理智消費，各有特點，沒必要比。
動力：只要舍得給油，紅綠燈起步回回第一名
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控還行，懸掛也好
油耗：市內(nèi)油耗高了點16個，高速本人最低跑到7.2L實際人民幣5.6毛。綜合可能就是8-9毛吧，這段時間市內(nèi)加300元，能跑400公里。油箱太小。
舒適：舒適性本人覺的一般，座椅有點硬，80碼以上風(fēng)噪有點大
|
|
購買時間2014年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀出眾時尚大氣，性價比很高，同事們感覺花十幾萬能買如此好看的，配置挺高的這樣一款車還是很值得的。
缺點：起步經(jīng)常熄火，掛二檔不順暢
外觀：很滿意
內(nèi)飾：不錯的
空間：頂部空間和膝部空間都挺大的。
配置：十幾萬元買一輛配置較高的車，我覺得性價比還是很不錯的。
動力：高速行駛挺好，轉(zhuǎn)速達(dá)到2000以上渦輪介入推背感很強(qiáng)。
越野：
還可以吧。就是高速時感覺車有點不是很穩(wěn)，是不是該去做動平衡什么的啊？
油耗：能接受。我大多數(shù)時候跑高速和國道，油耗大概是八個半，我可以接受。
舒適：不錯的
|
|
購買時間2013年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間和和樣子。
缺點：4AT變速箱，塑料中控，售后非常糟糕，排隊需要很久。
外觀：拉風(fēng)
內(nèi)飾：除了中控硬塑料外，其它的挑不出什么毛病。
空間：空間還是很不錯的，不管拉人載貨都挺寬敞的。
配置：我覺得高，不喜勿噴，畢竟這個價位買個2.4的
動力：總感覺動力不能全部傳送到車輪上，傳動比應(yīng)該在75%以下，可能是4AT變速箱的原因吧，可能是沒有帶檔位鎖止功能。
越野：
這么大的車不談操控，指向還挺好。
油耗：綜合油耗11.5
舒適：底盤較軟，行駛中沒有異響，挺好的，國貨雄起�。�！
|
|
購買時間2016年09月
購買地點廣東 云浮
裸車價格9.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，外觀大氣，車身長度比較滿意，而且坐著比較舒適
缺點：最不滿意的就是檔桿的位置，太尼瑪靠前了，絕逼對這點不滿意，光禿禿的真難看。在一個中央通道跟檔桿的中間沒利用起來空突突的感覺別扭。還有就是3檔之前是真難掛。
外觀：外觀滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說廠家比較給力了，能摸到的地方基本都是軟的，考慮很周到，我覺得這整個提升了車的檔次和品味，個人覺得高大上…………
空間：前后排空間大，后備倉更大。贊一個。
配置：本來我的預(yù)算這就是11萬內(nèi)把車子拿下，最后選擇我們這款H6升級版還是看他的性價比好吧，因為看車選車要全面性去看，比如空間，舒適度，耗油量，外觀，等等最后還有一句話：適合自己的才是最好的，無止境的攀比沒啥用。
動力：這個是要重點說的，這款車被很多人吐槽動力肉，但同時又有車主力證動力杠杠的，其中都不乏真實車主，到底怎么回事？結(jié)合我開了1000多公里的感受，和20幾年閱車無數(shù)的經(jīng)驗分析下來，問題出在手動變速器的使用上，這個車動力不是不夠而是太好，這個車怠速給一點點油（1200轉(zhuǎn)左右）可以在平路掛上6檔，以60多碼的速度巡航而發(fā)動機(jī)不抖，注意這可是一臺自重 1.5 噸的 SUV 啊。但為什么有人說肉呢？這就是問題的關(guān)鍵了，巡航中想加速時，你會怎么做？這里先說自動檔是怎么做的，巡航中踩下油門，自動檔都會降檔，讓發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上發(fā)力提速�；剡^頭來說手動，有兩種情況，說動力肉的車主，基本都是不減檔直接踩著油門等車子速度慢慢起來的車主。說動力好的，都是巡航轉(zhuǎn)提速時減檔的車主。不減檔的車主也是因為發(fā)動機(jī)動力足夠，高檔低速巡航時發(fā)動機(jī)并沒有抖動，但踩著油門提速要想讓一臺自重1.5噸的車子克服慣性形成加速，那是需要一個過程的，這個過程也就是他們覺得這個車肉的原因。一樣的車，一樣的發(fā)動機(jī)，換個手動變速器就變?nèi)饬�，明顯不科學(xué)。這里還是是建議新手和駕馭不好手動變速器的網(wǎng)友去選擇自動變速器的車型。
越野：
在一二檔不是想掛就能掛的; 一升二檔很快;降檔就麻煩:在二檔減速到很慢很慢時;或在踩停后才能掛入 同事說剎車偏硬;不是點下就能馬上踩的山路：爬坡前減二檔還三檔 有時半坡上動力明顯不行;一檔在此時能掛;但容易熄火; 過彎道還時可以 偏 斜明顯;這可能是suv的原因;底盤及懸架：開車感覺不出很松散的懸架; 過緩沖帶時也沒有異樣的響動;還行 只開過公司長安車;這方面比長安好不少
油耗：12-13之間，比表顯高好多。
舒適：舒適型一般，跟轎車比肯定是不足，顛簸感還是挺明顯的
|
|
購買時間2016年11月
購買地點四川 資陽
裸車價格9.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
|
優(yōu)點：底盤高，過減速帶的時候嘴角永遠(yuǎn)翹起！
缺點：2檔退1檔真的很難退，車速沒降到一定的范圍基本退不下來，話說回來，首保回來后，我的2檔進(jìn)3檔也比較澀了，不怎么怎么回事，進(jìn)檔，3檔和4檔都是硬邦邦的。還有就是密封性可以不是很好，行駛中里面的隔音效果不怎么好，坐了一下大眾的車子，人家那個密封性真的很好，坐在里面安靜得很！車載導(dǎo)航太不好用了，買回來沒多久就被我換掉了。
外觀：外觀真是沒得說嘍，除了好看就是大氣時尚，純SUV造型。我選的車子是白色的，如果把車剛洗出來后更美了。車的流線設(shè)計非常棒。前幾天，我給車貼膜時，側(cè)檔帖了，就差前檔風(fēng)玻璃，然后那師傅說膜不夠大，我說為啥，他說因為你車玻璃太大了，我心中暗喜一下：是挺大的，這玻璃一看就是大方，得體，亮堂，好看，實用。
內(nèi)飾：全塑料，味道重
空間：H6的空間，根本不用多做解釋！就倆字，無敵。乘坐空間：我身高173，主要是因為自己腿長，所以不想買轎子，自己絕的h6座位要是往后拉就踩不到離合，要是往前能夠到的地方，還不如轎子。前面中控臺老是擋著膝蓋，不舒服。儲物空間：我用這車?yán)艘淮螁稳舜�，把后排座椅放倒，整張床板就在車外邊一點點，感覺太牛逼了，空間上覺得不行的地方就是后排座椅只能往前收起，不能放倒。全家出游時：空間絕對大，簡直無敵。后排比前排還充愈。放行李：送弟弟去上學(xué)，那東西裝的……………………橫向?qū)Ρ龋捍蠖涫怯矀�，還想買這款車的車主，想奉勸大家一句，千萬別加腳踏板，難看的要死。
配置：通過對比博越，GS4，以及之前的CS35，CS75，帝豪GS，遠(yuǎn)景，bydS7等等等，最后感覺實用、口碑、配置、當(dāng)然還有價格、最終選擇了小六子
動力：跟我試駕的某75簡直沒法比，不過夠用是了，開車一般比較溫柔渦輪不介入，不過渦輪介入后動力簡直屌爆了，沒開空調(diào)試過如何呢。夏天試試在來匯報。就是對前兩個檔位難掛是要吐槽的。加速表現(xiàn)：前三擋一般來開的話，還是比較一般的，三擋以后那就是想咋開就咋開，想怎么超車就怎么超車，感覺還是很爽的。動力平順性：低檔位的時候還是比較一般的，有點容易搓頓，開熟練了應(yīng)該好點。跑高速：沒試過，新車一般都是80以下跑，等跑過以后這個在跟大家分享分享。
越野：
我個人感覺操控還是非常不錯的，都說方向盤重？不啊，我感覺挺好。親戚上車一試，也感覺輕。本來就是嘛，因為我要的就是這種操控感。望朋友們借鑒參考。
油耗：油耗相差太大，不知道為什么，誰能解釋一下，前三箱油7.4至7.8之間（自己算的，表顯示6.0至6.9之間徘徊）第四箱以后直接干到10到12之間，5千公里保養(yǎng)以后又變成9個多油！以上基本都是在市內(nèi)開！
舒適：舒適型一般，跟轎車比肯定是不足，顛簸感還是挺明顯的
|
|
購買時間2015年01月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：高性價比，這款才12萬的車，配置絕對有15萬車的配置，這樣說吧，就是和h6運動版相比，同樣配置運動版都快14萬了，所以說，性價比絕對是做好的。
缺點：開始開不習(xí)慣的時候，會感覺掛檔不方便，但時間長了就好了，如果后排地板是平的也就完美了。
外觀：買車當(dāng)然要看外觀呀，只有一輛車的外觀你感到可以，你才會對他進(jìn)行了解，所以喜歡是沒得說的，看著就穩(wěn)重大氣，后來升級的換成藍(lán)標(biāo)了，正好找朋友弄一個換上了，感覺很不錯。
內(nèi)飾：做工看起來很細(xì)膩，相比同價位的國產(chǎn)車，這個絕對是非常棒的，首先看看整體雖然全是硬塑的，但他的造型讓你看著很舒服，尤其是中控的裝飾件，再加上真皮座椅，整體表現(xiàn)很滿意。
空間：空間絕對是非常給力的，做到主駕駛上面調(diào)整到加時合適位置，頭部空間有一拳還多，（本人身高175），在這種狀態(tài)下后排的腿部至少還有兩拳空間，后排頭部空間至少也一拳多，所以沒有任何壓力，即使后排坐上三個人也不回感到擁擠，就是后排地板凸起，要是做三個人，中間的那個回感覺腳沒地放，時間長會不舒服；最后在說說后備箱空間，就在前幾天和妻子一起出去玩了一趟，玩了七天，后備箱放了四個行李箱，之后還放了幾雙鞋，還有帳篷，椅子什么的，完全沒有任何問題，即使不夠了還可以把后排座椅放倒，這時候放的東西就更多了，唯一不好的地方就是后排座椅不能全平放倒，這個很遺憾。。
配置：買這款車看重的就是他的性價比，也正是那些配置讓我很喜歡，尤其是定速巡航，我在沈陽，老家在朝陽，最多兩個月回趟家，長時間跑高速，用這個配置還是真實惠，什么倒車影像、雷達(dá)這些非常全，都省著自己加裝了。
動力：動力并沒論壇上看到的那個樣子，我老家在遼寧朝陽，家里都是大山，開著還是感覺動力還是很夠用的； 平時開車的時候起步要想能第一個沖出去，最好轉(zhuǎn)速在2000以上，要是油門門點的少，的確會感覺有點慢；所以說嘛，沒有肉車只有肉人，這個車渦輪介入的有單晚，要是你敢一直開到2200轉(zhuǎn)，那動力絕對不會有任何問題。
越野：
操控看的最爽的就是在買車時候的試駕了，這個4s店的試駕很專業(yè)，各種操控，什么abs、esp全都用上了，但日常一般不會用到，我也不想用到，太危險了，要是說尋求刺激玩玩，我還真舍不得我的車，但我們能感受到的就是掛檔、加速、什么的，掛檔，開始有點不適應(yīng)，但開的時間長了，就習(xí)慣了，尤其現(xiàn)在已經(jīng)快2年了，還是很可以的，就是開始時有點不適應(yīng)。
油耗：油耗這個我不得不說說啦，是有點高，可能是車重的原因，一般在室內(nèi)開都得10個油，要是跑郊區(qū)還好，但一般上下班我都走二環(huán)，九個有就完全打住了，要是開高速，一般會感覺行駛在100左右最省油，因為轉(zhuǎn)速一直在2000以下，但高速也不能開這個速度呀，120邁的時候大概7.5個，還是很滿意的。
舒適：舒適性還是很好的，首先坐在車上，你會感覺座椅的舒適性很好，包裹性也很棒，尤其在泡個顛簸路的時候，座椅的兩側(cè)之城包裹很好，不會讓你東張西倒的，很不錯，不得不說，h6的座椅做的就是比其他車的厚實，很舒適，再說說懸架，在室內(nèi)駕駛，舒適性很好，尤其過個減速帶，顛簸吸收的很好，要是只有一側(cè)壓在減速帶上，另一側(cè)只有感覺，但顛簸感很小，要是走些非鋪裝路面，懸架的支撐性，也是很棒的，再就是隔音也是蠻棒的，這樣說吧，等車磨合好了，車輛啟動靜止著，你在車內(nèi)根本沒有感覺。
|
|
購買時間2015年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是配置，這款車基本你想要的功能它都有，而且尤其有挺多設(shè)置挺人性化的，比如座椅加熱功能，后視鏡加熱功能，胎壓監(jiān)測功能，上坡輔助功能等等，冬天不用擔(dān)心凍屁股了，開開后幾分鐘就老熱乎了，擁有后視鏡加熱功能，不用擔(dān)心下雨天倒車鏡全是水珠看不見側(cè)面的問題了，胎壓監(jiān)測裝置可以隨時關(guān)注胎壓情況，及時加氣，保證輪胎處于最佳狀態(tài)，上坡輔助功能，對于新手來說就是福音，短短的幾秒鐘時間，可以讓你更從容的去踩油門，車輛不會后溜，總之一句話，它的配置就是很高，很多地方很人性化，讓你很是喜歡……
缺點：最不滿意的就是感覺這個車動力太一般了，起步，上坡什么的非常的慢，等的人很著急，他就是慢吞吞的速度才提上去，急性子的我被他氣的夠嗆，沒辦法了啊，買了就得忍受啊??
外觀：我對他的外觀還是比較滿意的，一張大嘴很有個性，也很大方，跟人一種高端，大氣，上檔次的感受，鍍鉻裝飾比較多，整車看起來也比較亮眼……
內(nèi)飾：我感覺內(nèi)飾中規(guī)中矩，操控臺基本都是硬塑料材質(zhì)，摸著比較硬，座椅和皮質(zhì)的方向盤摸起來還是比較舒服的，我感覺這個價位還能把他做的更好。
空間：由于是第一輛車，提回家比較好奇，就把座椅什么的都調(diào)好，量一量他到底多大，發(fā)現(xiàn)后排空間相當(dāng)大了，坐著是舒服，不像轎子那樣坐著比較壓抑，整個人坐姿老高了，腿可以向前伸直，地面是全平的，乘坐起來很是得勁，后備箱空間也挺大的，平時出去玩裝點東西綽綽有余，很有容量……
配置：總體來說，我覺得這臺車優(yōu)點還是蠻多的，配置高，空間大，設(shè)計人性化，考慮周全，還是值得擁有的。
動力：我最不滿意的就是他的動力，動力性能太差勁哦了，起步太肉了，由于是第一輛車，選車的時候比較注重空間和價格，所以也就沒去實際試駕一下子，我腸子都悔青了，加速太慢了，前期提速毫無快感而言，你索要做的就是大踩油門，干等著它一點點走起來，等到渦輪切入以后，你又會發(fā)現(xiàn)他又有很強(qiáng)的爆發(fā)力，瞬時給你一種很強(qiáng)的快感，讓你是又愛又恨，既然選擇了它就要接受他的優(yōu)點還包括缺點……
越野：
我開了一段時間，感覺轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是不錯的，車子動起來方向盤很輕，操控起來比較容易，虛偽不是很大，基本一指哪，他就立刻往那個方向去了，還有就是他前后都是獨立懸掛，在過比較不好的路面時，路面反饋過來的顛簸感很小，車?yán)锘靖惺懿坏�，獨立懸掛就是好啊，我是新手，發(fā)現(xiàn)上坡輔助這個功能也挺好使的，在你松開離合器的時候，基本可以很從容的去踩油門，不用擔(dān)心他那么快會往后溜車，開起來比較容易上手，總體來說，這個車還是比較容易操控的，設(shè)計還是比較人性化的……
油耗：我感覺有點費油，可能是由于車身比較重的原因吧，還有可能就是因為我是新手，腳下沒輕沒重的，大一腳油門的使勁踩的緣故吧，但我同事的日系車就比我的省油，估計這玩意還是跟發(fā)動機(jī)有關(guān)系，畢竟咱國產(chǎn)技術(shù)沒人家好，不過我相信，通過廠家的不斷改善，發(fā)動機(jī)會越來越好……
舒適：總之就是比較舒服，因為哈佛h6的座椅跟其他車不太一樣，它座椅就像是一把椅子一樣，有兩個扶手，開車時可以把胳膊放上，他們對胳膊的支撐作用很到位，長時間駕駛不會太累，座椅做起來很舒服，包裹性做的也不錯，還有就是在開的時候，車子內(nèi)還是比較安靜的，隔音效果做的還是不錯的，基本聽不到外面的風(fēng)燥，路面噪音也基本全被隔離了……
|
|
購買時間2015年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：配制豐富,這個太滿意了.舉一例:竟然還有220伏轉(zhuǎn)換插頭.在下開車多年,進(jìn)口合資都開,12萬多能有如此繁復(fù)配制,想都不敢想.
缺點：還是服務(wù),這是中國汽車企業(yè)真正要修煉的內(nèi)功.嚴(yán)格的說:今天中國的車確實造的不錯,但,決不可以說我們的服務(wù)一流.
外觀：這個其實不用說了,哈佛人用了心,外觀我國汽車已經(jīng)領(lǐng)先.
內(nèi)飾：確實不錯,駕駛臺可以再做好些,也化不了幾個錢.當(dāng)然,說好不在今天.如果使用三年后,內(nèi)包還是不錯,那就是優(yōu)秀了,國貨努力!
空間：大而豪華.前椅可躺,后可鋪床,哈哈,太妙了.
配置：個人認(rèn)為這款車強(qiáng)過任何一款同價合資車.再一次強(qiáng)調(diào),本人長期開過多種合資進(jìn)口車型.以哈6運動版來言,如此豐富配制,合資爺至少要收20萬銀子吧.進(jìn)口呢?可能更高價了.
動力：在下開車多年,人說這車有點肉.我認(rèn)為不可能要求排量1.5的車有3.0的動力.1.5噸呢,重量擺在那里.正常給油就不肉了.
越野：
好用,這車技術(shù)上已經(jīng)過了關(guān).
油耗：跑高速在6個以下,平均7.5吧,這要看操控.
舒適：一流.比如我這車,右手還有個扶手,手放上面,開長途不累,說句不太好聽的,30萬的途觀都沒有.
|
|
購買時間2015年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間比較大，坐車的也舒服
缺點：渦輪介入晚，換擋不平順，而且掛擋生澀
外觀：比普通款的看著順眼很多，霧燈設(shè)計不好，側(cè)面照射距離很小
內(nèi)飾：內(nèi)飾就垃圾了，三個字來總結(jié)...硬塑料....
空間：這是這車最大的優(yōu)點，后排很舒適，日常家用足夠了
配置：這個真不好說，家人釣魚買了個這車，其實我覺得要性價比就不如買個寶駿730了，不過仁者見仁智者見智！
動力：如果渦輪介入的時候動力表現(xiàn)還不錯，夠用了，但是如果在沒有介入的時候你會感覺非常非常的難受，太沒勁了。
越野：
這點只能說一般吧，家中還有一輛大眾朗逸，比超控的話真的沒有朗逸開著隨心，比較舒服的是方向輕了許多。
油耗：這么大的車油耗也差不多了算起來夏天開空調(diào)市區(qū)要10個油的，對于我這用慣了7.8升的來說不太適應(yīng)
舒適：后減震設(shè)計比轎車的還軟，過個小的起伏路可以明顯感覺到車屁股下墜，柔韌性可以！
|
馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
