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哈弗H6車主點評

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廢油（18070）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象

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車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 哈弗H6 2025款 1.5T國潮都市版

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我要點評

克麗奧帕切爾
2017-09-08 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 
購買時間2013年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里

綜合評分

動力
3

動力：我覺得動力方面對家庭來說完全夠用，當(dāng)渦輪介入的時候開起來確實很爽，特別是跑高速還比較省油，加上自重跑起來比較穩(wěn)當(dāng)

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為她茗c
2017-09-08 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 
購買時間2013年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

動力
4

動力：1.5t家用基本夠用，起步給點油就行，加速到2000轉(zhuǎn)時動力還是不錯的。地下車庫和樓上車庫都開過，坡度都很大的，上去都沒有問題的，有人說什么車庫上不去，大概是駕駛技術(shù)問題吧

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堅持到底是勝利
2017-09-08 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 
購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2103公里

綜合評分

動力
3

動力：還可以吧。中后段渦輪介入就有勁了。

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卓卓5203
2017-09-08 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 
購買時間2013年10月
購買地點安徽 淮北
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里

綜合評分

動力
3

動力：動力稍顯不足特別是起車時！總是慢一拍不過可以接受起車慢更具有安全性！完全能接受！

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鋒芒在線
2017-09-08 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 
購買時間2014年10月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.91L/100km
行駛里程6668公里

綜合評分

動力
4

動力：低檔一般，轉(zhuǎn)速上來自然就好了

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diyuyoumin15
2017-09-08 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 
購買時間2013年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里

綜合評分

動力
4

動力：1.5T不行，轉(zhuǎn)彎動力續(xù)不上

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蜥蜴霸王
2017-09-08 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 
購買時間2014年11月
購買地點四川 廣安
裸車價格10.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里

綜合評分

動力
5

動力：起步動力稍弱，跑起來很好。

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hsdjskjs
2017-09-08 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 
購買時間2013年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里

綜合評分

動力
4

動力：開著空調(diào)的有時感覺疲軟~！不過過了60以后就相當(dāng)?shù)慕o力！油門一點輸出就到了！

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daliansea
2017-09-08 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 
購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里

綜合評分

動力
3

動力：動力若推出1.8T，在這價位估計就沒有對手了。

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@Tracy
2017-09-08 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 
購買時間2013年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9551公里

綜合評分

動力
3

動力：日常使用足夠，市區(qū)內(nèi)尤其3 4檔渦輪介入以后，動力隨叫隨到，超車并線都很輕松，總結(jié)就是，只要肯加油，渦輪介入后動力絕對不會讓你失望，缺點就是低扭太弱，上坡上地庫的時候一定要一檔，中途不能換擋，一旦換擋立馬憋熄火，如果中途停車或者在比較大坡度的地方坡起，比較考驗駕駛技術(shù)，不過有上坡輔助在一定程度上幫助降低了一些坡起難度。

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