一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18070)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17880公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 2.4L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一般,沒有太大的驚喜,起步很肉,使勁加油油耗會(huì)很高,只能慢慢來,跑起來了超車很是很好,不比別人肉,感覺不出是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī),1800轉(zhuǎn)都可以跑60了,比之前的車轉(zhuǎn)速要低很多。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步不是很肉,,比想象中的強(qiáng)很多。。就是爬坡的時(shí)候,轉(zhuǎn)速配合不好,爬坡很累。。轉(zhuǎn)速1800渦輪介入。超車完全木有壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:都說動(dòng)力肉,說實(shí)在的,剛起步時(shí)有些肉,但只要渦輪一介入,動(dòng)力馬上上來,要是油門踩深了還會(huì)有明顯的推背感。網(wǎng)上介紹說渦輪在1800轉(zhuǎn)左右介入,其實(shí)1600-1700左右就會(huì)感覺到。老是說肉的人,我不明白你是怎么開車的,不就是起步那一小段嗎?只要速度起來了,哪里還有肉?你非得追求起步時(shí)一下子躥出去嗎?在市區(qū)允許你這樣開嗎?速度起來以后,無論市區(qū)、省道還是高速,動(dòng)力都沒問題。家用車,不能當(dāng)賽車開,就算比別的車稍微肉一些,但這不是主要問題。比人家晚到10分鐘,更安全。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:肉,相當(dāng)肉。對(duì)H6最不爽的就是1.5T的動(dòng)力了!舍不得給油估計(jì)這車在市里跑得是很慢了。之前看評(píng)論說上了2000轉(zhuǎn)之后會(huì)感到開車的樂趣。自己也是試了試,轉(zhuǎn)速上了2000后的確還是可以的!
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.15萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:還行,城市代步夠用,1.5T轉(zhuǎn)速低的時(shí)候渦輪沒跟上跑起來慢點(diǎn),等真正提速60以上,正確檔位,油門隨加隨到,跑高速車子穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6856公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:夠用,經(jīng)常跑平路很不錯(cuò),論壇上說的小馬拉大車,1.5噸的車子,1.5T的動(dòng)力是不夠的...在我看來,長(zhǎng)城汽車有那么多年的歷史了,摸爬滾打一路走過來,肯定集結(jié)了幾十年的經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)師、工程師弄出來的新世紀(jì)的高科技產(chǎn)品,怎么可能會(huì)搞一個(gè)小馬拉大車出來....理論上說,這個(gè)動(dòng)力拉這個(gè)車子是搓搓有余的,而且我認(rèn)為這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)配這個(gè)車子應(yīng)該算的上是黃金搭檔了,為什么這么講呢,由于車子不光要?jiǎng)恿?qiáng)勁,還要考慮到他的經(jīng)濟(jì)性,也就是油耗,馬力太大,油耗自然就加大了,這個(gè)車子是家用型的車,搞太大的油耗,會(huì)造成很多不必要的浪費(fèi),因此,油耗、動(dòng)力應(yīng)該配合的恰到好處...這也可能是這款車的成功之處~~~
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