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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:家用足夠,就是下鄉(xiāng)也完全不怕土坡和爛路。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 青島
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.5這排量,渦輪2200轉(zhuǎn)完全介入,操蛋的變速箱和齒比,讓人降檔相當難受,三降二沒啥問題20碼以下都可以,,二降一基本要到7碼左右才能掛進去。
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購買時間2014年01月
購買地點山西 長治
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:直接說就是20碼以下很平庸,30碼過后很激情!
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購買時間2014年06月
購買地點山東 青島
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:低速1-2擋很慢,動力差點,3擋以后非常給力。
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購買時間2015年05月
購買地點福建 莆田
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:2000轉(zhuǎn)以上還可以,起步加速需要有耐心,做好被超車的心里準備。
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購買時間2013年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力方面畢竟是1.5T的發(fā)動機,車子的分量也擺在那,所以就像我之前說的,起步階段還是比較肉的,要舍得踩油門,上檔,當車子的速度上去后,就感覺很舒服了,而且也能明顯的感受到渦輪的介入。走高速H6完全不在話下,但是在城市行走,特別是像上海市區(qū)的話,需要好好感覺一檔二檔了~~
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    4
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購買時間2014年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.5T 渦輪不介入時候真不怎樣,三檔2500以后有推背感(是我感覺錯誤嗎?)
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購買時間2014年02月
購買地點湖北 天門
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1718公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:不知道是不是運動版的渦輪介入提前了,網(wǎng)上看很多車主說要2200轉(zhuǎn)的時候渦輪才介入,但實際我的運動在1800轉(zhuǎn)的時候就已經(jīng)能感覺到渦輪的介入。其次,作為1.5T的SUV,這款車在低速上坡以及坡道起步上的確有些考驗駕駛員的水平,油離的配合要求很高,否則就是熄火,還有幾次在2000轉(zhuǎn)的時候仍然沒感覺到渦輪介入,不曉得這個情況是什么原因
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購買時間2013年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程89600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:3分。剛開始真懷疑過H6,也因為是新手新車吧,起步總是沒感覺,甚至后悔沒有買自動擋的,但也無奈當?shù)貨]有1.5自動擋的。這個問題需要人車磨合,慢慢就習慣了,注意油離配合。平直公路行駛,沒有任何問題,但有時爬坡,減速后,再加速,表現(xiàn)稍遜一些。不知道,是不是車子大的原因,有點小馬拉大車的嫌疑。(動力方面,我評分偏保守,畢竟這么大的SUV,期望值高)
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