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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:渦輪增壓就是肉,,有延遲,主要車重動力弱,夏天開空調(diào)就挺惡心的,
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購買時間2014年07月
購買地點山東 德州
裸車價格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19789公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2000轉(zhuǎn)是個分水嶺 2000轉(zhuǎn)以下發(fā)動機明顯比較疲軟,加速無力。加上電子油門反應遲緩,感受非常不好。 當轉(zhuǎn)速突破了2000轉(zhuǎn), 1.5t發(fā)動機的扭矩完全釋放之后又是另一種感受,大腳油門配合發(fā)動機轟鳴而來的推背感,讓你完全忘記這是一臺只有1.5排量的SUV。。。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20120公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:一當啟步不用給油,1.5T完成日常代步,完全沒有問題,在車子轉(zhuǎn)速上了1800-2000轉(zhuǎn),動力表現(xiàn)相當可以,或者說動力相當不錯,渦輪增壓彌補了目前的動力不足問題,只能說感覺日常夠用吧。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.26萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:我這里地處山區(qū),在有些路段會遇到二退1難的問題
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購買時間2013年10月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力還行吧,畢竟1.5的發(fā)動機,起步稍稍有點點肉,但是舍得給油的話,還行,也能沖出去。渦輪介入后,動力那是鋼鋼地,超個車,并個線,全無壓力。就是走盤山路,如果控制好油門和離合,三擋在渦輪介入狀態(tài)下,動力澎湃,大坡度上山路,S形上山路,一路暢通。今年夏天去?、隨州漂流,泡溫泉,一個字,爽,說的都是真心話。但是車一到俺老婆手上,就完全變了味了,所以說,開車在人,手動的,油門離合還是很關(guān)鍵的,女同胞還是自動檔的好。
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購買時間2015年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1956公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:還行,都說這1.5T的是‘小馬拉大車’但是我們這是平原,沒感覺動力不行。
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格11.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:磨合期內(nèi)感覺弱,一點剎車馬上就要降檔,換擋頻繁。
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購買時間2015年02月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格12.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力上基本上沒有什么能挑剔,1.5T渦輪增壓發(fā)動機在5600轉(zhuǎn)的時候可以爆發(fā)出最大150P馬力,而在2200-4500轉(zhuǎn)的區(qū)間內(nèi)就能持續(xù)達到210牛米的最大扭矩,這對于高速行車時的超車來說,還是有著比較強的動力保證。當然拉,如果非要挑點毛病的的話,那么這款代號為GW4G15B的發(fā)動機還是稍顯有些老舊。雖然長城對外宣稱這款發(fā)動機師自主研發(fā),但是我們都知道這其實就是沈陽三菱GW460的變種,在原先自然吸氣的基礎(chǔ)上更換了全鋁缸體,加入可變正時氣門,同時增加無論增壓器,在進行一系列的調(diào)教。其實這對于國產(chǎn)廠商來說已經(jīng)師很大的進步了,畢竟對于中國汽車行業(yè)來說,就單純的發(fā)動機研發(fā)水平來說,和國外相比還是有一定的差距的。雖說發(fā)動機有些老舊,但是有點就在于成熟,皮實,耐用,從這些方面來考慮的話,也還是可以的,有利有弊嘛。
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力不行 ,真肉。超過1800轉(zhuǎn)就不一樣了。
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購買時間2015年01月
購買地點四川 達州
裸車價格12.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:起步的時候有點慢 沒能達到我想像的那樣
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