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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28900公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗,動力油耗低, 百公里表顯6個左右,實際要高一個點。在上海這種地方,堵車厲害,油耗要稍高,但目前5.11的油價下來,一公里才3毛多,還是很不錯的,還有就是加油不用排隊,哈哈。當(dāng)初就是覺得1.5的太“肉”,才選的2.0柴油。柴油發(fā)動機(jī),動力還是很不錯的,只要舍得給油,起步很快的,尤其是上了2000轉(zhuǎn),很咆哮的。
缺點:二換一空檔車抖動二降一 時哈弗通病,柴油版也是,二檔降一檔,要低于5碼才能進(jìn),5碼時,還要用點力。不過熟悉了,也就這樣,起步一檔,只要想要降速就二檔半離合吧空檔抖動柴油機(jī)頭,絕不是拖拉機(jī)那樣,但比汽油機(jī),噪音抖動要明顯很多。尤其是空檔時,低于750轉(zhuǎn),抖動是較為厲害的,但有人方向盤上立了硬幣的。稍微加點油,轉(zhuǎn)速850轉(zhuǎn)時,就減輕不少。車開起來后,就差不多是胎噪風(fēng)噪了。
外觀:還是喜歡升級款的外形,運(yùn)動款,太中庸
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,中控硬塑
空間:后排二郎腿
配置:買了不后悔
動力:舍得給油,起步絕對第一
越野: 方向盤有點重
油耗:3毛多一公里
舒適:柴油車,別彈靜音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5843公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車內(nèi)空間很大,后排翹腿都不擠,外觀很帥氣,動力足。
缺點:車輛上坡時動力銜接會略顯不足,后排靠背有點直長時間乘坐人會不舒服,自帶導(dǎo)航很讓人不爽,每次都多跑一截路,車窗升降到一半時開關(guān)門在輕都會有顫音,讓人很擔(dān)心這玩意稍微用點力就會碎,最后就是自帶報警器這玩意非得拉門才會響,搞得我車被刮花好幾次,第二天才知道...
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺還行,最滿意的是儀表盤,很時尚,讓人不舒服的是后排沒有煙灰缸,每次親戚喝醉坐在后排抽煙都把煙滅手剎旁邊的那兩個小盒子里。還有一個疑惑就是后排門上的拉手,一邊可以掛衣服一邊卻不能,不是說我刻薄,這個小玩意你把它兩邊都配上才幾個錢。
空間:前排,后排,后背箱,都是一級棒。
配置:滿意,畢竟一分錢一分貨。
動力:動力很足,但是上坡時動力銜接會略顯不足。
越野: 轉(zhuǎn)向清晰,指向明確,虛位很小。
油耗:這一點我很是滿意,油耗不高從來沒有上過9個(因為是柴油車,而且我是新手開車很是溫柔)。
舒適:前排滿意,后排腳部空間很足,但是后排靠背有點直長時間乘坐人會不舒服,開爛路車?yán)锩嬗悬c顛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點廣西 來賓
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17454公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:發(fā)動機(jī) 有省油有安靜
缺點:發(fā)動機(jī)部分地盤太低了 后備箱門太重了些 女生不是很好開
外觀:外觀個人認(rèn)為白色最能襯托出運(yùn)動版的 線條 純粹個人眼光
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說在這么多國產(chǎn)車?yán)镂矣X的最上檔次的 一點也不想國產(chǎn)車的感覺 至于前儀表臺軟不軟的不想說 又不是天天去摸他 不摸你也看不出來不是
空間:空間非常的滿意 后排也寬 后備箱也夠大
配置:柴油版的感覺還是偏貴了點點 。。。 其他都很好
動力:非常的充沛 但是不知道為什么起步就是有點慢 但是動起來后 超車神馬杠杠的
越野: 方向盤偏重 地盤韌性和支撐都非常不錯 但是虛位很少很少 有點不想SUV 升級版沒開過不知道 但是運(yùn)動版確實操控很運(yùn)動
油耗:只能說非常省 真的非常省 我開車都是地板油 油門一踩最少踩一半 但是在市區(qū)油耗就沒超過8升過 國道更省 路況好的國道怎么開都在6個以下
舒適:座椅非常的舒服 底盤偏運(yùn)動點 但是過坎還是比較有韌性 整體還是非常不錯的 個人覺的聽舒服的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體外觀,前衛(wèi)大氣,造型沒有模仿的痕跡
缺點:前輪離地太低,上小區(qū)的馬路牙子都費(fèi)勁,導(dǎo)航是航盛的,不能改凱立德有點遺憾。
外觀:現(xiàn)在滿大街跑的多數(shù)是白色車,給人一種舍我其誰的感覺。顏色中喜歡的就是黑色和白色,最終還是選擇了大愛的經(jīng)典黑。放在小區(qū)里,好多車主都贊其大氣,漂亮。
內(nèi)飾:在選擇的小6的時候也曾看過途觀,用料及做工方面都能給任何一個看車的人帶來沖動。小6在內(nèi)飾工藝方面不比途觀差,欠缺的只是在用料方面。不過那都不是事,老百姓買車就圖個實惠。
空間:不管是乘座空間,還是后備箱都很富余,后座乘坐四個大人無壓力,旅游,家用都不是事 。
配置:這個不是太懂,柴油比汽油的貴了2萬,但愿它物超所值!
動力:選擇2.0T就是看中它的動力,起步不用加油,開空調(diào)800轉(zhuǎn),一點都不費(fèi)力。稍加油門,提速很快。
越野: 方向沉穩(wěn),上手很快,小伙伴反映2退1,入檔澀這些問題我都沒遇到。
油耗:提車的時候8個左右,目前在7個上下徘徊。表顯示的不準(zhǔn)確,應(yīng)該會更高一些。
舒適:只是在市內(nèi)開開,路況也都不差,舒適方面應(yīng)該還不錯的。沒有發(fā)現(xiàn)什么異響,過減速帶也不太顛簸。座椅帶電動8向調(diào)節(jié),總能找到適合你的坐姿。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點::空間和油耗都在預(yù)期效果非常不錯,現(xiàn)在200公里油表顯示6.5我有信心能跑的更低,而且還是平均速度在30碼左右全程開的空調(diào),如果上高速或郊區(qū)一定還能更低一些。
缺點::起步有些慢,轉(zhuǎn)速每次都要踩到1200-1400轉(zhuǎn)左右慢松離合才能感覺有力,還有就是900轉(zhuǎn)-1800轉(zhuǎn)這個區(qū)間提速真心有點慢,盡管你把油門到底了,轉(zhuǎn)速也是慢吞吞的往上。如果想激烈駕駛還是不要想了。家用能滿足。
外觀::仁者見仁智者見智。運(yùn)動版柴油外觀個人覺得還是值得稱贊的~!
內(nèi)飾::如果和其他的自主車型對比絕對算的上數(shù)一數(shù)二的,基本能跟合資品牌抗衡。
空間::空間大家都知道的,拖虎、拖牛、拖豹子沒問題。
配置::14.48萬這個價格確實也不算低了。不過對比合資品牌的話,這個價格是絕對有競爭力的。
動力::動力只能說開慣了大排量的車的人來說,只能說夠用。對于新手來說肯定會覺得很不錯?磦人吧!至少我個人覺得很一般。
越野: :指向一般畢竟不是性能車價為也不高,已經(jīng)對我來說都是能接受的。
油耗::這個是最讓我滿意的,柴油車大家都知道的。百公里大概也就5-6個油吧~!
舒適::不錯,通過性也很好。過個坎什么的都能完美過濾掉。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,內(nèi)飾做工優(yōu)秀,滿足了我小小的虛榮心
缺點:發(fā)動機(jī)怠速抖動很嚴(yán)重,個人認(rèn)為是怠速偏低,給點油門轉(zhuǎn)速在800左右,抖動就很小了,這么簡單一個問題4S(舜天昌泰)卻說解決不了,這是我對這個車最不滿意的地方,也是我對4S(舜天昌泰)最不滿意的地方。
外觀:我買這個車絕對是受外觀左右,就一個字“大愛外觀”
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很細(xì),完全達(dá)到合資水準(zhǔn),但是中控臺如果換成搪塑工藝就更好了,新車有點味道,現(xiàn)在幾乎沒有味道了,應(yīng)該是比較環(huán)保的材料,贊一個;
空間:空間完全夠用,本人做生意,經(jīng)常拉貨,后排座椅翻到前面,真的可以裝很多很多啊
配置:個人覺得車價偏高,國外都是柴油機(jī)便宜一點,我們這個柴油機(jī)卻貴了2萬塊錢,都是血汗錢,疼啊
動力:動力也是完全夠用,起步提速較慢,但是后段只要舍得給油,動力絕對杠杠的
越野: 油門離合偏重,可能不太適合開慣了小轎車的朋友
油耗:目前實際百公里6.5~7個油,確實很省油,一個月四五千公里,真是給我省了不少油錢,至于壇子里兄的說的3個油4個油真的不切實際,最低開到過4.6個油(表顯),但是那真的是非常非常小心小心小心翼翼加上很有耐性才開出來的;
舒適:座椅很舒適,底盤調(diào)教也很優(yōu)秀;
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購買時間2014年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這動力很酸爽,2000轉(zhuǎn)一過,那動力簡直是hold不住的感覺,這就是我想要的。
缺點:其實H6配這個2.0T發(fā)動機(jī)長城做的還是不夠好,比如前懸可以加強(qiáng)一下,現(xiàn)在我的車比1.5T的前面矮很多,增加了拖前部底盤的風(fēng)險,還有噪音,你都比1.5T貴2W了,就不能把隔音再做好點么,我自己在后期做隔音真是下不去手,
外觀:仿奧迪,不會挫,
內(nèi)飾:整體布局仿CRV,造型仿奧迪,不會挫
空間:我覺得這樣就可以了,再大了沒什么必要了,夠用就好,
配置:我這款性價比一般,因為這個發(fā)動機(jī)太貴了,比1.5T的貴2W,但是1.5T的落車不到12W,還是可以的
動力:可能是我沒開過大馬力的車吧,覺得2000轉(zhuǎn)以后動力太猛了,市區(qū)道路內(nèi)想超就能超,渦輪不啟動的時候低扭嚴(yán)重不足其實我可以接受,但是有時候太頓挫了,還好出現(xiàn)的比較少。
越野: 這個么,以前開奔騰B50,老馬6的底盤,操控性絕對不用懷疑,就是那車動力太弱,但是H6的這個操控我覺得的勉強(qiáng)可以接受,就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大了點,而且這個發(fā)動機(jī)太重,剎車低頭也挺厲害的
油耗:油耗挺滿意的,1.6噸的車,跑快速路5個油,正常開6個油吧,
舒適:舒適性因為柴油+渦輪+手動檔肯定不會太好,但是巡航的時候很好。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀很霸氣圍觀率很高,停在街上總有人上來問這問那的,嘿嘿小小的滿足了虛榮心。
缺點:檔位設(shè)計不合理,高于5邁很難入一檔,慢慢適應(yīng)吧。
外觀:選車的時候就是看中了外觀,由于當(dāng)時沒有柴油動力才拖到今年的,外觀很霸氣圍觀率很高,停在街上總有人上來問這問那的,嘿嘿小小的滿足了虛榮心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格,如果把儀表的硬質(zhì)塑料換成和門面板的軟皮質(zhì)的就好了,檔次會進(jìn)一步提升。
空間:空間很大,我188公分(240斤)坐進(jìn)去不壓抑,后排也很大。
配置:性價比還是比較高的。
動力:動力很好,我換擋一般是1600轉(zhuǎn)左右(我以前開悅翔都是2000轉(zhuǎn)換擋),沒有拖檔現(xiàn)象,關(guān)鍵是新車不舍得高轉(zhuǎn)速,只要肯給油動力就會源源不斷的涌上來。
越野: 操控感覺底盤很穩(wěn),在高速上跑到160也沒感覺不穩(wěn)(由于新車沒再往上提,感覺H6跑180不是問題)。
油耗:油耗很少的,柴油動力就是省。朋友見我換車都問我這個車費(fèi)油吧,我說是挺費(fèi)油的,百公里要6個油呢。(我朋友開的是華泰圣菲亞2.0的百公里13個油呢,我就調(diào)侃他一下嘿嘿)
舒適:座椅很舒服,但是前儀表靠檔把那里碰腿,怎么調(diào)座椅都碰。底盤調(diào)校很不錯,跑高速很穩(wěn),怠速時能聽出是柴油,并帶有微小的共振,但是速度越高越安靜。
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購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,空間足夠大,提速快,配置豐富,操控型好,因為是柴油,非常省油。
缺點:底盤稍微矮了一點,比M4的都低。低速時一檔比較難掛,就是走的時候離火沒有掌握好,一沖一沖的。原車導(dǎo)航比較難用,買回家直接換成了凱立德好用。
外觀:外觀大氣、美觀,運(yùn)動版的更爽。
內(nèi)飾:內(nèi)飾及用料還算能接受,符合這個價位,做工比較喜歡方向盤及座椅的手工雙縫線,看起來很運(yùn)動。
空間:前排空間大,包裹性好,加裝電動調(diào)節(jié)后乘坐舒適。后排沒有中央凸起,乘坐4個大人完全沒有壓力,高矮合適。
配置:性價比很高,十幾萬的中型SUV,對得起這個價。
動力:2.0T柴油,動力是杠杠的。別人說上坡加油,咋們的車只需要松離火就行了,3檔只要轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)以上,超車沒得話說,4檔在渦輪介入時明顯有推背的感覺。
越野: 方向的指向性還可以,低速的時候比較輕,速度提起來后慢慢變沉。因沒有上過高速,定速巡航?jīng)]有用過,下次自駕游是體驗一下。再次說一下,一檔是仍比較難怪,動力這么好的車,一檔的齒比有必要搞那么大嗎?
油耗:平時沒有開空調(diào)是,油耗基本在5.8L/公里,現(xiàn)在熱天空調(diào)開著油耗在6.3左右。算下來基本在每公里5.7毛錢左右。
舒適:個人感覺國產(chǎn)SUV中,乘坐舒適性算很好的吧。人非常滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2135公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗低 外觀漂亮 開出去至少不丟面子
缺點:發(fā)動機(jī)噪音大 低速的時候噪音大 速度起來就好多了 聲音可以接受 低速檔位比較澀 開習(xí)慣了就好了 高檔位比較順暢
外觀:外觀一直是比較看好的一點
內(nèi)飾:本人除了駕校的車沒開過別的什么車 內(nèi)飾無所謂 比升級版的漂亮點
空間:家用足夠了 前后排空間都可以 坐著比較寬松 儲物空間比較大 只要是不搬家具 已經(jīng)足夠用了
配置:比較高 外觀和油耗就提升了性價比
動力:起步稍微有點肉 上二檔之后加速感很好 上120碼以上加速感減弱 新車沒太踩油門 曾經(jīng)在高架上踩過 瞬間加速比較快
越野: 整體操控還可以 但是低檔位比較澀
油耗:最滿意的一點 也是因為這個才寫的口碑 不能看表顯數(shù)值 看那個只是意淫數(shù)值 每天從開發(fā)區(qū)到市區(qū) 11個路口 一般不超過時速60公里 前兩次沒算 第三次加油計算了一下 開了975公里加240油 油價5.39元/升 算一下加了44.5升 1535到紅線 跑了560公里 平均7.9升/百公里 每公里0.426元/公里 這是第四次加油了 加滿240元 5.19元/升 46.24升油 現(xiàn)在跑到2135公里了 共跑了600公里 平均7.7升百公里 平均0.4元/公里 今天第五次加油 加滿240 5.2元/升 共加46.15升
舒適:前排座椅包裹性比較好 有時候開車想睡覺 后排空間比較大 家用足夠了 一般用不到后排放倒 也不車震 所以無所謂 想車震買長安CS75 放的真平 可以當(dāng)床用了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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