一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟適用(462)+1缺點:
廢油(18070)+1 動力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2014年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.18萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣配置豐富
缺點:1,2檔動力不咋樣,慢慢遛著走。
外觀:老婆一眼就相中滴,開始看的是黑色,但是我們這里也要訂,不過白色有輛現(xiàn)車,所以直接提了白色的,后來朋友們都說白色的漂亮,心里那個美呀,呵呵。。穩(wěn)重大氣。家里還有輛現(xiàn)代的朗動,和小六比起來是二個情況,用一副對聯(lián)來講,上聯(lián):朗動低調(diào)奢華有內(nèi)涵,下聯(lián):小六高端大氣上檔次,橫批:我愛我家。見笑,勿噴。
內(nèi)飾:黑色和我很配,
空間:買這個車的原因主要就是看上了他的空間,在個小縣城里路況不怎么好這樣高的底盤很是給力,后排坐三個成年人空間還不擁擠,后備箱很大裝載東西很是方便,坐在車?yán)锊还苁情_車還是坐車的都沒有壓抑感。
配置:高,很高,非常高。
動力:提速夠勁,特別是上立交橋爬坡時,動力隨叫隨到,比小轎車一點不遜色。
越野:
我感覺可以
油耗:儀表盤上顯示的最低的一次是8.1,最高到過9.5,市區(qū)里一般都是10個油,對我來說還算可以接受。
舒適:不錯 在農(nóng)村最適合開越野車了 比轎子舒服
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購買時間2014年12月
購買地點河北 保定
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我的車空間 很大做6個人沒問題 把兩個小孩放后備箱放點玩具和零食他們玩得很開心 。外觀很好
缺點:變速箱,換擋問題雖然不嚴(yán)重,但是的確比較煩人。以前開過不少手動,就這個換擋最費勁。
外觀:外觀是我見過國產(chǎn)最好的了 設(shè)計出車本來的流線型 而且前后倒車?yán)走_(dá)也比較實用 精確
內(nèi)飾:之前門把手那里有些褪色,之后去了4s索賠換了新的。
空間:空間比較大 日常拉貨 做人都很棒
配置:因為是自主品牌,所以絕對經(jīng)濟實惠!
動力:如果配上途觀1.8T的和六速手自一體 直接斃了一系列合資車
越野:
車大視野廣 便于操控
油耗:因自己都是短途,所以油耗相對來說比較高點,長途很省油
舒適:駕駛的舒適性沒感覺出來。車開得也不多。個人感覺還好吧。車?yán)镒膶殞殻胰耸娣攀亲詈玫。偶只是一個司機罷了。
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購買時間2014年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2226公里
綜合評分
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優(yōu)點:還是空間夠大,做過六個人剛好,座椅很舒適,后排靠墊居然可以調(diào)節(jié),
缺點:動力肉了一些,一擋起步大油門還是慢。
外觀:外觀時尚,當(dāng)時去4S店里一眼就相中這個運動版的 。
內(nèi)飾:配備了高端的自動空調(diào)和影像系統(tǒng),使得內(nèi)飾的總體感覺很高檔,顏色深沉,與車身渾然一體,內(nèi)飾材質(zhì)好,手感也很舒服。真皮座椅用料到位,乘坐舒適感很強。
空間:很滿意,比一般SUV都要寬敞,很喜歡
配置:四個字:物超所值
動力:一般
越野:
轉(zhuǎn)向很好,感覺和?怂共畈欢,過彎的側(cè)傾可以接受
油耗:跑七八十碼的時候省油
舒適:座椅舒適度不錯,包裹性還不錯。
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購買時間2014年03月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.03L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點:毋庸置疑最大的優(yōu)勢,就是空間、視野、內(nèi)飾、配置和外觀。如果說最滿意的一點,那就是整車的綜合素質(zhì),整體比較均衡,性價比較高。
缺點:動力不太好,當(dāng)然舍得給油也會有所謂的推背感,不過家用已經(jīng)足夠。
外觀:漂亮,挺好的,就是白色有點不耐臟。
內(nèi)飾:灰黑內(nèi)飾本人比較滿意,美中不足就是因為是真皮座椅,味道有點大,如果能把這個不足去掉就非常完美了。
空間:當(dāng)時就拍板定下了這款運動版的~我用來做生意空間方面就不用說了?相當(dāng)滿意!前兩天朋友買了個啟辰t70~坐過的都說我這車要高些!后排空間更大!這是事實哈
配置:非常高,ESP 上坡輔助 定速巡航 胎壓監(jiān)測 前后雷達(dá) 可視倒車影像 天窗 該有的都有了 這就是國產(chǎn)車最實惠的地方 支持長城 支持國產(chǎn)
越野:
底盤扎實,駕駛感強,方向指向性好,離合輕,剎車靈敏。
油耗:非常滿意,我是1.5T的精英,跑一趟成都來回1400公里,加了800塊,到家了還剩下2格油。非常不錯。
舒適:穩(wěn)當(dāng),寬暢,乘座還是夠舒服地,新手開的不快
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購買時間2013年05月
購買地點四川 眉山
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程32770公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,相對合資品牌沒有啥太大的距離,部分配置明顯超出。
缺點:迎賓踏板不方便上下車
外觀:H6的外觀跳出了國產(chǎn)車的固定思維,給出了不同的哈范,高端,大氣,上檔次,還有點小霸氣,很陽剛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,我看過朋友的漢蘭達(dá)和廣本,幾乎沒有什么區(qū)別哈,特別贊一個!
空間:很大,我原來開途安1.8T,習(xí)慣了大空間,這輛車不輸途安,成員空間和后備箱都和途安相仿,后排的空間前后上超過途安,寬度稍小一點,但是已經(jīng)非常滿意了。
配置:性價比還是很高的,國產(chǎn)的精品,你值得擁有。
動力:開習(xí)慣了就非常好用 完全可以比美任何一款20萬左右的SUV
越野:
超控感很好的,過彎時不會有很大的傾斜,上高速的時候從收費站到進(jìn)高速 一般都有很大彎的立交,基本我60公里 過這個彎 沒啥感覺,而且H6相當(dāng)穩(wěn)當(dāng) 跑高速 遇到橫風(fēng),或邊上一過大車 基本沒啥感覺,我以前開過朋友的捷達(dá),在高速上不 邊上一過打車 就感覺晃悠,H6 沒有晃的感覺!
油耗:提車時顯示12.6升/百公里,目前行駛了近3000公里,油耗顯示8.8升/百公里,實際油耗8.6升/百公里(人品好。顯示還算準(zhǔn)確)。對于一款四驅(qū)車、自重達(dá)到1600公斤應(yīng)該算是不錯的。
舒適:H6的舒適性個人覺得還不錯,雖然是一款城市SUV,但偶爾開去外面的爛路,吸震能力還是很強的,感覺不到太大的顛簸,而且由于空間大,前后兩排人的坐姿都是比較舒服的。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:6月20日提車到手,最讓我滿意的是那大氣漂亮的外觀,精致高檔的內(nèi)飾以及那海納百川的超大空間,確實,在國產(chǎn)車?yán)铮@些方面已經(jīng)處于領(lǐng)導(dǎo)地位!
缺點::市區(qū)堵車,2檔切換1檔不太順暢,倒檔也不是很好掛,需要磨合!
外觀:霸氣的外觀,到哪兒都吸引人的目光。不多說了看好H6就看好它的外觀了
內(nèi)飾:黑紅內(nèi)飾,還好啦,只不過現(xiàn)在出了橙色真皮,感覺還很協(xié)調(diào)。。。。
空間:五口之家足夠了
配置:在國產(chǎn)車?yán)锩婵梢赃_(dá)到中上等了。我還是比較滿意的 合理
動力:動力在我看來不是太強!也不是太肉!家里用夠了!我還是堅信沒有肉車只有肉人!嫌肉的請你地板油!OK!
越野:
操控不錯,指向性很準(zhǔn),就是1、2檔位稍顯生澀。人無完人,車無完車,這個價位買這樣的車已經(jīng)很不錯了。20多萬的翼虎還斷軸呢,小六這點不足還是說得過去的。
油耗:新車 目前10個油
舒適:噪音處理上有點欠缺,風(fēng)噪有點大。其他的都沒什么問題。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,車身大氣氣派,非常有檔次,內(nèi)飾高檔美觀,功能多貼心。同事猜車的價格有猜30多萬的,讓我欣喜不已。
缺點:無車窗一鍵升降,鎖車自動關(guān)車窗。二檔扭矩太差!
外觀:帥氣,大方,回頭率高
內(nèi)飾:很好很好,國產(chǎn)車做到這點不錯了
空間:夠用了,我家都是大塊頭,4個大人一個小孩不擁擠。
配置:性價比非常高。12.48萬元的哈弗H6,能趕上18、9萬的現(xiàn)代ix35,比起同事的雙龍柯蘭多配置也高。提車的時候,出租車司機師傅說,哈弗H6能有的配置都有了,我覺得這話差不多吧。 渦輪增壓、ESP、 電動座椅、座椅加熱、雙區(qū)控溫、側(cè)安全氣囊、真皮座椅、超大彩屏、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、定速巡航、8雷達(dá)、倒車影像、日行燈、后視鏡加熱、后視鏡一鍵折疊、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈高度可調(diào)。。。。除了氙氣燈,還有什么你想要的配置沒有嗎?
動力:1.5T的發(fā)動機,動力已經(jīng)不錯了,肯給油起步還是不錯的!
越野:
人們總是說檔位的問題,其實我也是這樣的感覺,冷車一二檔入位生澀伴有一種呵騰的聲音,在三保的時候更換了換擋機構(gòu),更換新機構(gòu)的車子掛檔相當(dāng)?shù)妮p松,用一個字可以形容該機構(gòu)的順滑度“爽”!方向盤指向清晰,路感適宜,從操控的單項來評分現(xiàn)在可以評5分了。
油耗:在廣州市區(qū)跑是7.5L/100kM,跑高速要9L/100kM,這個很難理解啊
舒適:市區(qū)跑無壓力,減速帶什么的個人感覺挺好,不硬不軟
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣不掉檔次、還有內(nèi)飾和配置在這個價位上的車其實挺少見、總的來說讓自己和家人各方面基本都挺滿意、
缺點:A柱視野不大好,要適應(yīng)。
外觀:設(shè)計的非常大氣,看上去很順眼,個人以為外觀應(yīng)該是主要賣點之一吧
內(nèi)飾:重新整成方形出風(fēng)口,比原來圓形的好看,真皮座椅的包裹性也很好,中控液晶增大,空調(diào)系統(tǒng)非常好,雙區(qū)控制。
空間:空間非常的大,前后排都有很大的空間.個人覺得這款車為什么不定中型SUV?五二全家40多人出游,吃的全是我的小六裝的,這夠大了吧!!!!后排坐4個大人,兩小孩都不覺得擠.這只是我的感覺,因為我開車時看后排的人都很輕松的!呵呵....可惜的是后排坐椅放倒后不平整,不過這空間還是夠我們家用的了.
配置:相當(dāng)于合資18萬車
動力:三檔之后沒的說,渦輪介入后沒得說,跟起步時候比感覺根本就不是同一輛車了強勁的推背感,這時候你必須收油門,不然會像脫韁的野馬一樣橫沖直撞,(你懂得不是說不好操控,而是動力十足)
越野:
不錯了,方向盤的功能鍵方便,行車中可以接電話,聽歌,還有定速巡航這個神鍵!!可以休息方便。
油耗:行駛1萬多公里以來,油耗還算滿意,畢竟這么重的車子,平時上下班還是保持在9升左右,高速7.5-8升左右,從本人使用經(jīng)驗來看,開空調(diào)增加油耗不是很明顯,這一點也點贊,所以我一個人開車也經(jīng)常開空調(diào)。
舒適:這個沒的說,很舒服的,過溝溝坎坎的都能很好的過濾掉
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,配置!
缺點:個人的審美觀點不一,我認(rèn)為內(nèi)飾中的仿桃木裝飾條是一大敗筆,本身帶有運動的氣息由于桃木的裝飾大煞運動的風(fēng)景
外觀:線條和高大威武的整車造型回頭率那是老高老高的,運動型的大嘴巴中網(wǎng)霸氣外泄,有一天去吃飯,到了飯店門口聽到人家說這就是傳說中的哈佛運動版,然后就是一句好漂亮啊,心里的小鹿那是一陣亂撞。ǔ裘懒司W(wǎng)友們不要介意哦)在等紅綠燈的時候經(jīng)常會有一些粉絲停下來參觀愛車,咋也不小氣就讓他看得飽飽的,畢竟到現(xiàn)在在路上走的只有十部運動版(廣東惠州市)
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然都是硬塑料,但是裝配工藝彌補了不足,縫隙均勻,看起來很有檔次。炮筒儀表運動感十足,方形出風(fēng)口撘上大屏導(dǎo)航儀,視覺上很震撼,加上全黑的真皮座椅,營造出的氛圍,讓人忘記了這是一部國產(chǎn)車。
空間:流弊!寬敞!后排坐著有面兒,后備箱平整也寬大,看到的個個都贊不絕口!
配置:整體不錯了!這價位,國產(chǎn)沒的比,合資就別說了!
動力:咱又不是開賽車的,我感覺平路上完全沒問題。就是在停車場上坡是有點吃力,還有就是在山路上,我上次會老家在山路上一直就是一二三擋。
越野:
轉(zhuǎn)向是機械助力,沒有電子助力那樣輕,但是傳遞的方向感不錯,路面的顛簸不會傳遞到方向盤上,感覺不錯,后懸架是雙橫臂式獨立懸架,所以乘坐真的很舒適。
油耗:還好吧,跑了九百多,綜合在8.6左右
舒適:乘坐舒適性還是不錯的,減震調(diào)教的還是比較舒服。
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 營口
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間足夠大 配置足夠豐富
缺點:1、2檔切換與起步
外觀:就是沖這個外觀買的,很霸氣
內(nèi)飾:低調(diào)奢華有內(nèi)涵,不過要是能加一點軟性材料,估計會更好。
空間:足夠?qū)挸,這也是我買H6運動版最重要的因素之一,本人身高175,體重80KG,前排主駕駛位和副駕位都很寬敞,后排坐3個微胖成年人都剛好,后備箱空間超大放4個行李箱完全沒有問題,春節(jié)回家拉了好多肉和菜回來,。后排座椅可以調(diào)節(jié)傾斜角度,也可以放倒,相當(dāng)實用,還帶遮擋,可以防小偷,非常人性化。
配置:有優(yōu)勢
動力:a.低檔位(1、2檔)動力偏弱,準(zhǔn)確說是提速不快;b.1檔4個成年人上個30度左右的坡沒什么問題,轉(zhuǎn)速在2000-2600之間;c.一般出地庫1檔轉(zhuǎn)速在2000左右,也沒問題;d.3檔以后動力轉(zhuǎn)強,尤其當(dāng)渦輪的“哨聲”一響,動力輸出還是挺給力的,超車什么的不在話下;
越野:
轉(zhuǎn)向稍有虛位,有些重,懸掛舒適性不錯。
油耗:基本都是市區(qū)路段,實際油耗百公里12升左右,平均要1塊一公里(確實高了點)
舒適:大家有開H6的都知道過減速帶H6一下過去了,不會說感到不適。我朋友開EC7的都說過這個舒服。而且路面上的一些顛簸都得到很好的過濾。爛路我也走過一段,那感覺是轎車無法比擬的,各有各千秋。不過聽坐后排的朋友說有點高不是很適應(yīng),我想可能是他坐駕駛座習(xí)慣了吧?不過他開我的H6時他就說很好開。呵呵......
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馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
途觀
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馬自達(dá)CX-4
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