長城汽車-哈弗H6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18070）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形大氣，內(nèi)飾做工講究，配置豐富，舒適度很好，隔音不錯，空間大，通過性好。
缺點：動力不太夠在急加速的時候不是那么的迅速，顯然超車不是很利索但是也不會拖泥帶水的。
外觀：滿意
內(nèi)飾：差評。整款車最差勁的地方之一，拉低了整個車的檔次。中控硬塑料！給人感覺冷冰冰的。反正比運動版是差遠了，比其它同等價位的車也好不到哪去。
空間：這個大，提車時同事開愛唯歐去的，大胖子的同事一臉后悔，早知道買這車了，我去，你那車都多少年了，那時H6還不知道有沒有生產(chǎn)呢
配置：什么前后側(cè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、無鑰匙啟動、ESP、上坡輔助、座椅電動調(diào)節(jié)、導(dǎo)航、車載藍牙之類的配置在類似配置車系中，小六的價格和配置是大家所關(guān)注和選擇的亮點.合資車的這些個配置，那價格大家懂得
動力：1.5T發(fā)動機有點小，感覺拖不動一樣，渦輪介入后還馬馬虎虎
越野：
感覺操控屬于一般，原來沒開過SUV，不做比較了。
油耗：8.4L/KM，滿意。接完車加滿油，直接上高速往家一路狂奔（因第三天還有個會，有些材料還沒準(zhǔn)備完），同事開的平均90Km/h，我開時有時達到120Km/h，（這可是高速限速范圍之內(nèi)哦，心里急呀，760多公里路程哪）。到訥河后下高速吃晚飯后順便給已帶我們馳騁了476公里的座駕吃了230大洋的糧草，仔細(xì)算來，平均每公里0.483元。首先是驚訝，繼而是欣慰！我買到了物超所值的車了，這可能也和我們一路上使用定速巡航有關(guān)�；貋砗�7月23號加340元滿油，市區(qū)跑合計0.7元。
舒適：坐姿偏高，
|
|
購買時間2013年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7160公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，座椅舒適，配置齊全。
缺點：最不滿意的就是動力了,一檔二檔是真心的肉,轉(zhuǎn)速拉的在高也達不到要求,不過3檔以后就爽了,基本4檔就是超車檔了。
外觀：大氣、裝配工藝不錯！
內(nèi)飾：感覺比較精細(xì)，黑內(nèi)飾，上檔次
空間：這是對H6最滿意的地方，空間確實很大。
配置：這個，性價比，哈六絕對沒話說，高，實在是高。
動力：夠用，很多人說動力很弱，但是對于我們?nèi)粘Ｋ�，我覺得動力完全夠用。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，輕重適中，剎車、離合器行程較長，油門響應(yīng)靈敏。
油耗：：出4S店，加了288塊錢油，后來一起加兩次油，一次345，一次292，我這是樣算的油耗，看對不對，請兄弟們指正： 第一次加油288塊錢，為了加個好聽的數(shù)據(jù)，沒有加滿，算不到油耗， 第二次加到跳槍，345塊錢，按58L的油箱容積來算，油箱里還有82塊錢的油，在4S店里算他們良心大大的好，30塊錢，用油236塊錢，跑了342公里，每公里0.69元。 第三次加油292塊錢，也是加到跳槍，這次好算一點，跑了498公里，每公里0.61元. 現(xiàn)在1000公里，表上現(xiàn)示8L/百公里，實際算下來，應(yīng)該是0.64元/公里左右，不知道我算得對不對。 上述油耗，全程空調(diào)，10%的城區(qū)，90%的省道和高速。還算可以了，過了磨合期，應(yīng)該還有得下來。
舒適：滿意。我特意跟朋友的IX35比了下，感覺比他那個還舒服些，尤其是在過砂石路面，坑洼路面時，感覺小六子的地盤回饋十分舒服。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點山東 東營
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間寬敞。本人身高183cm，體重170斤。之前單位同事有開CRV、朗逸、世嘉、focus的，沒買車之前都試乘過，坐在前排就CRV和世嘉的頭部空間還比較舒服，但相比起來，CRV的后排空間及后備空間就大很多了，更主要的是轎車和SUV始終不是一個級別的車，坐在SUV里高度、視野那是完全不一樣的，本人就是不太喜歡窩在轎車?yán)�，所以，高高大大的適合我。
缺點：1，2擋的動力比較難以接受，也許是車大的緣故。上3擋后就好了。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：越級新增的輔助功能非常實用，八個倒車?yán)走_，右側(cè)盲區(qū)可視越實用，唯一缺點就是能放小東西的收容格少了。
空間：這個不用多說，空間非常大，后排都可以蹺二郎腿了。。
配置：這個價性價比還是很高的，15萬以內(nèi)值得考慮的車型。
動力：1.5T在沒有渦輪介入的情況下就是個1.5L的動力，加上車子重，起步肯定不會特別快，不過起步的時候輕點油門也不會有很肉的感覺，遇到市區(qū)內(nèi)紅綠燈交替頻繁的地方，會有點費時間，但夠用。還有就是空調(diào)開著的時候比不開空調(diào)起步會稍微慢一點。
越野：
操控說得轉(zhuǎn)向角比較小，不如普通的轎車。底盤比想象的越野車低不少。和轎車一樣不如面包車高。
油耗：能接受
舒適：最多開過1小時多點的路程感覺不累。路感明顯，懸架支撐有力，回饋較及時。前排的扶手，我會和你說是路虎上的設(shè)計么，右手搭上面很舒服，然后手剛好能放在變速桿上。可能我手長吧，直線行駛時，左手也能搭在左門的扶手上，很舒適。后排沒坐過，因為我開車。問過老媽，感覺不錯。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高。
缺點：變速箱和發(fā)動機的匹配有點問題，需要再次改進調(diào)校。細(xì)節(jié)做工還有待提升
外觀：外觀來說h6還是不錯的，就是2檔退1檔有頓挫感，不太順當(dāng)，動力日常家用我很滿意，油耗百公里平均油耗是9升左右，隔音方面并不是完美，還需要在進步點，要以德服人，操控性能總的來說沒有小轎車好掌握，當(dāng)然車大也可以理解，在這里我希望長城再加把勁早一天超越合資車和進口車的技術(shù)，把不足之處彌補上來，要一步一個腳印穩(wěn)當(dāng)?shù)淖呦氯ァ?/span>
內(nèi)飾：都很喜歡，中控臺的料如果是軟料那就更好了。
空間：很不錯，家庭使用空間很大，小孩可以在后排睡覺，玩耍。儲藏箱也很大，旅行帶家庭用品完全夠用。
配置：太高了，裸車12萬不到，空間大，后排坐三個大人沒問題，配置也不錯，定速巡航、ESP、導(dǎo)航、ABS、自動雨刮、自動大燈。
動力：動力比我以前開的車，還是小了點
越野：
比較順暢，但是一檔要稍微用點勁，中途有個卡頓，如果遇到卡頓就停止，抬離合時會檔桿彈回。一檔怠速起步很利索。其他檔位很好。按鍵手感一般，油門踏板位置相對剎車踏板偏低，這個是可調(diào)的。定速巡航贊一個，非常好用。多功能方向盤布局合理。
油耗：油耗太高了，我平均每天跑25公里上下班來回，油耗在10個油以上，車速60左右。加滿只夠跑一周半。周末兩天休息差不多7 8天就要加回油。每次加280元左右。 這1.5T比2.0還要費油。我們同事CR-V2.0都才7 8個油左右。想想……誒！不過高速油耗不怎么高，一公里5毛左右。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，外觀漂亮，路上回頭率老高的。各種豐富配置很方便很實用：ESP，胎壓監(jiān)測，藍牙電話，導(dǎo)航，倒車后視，雷達，后視鏡加熱
缺點：在上海遇到堵車，那起步的動力確實弱了點，渦輪2000轉(zhuǎn)才介入有點用不到的感覺，尤其是在上坡堵車起步，對我這個出租司機來說也會熄火，也可能是新車油離配合還不是很到位的關(guān)系。一二檔入檔要稍微用力跟3456檔的入檔感覺不太一樣。
外觀：外觀，就像震哥說的一樣，羅卜青菜各有所愛。反正我是覺得感覺還是很不錯的，個人的愛好不一樣。
內(nèi)飾：高端，大氣，上檔次
空間：空間大，從我的實際乘坐體驗來看，一家五口毫不擁擠，適合全家出游。H6的后排空間已經(jīng)接近甚至超越傳統(tǒng)中級車的水準(zhǔn)，對于較為注重空間的消費者來說，這是一項頗具競爭力的賣點。后行李箱容積方面，哈弗H6在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下為808L，放倒后排座椅之后可以達到2010L。和車身尺寸一樣，哈弗H6的空間表現(xiàn)在同級別車型中也僅僅是遜色于比亞迪S6，優(yōu)于奇瑞瑞虎、華泰圣達菲等車型。
配置：很高 這么多是電子設(shè)備 好看的外觀 做工扎實
越野：
操控還不錯，車子很好操控，開起來也不累。
油耗：行車電腦上的覺得不準(zhǔn)，現(xiàn)在顯示10.2L/100KM，實際上遠遠不止，粗算下接近一塊錢一公里，這和新手開車有關(guān)，也和我們這堵的發(fā)毛的路況有關(guān)，但這不是最終油耗，等技術(shù)好點，首保之后會再來說一說的。小六不算省油了，但是買SUV也不是為了省油的啦。
舒適：相對不錯，就是安全帶設(shè)計的稍有點不舒服。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4880公里
綜合評分
|
優(yōu)點：配置豐富，座位舒適！外形好看拉風(fēng)！價格實在！性價比高！6擋手動比較經(jīng)濟用車！長城品牌的汽車比較厚道扎實耐用~！
缺點：低扭不足，尤其是高速公路上堵車的時候，走走停停檔位比正常速度高一檔情況下偷個懶都不行，速度起不來，有時候需要從一檔重新起步！郁悶��！
外觀：外觀耐看，時尚大方， 外觀確實很大氣。在細(xì)節(jié)上的做工也超越了不少自主品牌的水平，值得肯定和稱贊。也許中國人傳統(tǒng)都是比較喜歡圓潤，因此它的外觀還是很討中國消費者的喜歡，這一點恰恰證明了設(shè)計者懂得抓住消費者的心理，這也許是它的成功之處吧。
內(nèi)飾：大方耐看，顯檔次，貌似經(jīng)不起仔細(xì)看，調(diào)座椅那幾個塑料件真心很次
空間：空間大，攜帶物品多
配置：在選車初期，經(jīng)過網(wǎng)上參考，4S店看車對比，最終還是決定了H6，從外觀到配置在到價格相信這是大我數(shù)人選車時的參考。
動力：低扭嚴(yán)重不足。1.5T排量帶1.6噸的車確實有點小馬拉大車的味道。很多時候不得不降檔用高轉(zhuǎn)速沖它。 不過速度起來，渦輪介入后，確實還能感受到傳說中滴推背感~
越野：
一、二檔的來回切換略顯生澀，新手介入需要一個過渡期適應(yīng)。車的內(nèi)部操控功能強大，方向盤很輕，車的操控性很好，可以說該有的功能基本都具備了，作為老百姓買的就是經(jīng)濟和實惠，可以看出長城汽車品牌的誠意。
油耗：油耗感覺比系統(tǒng)的要多一些，目前系統(tǒng)計算的是8.2L/百公里，夏天開空調(diào)的時候有些高，感覺應(yīng)該接近或者達到10L，高速的時候渦輪介入后還是挺省油的。
舒適：舒適
|
|
購買時間2014年07月
購買地點四川 巴中
裸車價格11.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
缺點：低速扭矩不夠，坡起會稍微累些，不過安裝了科越節(jié)油器之后，低扭改善了很多。
外觀：高端大氣上檔次！運動型的外觀在路上絕對幫你賺足回頭率！不得不說因為H6，我才認(rèn)可了長城！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，而且簡約大方。
空間：乘座的空間比較大，舒適性較好，特別是后備廂的空間可以裝上童車等較大的物品，很適合家庭出游，特點是帶小孩外出很方便。
配置：13W多塊，買這么大一部車，油耗又不高，外觀又漂亮，夫復(fù)何求？
動力：開了一年的C50.對1.5T的發(fā)動機了解還是比較透徹的，轉(zhuǎn)速起來后動力沒有一點問題，開空調(diào)也沒有太大的動力下降的感覺。
越野：
操控一般，畢竟越野車，而且價格也在這里放著，也不奢求什么操控了，只要開著舒服點就可以了。
油耗：油耗是我最擔(dān)心的一個項目,在下訂之后都一直關(guān)注網(wǎng)上各論壇的貼子,看大家油耗是多少,畢竟大家賺錢都不容易,車子開出去就是燒錢啊.目前開了150公里,可能有三分之二是快速路吧.三分一是國道,平均車速38公里/H.目前車上顯示的平均油耗是8L/100KM,加了200元93的油,車顯還可續(xù)航240公里,如果是真的這樣,那可是相當(dāng)?shù)目梢?同時也對自己技術(shù)有了一點小小的肯定!但前輩們都說車顯的這個不準(zhǔn),得自己計算,故手機裝了個小熊油耗,準(zhǔn)備干活,實際油耗待開的里程長了后再到論壇里發(fā)貼吧.我其實很期待.更新一下油耗,現(xiàn)在跑了400公里,表顯油耗7.5,比之前還低了.
舒適：我對舒適性的感受更多來自空間，所以也很OK
|
|
購買時間2014年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀beautiful，內(nèi)飾全黑很喜歡，中控感覺不錯，多功能方向盤很到位，關(guān)鍵是有定速巡航。
缺點：暫時沒有
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑灰為主，尤其是灰色頂棚，特別顯干凈，清新
空間：足夠大，超滿意
配置：銷量第一不是吹出來的
動力：很多人對動力評價不好，但我有自己的看法，看個人的需求，起步也不見的慢，只要肯踩油門，渦輪介入之后不用說了，大家都知道的。
越野：
整體操控的感覺還是很不錯的，但方向感覺有點偏重，這個和網(wǎng)友說的比較一致，還有就是倒擋有點不習(xí)慣，可能過幾天就好了，其他的整體還是挺好的，多媒體的操作都比較界面都比較清晰。雷達有點太敏感了，不過這個也不是壞事，打算過幾天自己弄一個桿子試一下，好感覺一下車的具體的位置和雷達的聲音。
油耗：市區(qū)在9-10個油之間,高速在8個,在限速70的二級路上,反而更低,基本在6-7個油.
舒適：舒適性很不錯啊，長城進步很快啊，皮質(zhì)座椅、分區(qū)空調(diào)、中控彩屏等等都很人性化，用著也很方便，有點車友反映音響效果不好，我對這個要求不高，我感覺夠用了，我不會開車把音樂開大到旁邊有人說話都聽不到，而且因為六子的空間很大，所以后排座椅坐三個大漢也不覺得擁擠，后排地板中間沒有凸起也很好，最討厭有突起的車！由于這款車剛剛上市，還沒有帶天窗和前排座椅加熱，要是這兩樣都帶上就更好了，我本來就是定的1.5黑尊老款，但是看到新款上市就該定了，不過沒關(guān)系，先買先享受，我不吸煙，對天窗要求也不高，總的來說，舒適性很好！
|
|
購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形，空間，城市動力。當(dāng)我在昆明的時候，發(fā)現(xiàn)了長城汽車，每天必看相關(guān)的信息，越看H6升級版越覺得是我的鐘愛，心里已經(jīng)下了決心，貨到哈爾濱一定去實體店看看，體驗一下。當(dāng)我走進4S點事，被放在展站臺上的2013款H6升級版的容顏所吸引，就是她了。在我選擇的好日子里（520），頂著蒙蒙細(xì)雨，來到了4S點。一眼看到了，放在停車上的這臺H6。我的鐘愛。
缺點：動力偏弱，一、二檔不好掛。變速箱有異響
外觀：買車的時候 就是覺得H6的外觀很好看
內(nèi)飾：不錯！個人較喜歡！
空間：空間很不錯。
配置：：十分打九分，為什么少這一分呢？ 因為，動力不足，檔位不好掛。
動力：1.5Ｔ，起步轉(zhuǎn)速沒上去時是比較肉的，跑起來就好了。雖然開了幾年車了，但以前的臥車跟h6比起來車輛性能差別還是比較大，油離配合時機還要一段時間熟悉跟掌握，只要能把轉(zhuǎn)速升到2000以上，動力是杠杠的，二檔三檔小有推背感，渦輪介入后超車那是相當(dāng)有勁，畢竟是1.5Ｔ的發(fā)動機，個人感覺已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。
越野：
動力肯定影響操控感受的，但是不激烈駕駛的話操控還是很好的，地盤扎實 方向指向精準(zhǔn)，市郊開起來還是相當(dāng)愜意的。相對來說機械液壓助力的方向確實偏重，對于女車主來說是個不小的考驗。
油耗：油耗比較滿意，目前顯示8個油，如果跑告訴我估計也就7個油·左右，這點還是比較滿意的�。。�
舒適：舒適性感覺一般吧，走一些比較爛的路還是有點顛的，不過這個價格對的起這個車了，畢竟一份價錢一份貨嗎！
|
|
購買時間2013年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，外觀漂亮不是蓋的，凡坐過我的車的都說這車不錯，車停在外面很多人圍觀有木有！配置豐富，右盲區(qū)影像對新手用處很大，前雷達一般的車都沒有，后視鏡和后窗加熱冬天很實用，esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)新版車型也加上了�？傊诲e。
缺點：坡度稍大，起步熄火，動力不夠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工不錯，看不見的地方還要加強 比如后排座椅下面的塑料還暴露在外
空間：很大，很寬，很舒服。很大，很寬，很舒服。很大，很寬，很舒服。重要事說三遍，三遍哦！
配置：市場保有量比較高，性價比還是沒得說的，性價比非常高
動力：起步肉！三檔后進入渦輪動力杠杠滴！還不錯！
越野：
操控我個人感覺還是不錯的，以前我也開過各種車輛，感覺就SUV來言，H6的操控還是不錯的，方向指向比較清晰，不比二十來萬的車差，轉(zhuǎn)向助力低速時感覺有點沉，女士的話會有點吃力，男士的話無所謂啦 ，檔位比較明確，有時候會出現(xiàn)很多人評論的二檔換一檔掛不進檔的現(xiàn)象，我的方法是，車只要在動就盡量不要掛一檔，如果在上檔阻力大或者其他需要換一檔的情況，在降低車速的同時，將二檔摘下，放到空檔，松離合器，加一腳空油，再踩離合器，掛一檔，一般是沒有問題的，這一點，開過貨車的司機都懂。
油耗：全市區(qū)才8.0,而且夏天不超過9升的油耗我覺得很滿意.
舒適：舒適性不錯，后排座位高出前排不少，兒子坐著里面看風(fēng)景再也不需要伸個脖子了，座椅的設(shè)計也是中規(guī)中矩，要說不足也就是主駕駛位沒有腰部支撐，買個小靠枕舒服多了。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
