一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:3、4檔時,渦輪介入后,加速非常棒,很不錯。
缺點:速度在10碼以上,1檔太難掛進,慢速跟車簡直難受;另倒檔也不好掛進。
外觀:外觀并覺得與老款的差別不是很大,整體還行把。
內飾:一般
空間:空間挺大 特別是把座椅放倒后,本人賣電腦的輕松拉7、8套電腦,前2天更是直接放里面一個1.2米的機柜,很滿意。
配置:這個價位能買這樣的車,我已經(jīng)很滿足了!永遠支持你小六子!
動力:起步稍微不是很給力 但車子啟動以后 讓渦輪完全介入還是很澎湃的。上下班,自駕完全夠用了。壇子里總說有的坡上不去。請問你買車 專門為了爬那么坡嘛?注意H6的定義,城市SUV奧。
越野:
感覺不錯,轉向挺精準,方向盤較輕
油耗:行車電腦顯示與實際油耗嚴重不符。表顯,高速100公里我最低跑到7.0個油,市區(qū)通常在8.5-9.0之間,堵車嚴重時會顯示到9.3左右,現(xiàn)在3900公里平均油耗顯示8.5,以加油實際測算出的平均油耗是10.6?傮w來說油耗在可接受的范圍之內,畢竟1.6噸的車身在哪兒呢。省不到那里,橫向對比其它車也基本上差不多。
舒適:舒適性方面廠家還是比較厚道的,越級版皮U座椅雖然不及高配真皮座椅,長時間開車也沒有別的車子的腰酸感;加之空間大,沒有窩在車里的感覺?照{分區(qū)也滿足了不同乘車人的需要。唯一不足就是木有天窗。遺憾。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車的外觀看見的不用說,絕對的漂亮!而且超高的性價比,配置高,價位低。在同級別的國產(chǎn)SUV中,品牌知名度及配置、做工不屬于任何一款!什么后視鏡一鍵折疊,防眩目,前后雷達,導航,定速巡航等,全是實用的配置,還有超大的車內空間,無論是購物還是家庭出行都帶來了極大的方便!
缺點:要是1.5的也出一個自動擋就好了,當時天窗版的還沒出來!后悔啊,出來了價格又糾結了!選來選去還是這款性價比高。
外觀:還算跟得上,再過兩年估計跟不上了
內飾:同價位中是上乘的。
空間:非常寬敞 坐到了面沒有壓的的感覺
配置:性價比還是很高的,馬路上很多人在開
動力:動力還行吧,只能說一般一般 平地還好。。要是坡起的話要舍得踩油門 不要老想著怕燒離合 燒了在說。。。。。。。
越野:
整體操控的感覺還是很不錯的,但方向感覺有點偏重,這個和網(wǎng)友說的比較一致,還有就是倒擋有點不習慣,可能過幾天就好了,其他的整體還是挺好的,多媒體的操作都比較界面都比較清晰。雷達有點太敏感了,不過這個也不是壞事,打算過幾天自己弄一個桿子試一下,好感覺一下車的具體的位置和雷達的聲音。
油耗:還可以接受啦 怎么說都有1.5T的自重明擺在這了 現(xiàn)在表現(xiàn)是8.9 但實際是大約9.8
舒適:后懸掛沒有采用多連桿,比較硬,當然了,選擇SUV就要放棄轎車的一些特點
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.61L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點:越級的外觀確實不錯,雖然改動很小但是視覺上提升了不止一點,剛買回來回頭率還蠻高的,還有問這車幾十萬啊。
缺點:既然選擇了就是自己喜歡的,沒什么不滿意的吧!就算有也都不存在了。哈哈。。!
外觀:霸氣,說實在的,買這個車,我最看重的就是他的外觀,牛!
內飾:很好,越級版除了空調出風口我不太喜歡,其他的都很好。新車味道很小,讓我覺得意外。
空間:空間非常大,不好的一點是越級版取消了后備箱中間隔板,個人認為遮物簾沒有中間隔板用處大。
配置:買車前對比過很多款車,只有這款車性價比最高,這個價格能買到如此高的配置,所以意志堅定的選擇了小六子!
動力:我是個急性子,快車手,平時上下班開,不開空調的情況一下,一般都是比較猛的,正常等紅燈后,綠燈行走時,是第一個跑出去,(在不遇到豪車,等。。。)但是開了空調,特別是夏天,那個動力明顯下降,幾次從地下停車場出來,我都怕熄火,空調趕緊關掉。開著空調,在帶幾個人,動力就不是很理想了,冬天還行。。。
越野:
方向輕盈,轉向精準,路感反饋直接,底盤懸掛過濾性能出色
油耗:提車的時候是8.5,一共開了100公里左右,其中30公里高速,其余就是市區(qū)和縣道,路況一般,現(xiàn)在跑下來是9.0,不過我覺得新車磨合之后可能會好一點,而且我也沒有開習慣。
舒適:不能和CRV比。雖然底盤都一樣。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22222公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一,外觀白色很大氣漂亮。第二,空間超大。
缺點:離合器異響,方向有點重
外觀:俊朗,中規(guī)中矩,耐看。
內飾:全黑內飾和座椅加紅線條,運動感十足,我的是紅色,再加紅色外觀,太拉轟了。
空間:空間很大 后排座椅可以放倒可以滿足日常的需要
配置:非常高啊,該有的都有了,在這個價位能有這樣的配置反正我是覺得非常的高了。
動力:搭載了1.5T前驅渦輪增壓發(fā)動機,動力夠用。長城哈弗H62.0L車型動力輸出一般,能滿足日常需求,網(wǎng)友評價“起步很弱,1、2檔換檔費勁加速有時候會出現(xiàn)嘩啦啦的聲音”;低速行駛時提速效果較差;柴油車型及1.5T車型動力輸出比較充沛,加速推背感較強。長城哈弗H62.0L車型動力輸出一般,能滿足日常需求,網(wǎng)友評價“起步很弱,1、2檔換檔費勁加速有時候會出現(xiàn)嘩啦啦的聲音”;低速行駛時提速效果較差;柴油車型及1.5T車型動力輸出比較充沛,加速推背感較強。
越野:
一般 ,有是有微弱的吸入感.沒有像網(wǎng)友所說的一二檔難掛的問題。方向也不太輕,
油耗:油耗可以接受,畢竟車重在那呢!還有就是我這算三線城市吧!堵車不是很嚴重。偶爾開車還是會暴力下,油耗現(xiàn)在9個多那么一丟丟。
舒適:偶爾過個小溝小坎的感覺還不錯,地盤據(jù)說也不錯,怎么說也是個越野的殼子,城市越野也應該很不錯,希望以后有機會進藏,看看這車靠譜不
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購買時間2013年01月
購買地點四川 廣元
裸車價格11.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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缺點:低轉速扭矩
外觀:比較喜歡升級版前臉,外觀大氣厚實,
內飾:內飾中規(guī)中矩,談不上驚艷,但是也不過時老土。純黑色內飾給車的檔次提升不少。多功能方向盤很實用。導航屏幕有點小,功能也不是很好用。雙溫區(qū)空調利用率不高,我經(jīng)常懶得去調。中控臺的硬塑料,但是用了搪塞工藝,沒有太多劣質的感覺,但也談不上高端豪華。綜合起來說就是中規(guī)中矩,再怎么說,作為SUV,內飾不能作為最大賣點。
空間:空間不錯舒服,外觀大氣,紅標拉風,空間超大后備箱更大。
配置:一般。
動力:1.5T渦輪在2000轉才給力,所以正常起步比較肉,尤其是坡起,感覺有些費勁,當渦輪正常介入時,3檔4檔很給力,有明顯的加速推背感,5檔有加速感,6檔因為速度快了就不太明顯了。只能說一般般吧,畢竟是城市SUV,不能與其他排量車相比。只能說夠用,日常使用沒有問題,還有爬坡時必須降檔深踩油門,那個油耗就來了。但如果轉速上到2000以上,想超車一點壓力都沒有。吼吼,聽說有人說什么地下車庫上不去,大概是駕駛技術問題吧。
油耗:現(xiàn)在跑了剛好1000公里,城市道路大概9個左右,郊區(qū)大概8.3左右,去了下鄉(xiāng)下最小的時候降到7.3 回來又上來了,現(xiàn)在一直是9個左右,我算了一下要7到8毛錢一公里吧。
舒適:舒適性不錯,車車配置還是蠻高的,真皮座椅什么的都有了。
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購買時間2013年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,性價比,還有諸多的配置。
缺點:目前還沒有不滿意的地方
外觀:最滿意的一點已經(jīng)提過,就不再磨嘰了。
內飾:黑色內飾配有鍍鉻裝飾個人很喜歡。內飾的做工和設計,真的讓人覺得驚喜,細節(jié)上的處理和鍍鉻線條的添加,還有全黑內飾的增加,都讓整個內部驟然提升了一個檔次,我很稀飯方向盤上的那個新標志。
空間:這個不用說,選擇這種車型的一般都是喜歡大空間的,無論駕駛員還是乘坐者都會感覺很舒服。
配置:很好,這個價格在SUV里頭能有這個配置,希望長城以后多出這樣的車,同時也不要把質量降下來,我也算是長城擁躉了,酷熊,V80,到H6,希望你不會讓我們失望。
動力:一檔平穩(wěn)起步比較肉,大油門換擋快問題就解決了。只要檔位掌握好,肯給油絕對不肉。
越野:
方向盤略偏重,方向盤轉向清晰,指向準確,路面回饋清晰,三檔降二檔時檔位發(fā)澀,不能很清晰的進入檔位;二檔進一檔在時速5公里以下可迅速切換,但當時速高于10邁時會非常難進入;個人開車習慣感覺此問題可接受,畢竟一檔只做起步用,靜止后掛一檔或倒檔都能順利進檔;
油耗:油耗比官方數(shù)據(jù)高,我們這都是坡路,保持10個油,出去跑了一趟高速,平均油耗降到8.6
舒適:由于空間較大,感覺坐在里面比較舒服,減震效果也是比較給力,但是噪聲相對同等價位的合資轎車來說有點距離,不過還能接受,舒適性3分。
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,車內空間大,舒服
缺點:低鈕不足
外觀:這點更是大愛! 選 H6的一多半原因是外觀 六子為了賺足了 眼球和回頭率 出去 都感覺要秒殺一切小車了···哈哈 太自我膨脹了··外購就是漂亮 尤其新標 很喜歡!
內飾:內飾做工和合資車已經(jīng)很接近了,中控區(qū)域簡單明了,空調、音響一看就會用,全黑的內飾很有感覺,
空間:絕對寬敞夠大,本人身高近1.8米,坐在前排頭上還有兩拳高度,腿部空間沒有局促感,這也是家人和朋友極力推薦我買哈弗H6的原因。后排座椅和前排靠背之間及頭頂空間很大,地面順平,沒有凸起,從哈市提車返家途中,我和同事在前排開車,老婆坐在后排對此極佳贊美;后來我和同事輪換到后排試做,確實感覺寬敞舒適,并且靠背角度很好,增加了乘員的舒適性。
配置:中國老百姓買東西還是相當有心得的,這么高的銷量,可以證明性價比較高。
動力:動力嗎要看你怎么開的,要想加速快就要把轉速拉上去再換擋,不過這樣開油耗肯定高,畢竟排量小,車身重,不過哥比較淡定,又不是開賽車,何必起步要飛出去,哥是掛1擋慢松離合器,車身動了輕輕點油門,掛2擋,隨他后面喇叭響,要淡定!
越野:
不錯。挺舒服的。就是掛檔的時候,有當當?shù)捻懧。不知道怎么回事?/span>
油耗:油耗還行,屬于能接受范圍
舒適:除了空調出風聲音比較大以外,舒適性沒的說(就價格而言)。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀不錯。當時也沒有確定買什么車,有見過備選,哈弗H6,全球鷹GX7,陸風X5,長安CS35。就想現(xiàn)錢現(xiàn)車,結果第一家去的H6,有現(xiàn)車,當時交錢定金,因為是星期五下午,所以約星期一上午提車。周一搞完所有手續(xù),高興啊。別人都要等多久提車,沒想到自己這么順。
缺點:后排與后備箱無法放平,應該是為了增大后排空間與舒適度作出的犧牲,H6前的車型都能做到放平,不可能會做的倒退。
外觀:外觀 穩(wěn)重大氣,腰線優(yōu)美 不缺乏時尚感,車前后呼應,大燈非常協(xié)調。
內飾:內飾采用了黑底,方向盤,擋把,門內襯還采用了紅色縫線,非常具有運動感。空調出風口、門窗升降、中控調節(jié)按鈕都增加了鍍鉻裝飾,整個效果很上檔次。整車的內飾接縫合理均勻,無鑰匙啟動更加提升了整車檔次,內飾裝配工藝位于中等偏上的水平。
配置:性價比是絕對的高,高配置、高性能,20w的合資車不一定有這么高的配置,這也是本人購車的主要原因之一。
動力:動力稍顯不足 特別是起車時!總是慢一拍 不過可以接受 起車慢 更具有安全性!完全能接受!
越野:
方向盤很舒服,大小正好,檔位如果在往下點估計會更好,增加了汽車穩(wěn)定功能,很好用,多功能方向盤也很不多,很實用,不過現(xiàn)在用著也很不錯了
油耗:開了三年多了,大部分時間都是高速,我在鄉(xiāng)下上班80多公里油耗7個多的樣子
舒適:不錯
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:有車身穩(wěn)定系統(tǒng)
缺點:掛檔不順暢,起步動力有點肉
外觀:視覺還可以,不比合資車差。
內飾:內飾該有的有,不該有的就沒有,配置還是很豐富的。一般20幾萬的車子有的他都有,沒有的他也有,要是H6是一款合資車的話,我想那會賣瘋的,那就不是一個月3萬多臺了。
空間:空間不是一般的大,后排地板平整,尤其是后座坐人的時候,感覺很寬敞,乘坐后大都對此贊不絕口。前方玻璃很寬大,視野很好。反光鏡鏡... 瀏覽: 29858次支持:6人
配置:性價比很高,對于十幾萬的車來說能夠配置倒車影像,右側影像,ESP, 藍牙電話,胎壓檢測,定速巡航和防眩目后視鏡,已經(jīng)相當不錯了。對于同級別的國產(chǎn)車來說哈弗H6確實走在了前列,無鑰匙啟動也很方便。比起二十萬左右的東本CRV和RAV來說,很適合工薪階層。外觀也是個人認為在國產(chǎn)自主品牌里是最漂亮的一款,性價比相當突出。
越野:
感覺不錯,轉向挺精準,方向盤較輕
油耗:有點大,油耗顯示不是很準
舒適:防皮座椅(前排)包裹性好,軟硬適中很舒服,隔音還是過得去吧,加速時還是能明顯聽見發(fā)動機的聲音。帶電動折疊后視鏡,方便。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形大氣,內飾整潔,
缺點::動力偏弱,低扭無力,爬地庫坡中間如果被打斷,坡中起步就很難了,不用半聯(lián)動是上不了的,要么就是退到坡底再靠慣性沖上來?偟膩碚f,渦輪介入的轉速要求偏高了
外觀:外觀耐看,升級版的做的很細致,下半玻璃的鍍鉻裝飾條,車門側面的裝飾條,還有車頭上的線條,確實挺有范兒的。。不輸合資品牌,真心說,有些車,看幾次就覺得有些膩,可能第一眼看上去比較好,可是不耐看。小六子雖然第一眼看去不會讓你有驚艷的趕角,可是看起來比較陽剛、大氣。怎么看都覺得不錯。個人灰常喜歡。
內飾:滿意,親戚都說很不錯,
空間:這個不用說,選擇這種車型的一般都是喜歡大空間的,無論駕駛員還是乘坐者都會感覺很舒服。
配置:性價比第一,對全系標配ESP、ABS 點32個贊。
動力:1.5T低扭不足,2000轉左右動力比較充沛,中段加速好
越野:
感覺側傾,但無傷大雅!
油耗:走合期嘛,我就不算油耗了,跑個高速,全程80.油表顯示7點2.一路上都是五檔在走,六檔沒掛過。那就這油耗,現(xiàn)在走走市區(qū)就回到9.1,因為市區(qū)基本上是2.3檔在走,何況走合期,我就不管油耗了,出了走合期再說吧!
舒適:前排沒得說,包裹好 坐起也舒服(不要去和幾十萬的比,至少比很多十幾萬二十萬的合資做起來舒服。后排沒有包裹性可言,坐起來還不錯,就是過彎的時候有點晃
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