長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18071）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7373）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外形
缺點：起步肉。哎~~沒辦法，車太重，起步就是1.5自然吸氣的發(fā)動機，低扭太弱，尤其現(xiàn)在磨合期，也不敢高轉(zhuǎn)速起步。起步都得壓隊，真是對不起后面排隊的車了�，F(xiàn)在到路口都不好意思排在第一位，免得被后面滴滴~~。希望磨合以后能好點，不過估計有點難。
外觀：人見人愛、花見花開，絕對惹人眼！開出去回頭率超高！開始幾天幾乎天天都有人來問車價的。停小區(qū)轉(zhuǎn)一圈，眼睛所能看到的范圍內(nèi)，外觀絕對可以排前3名，不論車型和車價！
內(nèi)飾：內(nèi)飾堪比20W+的合資車，性價比非常高
空間：真心的感覺不錯 后排放平買洗衣機都能裝進去，每次別人坐到車?yán)锏谝痪湓捑褪牵哼@車空間真大啊
配置：12.48萬裸車價，如此高配置，也只有國產(chǎn)車才能夠讓我圓SUV夢。
動力：動力方面也是我覺得這個車唯一讓我覺得有遺憾的地方，1.5T的動力帶動1.56噸的車身，確實有些吃力，明顯表現(xiàn)在起步的時候，起步非常肉，我也嘗試著猛踩油門，但是還是不能像小轎車那樣沖出去，但是速度起來了 轉(zhuǎn)速兩千轉(zhuǎn)以上的時候，渦輪明顯介入，這時候的動力就游刃有余了，所以我一般都是2200轉(zhuǎn)以上換擋，這樣就不會覺得動力不足了。還是要強調(diào)一下，家用車，也不奢求什么強勁的動力。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)一般。
油耗：4分。油耗方面基本滿意。目前行駛不到3300公里，平均油耗8.1L，好在如今油價6元時代，折算每公里僅5毛錢，誰都能接受。只是首保前，記得平均油耗是7.3左右，首保后不知道為何突然增大到8.1了？甚至懷疑油表不準(zhǔn)。
舒適：非常舒適，尤其是后排空間寬，坐三個中年人一點都不擁擠。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 信陽
裸車價格12.35萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3656公里
綜合評分
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優(yōu)點：：對于六子最滿意的一點就是他霸氣的外形和車廂內(nèi)部足夠的空間，還有那些讓人看著讓人眼花繚亂的配置，我同事看完之后說，這車的配置都趕上我的cc了（PS:大眾cc不是長城的意思）在對于其他車型的配置比較之后，我覺得六子的性價比快要趕上20萬的其他合資車型了，大學(xué)同學(xué)買的大眾的速騰，沒有配置，價格稍于六子，完全是品牌效應(yīng)，所以說，十三萬買個六子一點都不虧。
缺點：動力偏弱，起步費勁
外觀：整體大氣，回頭側(cè)目率相當(dāng)?shù)母�，聊天中得知小六子的知名度真實非常的高，好多人羨慕不已！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就覺得還能看、我就覺得cc這點太不厚道了，雖然樣式是搞的很好看，但是一敲，我勒個擦、塑料、還是硬塑料，細(xì)節(jié)還是有待提高，我舅舅買的速騰中控臺前面那里都是軟性材料，那摸起來還不錯、人家也是10W+的車啊、你為什么就要用硬塑料呢？反正借用古話就是 可遠(yuǎn)觀而不可褻玩 耶！
空間：很寬敞。184的我來說足夠了，一家人一起出行也不覺得擠。
配置：挺高的性價比了
動力：動力起步有點弱，開起來就好多了，動力家用夠了！
越野：
基本上滿意，和小車差不多！拐彎傾斜度不算很大！
油耗：1.5噸的車子，開始的時候總想保持2000轉(zhuǎn)讓渦輪介入，所以油耗顯示差不多9個油。這段時間慢慢熟悉扯得性能后，開的越來越省油，現(xiàn)在在深圳開油耗顯示7.6個油，但實際油耗比顯示要高一些，我都崇拜我自己了。呵呵呵
舒適：座椅軟一度適中，坐姿很高，頭部空間也很好�。�
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.31萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9680公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常好，外觀人見人愛，到哪都有人圍觀
缺點：點有點低（底盤刮了4、5次啦！心痛�。。�
外觀：a.外觀設(shè)計的還是比較大氣的，如果有銀灰色，這款運動版會非常靚（個人觀點），可惜沒等到，好在黑色的低調(diào)大氣，配合車身線條也顯沉穩(wěn)，還不錯；b.車頭比車尾設(shè)計的好，有時會覺得屁股有點扁；c.尾部HAVAL幾個字有點大稍嫌高調(diào)，如果小一些能體現(xiàn)優(yōu)雅；d.大燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈一并設(shè)計的合理，點亮的效果也不錯；e.鍍鉻裝飾條再多一條都不好接受了，當(dāng)前狀況——剛剛好；
內(nèi)飾：真皮座椅！電動座椅！不錯了。導(dǎo)航音響也不錯！天窗！該有的都有了！
空間：空間沒的說，一個字，大！兩個字，很大�。∪齻�字，大極了！！
配置：氣囊、氣簾、ESP、自動大燈、胎壓監(jiān)測、該有的都有，值得選擇。
動力：感覺很給力，起步到1800推背感就出來了，高速160都能跑
越野：
操控還是蠻聽話地。
油耗：油耗還可以 能接受
舒適：運動版剛上市時有兩款輪胎，一款是瑪吉斯一款是佳通，輪胎時隨機安裝出廠的，瑪吉斯的胎噪比佳通靜音要好些，單只輪胎也要貴小兩百，所以提車時挑了輛瑪吉斯的，車輛110碼以下或轉(zhuǎn)速不超過3500轉(zhuǎn)駕駛，不影響車上人員正常談話！總體滿意，乘坐舒適性得益于寬大柔軟的座椅，總體不錯
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗、性價比高、回頭率不錯。
缺點：開空調(diào)后起步后是有點弱，不過這個問題不太大
外觀：無敵，本人喜歡SUV（但是沒有那么多錢買“途觀、JEEP等”）在自己能力范圍之內(nèi)選的這款車，外觀方面我很喜歡，挑不出毛病。（不喜歡的就不要買這個車、也不要研究）
內(nèi)飾：檔次比較高。
空間：空間很大，人坐在里面絲毫不感覺空間小
配置：一個字：高。我在的網(wǎng)站上，通過條件篩選：10-15萬，必須有：ESP、四驅(qū)、GPS、天窗、多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)（影像），只剩下H6了，全是長城的。所以這性價比自然是高了。
動力：足夠了，我自己開過3部車、跑了12萬公里了，一般的路都走過，感覺這個新車動力一般（我的是1.5T的），昨天上了一個短距離、高坡度的2檔差點沒上來（因為坡度有點高沒敢提前沖），其他路況一切夠用，渦輪工作時聲音很帥氣。（沒開過帶渦輪的，第一次）
越野：
比較好超控。
油耗：還在磨合期，也很理想了。今天突然發(fā)現(xiàn)最高油耗只有19.9，再使勁踩也不會上去了（顯示有問題？）跑了240公里了花了不到150元的油（每升7.63，油價好貴哦。。。）
舒適：原車減震有點硬可能不是好減震的關(guān)系
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購買時間2013年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34356公里
綜合評分
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優(yōu)點：后座空間足夠大！
缺點：渦輪介入的時間沒有合資品牌車的早，13款的基本在2200轉(zhuǎn)介入，合資的某車基本在1650/1450就可以介入了！如果介入的早，也就可以解決低速低扭差的問題！
外觀：H6的設(shè)計外觀，走的是中庸路線，不難看，也好看，屬于百看不厭型的！反正自己喜歡就好！蘿卜青菜，各有所愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計有模仿的痕跡，但在自主里面的也是屬比較好的！用料和安裝，基本媲美合資車了！
空間：后排空間相當(dāng)好，座椅又寬大，唯一不好的是放到后排不能地板全平。前排視野好，儲物空間夠多。扶手箱夠大夠深。
配置：價格再優(yōu)惠5000，本來優(yōu)惠6000的基礎(chǔ)上！建議渦輪增壓的介入能否提前致1600轉(zhuǎn)走右，變速箱優(yōu)化一些，就牛了！絕對穩(wěn)坐國產(chǎn)第一交椅！
動力：家用的車，不指望多快！肯給油，飆車也挺厲害希望改進一下！主要那個渦輪介入的時機和發(fā)動機變速箱的匹配優(yōu)化的再好一些！基本比較相當(dāng)完美的神車了！
越野：
還可以
油耗：油耗是還可以的！基本是7升，高速定速90-100，可以到6升！總之還是那句話，油耗這東西，不必太過執(zhí)著，參考下就好！想馬跑的快，又不給吃草，誰能跑！
舒適：挺好
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購買時間2013年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：后座空間足夠大！
缺點：渦輪介入的時間沒有合資品牌車的早，13款的基本在2200轉(zhuǎn)介入，合資的某車基本在1650/1450就可以介入了！如果介入的早，也就可以解決低速低扭差的問題！
外觀：H6的設(shè)計外觀，走的是中庸路線，不難看，也好看，屬于百看不厭型的！反正自己喜歡就好！蘿卜青菜，各有所愛！
內(nèi)飾：材質(zhì)一般，做工不行
空間：空間沒說的，就一個字，，，，，，，，，，，，大
配置：價格再優(yōu)惠5000，本來優(yōu)惠6000的基礎(chǔ)上！建議渦輪增壓的介入能否提前致1600轉(zhuǎn)走右，變速箱優(yōu)化一些，就牛了！絕對穩(wěn)坐國產(chǎn)第一交椅！
動力：家用的車，不指望多快！肯給油，飆車也挺厲害希望改進一下！主要那個渦輪介入的時機和發(fā)動機變速箱的匹配優(yōu)化的再好一些！基本比較相當(dāng)完美的神車了！
越野：
轉(zhuǎn)向路感都不錯，方向偏輕。后懸掛偏軟！
油耗：油耗是還可以的！基本是7升，高速定速90-100，可以到6升！總之還是那句話，油耗這東西，不必太過執(zhí)著，參考下就好！想馬跑的快，又不給吃草，誰能跑！
舒適：我一米八大個兒，在司機位置，坐在車內(nèi)頭頂空間依然很寬敞，后排也是如此，長途時，后座乘員坐著很舒適。
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購買時間2015年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀～大氣穩(wěn)重。空間～充裕實用。
缺點：1.5T確實很肉 像我爸這樣的中年大叔的性格 與世無爭 慢慢悠悠哈哈
外觀：H6的設(shè)計外觀，走的是中庸路線，不難看，也好看，屬于百看不厭型的！反正自己喜歡就好！蘿卜青菜，各有所愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計有模仿的痕跡，但在自主里面的也是屬比較好的！用料和安裝，基本媲美合資車了！
空間：空間基本在緊湊型里面最大的！2100的！相當(dāng)于面包了
配置：價格再優(yōu)惠5000，本來優(yōu)惠6000的基礎(chǔ)上！建議渦輪增壓的介入能否提前致1600轉(zhuǎn)走右，變速箱優(yōu)化一些，就牛了！絕對穩(wěn)坐國產(chǎn)第一交椅！
動力：起車慢，畢竟車輛自重在那里，但是二檔以上，轉(zhuǎn)速在2200-4500時，動力澎湃，帶“T”的心臟就是不一樣！
越野：
轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)，就是力度稍重一些！
油耗：油耗是還可以的！基本是7升，高速定速90-100，可以到6升！總之還是那句話，油耗這東西，不必太過執(zhí)著，參考下就好！想馬跑的快，又不給吃草，誰能跑！
舒適：座椅挺舒適！隔音也是還可以的！自己花了2000把音響改了！稍微加上了一下隔音，更加好了！舒適性和交談基本是很好喝�。�
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購買時間2012年10月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5986公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大空間
缺點：內(nèi)飾的材料有些不顯檔次，塑料件太多，中控臺質(zhì)感太硬，而且很怕劃。
外觀：外觀沒話說了，大氣不失細(xì)節(jié)，適合家庭使用。不張揚，但也不缺少個性，中庸之道符合國人審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，我看過朋友的漢蘭達(dá)和廣本，幾乎沒有什么區(qū)別哈，特別贊一個！
空間：空間杠杠的！這是第一大優(yōu)點，后排腿部空間有很大的空余，頭部空間也很大。
配置：最對的高性價比之作。
動力：夠用，沒有覺得啥力不從心的感覺，起步慢點還安全，咱就是城市道路穩(wěn)穩(wěn)的開開，足夠了，和原來開的途安1.8T自動檔比起來就是起步慢點，2，3檔加速感覺還略勝，手排的關(guān)系吧。
越野：
操控性也不錯，轉(zhuǎn)向也很精確，過彎的時候左右的傾斜度不是很大，倒是有一點很有必要說一下，那就是剎車，中低速時還可以，高速的時候就有點剎不住車了，還有待于提高啊。
油耗：這個目前磨合期，我覺得比預(yù)期的高，1000KM開下來，100公里平均油耗差不多15-16了，目前稍有下降，還在觀察中。
舒適：滿意，車廂的安靜度很高，比原來的途安還安靜，沒有啥異響之類的，自動空調(diào)還湊活，座椅的調(diào)節(jié)空間有點小。
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購買時間2014年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23900公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了變速器，其它都很好。外觀大氣，空間夠用。配置也還可以。動力的話在轉(zhuǎn)速超過2000之后還是不錯的。現(xiàn)在開了4萬多公里，發(fā)動機聲音比新車的大了很多。
缺點：引用奧運名將傅園慧的一句話“我很滿意”。
外觀：H6的設(shè)計外觀，走的是中庸路線，不難看，也好看，屬于百看不厭型的！反正自己喜歡就好！蘿卜青菜，各有所愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計有模仿的痕跡，但在自主里面的也是屬比較好的！用料和安裝，基本媲美合資車了！
空間：坐過這個車的人沒有不說這個車空間大的。
配置：價格再優(yōu)惠5000，本來優(yōu)惠6000的基礎(chǔ)上！建議渦輪增壓的介入能否提前致1600轉(zhuǎn)走右，變速箱優(yōu)化一些，就牛了！絕對穩(wěn)坐國產(chǎn)第一交椅！
動力：加速就差遠(yuǎn)了
越野：
操控性不錯，就是感覺時速30以上過彎時，車子側(cè)傾挺重的。
油耗：油耗是還可以的！基本是7升，高速定速90-100，可以到6升！總之還是那句話，油耗這東西，不必太過執(zhí)著，參考下就好！想馬跑的快，又不給吃草，誰能跑！
舒適：我一米八大個兒，在司機位置，坐在車內(nèi)頭頂空間依然很寬敞，后排也是如此，長途時，后座乘員坐著很舒適。
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 常德
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、價格
缺點：H6總的來說沒啥不滿意，油耗，座椅都是可以接受的！不過能把座椅改改最好，超過5小時就累得很��！
外觀：我是外觀控哦。嘻嘻。我的是白色小6。白色給人感覺，時尚，大方。自從打算換車的時候，就已經(jīng)被小6子，給迷住了。
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾很漂亮，做工也可以。
空間：很大哦，裝東西很能裝�？臻g我必須給滿分。
配置：提車的時候，感覺比合資車，還是便宜的。合資車的價位比較高，超出了自己的，預(yù)算。
動力：確實不太夠，上下班市區(qū)路況基本等不到渦輪介入，不過中后段動力可以。
越野：
操控很靈活，方向很輕很好掌握，檔位很清晰，很好掛，而且有吸入感，右側(cè)盲區(qū)可視那太實用了，整車穩(wěn)重，拐彎或跑高速一點也不飄
油耗：油耗能接受。在預(yù)期之內(nèi)的 �，F(xiàn)在綜合油耗一公里大概 0.65 元吧！
舒適：座椅做工很不錯， 側(cè)向支撐到位 ，座椅很大很軟 ，黑色內(nèi)飾紅色縫線很時尚，中央扶手很方便， 距離駕駛員近 ，不用還可以收起來 ，中控大屏操作很方便 ，各種接口都有，很實用，車上配備的220伏電源接口太好了，戶外旅行很實用，過坑洼路也不顛，很舒適
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