長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18071）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7373）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型哈弗H6 2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心漂亮，空間夠大！
缺點(diǎn)：沒(méi)有！都滿意！
外觀：外觀不用多說(shuō) 就是 漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣式還可以，空調(diào)出風(fēng)口要是方的就好了 我喜歡方口的 呵呵 還有就是 新車異味太濃了！
空間：在同規(guī)格的車中最佳
配置：性價(jià)比就不用多說(shuō)了吧，對(duì)比同類的進(jìn)口車和合資車最少便宜2萬(wàn)以上！
動(dòng)力：只要不吝惜油耗還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)保持2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力那是隨叫隨到，但是在市區(qū)動(dòng)力還是弱了點(diǎn)，要是1.8T就好了�。。�
越野：
自己覺(jué)得任何東西只要用習(xí)慣了就好，前排座椅有一點(diǎn)低了，影響駕駛視線，感覺(jué)沒(méi)駕駛SUV的感覺(jué)。開(kāi)車也要有駕駛的快樂(lè)啊。
油耗：油耗很好，我很滿意可以用既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠來(lái)說(shuō)，跑高速的時(shí)候（100-120）很經(jīng)濟(jì)7.4油、市區(qū)開(kāi)空調(diào)10油，本人駕駛技術(shù)自以為還可以，（16年駕齡）。
舒適：舒適性可能稍稍欠了點(diǎn)feel,路況較差時(shí)傳遞的感覺(jué)還是明顯的,座椅偏硬.
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6子的做功還有很大的進(jìn)步，相比合資車也不遜色！性價(jià)比與其他同款國(guó)產(chǎn)車還是遙遙領(lǐng)先！
缺點(diǎn)：動(dòng)力太小了，標(biāo)準(zhǔn)的小馬拉大車，動(dòng)力不夠還費(fèi)油，上個(gè)大點(diǎn)大圖坡直接上不去，2擋沒(méi)勁，噪音太大，油耗有點(diǎn)高，輪胎不怎么樣，方向盤太重了，還是機(jī)械的，有點(diǎn)落后了，空調(diào)冬天的時(shí)候不太熱，起步感覺(jué)有點(diǎn)肉，駕駛員右退那不太舒服，人體工學(xué)有待提高，儀表臺(tái)都是硬塑料，做工有點(diǎn)粗糙
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是中等吧。真皮座椅顯得很高檔，黑色內(nèi)飾也顯得運(yùn)動(dòng)，配上紅色縫線，真的很耐看。 內(nèi)后視鏡是手動(dòng)防眩目的，要是統(tǒng)一配電子防炫目就好了。
空間：同級(jí)別最大。很好。一家人坐在車上很寬敞。特別是后備箱808L.可以放很多東西，滿足我的需求。
配置：同價(jià)位的車即使放到2年后，配置依然是高，沒(méi)有“花里胡哨”的功能，在日常中都很實(shí)用，這也是用久之后深有體會(huì)的，也是國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比高的一大優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：動(dòng)力是這臺(tái)車或者說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車的弱項(xiàng)，專家們要多努力要多加油啊！爭(zhēng)取早日趕超外國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)。小六子起步?jīng)]問(wèn)題，起步一檔，然后馬上加到二檔（在城區(qū)堵車的情況下因不適應(yīng)檔位的力度，多次死機(jī)），三檔保持在30-40碼，四檔保持在40-60碼，進(jìn)5檔時(shí)要使轉(zhuǎn)速保持在1800轉(zhuǎn)以上渦輪介入的狀態(tài)下，進(jìn)六檔保持2100轉(zhuǎn)以上時(shí)候就能跑到100-120碼。因還是新車，上了120碼就沒(méi)再往上提了。120碼的時(shí)候很穩(wěn)，比我開(kāi)過(guò)的現(xiàn)代感覺(jué)要好要穩(wěn)的多。另外車在運(yùn)行時(shí)是掛不進(jìn)一檔的，速度快時(shí)也進(jìn)不了低檔位！所以要注意！
越野：
操控倒是沒(méi)什么！
油耗：儀表板顯示9.0，跑個(gè)長(zhǎng)途回來(lái)顯示過(guò)8.6，市區(qū)一般都是顯示9個(gè)多，實(shí)際加油和路程測(cè)算10個(gè)左右，0.76元/km，家用還可以接受，油耗應(yīng)該跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，盡量再降點(diǎn)，跟別人比高不少，哈哈
舒適：真皮座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)沒(méi)什么好挑剔的了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：基本上都挺滿意的，尤其是電動(dòng)真皮座椅人體式設(shè)計(jì)很舒適。
缺點(diǎn)：一輛車外觀好看，高端大氣上檔次能贏得大部分人的喜歡，但是動(dòng)力偏弱，在車內(nèi)滿座的同時(shí)起步動(dòng)力不足，偏高轉(zhuǎn)速才能拉動(dòng)車身卻讓很多人失望，不過(guò)既然買了作為車主無(wú)非多掏點(diǎn)大米，滿員時(shí)多拉高轉(zhuǎn)速動(dòng)力還是能跟得上的，但車滿員的時(shí)候不多，動(dòng)力的表現(xiàn)還是將將能勝任的~~~ 還有要稍微吐槽下。。長(zhǎng)城的6速手動(dòng)變速箱，在行駛中時(shí)速40碼至20碼內(nèi)退2檔生澀難掛，20碼至5碼內(nèi)1檔超級(jí)難掛，沒(méi)有起步升檔時(shí)候的順滑感。。懇請(qǐng)長(zhǎng)城能夠重視~
外觀：最滿意的就是改版后的前臉，很霸氣。
內(nèi)飾：用料整體不錯(cuò)，但是我車一直有個(gè)味我又不喜歡擺香水什么的。座椅改成真皮就好了。防皮還是有差別的 b
空間：絕對(duì)大 對(duì)比同級(jí)別的或者合資品牌價(jià)位高的 那可真是性價(jià)比高的了 由于本人個(gè)子并不是很高 前排座椅調(diào)的靠前一點(diǎn) 后排的腿部空間蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題哈 不過(guò)后排的座椅 我沒(méi)有放倒過(guò) 但是不影響后備箱啊 媳婦上個(gè)月生完孩子 從醫(yī)院回家 大包小包的鍋碗瓢盆的 后備箱綽綽有余 嘿嘿 后備箱的隔物簾從來(lái)沒(méi)用過(guò)哦
配置：12萬(wàn)的SUV，到哪里去買啊。性價(jià)比超高
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力低扭比較弱，只能說(shuō)夠用，畢竟是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉1.6噸的車，渦輪介入比較晚，發(fā)力階段在2000以后，2200以后推背感就來(lái)了，高轉(zhuǎn)速的時(shí)候提速快比較強(qiáng)勁。
越野：
非常好使，沒(méi)有別扭的地方，設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。非常好操控，沒(méi)有任何不舒服的地方，滿意。
油耗：高速最低跑到5毛到6毛過(guò)！市區(qū)一般就是7毛多一點(diǎn)！
舒適：過(guò)減速帶 沒(méi)有太多跳動(dòng) 懸架對(duì)路面的震動(dòng)過(guò)濾的不錯(cuò) 噪音還算可以 要是手頭富裕 最好做個(gè)全車隔音那效果更好 音箱也不錯(cuò) 7個(gè)喇叭呢
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間 低油耗
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：外觀很有活力，很年輕，有動(dòng)感，外觀有檔次，新款的行李架也比老款的好看，進(jìn)氣口格柵也很漂亮，迎賓踏板也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一點(diǎn)不吝嗇，軟材料包裹、鍍鉻、皮質(zhì)材料觸手可及，但耐久度有待提高。
空間：空間還不錯(cuò),中規(guī)中矩。后備空間超大。裝幾個(gè)大行李箱沒(méi)問(wèn)題。
配置：這款車不管從經(jīng)濟(jì)價(jià)值還是實(shí)用性都可以，十萬(wàn)出頭的車可以和合資車二十幾萬(wàn)的車相媲美。
動(dòng)力：動(dòng)力不足。提速太慢 渦輪介入太遲。如果人多的話高速超車很慢。一檔起步很慢 二檔的話有點(diǎn)抖。
越野：
個(gè)人感覺(jué)還行，價(jià)位哪呢！
油耗：勻速，我跑過(guò)。6.6百公里。在市區(qū)稍微油耗會(huì)大很多，在市區(qū)可能快要10個(gè)油左右啦。
舒適：前排駕駛和副駕空間寬裕，角度可調(diào)，門把手和頭頂都有把手，后排座椅腿部支撐不太好，跑長(zhǎng)途做著累，可能是為了節(jié)省空間腿部座椅不夠長(zhǎng)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，外觀挺好看的，有檔次，放東西多。
缺點(diǎn)：還是動(dòng)力和方向，動(dòng)力確實(shí)偏弱，高速上沒(méi)有任何問(wèn)題，但是我經(jīng)常跑山路，確實(shí)要頻繁的換擋才能滿足爬坡的需求，方向還是向右有一些跑偏，在長(zhǎng)城維修站做過(guò)4輪定位，但是還是沒(méi)有徹底修好。
外觀：外觀方面沒(méi)得說(shuō)，很多人來(lái)詢問(wèn)我這車的價(jià)格就可以看得出
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵。全黑的內(nèi)飾，桃木的裝飾條，紅色縫線的座椅，大紅的氛圍燈，門板上還有很軟的皮包圍，很有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，各個(gè)按鍵的布局也很清晰，設(shè)計(jì)比較順手
空間：家庭用絕對(duì)夠大（5口之家） 1米9的個(gè)子開(kāi)車沒(méi)有壓力啊 后排盤腿坐 一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有
配置：高大上。十多萬(wàn)元買這樣的配置，我只能對(duì)那些還不停挑剔的親們說(shuō)，你就知足吧！途觀，翼虎，科雷傲，相信配置上夠簡(jiǎn)單吧。用多少錢辦多少事。知足常樂(lè)！
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力起步時(shí)確實(shí)有點(diǎn)吃虧，之前看其他兄弟的口碑有句話我很認(rèn)同，只要你舍得踩，想要什么動(dòng)力都有�！窳x合怠速較低，需要配合好油門能表現(xiàn)好點(diǎn)。但跑起來(lái)后絕對(duì)夠用，2000轉(zhuǎn)左右渦輪介入能體驗(yàn)下推背感，野性也出來(lái)了，想超就超。
越野：
操控非常好，隨時(shí)超車，多功能方向盤更是讓我的車技更上一層樓； 3檔4檔5檔支持的速度范圍比較大，一般情況用4檔比較合適，三環(huán)5檔，高速6檔，不用頻繁換檔； 定速巡航真的很實(shí)用，三環(huán)、長(zhǎng)途定速真方便，節(jié)油、省事； 另外，空擋急剎還是比較危險(xiǎn)的；
油耗：在市區(qū)平時(shí)跑9.2左右、本來(lái)自己開(kāi)車就不是慢性子所以多少有些廢油、要是老老實(shí)實(shí)的開(kāi)8.5左右那樣、上高速有一次我專門看了看是7.6個(gè)油、油耗這方面自己還挺滿意的、畢竟這么大的車、沒(méi)上10個(gè)油就不錯(cuò)了、
舒適：很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常漂亮。大氣，像幾十萬(wàn)的高檔車
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱了，2000轉(zhuǎn)以后感覺(jué)還不錯(cuò)
外觀：顏值高，我是外貌協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)，十足的外觀控
內(nèi)飾：中控臺(tái)新穎，座椅高度舒適，各種儀表一目了然
配置：這輛車沒(méi)得說(shuō)，唯一差的就是動(dòng)力，不過(guò)家用的話半點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，別理那些車黑，性價(jià)比高不高，銷量就是最好的證明，百萬(wàn)車主不是傻子
動(dòng)力：1800以上很給力。
越野：
除了一二檔有點(diǎn)硬其他的都挺滿意的
油耗：油耗方面還是比較滿意的，符合預(yù)期效果，平常開(kāi)也就是八個(gè)辦左右，沒(méi)有怎么上高速開(kāi)車，聽(tīng)說(shuō)在高速上勻速行駛每100公里油耗才6.5左右，畢竟我不是經(jīng)常上高速跑業(yè)務(wù)的，看來(lái)真正在高速上開(kāi)可以油耗低和我無(wú)緣了。
舒適：乘坐舒適，懸掛有點(diǎn)兒硬。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：回頭率很高，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力和油耗之間的平衡，兩者不可兼得。
外觀：看得順眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，中控臺(tái)的烤漆工藝做的也很好，上面硬下面軟，桃木鑲嵌也很美觀大氣，顯示屏8寸，看電影很爽，而且4周全部鍍鉻，就是音響不是很理想，如果在車門上有防止腳上下門踢臟的設(shè)計(jì)就更完美了。
空間：有點(diǎn)大，有點(diǎn)超乎自己的預(yù)期，空間雖大但空調(diào)制冷效果依然很不錯(cuò)！
配置：就一個(gè)字“高”
動(dòng)力：沒(méi)有傳說(shuō)中的什么動(dòng)力弱，1700左右渦輪就會(huì)介入，動(dòng)力源源不斷。有人說(shuō)城里跟車費(fèi)勁，我想問(wèn)問(wèn)，哪個(gè)手動(dòng)檔的車子城里堵車跟車不費(fèi)勁的？？��！新手開(kāi)這個(gè)車，會(huì)感覺(jué)很吃力，但是老駕開(kāi)起來(lái)絕對(duì)舒坦！
越野：
1-2稍有生澀，車熱起來(lái)會(huì)好點(diǎn)
油耗：偏高
舒適：還行，速度在100的時(shí)候車內(nèi)噪聲非常小
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀啦，日間行車燈很漂亮，外觀很大氣，配置很高。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)速1800以下的時(shí)候動(dòng)力較弱。
外觀：我覺(jué)得 開(kāi)始覺(jué)得好看 現(xiàn)在只能說(shuō)自己選得不錯(cuò) （別人的媳婦漂亮 自己的娃兒乖）
內(nèi)飾：還可以吧，跟靠譜6比起來(lái)，還是差很多，但是當(dāng)時(shí)靠譜6價(jià)格在13左右，是在是舍不得，加上家人一忽悠，只好買H6了。
空間：前后空間都比較滿意，頭部空間由于有天窗，稍顯不足，但可以接受。
配置：超好，物有所值，在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)有這么高的配置真心沒(méi)話說(shuō)了。
動(dòng)力：起步動(dòng)力太差，急了還處熄火！ 不過(guò)到了3檔后加速功能還是非常滿意的哦！
越野：
開(kāi)過(guò)花冠 感覺(jué)也挺滿意的
油耗：在接受范圍內(nèi)。畢竟1.6噸的大家伙。
舒適：空調(diào)是自動(dòng)的也很方便，主副駕駛座椅采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，音響和藍(lán)牙在方向盤上非常方便，舒適性很好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡它的前臉，和很大的尾箱空間，內(nèi)室做得很豪華，用料在同價(jià)位來(lái)說(shuō)是最實(shí)在的，基本無(wú)敵了，修理配件也不貴，開(kāi)得很猛都不心疼，我們這爛路多，轎車要慢慢開(kāi)過(guò)都能刮底，我都是飛奔去的，也出過(guò)什么問(wèn)題，這點(diǎn)很滿意
缺點(diǎn)：冷車1檔掛2檔難掛,偶爾有打齒輪的聲音.
內(nèi)飾：塑料感有點(diǎn)多，如果桃木紋再多點(diǎn)就好了。
空間：這車空間真的沒(méi)話說(shuō)！一家5口人坐里面是杠杠的！比起我以前的新捷達(dá)大多了！特別是后備箱！不比轎車差！
配置：性價(jià)比，不用我多少了吧。呵呵
動(dòng)力：比老三菱發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)
越野：
操控方面，感覺(jué)比較一般，尤其是在市區(qū)開(kāi)，掛1、2檔時(shí)比較費(fèi)勁。車速上來(lái)以后，3檔以上掛檔還可以。
油耗：目前剛提車沒(méi)幾天，提車那天加的369塊錢的油，現(xiàn)在還有大半箱。全是郊區(qū)和市區(qū)路，6檔幾乎沒(méi)用上。儀表上顯示平均油耗8.3L，保守估計(jì)這車綜合路況不會(huì)超過(guò)10L。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，造型大方
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面不行，變速箱不好用。
外觀：相當(dāng)?shù)目幔?/span>
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚
空間：前排右腳稍微會(huì)受中控影響頂膝蓋，后排中間地板全平，非常不錯(cuò)，完勝Q(mào)5的后排空間
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比較高，誰(shuí)用誰(shuí)知道
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)還可以，起步有點(diǎn)肉，不過(guò)三檔轉(zhuǎn)速超過(guò)1500后加速感明顯，2000轉(zhuǎn)以后換擋，動(dòng)力源源不斷，個(gè)人感覺(jué)足夠用了。
越野：
方向還是比較準(zhǔn)確的，也沒(méi)有別人說(shuō)的方向盤重的問(wèn)題，感覺(jué)還是挺輕巧的，可能是學(xué)車時(shí)那車的助力泵壞了，所以開(kāi)別的車都覺(jué)得輕松吧。
油耗：新車加了600元錢，現(xiàn)在跑了680公里。
舒適：長(zhǎng)短途都比較舒服 座椅挺軟和的
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