一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4577)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18070)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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外觀:國(guó)內(nèi)車輛外觀上不比合資差,甚至比合資車好多了,朋友買的日本CRV我開(kāi)了一下進(jìn)入高速后,連朋友都感覺(jué)這個(gè)車還是非常有高性價(jià)比。
內(nèi)飾:國(guó)內(nèi)與合資車輛內(nèi)飾上,H6我可以中肯的說(shuō)一句GOOD。
空間:這個(gè)車的空間是沒(méi)得說(shuō)了,開(kāi)過(guò)大眾途瑞,開(kāi)過(guò)小日本CRV、豐田霸道在舒適上都差不多,各有千秋吧,所以說(shuō)長(zhǎng)城在空間給予消費(fèi)者一個(gè)定心丸。
配置:性價(jià)比較高,
動(dòng)力:動(dòng)力上,起步上柴機(jī)真是這么肉嗎?紅綠燈起步我是不敢用1檔來(lái)的太慢后面車車會(huì)急死,我一般都是2檔走。當(dāng)然在跑起來(lái)后就感覺(jué)越來(lái)越好,動(dòng)力也是越來(lái)越有勁。
油耗:是我最開(kāi)心事,太低了,武漢提車回家全程高速70公里/小時(shí),綜油耗4.5/百公里,F(xiàn)在也是5.7/百公里。開(kāi)過(guò)許多汽油機(jī)從沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么低過(guò)。
舒適:這個(gè)可以。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的太多了。不止一點(diǎn),空間感和舒適度吧。
缺點(diǎn):基本都很滿意,實(shí)在不滿意的話建議天窗搞個(gè)全景的。加自動(dòng)關(guān)天窗功能,忘記關(guān)天窗會(huì)出現(xiàn)非常嚴(yán)重的后果
外觀:大氣上檔次。剛買的時(shí)候小區(qū)保安還以為是幾十萬(wàn)的車。
內(nèi)飾:都可以了。這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)。真皮桌椅呢。我自己還花250元在淘寶買了腳墊。
空間:大,有好幾次后面做4個(gè)人都還可以。3個(gè)人坐非常舒適。
配置:性價(jià)比非常高了。
動(dòng)力:我的是柴油2.0T,動(dòng)力十足。敢給油就肯定有動(dòng)力了。
越野:
方向盤(pán)略重。但是習(xí)慣了就好。
油耗:6.2-6.5 L 百公里。非常滿意。平常上高速油耗可能才5.5-5.8L (我是柴油2.0T)
舒適:這個(gè)真不用說(shuō),非常的舒服。而且還是真皮座椅,主副駕駛有加熱功能。還是電動(dòng)座椅。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗5.85L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀好看,動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn):功能不夠,如自動(dòng)升窗。
外觀:帥。這個(gè)不用我多說(shuō)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò)吧,相比同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車型,Havar 的內(nèi)飾我算相當(dāng)滿意的。
空間:完全足夠,外出自駕游,非常合適。
配置:性價(jià)比的話,感覺(jué)適中吧。說(shuō)貴不貴,說(shuō)便宜也不便宜的那種。
動(dòng)力:不敢說(shuō)動(dòng)力十足吧,但柴油的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)。平地或是小坡,抬離合走,大坡給點(diǎn)油就行。拼起步速度,只要你肯給油,操作夠好,不會(huì)輸給一般的車。
越野:
我不知道怎么評(píng)價(jià)操控,只知道開(kāi)著感覺(jué)不錯(cuò)。
油耗:表顯最低4.4L/百公里。實(shí)際最低5.18L/百公里。 平均算下來(lái),現(xiàn)在大概 0.35元每公里吧。
舒適:舒適性,感覺(jué)不是很好。柴油聲音比較大。座椅調(diào)節(jié)幅度太小。腰部支持調(diào)節(jié)不明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾做工精致舒適,油耗非常好,純市區(qū)才5.3左右,均速27KM跑外環(huán)1小時(shí)能降到4.7
缺點(diǎn):本地?zé)o優(yōu)惠
外觀:大氣時(shí)尚,回頭率很高,停車后旁邊人經(jīng)常問(wèn)是什么車,很貴吧
內(nèi)飾:長(zhǎng)城一貫的優(yōu)質(zhì)做工,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,是所有方面最具性價(jià)比的車
空間:本人1.8,空間十足,就是適合自己的車
配置:80分,可恨桂林沒(méi)有優(yōu)惠,區(qū)內(nèi)好幾個(gè)城市都有,讓人覺(jué)得不公平,難道我們這里交同樣的錢不如其它城市的車主的錢值錢?
動(dòng)力:柴油動(dòng)力強(qiáng)悍,起步有力
越野:
非常自如,很有運(yùn)動(dòng)感
油耗:非常省油,算下來(lái)不到5毛一公里,開(kāi)空調(diào)5.8左右,不開(kāi)5.2左右
舒適:底盤(pán)扎實(shí),過(guò)彎對(duì)緊湊SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常好了,過(guò)顛簸路面感受非常好,不輸合資同級(jí)別車
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀漂亮,油耗低。
缺點(diǎn):60碼以內(nèi)加速時(shí)噪音有點(diǎn)大。音響效果不是太好。
外觀:大氣,上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾較好,特別是車門軟塑料,很好。
空間:很大,特別是后排,三個(gè)胖子綽綽有余。
配置:較高,但我覺(jué)得沒(méi)有汽油版的高。
動(dòng)力:很強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)1800轉(zhuǎn)以上有強(qiáng)推背感。
越野:
方向盤(pán)指向準(zhǔn),起步有點(diǎn)重,高速穩(wěn),轉(zhuǎn)向后有自動(dòng)回力。后視鏡自動(dòng)折疊、自動(dòng)防眩目、自動(dòng)雨刷、燈光等,都很適用方便。
油耗:6.5L/100km。也不一定,主要看個(gè)人習(xí)慣和路況,最低開(kāi)過(guò)5.8L/100KM,最高7.7L。
舒適:很舒適,后排坐姿高,不累,腿部空間大,能活動(dòng)。地盤(pán)避震好。不顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,加一百能跑250公里.
缺點(diǎn):離合器旁邊的踏板好蛋疼,踩離合只能用腳踩半邊,如果非要說(shuō)我腳大我也沒(méi)辦法,后備箱沒(méi)有單獨(dú)的開(kāi)關(guān)按鍵,只有主駕這邊有一鍵升窗,太不給力了,
外觀:比升級(jí)版的強(qiáng)多了,特別是進(jìn)氣格柵霸氣,符合中國(guó)人審美標(biāo)準(zhǔn),
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)版的為嘛弄個(gè)假桃木條,假桃木條反而覺(jué)得掉了檔次
空間:沒(méi)話說(shuō),加司機(jī)七個(gè)人按進(jìn)去過(guò),動(dòng)力不受印象
配置:一般吧,比汽油硬是貴二萬(wàn)多
動(dòng)力:才一千多公里,感覺(jué)還可以,沒(méi)上過(guò)2000轉(zhuǎn),
越野:
還不錯(cuò),比較精準(zhǔn)
油耗:100塊錢能跑250公里,市區(qū)加二環(huán)線,
舒適:還行,每次駕駛沒(méi)超過(guò)3小時(shí),不知長(zhǎng)途舒適性如何
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):變燈起步急死人,別人1.6都沖出去一個(gè)車位了,1檔換2檔齒比大,掛一次就像被踢一腳。5檔不踩油有時(shí)候還會(huì)跳檔,5檔踩空油。
外觀:正面不好看,側(cè)面看還是滿大氣
內(nèi)飾:做工不像國(guó)產(chǎn)車,用料很扎實(shí),甚至比合資還強(qiáng)。
空間:擠一擠6個(gè)人沒(méi)問(wèn)題,后備箱還可以放很多東西。
配置:貴了點(diǎn)
動(dòng)力:只要上了3檔就能飛了,試過(guò)一次急加速,幾秒鐘就把跟車的好友甩到不見(jiàn)了。
越野:
方向重,仿佛在開(kāi)卡車不知道是不是虧壓的原因。指向性好,路感好。
油耗:跑過(guò)5.5/100KM,開(kāi)空調(diào)堵車最高7.0/100KM
舒適:懸架軟,很舒服。8向電動(dòng)開(kāi)著開(kāi)著就把椅子躺下去了爽
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程744公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):與合資車相比,H6性價(jià)比非常高,它的動(dòng)力和節(jié)油效能是汽油車沒(méi)法比的。
缺點(diǎn):在低速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的力不足,特別是爬坡時(shí),有時(shí)二檔根本爬不動(dòng),非要掛在一檔上。
外觀:大氣,像美女一樣,隨時(shí)都有人關(guān)注。
內(nèi)飾:一般,像這樣價(jià)位的車,也不可能用非常高檔的內(nèi)飾,畢竟,廠家還要利潤(rùn)啊。
空間:不用多說(shuō),這車空間大,非常好。
配置:與合資車比,性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:強(qiáng)勁,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800后,是汽油車沒(méi)法比的。
越野:
操控性能不如汽油機(jī),當(dāng)然,這是我個(gè)人的感覺(jué)。
油耗:低,這么大這么重的塊頭,竟然只需0.4元/公里,非常令人滿意。
舒適:還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低 空間大 我開(kāi)修理廠的 經(jīng)常要去汽配城拉貨 后排座椅放倒后什么保險(xiǎn)杠阿班車門阿什么都都不是問(wèn)題
缺點(diǎn):本來(lái)14.38W的 但是必須要加1000塊給副駕駛弄個(gè)電加熱 感覺(jué)有點(diǎn)郁悶 原裝導(dǎo)航不怎么樣 不過(guò)我已經(jīng)換成凱立德的了 這下好多了
外觀:回頭率太高了
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò) 很有檔次
空間:空間很大 我們這邊這段時(shí)間小地震多 我就直接睡后備箱里了
動(dòng)力:動(dòng)力還是沒(méi)話說(shuō)的 給力
越野:
操控嘛 比我之前開(kāi)的皮卡車好多了
油耗:油耗是我最最最最最最滿意的地方 100公里才37塊不到 這個(gè)油耗可以了
舒適:自我感覺(jué)良好的拉
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗低,動(dòng)力足,性價(jià)比高
缺點(diǎn):目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀:滿意啊,簡(jiǎn)直高大上,老婆也特別滿意
內(nèi)飾:一看上去做工,材料都很不錯(cuò),不輸給一般的合資車
配置:個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高。這個(gè)車對(duì)得起這個(gè)價(jià)
油耗:油耗和預(yù)想的差不多,從提車時(shí)5公里開(kāi)回家,表顯113公里。百分之七十高速,但是速度最高控制在80到90.一路空調(diào)開(kāi)著。表顯平均速度51。油耗5.8。估計(jì)磨合出來(lái)了油耗更低
舒適:座椅不錯(cuò),不比合資車差。隔音嘛,不知道是不是柴油的關(guān)系,給油門的時(shí)候在車?yán)锊AшP(guān)上能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噠噠聲,但是還能接受
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馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
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途觀
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馬自達(dá)CX-4
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