一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18070)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程31440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間大,能放不少東西,買車的時(shí)候特意和其他同價(jià)位的車對(duì)比過(guò)
缺點(diǎn):動(dòng)力不足,一二檔難掛,油耗偏高
外觀:國(guó)產(chǎn) 外觀沒(méi)有 模仿其他車型 很不錯(cuò)了 雖然這車 底盤模仿CRV 的 外觀還是有自主的創(chuàng)意 .前霧燈 太小不大氣 為什么老款 拍照不裝在后翻上
內(nèi)飾:儀表.中控包括檔把這些 質(zhì)感可以 摸上去很舒服`
空間:這是最滿意的地方,尤其是后排空間這是一般轎車無(wú)法比擬的地方
配置:中間價(jià),應(yīng)該來(lái)說(shuō)那時(shí)的價(jià)格也只有買H6合算些
動(dòng)力:一般夠用
越野:
舒適
油耗:滿意。 作為一款SUV、2.0的排量,百公里10個(gè)油,我個(gè)人還是能接受的。當(dāng)然,油耗越低當(dāng)然越好。
舒適:滿意。 座位的包裹性相當(dāng)好。如果能提供腰部支撐就更好了。前排座椅相對(duì)于后排偏硬。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程12660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間巨大
缺點(diǎn):動(dòng)力弱,超車很費(fèi)勁
外觀:大氣,時(shí)尚,剛買回去時(shí)小區(qū)的鄰居問(wèn)“你這車得20多萬(wàn)吧”,心理小激動(dòng)了一下。
內(nèi)飾:感覺(jué)還好,喜歡,做工對(duì)的起這價(jià)位
空間:空間可以,正常五個(gè)人還湊合,但是跑長(zhǎng)途舒適性較差。后備箱空間比較大
配置:性價(jià)比高,配置比較豐富
動(dòng)力:動(dòng)力上下班還可以,爬山動(dòng)力不行
越野:
方向盤很輕,之路很清晰。助力做的很好,但是跑高速的時(shí)候方向盤沒(méi)有變的沉重一點(diǎn),我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)不太合理,高速時(shí)打方向要很小心,建議廠家注意這個(gè)問(wèn)題,
油耗:油耗有點(diǎn)偏高,可以接受
舒適:SUV舒適性肯定不如轎車 中間沒(méi)有地板突起 這一點(diǎn)比較好 但是H6的舒適性我認(rèn)為比桑塔納捷達(dá)強(qiáng) 呵呵 長(zhǎng)城也是 十萬(wàn)多塊要求不用太苛刻 舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):此款車最滿意就是性價(jià)比高,而且空間大,我們自駕游的東西可以輕松裝進(jìn)去,特別的實(shí)用。
缺點(diǎn):動(dòng)力弱,長(zhǎng)途爬山時(shí)動(dòng)力明顯不夠用。
外觀:比較滿意,大氣,比較上檔次
內(nèi)飾:出風(fēng)口處設(shè)計(jì)的不美觀,不喜歡圓筒狀的。
空間:這是最滿意的一點(diǎn),空間足夠大,后備箱夠大,我家洗衣機(jī)都能輕松放進(jìn)后備箱里。
動(dòng)力:動(dòng)力基本夠用。
越野:
底盤比較扎實(shí)的,懸掛比較韌,過(guò)彎支撐較好。倒車有影像,但無(wú)雷達(dá),需要留心紅線標(biāo)志。
油耗:這發(fā)動(dòng)機(jī) 唉 11個(gè)最好成績(jī)
舒適:舒適性還好,車輛懸掛支撐整體到位,座椅軟,駕駛座腰部支撐不到位,隔音一般,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯,在車外聽(tīng)有點(diǎn)刺耳,行車時(shí)風(fēng)燥聲稍大,原裝音響效果差。前、后排空間都很大,駕駛和乘坐感很舒適、悠閑,長(zhǎng)途乘坐不會(huì)感覺(jué)累。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間 對(duì)比逍客后排空間較大,家庭外出方便,老媽坐空間小的車子暈車。
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉!也許我是新手吧!呵呵!
外觀:外觀不用說(shuō),非常滿意,后門沒(méi)有2014年升級(jí)版的好看。
內(nèi)飾:自己比較喜歡黑色的 但是經(jīng)過(guò)使用還是淺色的比較舒服 不壓抑 就是衛(wèi)生比較難清理
空間:比較大,后排剛坐上有豪華車的空間感覺(jué),1.8米成人后座也有兩拳空間,頭上也有四指空間,小孩子可以躺在后座睡覺(jué),一點(diǎn)也不覺(jué)得局促。
配置:很高,值得購(gòu)買.用著很省心,跑長(zhǎng)途尤其舒適.
動(dòng)力:只能說(shuō)剛剛夠用,高速超車不是他的強(qiáng)項(xiàng),我經(jīng)常為了保證動(dòng)力低檔高速。
越野:
底盤很扎實(shí),就是轉(zhuǎn)向比較重
油耗:油耗偏大,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不是很先進(jìn),期待廠家制造出更好的發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適:離合較高,踩離合時(shí)有點(diǎn)不方便。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,時(shí)尚,霸氣,物有所值,非常滿意。
缺點(diǎn):油耗
外觀:外觀方面真是沒(méi)說(shuō)的,買他的時(shí)候就是沖著外觀去的,我認(rèn)為符合咱中國(guó)人的傳統(tǒng)審美,大氣、中庸、不張揚(yáng)。
內(nèi)飾:做工蠻細(xì)致,國(guó)產(chǎn)中比較滿意……
空間:挺大,拉人拉東西都能放不少···
配置:非常值得,才10萬(wàn)元。
越野:
這個(gè)級(jí)別的車應(yīng)該談不上什么操控,方向指向還算準(zhǔn)確,虛位有些大,左右各兩圈半到底,有些重。
舒適:乘坐比較舒服.但不可與日本車比哦。不只是前后排距離大,而且后排座椅靠背的角度比較向后傾斜,就好像半躺在后面一樣,最大限度保證了后排人員的乘坐舒適度。所以可以說(shuō)這部車如果用作商務(wù)接待也是很靠譜的。前排駕駛席和副駕駛席除了側(cè)面的扶手個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)短之外,其他方面還是很值得稱贊的。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,高速視線好
缺點(diǎn):起步油門抖動(dòng)厲害,正常行駛油門略微抖動(dòng)
外觀:外觀給力,大氣,很是喜歡
內(nèi)飾:對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
空間:空間是最滿意的
動(dòng)力:2.0的汽油機(jī),動(dòng)力一般,只能說(shuō)是夠用
越野:
操控比較不錯(cuò)
油耗:平時(shí)就是上下班開(kāi),以前上班路途較遠(yuǎn),每天上下班共100KM左右,要從郊區(qū)到市區(qū)送老婆,然后再?gòu)氖袇^(qū)到郊區(qū)自己?jiǎn)挝;現(xiàn)在調(diào)到市區(qū)上班,每天路途上下班共55KM。夏季油耗一般在11-12L/百公里;冬季9-10L/百公里;春秋季8-9L/百公里高速8-9L/百公里;市區(qū)10-11L/百公里到目前行駛36250KM,平均油耗9.5L/百公里,相對(duì)來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)不是很優(yōu)秀,但是這個(gè)油耗還是挺不錯(cuò)的。
舒適:路面顛簸時(shí)減震有明顯的響聲,影響舒適性。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):導(dǎo)航地圖太老,不提供升級(jí)服務(wù)
外觀:漂亮
空間:這個(gè)是相當(dāng)給力,前兩天表了一幅長(zhǎng)2.8米 寬0.8米的字,照樣裝車?yán)锢丶伊。平時(shí)乘坐也比較舒服,現(xiàn)在開(kāi)H6習(xí)慣了,再開(kāi)轎車感覺(jué)空間太狹小了。
配置:用了8個(gè)多朋的車,從各方面綜合來(lái)說(shuō),H6的性價(jià)比是相當(dāng)高的,要不現(xiàn)在H6也不會(huì)買得這么的火。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,2.0的排量提速慢,不是一般的慢,可能和車的自重有關(guān)但是畢竟是2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī),以前開(kāi)過(guò)一段尼桑逍客跑起來(lái)感覺(jué)比H6好點(diǎn),逍客才1.6啊。
越野:
手動(dòng)檔1擋進(jìn)2擋里不太好進(jìn),轉(zhuǎn)彎半徑太大了,調(diào)個(gè)頭沒(méi)有十分寬敞的地方往往得好幾把
油耗:市區(qū)大概10到11 本人跑的都是開(kāi)發(fā)區(qū)和市區(qū)混行的 油耗在9個(gè)左右
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅還不夠軟
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):怠速不穩(wěn)定,一檔發(fā)澀,
外觀:就沖外觀才買的6子,圓潤(rùn),男女老少皆可,s6感覺(jué)女的開(kāi)不太協(xié)調(diào),我喜歡胖乎乎的h6就是這么個(gè)感覺(jué),沒(méi)有明顯的抄襲,大燈也挺唬人的,攻擊性不那么強(qiáng),多少講究點(diǎn)中庸之道,煩人呢也不煩人,多出彩呢也沒(méi)覺(jué)得,耐看型,越看越得勁
內(nèi)飾:什么都好,就是中控檔位象MPV是最讓人接受不了的了,但沒(méi)辦法 ,國(guó)產(chǎn)的suv就h6性價(jià)比還高點(diǎn),沒(méi)什么選擇性。
空間:空間沒(méi)的說(shuō),不論是做人還是拉貨,絕對(duì)是很好得,我感覺(jué)像是皮卡一樣
動(dòng)力:滿載的時(shí)候太肉,平時(shí)使用沒(méi)問(wèn)題
油耗:相對(duì)自重近2噸,以及發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)較老的這款車來(lái)說(shuō),油耗控制在9-12之間,可以說(shuō)應(yīng)該算是在接受范圍之內(nèi)吧。
舒適:舒適性還不錯(cuò),總能找到自己合適的位置。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程12063公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車后臉感覺(jué)瘦高瘦高的。
外觀:中庸,接受率蠻高
內(nèi)飾:沒(méi)什么特別的,比較普通,還能接受,適合家用。
空間:空間是極其的寬敞明亮,超喜歡。在同級(jí)車型中,哈弗H6的空間表現(xiàn)名列前茅,前后排空間都較寬裕,乘坐舒適性不錯(cuò);儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用;后備箱空間較大,且最后一排座椅靠背可4/6放倒,可以拓展尾部空間。
配置:以當(dāng)時(shí)和其他車型相比,該車性價(jià)比非常高.
動(dòng)力:起步比較慢,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力各種參數(shù)比較平庸,超車比較沒(méi)有信心。城市中使用足夠,如果真去跑山路,估計(jì)滿費(fèi)勁的。
越野:
還行 方向盤偏重
油耗:2.0的排量拖著個(gè)接近1.6噸的車身,綜合9.7的樣子,市區(qū)也沒(méi)超過(guò)10,完全可以接受。
舒適:胎壓維持在2.0左右,跑起來(lái)舒適性很好,噪音在可以接受范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌
缺點(diǎn):油耗。
外觀:外觀是我決定下手H6的一個(gè)最主要原因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工中規(guī)中矩,一般般 (同價(jià)位來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的)。 咋感覺(jué)不如H8好看呢? 哈哈。
空間:非常的滿意,特別是后排,翹二郎腿都還有富余。
配置:還是挺高的,滿足天朝絕大部分這個(gè)價(jià)位消費(fèi)者的面子和一定里子需要,在大空間,電子配置多等上面花錢。在老發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)有esp,四條三萬(wàn)公里就得退休的佳通520破輪胎等上面省錢,整體拿出來(lái)一擺,面上不比日韓車差,所以性價(jià)比挺高的!
動(dòng)力:提速有點(diǎn)肉 我是說(shuō)跟類似排量 類似重量的車比 當(dāng)然舍得給油又是另一回事了 但那必定要付出高油耗的代價(jià)
越野:
舒適
油耗:高速7.5百公里,城市一般堵13個(gè)油(不開(kāi)空調(diào))
舒適:SUV長(zhǎng)途駕駛還是比較舒服的
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