長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點：
廢油（18070）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2012年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適度強(qiáng)
缺點：動力弱，變速箱低檔難掛
外觀：很好，我還加了2000塊，買的紅色，
內(nèi)飾：配置算是豐富的，做工不錯，縫隙均勻。
配置：11萬就買個做工，空間，都不錯的SUV還是非常有性價比的。畢竟小六子的價格差不多只有合資SUV的一半，但做工‘配置方面一點也不比CR-V.IX35.等車差。還是很有性價比的。
動力：基本能滿足家庭所有使用，個人感覺已經(jīng)夠用。
越野：
一般
油耗：從提車到現(xiàn)在，一直保持在8.5個油左右，多也不到哪，少也不到哪，自我感覺還可以接受，說不上驚喜，畢竟是個大家伙。多了心疼，少了擔(dān)心。怎么都不舒服！
舒適：不錯啊
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購買時間2012年10月
購買地點湖北 孝感
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3030公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞 后排三人一點都不擠 外形中庸給人厚實的感覺
缺點：偶爾一、二檔脫檔
外觀：這個不多說了，群眾的眼睛是雪亮的�？翠N量。
內(nèi)飾：傳統(tǒng)的上黑下米，雙炮筒儀表，真皮座套，用料厚道氣味很小，給人很溫馨的感覺。
空間：空間很滿意 腿部空間略差 后排座椅放倒后跟后備箱不在一個平面上
動力：起步慢點，其他還好
越野：
不錯，手動檔嗎，要得是技術(shù)，要的就是這個勁.
油耗：作為SUV，1.5T油耗是最省的。縣城里跑，車速超不過40公里還經(jīng)常堵車，百公里9升可以接受。跑長途、高速定速巡航時速100-110公里油耗在8個以下！很省的。
舒適：座椅軟硬舒適
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購買時間2013年02月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：無敵空間，無敵性價比。
外觀：個人觀點時尚大氣，樣子很耐看
內(nèi)飾：儀表盤和內(nèi)部包裹都不錯，看著還行，個人意見！
空間：哈弗H6的駕乘空間寬敞實用，前后排空間都較寬裕，乘坐舒適性不錯；儲物空間豐富實用；后備箱空間較大，且最后一排座椅靠背可4/6放倒，可以拓展尾部空間，提升儲物能力。
動力：：偏弱，1.6噸左右的車重，這個排量確有小馬拉大車的感覺。
越野：
可以
油耗：高呀，現(xiàn)在10個字每公里。麿合期一般都是老公在開，10年駕齡，油表顯示8.8左右，算下來還是8角多一公里，沒有達(dá)到理想的油耗，還要繼續(xù)努力。
舒適：坐上去非常舒服，前后排都是一樣的舒服
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購買時間2012年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀美觀，性價比高
缺點：點煙器及USB接口太不順手。點煙器位置太低，要插導(dǎo)航及其它設(shè)備的時候，不方便。USB接口在儲物盒內(nèi)，且位置太高，插入U盤后取東西的時候容易折到U盤接口
外觀：外觀很大氣
內(nèi)飾：新車嘛是不是都有點氣味
空間：比較滿意，后廂大，出游帶東西比較多
配置：不怎么樣 現(xiàn)在賣二手車才八萬多 不怎么保值自己開還行
動力：低速太坑爹了
越野：
一般 不是走的操控的路子
油耗：基本派回在8.9L/100KM和9.7L/KM之間，但是屏顯不是很準(zhǔn)確
舒適：H6的空間就給人的乘坐提供了較高的舒適度，沒有一絲的壓抑感，在高速上馳騁，真的是心曠神怡。
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購買時間2013年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、空間、操控、動力、油耗
缺點：起步動力弱、方向偏重；新車雨刮異響。目前發(fā)動機(jī)出現(xiàn)雜音。
外觀：高端大氣上檔次 低調(diào)奢華有內(nèi)涵
內(nèi)飾：很不滿意，全是硬塑料，，，，，，，，，，，，，，，，，，
空間：最滿意的。當(dāng)初就是看中了他的空間大。也和其他車型做過比較，都沒有它的大，因為我自己做了一個小店，有時需要拉一點貨。所以空間是我看過同級別的車型中間最棒的。
動力：夠用，坡道換擋掉速多，需要人車多協(xié)調(diào)配合，配合好了沒問題
越野：
感覺還是不錯，但新車到手時，高速有方向盤發(fā)動的情況，經(jīng)4S店兩次調(diào)校還是有同樣問題存在。
油耗：7.1-9
舒適：沒的說 很用心
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 安慶
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5489公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大、載人載物都足夠；做工國產(chǎn)第一、甚至超越某些合資品牌。
缺點：動力太差，像超市那種在樓頂停車場爬那個旋轉(zhuǎn)車道，只能一檔轟著油門上，想掛二檔門都沒有。。。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：沒有什么異味，因經(jīng)常會裝貨，現(xiàn)在有些地方留下了跡印。
空間：非常大 坐5個人非常寬松
動力：舍得給油門 還是不錯的 但是120后再加速提升的就慢了
越野：
比h3好，方向盤輕盈，操控性好，但是剎車行程較長，要慢慢的踩希望首保的時候能調(diào)高一點。
油耗：油耗個人感覺有點大，不過畢竟是SUV，這個8.6的油耗可以接受，低速時耗油明顯，高速時比較經(jīng)濟(jì)適用。
舒適：無拘無束，無阻無擋。
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 郴州
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的很大 比同級別的多很給力
外觀：身邊的朋友90%說好看 有些說難看估計是我這顏色·· 我覺得很漂亮啊
內(nèi)飾：儀表盤和內(nèi)部包裹都不錯，看著還行，個人意見！
空間：相當(dāng)大 比以前的寶來啊 中華普桑 全大(當(dāng)然這是肯定的)
動力：起步非常肉，渦輪增壓介入前后完全是倆個不同的概念。
越野：
還不錯 指向性準(zhǔn)確 買前看到有人說方向盤硬不適合女性開自己開的沒感覺到硬 適中吧
油耗：行車電腦上顯示的是8.3--8.6，還不錯，可能實際稍高點，我沒太關(guān)注油耗問題。但這么的大家伙，相比較別的類型的車，應(yīng)該很省油了。
舒適：舒適視野開闊。后排相對壓抑。
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 六安
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間
缺點：車門窗戶的玻璃，尤其是在半開的狀態(tài)下關(guān)門的時候，那時的聲音實在是讓人有點不舒服。
外觀：回頭率真高，有人說長城還出這么高檔的車了！！竊喜。。
內(nèi)飾：車內(nèi)米黃色調(diào)，符合個人品味，溫磬簡約
空間：最滿意的就是這一點了。
配置：可以
動力：我開了130公里左右，感覺提速比較給力
越野：
至于操控的話，H6的底盤沒的說很扎實，但方向稍有點模糊。
油耗：具體的算過兩次油耗，第一次是7.0，第二次是7.2，比我想象中的少很多，有可能是我開車的時候比較溫柔，而且我走的路很少堵車，基本上就是高速加國道
舒適：寬敞，只要不超120km/h噪音還是比較小，過線都是風(fēng)聲
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購買時間2012年11月
購買地點山東 青島
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6560公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 外觀 還有性價比
缺點：動力太差，像超市那種在樓頂停車場爬那個旋轉(zhuǎn)車道，只能一檔轟著油門上，想掛二檔門都沒有。。。
外觀：很大氣，有種健壯的圓潤感。
空間：杠杠的
動力：除了起步有點肉，爬坡動力有點不足，其他還好。
越野：
操控還行，BBA之類的沒有開過，不知道是不是我的要求太低！高速過彎右轉(zhuǎn)時有點側(cè)傾，左轉(zhuǎn)感覺不明顯，不知道是不是我的感官問題！
油耗：油耗顯示9.2，單實際感受要超過這個值，尤其前一段高溫天氣，感覺一公里要合八九毛，真的有點吃不消，幸好這幾天天涼快了許多，貌似省了一點，每公里合七毛多一點吧，還算是在可以接受的范圍。
舒適：可以
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，品質(zhì)不錯
缺點：減震異響
外觀：外觀大氣，個人比較喜歡
內(nèi)飾：還行。。
空間：空間大
動力：只能說一般般吧，畢竟是城市SUV，不能與其他排量車相比。我的還是1.5T，只能說夠用，日常使用沒有問題，就是爬坡時必須降檔深踩油門，那個油耗就來了。但如果轉(zhuǎn)速上到2000以上，那個動力就很給力，想超車一點壓力都沒有。
越野：
這個怎么說呢，還是一二檔不好掛啊，不要說吸入感了，這就是硬推進(jìn)去的，10碼以上一檔推進(jìn)去想都不用想，進(jìn)不去( ⊙o⊙ )哇。
油耗：油耗我都是跑市區(qū)8.5個。好像降不下來了。但1.5噸的車8.5的油耗我也是比較滿意的。
舒適：可以和合資車媲美
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