一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大、載人載物都足夠；做工國(guó)產(chǎn)第一、甚至超越某些合資品牌。
缺點(diǎn)：夏天開(kāi)空調(diào)爬坡
外觀：寬厚結(jié)實(shí)的機(jī)頭，再配上長(zhǎng)城雄起的車(chē)標(biāo)，霸氣外露，有木有？！車(chē)頭的進(jìn)氣口，配上三條杠的進(jìn)氣口鍍鉻裝飾條，簡(jiǎn)約漂亮，大氣。5組10條幅的鋁合金輪轂非常耐看，再配上寬大厚實(shí)的大腳，為車(chē)子提供了穩(wěn)定，舒適的駕乘感受。
內(nèi)飾：一般般吧 不好不爛
空間：空間非常大！買(mǎi)車(chē)前很多網(wǎng)上測(cè)評(píng)都看了，實(shí)際使用感覺(jué)更明顯！比以前開(kāi)的奇瑞轎車(chē)空間不是大了一點(diǎn)點(diǎn)！特別是后排感覺(jué)更是明顯！坐上去非常舒適！視野非常好！儲(chǔ)物空間一般，沒(méi)有想象中的大，不過(guò)一般家用是絕對(duì)夠了！
配置：對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)，對(duì)于這個(gè)價(jià)格和操控性等等咱還能說(shuō)點(diǎn)啥呢，相信長(zhǎng)城汽車(chē)會(huì)給我們不斷的驚喜。全五星。。。。。。
動(dòng)力：還行 只要開(kāi)車(chē)不懶，勤換擋位，還是比較連貫，800km磨合期高速上超車(chē)沒(méi)問(wèn)題；在市區(qū)本來(lái)就是磨合性子的地方，動(dòng)力大了也無(wú)用。
越野：
操控感覺(jué)不錯(cuò)，方向再輕一點(diǎn)就好了。
油耗：現(xiàn)在10個(gè)油左右，SUV也就這油耗，看行車(chē)電腦9個(gè)多
舒適：座椅舒適，包裹性在能接受范圍，據(jù)坐在旁邊的老婆和后面的朋友反映，座椅寬大舒適，比轎車(chē)坐起舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：動(dòng)力，還有一些小異響
外觀：好，行駛路上關(guān)注較高，本人選的是藍(lán)色的，（苦等了一個(gè)多月呀）在路上等紅綠燈時(shí)幾次有人下車(chē)到跟前問(wèn)是什么車(chē)，多少錢(qián)，哪賣(mài)的，很好看。心里很爽呀，嘻嘻嘻嘻。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)可以，就是硬塑料太多，12款的可惜沒(méi)有全黑內(nèi)飾
空間：很大 后排 坐4個(gè)人沒(méi)壓力··腿部空間不壓抑
配置：很實(shí)惠，支持國(guó)貨。滿(mǎn)足了我的suv夢(mèng)。能夠?qū)崿F(xiàn)我?guī)е胰俗择{游的夢(mèng)想。
動(dòng)力：應(yīng)該說(shuō)算是夠用，但是不要對(duì)它要求的過(guò)高，因?yàn)槭?.5T的車(chē)型嘛
越野：
良好
油耗：加了3000元的油跑了4350公里。每公里0.69元。目前綜合油耗為：9.6升/百公里。油耗有兩個(gè)極限狀態(tài)：市區(qū)開(kāi)空調(diào)一般在10.5-11。不開(kāi)空調(diào)且以80公里定速巡航（這也是最經(jīng)濟(jì)時(shí)速）7.8。這都是經(jīng)過(guò)我測(cè)試出來(lái)的。友情提示：SUV車(chē)型油耗較轎車(chē)肯定要高，其重量、風(fēng)阻、胎寬要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于轎車(chē)。因此入手SUV的朋友要有多燒油的思想準(zhǔn)備。
舒適：作為一款城市SUV，舒適性只能說(shuō)還算可以，肯定沒(méi)有轎車(chē)舒適。但是大空間換來(lái)的是長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞度下降�？焖龠^(guò)減速帶，感受明顯。高速行駛噪音還算可以�？傮w來(lái)說(shuō)，值得表?yè)P(yáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡漂亮的外觀和空間
缺點(diǎn)：配件質(zhì)量一般，首保前，組合開(kāi)關(guān)壞了，4S免費(fèi)換了一個(gè)，但太費(fèi)神還要等很長(zhǎng)時(shí)間，影響行車(chē)安全！剎車(chē)蹄鐵質(zhì)量不好，剎車(chē)時(shí)吱吱叫，準(zhǔn)備二保時(shí)去4S店檢查一下。
外觀：大氣，穩(wěn)重，不俗不傲，
內(nèi)飾：做工方面還可以，接縫均勻，中控臺(tái)用料一般，不過(guò)車(chē)價(jià)擺著呢。布局的話我覺(jué)得不足之處就是中控臺(tái)上方兩個(gè)隆起的出風(fēng)口，要是平整的就好了，還有中控臺(tái)下方的點(diǎn)煙器處空出的一塊地方，應(yīng)該和手扶箱連一體就更好了。
空間：空間大、舒適。180身高不碰頭！后排座椅中央踩腳處無(wú)凸起，很舒服，但連帶問(wèn)題來(lái)了：后排座椅高，后排乘客看不到前擋外全景，感覺(jué)壓抑！后備箱空間大、有隔板、遮物簾人性化。
配置：在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锸且豢罘浅２诲e(cuò)的車(chē)車(chē)
動(dòng)力：有朋友說(shuō)是小馬拉大車(chē)，在渦輪不介入的情況下，它就是一臺(tái)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，是一位細(xì)心懂車(chē)的朋友，給我做了一個(gè)計(jì)算，就是一馬力拉動(dòng)多重的分量，結(jié)果表明，1.5T比2.0的動(dòng)力，更充沛。
越野：
不是專(zhuān)業(yè)車(chē)手，操控基本上感覺(jué)不出來(lái)，只是感覺(jué)后輪隨動(dòng)展現(xiàn)的過(guò)彎半徑減小體驗(yàn)明顯。
油耗：目前8.6左右。還會(huì)降低。
舒適：坐上去非常舒服，前后排都是一樣的舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的還是動(dòng)力方面，畢竟1.5T的動(dòng)力還差一點(diǎn)，感覺(jué)有點(diǎn)像小馬拉大車(chē)，1檔起步還可以，2檔有低昂吃力，不過(guò)這不能怨長(zhǎng)城，咱選的就是1.5T的，咱選的是燃油經(jīng)濟(jì)型的。不過(guò)渦輪增壓介入感覺(jué)還是很明顯的。也沒(méi)有網(wǎng)友說(shuō)的那么差，坡道起步還是可以的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾接縫很細(xì)，很滿(mǎn)意，軟質(zhì)材料就不奢求了。整體感覺(jué)很溫馨很家用。
空間：非常的不錯(cuò)，前排很好，我172的身高有2到3拳的空間，就是坐墊較矮，后排空間那就更加沒(méi)的說(shuō)了，老爸178的身高翹著腿都可以，后備箱可以放好多東西哦，特別那個(gè)隔物板的設(shè)計(jì)很喜歡，而且后排座椅可以折疊，又可以增大空間，以后自駕游可以爽歪歪的哇，可以放N多的東西。
配置：還OK啦
動(dòng)力：很肉也是最大的缺點(diǎn)，特別是全部階段真的不給力
越野：
1、2檔不好掛。不過(guò)磨合一段時(shí)間感覺(jué)好多了，輕了許多。跑過(guò)180KM/h，沒(méi)有飄的感覺(jué)。轉(zhuǎn)向靈活。
油耗：現(xiàn)在1800公里了 顯示 7.4 根據(jù)加油量實(shí)測(cè)8.3 1.6噸的自重 對(duì)比其他SUV 油耗是很低的了 雖然比不了柴油版（北方的冬天 你懂得）看做了首保后油耗能不能控制在8個(gè)
舒適：噪音比較大，其他還ok
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合素質(zhì)相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手完全是一個(gè)碾壓的優(yōu)勢(shì)，外觀大氣 做工不錯(cuò) 空間寬敞 一米七一下坐后排那空間簡(jiǎn)直可以用奢華來(lái)形容 配置該有都有 家用很稱(chēng)職 如果再給我選一次 我還會(huì)選H6
缺點(diǎn)：離合器性能有待提高，1 、2 檔難持，特別是減速后再起步時(shí)1檔難掛，要反復(fù)2～3次方能掛入，有時(shí)掛4檔偶爾有異響。
外觀：很滿(mǎn)意，說(shuō)句實(shí)話，此車(chē)的外觀太帥了，這是我很大一部分的購(gòu)車(chē)原動(dòng)力。
內(nèi)飾：對(duì)于一款10萬(wàn)左右的車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)內(nèi)飾還不錯(cuò)了，熟料感雖然強(qiáng)了點(diǎn)，還是可以接受的！
空間：足夠大，能滿(mǎn)足日常需求，在國(guó)內(nèi)同級(jí)別的SUV，不是最大，但也絕對(duì)是前幾名。后排腿部空間相當(dāng)充裕。我們單位的同事和坐過(guò)我車(chē)的親戚朋友都對(duì)這個(gè)后排空間贊不絕口！
配置：性?xún)r(jià)比可以說(shuō)對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，無(wú)論從外觀還是配置，都是比較親民和接地氣的，國(guó)人對(duì)他的青睞上就可以看得出！
動(dòng)力：1.5t的動(dòng)力，不開(kāi)空調(diào)還行，開(kāi)空調(diào)機(jī)以后起步有點(diǎn)肉
越野：
舒適，溫和，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確！
油耗：后鉿哦現(xiàn)在顯示8.7，實(shí)際算下來(lái)應(yīng)噶9-10個(gè)！高速120KM的話 油耗7-8左右，室內(nèi)9-10
舒適：：跑起來(lái)還算不錯(cuò) 除了隔音差了點(diǎn) 最多滿(mǎn)載加些貨也很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是后排不能放平，對(duì)于拉貨而言就有多少那么一點(diǎn)遺憾，希望可以改進(jìn)一下，這樣空間就能完全利用，可以滿(mǎn)足我們這些小生意人。
外觀：很不錯(cuò)！無(wú)模仿痕跡，各種線條設(shè)計(jì)非常耐看；車(chē)身接縫也比較均勻，做工很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：一般，儲(chǔ)物箱較窄
空間：空間相當(dāng)大，很滿(mǎn)意，自己1米8的個(gè)，坐在后排還有兩拳的空間；后備箱裝東西沒(méi)的說(shuō)了，太能裝了，我家寶寶比較小，每次回孩子姥姥家都要拿很多東西，這回怎么裝都能裝下了。這個(gè)必須贊一下！
配置：挺高的
動(dòng)力：對(duì)于大家批評(píng)的1.5T動(dòng)力不足問(wèn)題，應(yīng)該說(shuō)是存在的。發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以下時(shí)爬坡有點(diǎn)吃力，尤其是開(kāi)空調(diào)時(shí)更明顯。轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力好很多，如果到了2500轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)感到動(dòng)力澎湃。在平路上動(dòng)力完全夠用，但在我們山區(qū)路上，特別是急彎伴隨上坡時(shí)，只好用一檔了。另外就是一檔和二檔的傳動(dòng)比設(shè)計(jì)不合理，相差太大。
越野：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。特別是從樓頂停車(chē)場(chǎng)下來(lái)轉(zhuǎn)圈幾乎不用來(lái)回修正方向
油耗：高速路大概7.5~8L/100KM，市區(qū)大概9L/100km
舒適：我對(duì)舒適度很滿(mǎn)意坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)各個(gè)地方都很舒服，尤其后排乘坐起來(lái)更舒服，舒適度沒(méi)的說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀讓人一看就會(huì)馬上喜歡她，空間很大這一點(diǎn)是轎車(chē)所做不到的，上路12萬(wàn)多的車(chē)性?xún)r(jià)比非常高
缺點(diǎn)：市內(nèi)油耗偏高，渦輪增壓介入較晚
外觀：外觀非常好看剛看到這個(gè)車(chē)的時(shí)候他的外觀就把我牢牢的吸引住了，外觀很大氣，最為一款城市SUV肌肉感不是很強(qiáng)烈，但是又不失SUV的越野性，感覺(jué)很好。
內(nèi)飾：比較順眼，希望做工經(jīng)的起時(shí)間的考驗(yàn)
空間：這是讓我選擇H6的一大原因，另人滿(mǎn)意的地方。
配置：高，相對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)相說(shuō)，外觀＼舒適性和經(jīng)濟(jì)性都是姣姣者，個(gè)人較滿(mǎn)意。如果長(zhǎng)城能有1.８T供選擇的話那就更完美了�？嗟炔灰�(jiàn)1.８T的，又喜歡它只好賣(mài)了。
動(dòng)力：低扭太肉了 起步肉了點(diǎn) 轉(zhuǎn)數(shù)2200以上 動(dòng)力還是不錯(cuò)的 隨叫隨到
越野：
我特意試了下在接近90度的直角彎以50的速度過(guò)彎，車(chē)身的傾斜完全在掌控之中，如果是開(kāi)普桑的話早就跑出道了。在成渝高速公路上試了下定速巡航，設(shè)定在100公里的時(shí)速，整個(gè)人完全輕松了，舒服！
油耗：猶豫一直沒(méi)有去市區(qū)開(kāi)車(chē)總是開(kāi)車(chē)上下班，走一段國(guó)道綜合起來(lái)油耗還是比較滿(mǎn)意。
舒適：舒適性還算可以，算不上很高檔的。跟寶馬沒(méi)法比，畢竟價(jià)錢(qián)在哪里。想要多舒服也不現(xiàn)實(shí)。總的來(lái)說(shuō)過(guò)的去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)做個(gè)什么好車(chē)，H6的空間還是可以的，后面試過(guò)做4個(gè)大人，很寬松，視野好，油耗還算可以，畢竟自重這么陳。
缺點(diǎn)：沒(méi)ESP
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，非常棒！特別是前臉個(gè)人非常喜歡！很多朋友看了都覺(jué)得不錯(cuò)，時(shí)尚大氣！比二三十萬(wàn)合資車(chē)也不會(huì)差！
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得不管從色彩搭配還是儲(chǔ)物格的設(shè)置都很人性化， 這一點(diǎn)從選車(chē)、提車(chē)到現(xiàn)在我都不曾后悔過(guò)。
空間：空間的話，確實(shí)沒(méi)話說(shuō)，對(duì)于家用的話，很夠用，拉貨的話，后排放到空間很大，可以裝不少貨！
配置：價(jià)格適中，再降點(diǎn)兒價(jià)更好，前提是不能減配降質(zhì)量。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力有點(diǎn)弱，畢竟這么大的 一個(gè)車(chē)，在渦輪介入之前感覺(jué)不足，介入后還是可以。
越野：
底盤(pán)很扎實(shí)，方向盤(pán)很有質(zhì)感
油耗：由于是新車(chē)還沒(méi)首保，加之提車(chē)后不久就進(jìn)入東北的冬季，純市區(qū)上下班單程5KM，所以油耗整體偏高，達(dá)到12個(gè)左右，幸虧能加到便宜的油，折合一公里5毛多（正規(guī)加油站，油品沒(méi)問(wèn)題，至于為啥能便宜，嘿嘿，你猜）。油箱偏小，這么大的車(chē)才58升，而且根本加不進(jìn)去那么多，52升是極限。春節(jié)跑了次高速，油耗不到8，希望春暖花開(kāi)之后油耗會(huì)有所下降。
舒適：還行吧 包裹性很好，再好的車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)，超大的空間對(duì)于我這只有170的小個(gè)子綽綽有余了，每次駕駛時(shí)總要手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅前后，直接導(dǎo)致駕駛座后面的空間那是相當(dāng)?shù)拇�！其次是它這種第一眼不會(huì)惹人討厭的外形，很容易接受。
缺點(diǎn)：動(dòng)力羸弱不堪，低扭不足，起步易造成全車(chē)共振；小排量渦輪帶動(dòng)大車(chē)身，小馬拉大車(chē)的感覺(jué)無(wú)處不在；
外觀：這個(gè)贊一個(gè) 當(dāng)初買(mǎi)最主要是看著外觀去了
空間：對(duì)比其他同類(lèi)車(chē)型，H6的空間算比較大的，而且尾箱出廠有隔板對(duì)空間有比較合理的分配，前排駕駛及副駕駛的腿部空間很寬裕，掛檔處與扶手箱之間可直達(dá)地板，該空間可以安裝車(chē)用垃圾桶，不過(guò)我就用來(lái)安裝車(chē)載電臺(tái)。
配置：高，緊湊suv中價(jià)格便宜，是國(guó)產(chǎn)suv拉低了合資的價(jià)格。
動(dòng)力：1.5的排量，動(dòng)力還是很到位的，跟2.0的比差不多，在高速上隨隨便便就到了100以上，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，渦輪啟動(dòng)的時(shí)候推背感還是有的，但上坡的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)不足，要減檔才能提升動(dòng)力，超車(chē)只要轉(zhuǎn)速到位跟小車(chē)差不多。
越野：
地盤(pán)扎實(shí),170左右很穩(wěn)
油耗：9.0市區(qū)多高速少。
舒適：作為國(guó)產(chǎn)10W左右的SUV，我認(rèn)為比較舒適。當(dāng)然，無(wú)法跟幾十萬(wàn)的進(jìn)口車(chē)比，一分錢(qián)一分貨嘛。 但我我以經(jīng)滿(mǎn)足了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間
缺點(diǎn)：噪音啊，離合啊，異響啊。。。。愛(ài)他就要包容他。
外觀：中庸之道 沒(méi)有什么突出點(diǎn)和缺點(diǎn) 但是給人一種穩(wěn)重厚實(shí)的感覺(jué)
內(nèi)飾：做工很講究，縫隙處理的很好，自帶倒車(chē)影像很清晰，速度很快！就導(dǎo)航不給力！
空間：駕駛空間很滿(mǎn)足，本人140斤，身高1.75米，后排很寬敞，三個(gè)大胖子坐上也很舒適，后備箱很適應(yīng)我拉貨的。
配置：綜上所述性?xún)r(jià)比不用說(shuō)了吧，這樣的價(jià)格買(mǎi)到一輛無(wú)論是外觀還是做工都很好的SUV很劃算。
動(dòng)力：市區(qū)內(nèi)動(dòng)力足夠了，開(kāi)空調(diào)或者滿(mǎn)員會(huì)影響些，但也能接受，在城市里開(kāi)車(chē)要心平氣和才是對(duì)自己好。
越野：
操控一般，沒(méi)有我原來(lái)的車(chē)奇瑞A3的操控好。
油耗：油耗可以接受，高速7.5左右，1萬(wàn)公里改的CNG天然氣，當(dāng)?shù)貎r(jià)格0.18到0.2元一公里，比我的150摩托車(chē)還便宜。
舒適：打孔皮質(zhì)座椅支撐力度比較好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)太疲勞，前排座椅還配備了扶手，提供了不錯(cuò)的舒適性，非常人性化，這是很多高檔車(chē)不具備的。后排地板接近全平，可以舒服的容納三人同時(shí)乘坐，后排靠背角度可調(diào)，配備中央扶手。有一點(diǎn)不是很滿(mǎn)意，就是座椅有點(diǎn)偏低，前機(jī)蓋有點(diǎn)遮擋視線，我178cm的身高坐里邊感覺(jué)視線不是很好。
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