長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，性價(jià)比高，乘坐舒適性好，配置高。
缺點(diǎn)：低扭時動力不太明顯，智能鑰匙有時候使用不順暢，還沒找到原因。
外觀：外觀相當(dāng)喜歡，我買它就是因?yàn)榭粗兴耐庥^和性價(jià)比及配置
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我覺得很滿意，做工也相當(dāng)不錯
空間：空間相當(dāng)大，后備箱坐兩個人都還寬得很
配置：性價(jià)比相對于國產(chǎn)車而言還是很不錯的
動力：動力只能說是一般，尤其是上坡的時候2檔有時候都爬不了必須用1檔
越野：
操控給人的感覺還是很舒適
油耗：我覺得油耗相當(dāng)?shù)�，要是高速的話我可以拉�?L/100KM以下，市區(qū)一般在8L左右
舒適：舒適性很不錯，長途都不覺得怎么累
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：多功能方向盤和胎壓檢測，天窗，對于吸煙的人士來說很好，大燈調(diào)節(jié)很好，空間很大，后排座椅放到后，加個墊子睡覺針管，多功能方向盤很實(shí)用，接打電話，定速巡航，歌曲上下鍵，定速巡航高速很實(shí)用，并且省油
缺點(diǎn)：電腦屏偏小，導(dǎo)航有點(diǎn)垃圾，怎么也得配個凱立德的呀，5.6萬的車都比這車導(dǎo)航好，沒有日間行車燈和運(yùn)動踏板，
外觀：外觀很漂亮?xí)r尚，我就喜歡這款，說實(shí)話運(yùn)動的我還不喜歡呢，個人愛好，審美不同
內(nèi)飾：內(nèi)飾缺少軟塑料，6.7萬的車都有軟內(nèi)試了，這方面有待提高
空間：空間超級給力，尤其是后排空間，拉貨睡覺表示無壓力，同級別里國產(chǎn)車算得上給力
配置：還事不錯的，10萬suv領(lǐng)導(dǎo)者，合適
動力：動力怎么說呢，起步舍得給油就不肉，路口燈紅燈5米過后，無人能敵，可能是渦輪介入的緣故吧，3檔以后很給力，
越野：
本人開大車出身，之前開過半年北汽威望306，改了氣，感覺檔位沒有面包好掛，操控還是很順暢的
油耗：油耗有點(diǎn)小高，市區(qū)3檔以內(nèi)開，8.5個油，國道60碼7.5，高速沒有機(jī)會試，估計(jì)表顯6個油沒問題，市區(qū)猛的點(diǎn)開9個油，還好吧，畢竟自重在哪擺著，
舒適：舒適性還可以，座椅皮質(zhì)，座椅高低調(diào)節(jié)，方向盤也是上下高低調(diào)節(jié)的，噪音有點(diǎn)高，可能和配的錦湖垃圾輪胎有關(guān)，不過開著音樂還可以接受
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.內(nèi)飾很喜歡，中控的出風(fēng)口圓的很時尚，方向盤按鍵很不錯，讓車感覺很有檔次2.座椅真皮跟舒服，很有感覺坐起來，副手正好，平時右手換完檔就搭在上面，（新手可不能學(xué)我這樣開哦）3.外觀漂亮，屁股很性感感覺，大反光鏡，大腳，還有就是倆個眼睛跟有神
缺點(diǎn)：1.除了肉就是肉，起步的時候，當(dāng)然你給油多也就快了，2.不得不說車?yán)餁馕洞螅萝嚮貋砗艽笠还晌兜�，通風(fēng)了好久才好點(diǎn)，寶寶都不敢讓他坐
外觀：漂亮
內(nèi)飾：門上面很軟，做工哈弗還是很厚道
空間：很大，跟給力，后座放倒，都可以…………嘻嘻，你們懂的
配置：當(dāng)初就是奔著他的性價(jià)比去的，花少的錢買好的東西，值
動力：肉啊，起步
越野：
很準(zhǔn)，操控性很好
油耗：還可以吧，看自己怎么來了
舒適：做起來很舒服，隔音還是不錯的
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比確實(shí)不錯，做工也好。動力也行，油耗手動檔的還能接受�？臻g大，坐的舒服，懸架調(diào)教的也好，走爛路也不怎么顛，通過性又強(qiáng)，外觀看起來大氣。還有一點(diǎn)，市場上保有量高，每個月銷量都是SUV第一�，F(xiàn)在哈弗品牌影響力也好，開出去也有面子。
缺點(diǎn)：沒有啥不滿意的情況，如果真要說不滿意的話，升級版因?yàn)閮r(jià)格定位。整體配置用料要比運(yùn)動款差不少，所以資金可以的話還是上運(yùn)動版。
外觀：外觀這方面就更要說了，哈弗H6不像其他自主車全是模仿，H6的外觀全是人見人贊。開出去也倍有面子，整體感覺H6外觀就是肌肉型。而且H6外觀做工很不錯。。大燈也非常亮。
內(nèi)飾：哈弗H6的做工還是不錯的。在自主車?yán)锼懔夹闹谱髁�。。整體感覺不比合資車差。內(nèi)飾方面用料，因?yàn)槲业氖巧壈�，所以只能說一分錢一分貨，其實(shí)還是不錯的。
空間：空間大，內(nèi)部空間大沒的說。頭頂空間，側(cè)面，腿部空間都大。把后排座椅放下來，后備箱空間也大。
配置：性價(jià)比真的不錯，。十萬多的SUV，配置齊全，不像合資車只能買最簡配的。H6標(biāo)配ESP，這要點(diǎn)贊。天窗，自動空調(diào)。還有胎壓監(jiān)測。這是個很實(shí)用的功能，開長途必備。
動力：1.5T，怎么說呢。起步，一檔，二檔時感覺動力弱點(diǎn)，三檔開始就感覺不一樣，渦輪穩(wěn)定介入后，動力就上來了。當(dāng)然因?yàn)镠6自身車重。資金充足的話最好上2.0T，動力這東西。不是將就就行，而是你要的時候就能馬上來。
越野：
轉(zhuǎn)向還是不錯的，雖然不是指哪打哪，但還是能穩(wěn)定。底盤高，所以通過性強(qiáng)，一般路都能過。而且前后都是獨(dú)立懸架，舒適性也不錯。只要不是高速走爛路，一般都感覺不到太顛簸。
油耗：油耗這東西。因?yàn)镾UV車身自重大，所以油耗不可能和轎車一樣的，而且1.5T動力問題。起步油耗也比較大。不過我這邊快速路多。經(jīng)常七八十碼，所以油耗還在我的預(yù)料之內(nèi)，也是能接受的范圍？平均油耗9.5，現(xiàn)在油價(jià)便宜，也沒多少錢，況且路程開的少，無所謂。
舒適：因?yàn)楹笈弄?dú)立懸架，這要點(diǎn)個贊！所以舒適性還是不錯的，只要不是高速走爛路，后排考慮不到顛簸。而且內(nèi)部空間大，不管是駕駛員還是乘客，坐里面不像轎車感覺擠。隔音方面還是不錯的。。開了音樂，啥聲音都沒有了。。。。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯，挺舒適大氣。
缺點(diǎn)：沒有自動擋的，工藝上了差了點(diǎn)，整體感覺有點(diǎn)小土鱉。
外觀：更喜歡車頭的設(shè)計(jì)，車尾感覺還可以改進(jìn)下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不夠時尚，可以改進(jìn)。
空間：我180cm，感覺很舒適。
配置：算是性價(jià)比較高的。
動力：這個嗎，我覺得夠了。
越野：
變速器，我要適應(yīng)一下才行。
油耗：還好，在suv級別車中，算中等偏下了。
舒適：挺舒適，就是座椅不夠貼身。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意的是動力確實(shí)不怎么的 一檔二擋難入檔 音響有雜音
外觀：如果能有哈弗H2的外觀就好了 畢竟是這個價(jià)位 外觀我能接受
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在國產(chǎn)車當(dāng)中肯定一流 適中 我喜歡
空間：實(shí)話實(shí)說空間相當(dāng)大 干什么這空間足夠用
配置：性價(jià)比當(dāng)然沒得說了 10多萬買到如此高品質(zhì) 大空間 各種舒適配置和安全配置一應(yīng)俱全的SUV 實(shí)在是值得
動力：以前就聽說哈弗H6的動力不行 買過之后確實(shí)不怎么 可能是車身重吧
越野：
操控各方面都非常滿意 靈活順手 就是一檔二擋入檔有點(diǎn)阻塞的感覺
油耗：油耗有那么點(diǎn)大 可能走的市區(qū)吧 紅綠燈比較多
舒適：座椅舒適 方向盤也比較順手 各方面都優(yōu)秀
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮高大尚,與同價(jià)位的車相比真心好看，內(nèi)飾比較好，隔音效果好，配置豐富,空間夠大
缺點(diǎn)：中控是塑料的，多么希望是皮的。一鍵啟動太假，只能說是無鑰匙進(jìn)入，不能算是一鍵啟動。別的車一鍵啟動是按一下就可以了，H6還是要擰一下
外觀：外觀漂亮高大尚，特別是車頭很時尚，車尾很好看，與同價(jià)位的車相比不論是國產(chǎn)還是合資真心比其它車型好看。這也是我當(dāng)初選擇買哈佛的原因之一
內(nèi)飾：雖然中控是塑料的，但是做工還是可以的，接縫比較均勻，整體看起來很有檔次。
空間：空間夠大，比較舒服，后排座空間一個字“大”后備箱空間夠大。
配置：日間行車燈，自動大燈，自動空調(diào)，多功能方向盤，車載藍(lán)牙電話，倒車影像，，這些功能一般只有在幾十萬的車子上才有的，性價(jià)比夠高了，如果把H2的一鍵啟動安裝上來就完美了
動力：起步的時候有的慢，1檔和2檔提升一點(diǎn)不給力，3檔和4檔還是可以的，不過舍得給油的話還可以湊合，跑高速是沒有問題的，我最高車速跑過180，也就1.5t的排量，你也別想太多，車身有那么重，畢竟是家用車，
越野：
方向指向清楚，過彎力度夠大，比較放心，高速很穩(wěn)，檔位間隙小，剛剛開始的時候分不清楚在幾檔上面，
油耗：磨合期的時候油耗比較高，現(xiàn)在5毛左右一公里，我感覺是比較低的
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9623公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，駕駛感受，操控性不錯，過彎感覺不錯，有勁。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)慢，只有靠先知先覺搶時間，比如等紅燈時。偶爾會出現(xiàn)人上車了都，油耗表那個小小屏幕顯示“未檢測到鑰匙”，要等一會才擰得動鑰匙開關(guān)。
外觀：經(jīng)常有人打量我這車的外觀
內(nèi)飾：對得起這個價(jià)格。
空間：每個坐上來的人都說空間不錯，不管是前排還是后排，包括后備箱，自己安了個遮物簾，遮物簾底下的后備箱空間都很大，春節(jié)出去玩，遮物簾下放了四個小的旅行箱，還有一件蘋果，很多散裝水果，還有鞋，工具包，其他幾袋超市買的吃的，還有亂七八糟其他好些東西。對了還有車用滅火器等。
配置：滿意，沒有其他的表達(dá)術(shù)語了。
動力：加速沒有問題，就是起步要慢些，畢竟這么老重一臺車，渦輪增壓沒介入只是個1.5L的汽車。
越野：
春節(jié)出去玩，走了西昌到瀘沽湖的那種盤山轉(zhuǎn)山公路，操控性不錯，過彎什么的沒有壓力。
油耗：春節(jié)出去玩，跑了1700公里，其中盤山轉(zhuǎn)山路接近360公里，還有堵車，等等情況，詳看我“春節(jié)去西昌邛海瀘沽湖，記我給力的弗老大”帖子，跑了650元錢油，投下來不到0.4/公里，這么重的suv也差不多了。
舒適：挺符合乘坐者身體，靜音有待提高，不過心里知道這是多少錢的車子就行了。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格10.55萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很好。真皮坐椅�？臻g那是沒的說。尾部設(shè)計(jì)簡潔，配置的尾部踏板美觀實(shí)用，后備箱空間較大，且最后一排座椅靠背可4/6放倒，可以拓展尾部空間，提升儲物能力，后備箱空間超大放4個行李箱完全沒有問題，頭部空間也相當(dāng)充裕，回頭率不高都對不起廠家的設(shè)計(jì)師們。
缺點(diǎn)：檔位沒吸入感有時還不好掛。中控臺全部塑料材質(zhì)及各門把手皮質(zhì)覆蓋范圍太小了、扶手箱內(nèi)USB使用起來非常不方便，做工還有待進(jìn)一步提高
外觀：不比合資車差。腰線流暢上揚(yáng)，給大塊頭的哈弗H6帶來不少動感
內(nèi)飾：做工比較滿意
空間：車身尺寸高大，車內(nèi)駕乘空間寬敞實(shí)用，前排調(diào)整好我的坐姿后，后排大概有兩拳3指的富�？臻g,翹個二郎腿完全沒有問題，儲物空間豐富實(shí)用前后排空間都較寬裕，乘坐舒適性不錯。后排地板是平的。坐四個人也不擠。
配置：國產(chǎn)車中最好的一款suv
動力：哈弗H6 1.5t發(fā)動機(jī)家用一點(diǎn)問題沒有。 1.5T動力強(qiáng)勁車型動力輸出一般，1.5的排量，也不應(yīng)該有太多的奢望，起步有點(diǎn)吃力，不過只要你舍得給油動力還算是很充沛的，渦輪介入動力還湊活用了！
越野：
方向準(zhǔn)確，指哪呢打哪呢，高速上是沒有問題的，在偏窄的省道上超車，是有一點(diǎn)點(diǎn)不給力，但總體來說算不錯了。
油耗：不算高必竟車有那么重。有時候開空調(diào)，最近加滿兩箱油計(jì)算的實(shí)際油耗都是13這樣，表顯在9.5-10，在市區(qū)這種路況表顯和實(shí)際差別還是蠻大的，別迷信表顯。
舒適：坐椅很舒服。有包裹感
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，還有透鏡，開起來感覺超出這個這個價(jià)位的范圍，性價(jià)比好 ，綜合指數(shù)較高，配置相當(dāng)?shù)呢S富，經(jīng)常跑高速，定速巡航真心的挺好，就是一開始用不習(xí)慣，定速巡航省了不少的事，，時間長了不會感覺疲勞，但是會感覺犯困，坐我車跑高速的一般都會睡覺。原廠的導(dǎo)航用的還可以就是有點(diǎn)不習(xí)慣，一直想改凱立德的（原來的逸動就是凱立德）但總是沒時間。有時間再說吧。
缺點(diǎn)：1.2檔掛檔不好掛，不清楚哪里的原因 ，論壇里的好多都是這個情況，我的不是個例就沒管它，反正1.2當(dāng)用的少，還有就是1當(dāng)?shù)牡团げ蛔�。第二個不滿意的就是音響，還能用在差點(diǎn)的音響么？開了8年的車了 ，真的沒見過比h6在差的音響了。雖然可以調(diào)節(jié)音響上的很多東西，但是還是不行啊（難道我是發(fā)燒友）長城啊不差這點(diǎn)錢換個好點(diǎn)的配件廠吧。要不老總就關(guān)注關(guān)注采購部門吧。不要把辛辛苦苦積累的點(diǎn)點(diǎn)滴滴被這些小的配件給毀了。合資車就是能很好的把控下面供應(yīng)商的質(zhì)量，這是國產(chǎn)應(yīng)該學(xué)習(xí)的地方，（我從事汽車行業(yè)）希望長城有所改進(jìn)。
外觀：高端大氣上檔次，低調(diào)內(nèi)斂顯奢華，精致的前前臉，犀利的大燈（透鏡哦）傲然的身軀，優(yōu)雅的線條，又肥又大的腳，看上去就壯實(shí)，不懂車的人誰第一次看到能相信這是一輛10w出頭的suv？
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工確實(shí)看到了長城的進(jìn)步，看著很有檔次，就是用料一般，可是能做出這個感覺相當(dāng)不錯了，還有就是味道太大了，長時間對身體不好，尤其是孩子。
空間：空間夠大，視線好，這一點(diǎn)絕對沒問題，本人1.81，無論前排還是后排坐進(jìn)去不顯一點(diǎn)壓抑，頭部空間也相當(dāng)?shù)某渥愦蟾庞幸蝗Χ嘁稽c(diǎn)的富裕。腿部空間也充足不會顯得局促，后排座上3個成年人不顯得擁擠。當(dāng)然坐后排的時候相當(dāng)?shù)纳�，畢竟是司機(jī)啊，什么時候才能享受有司機(jī)的生活的，8年了真的開夠了。換車的時候就是想換個大點(diǎn)的suv，沒事的時候可以帶著父母 媳婦 孩子出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)（真心想去西藏，可是生活所迫，沒有那么充足的時間啊，只能想想了）后排座椅還可以放到，出行的話可以當(dāng)床用了，兩個人可以剩下住賓館的錢了，相當(dāng)?shù)牟诲e，空間比我以前的逸動強(qiáng)多啦，但是這里說一下逸動在同級別里空間還是沒的說的。
配置：總體來說性價(jià)比不錯，很值得入手的一款車，要是能把音響換個上檔次的，把內(nèi)飾的用料好些，做工細(xì)致些，在把1.2檔的扭矩調(diào)調(diào)就沒的說了，絕對的神車，秒殺一切了 。什么時候才能看到那一幕�。�
動力：動力，變速箱必須得說一下了，先說動力，畢竟是1.5t的發(fā)動機(jī)，低扭不好，渦輪介入不及時，不介入的時候相當(dāng)于一個1.5的發(fā)動機(jī)帶動一個1.5t的車子，大家想想肉不肉，想不肉就得把轉(zhuǎn)速拉高，我的油耗�。ㄒ郧暗囊輨用烷_也就8個油，h6溫柔開都開不出來那個油耗，可以理解發(fā)動機(jī)調(diào)教的不一樣）但是在2000左右的時候渦輪介入，發(fā)出滋滋聲，那動力就相當(dāng)?shù)呐炫�，一下就爆發(fā)出來了，加速超車可以說隨叫隨到，要多少有多少，3檔4檔跑起來很舒服，最受不了的就是1檔了，有人說動力差到餓死在地庫，我也就呵呵，在差也不至于的啊，前些天特意找了個地庫，坡比較抖，半坡起步試了下，順利起步，勻速前進(jìn)，沒感到壓力，就是等紅燈起步想不被暗喇叭就拉高轉(zhuǎn)速。
越野：
液壓助力方向有些沉重但是很有手感，開起來很順，就是媳婦開不習(xí)慣，總說沉，可以理解畢竟女孩子嗎。底盤很扎實(shí)，不會有那種很散的感覺，跑爛路很舒服，有些像越野的心了。
舒適：柔軟的座椅包裹性很強(qiáng)，坐上去很舒服，四輪獨(dú)立懸掛表現(xiàn)不錯，比我以前的板車懸掛好多了，過減速帶沒有很大的響聲和振動，整車隔音在90以內(nèi)很好，90以上風(fēng)燥胎噪就明顯了，比幾個家用，又不去賽車能接受。
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馬自達(dá)CX-30
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