長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18070）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2014年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30026公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是車子外觀啦！高端大氣上檔次
缺點：動力稍弱
外觀：一個字 帥！在路上回頭率高，有好多司機問我這車多錢呢。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是非常不錯的，做工可與合資車相媲美。比*虎5，B*D，*風(fēng)，*安什么的做工強多了去了。中控大屏很過癮，就是不能插卡，是內(nèi)置存儲的，導(dǎo)航升級有點麻煩。
空間：寬敞舒適
配置：性價比很高
動力：咱又不是開賽車的，我感覺平路上完全沒問題。就是在停車場上坡是有點吃力，還有就是在山路上，我上次會老家在山路上一直就是一二三擋。
越野：
比較舒服，指向準(zhǔn)確
油耗：行車電腦顯示平均油耗7.8；我自己測算11.8�。�
舒適：減震很硬
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購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀
缺點：開了空調(diào)動力稍稍有點弱，其他都可以，
外觀：大氣，高檔，上檔次
空間：絕對滿意
配置：畢竟是國產(chǎn)車，所以買這個價位段的同志們，最追求的也就是性價比了，個人認為我所買的這款車性價比還是不錯的，出色的外觀，豐富的配置，已經(jīng)大大的空間。H6能成為銷量冠軍還是有他的道理的。而且我完全不會后悔maile這輛車，而是十分肯定自己的選擇。我的很多朋友在做過我的車后都會感嘆下配置真的很出色。
動力：我是新手感覺還不錯。
越野：
方向盤指向還是滿精準(zhǔn)的 準(zhǔn)確度不錯
油耗：油耗稍微偏高了一點，怎么說呢，車本身自重在那
舒適：很好
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 漢中
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大
缺點：還是油耗高點，小馬拉大車，與同級別比沒有優(yōu)勢。
外觀：這個仁者見仁智者見智了。反正運動版長這樣，是說服LD同意買這個車的主要因素了。
內(nèi)飾：很不錯
空間：后排三個人綽綽有余！
配置：個人感覺，性價比相當(dāng)高，配置真的是不錯。在這價位對比同競爭的合資車，真的是好太多，定速巡航，中控液晶，多功能方向盤，標(biāo)志射影，倒車雷達，車頭雷達。ESP，胎壓監(jiān)測等等這么多，配置真的是太多了哈
動力：很弱小，有些不給力。
越野：
一般，檔位生澀
油耗：平均8.8，長途5.8，市區(qū)9.5
舒適：不光是銷量王 舒適性遠遠要超過比合資車
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 永州
裸車價格12.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚大氣，上檔次，回頭很高
缺點：2擋退1擋時速略快的時候是很難掛入，不過考慮到一檔齒輪比過大也是正常，習(xí)慣就好，不影響駕駛
外觀：很拉風(fēng)
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾還是很流行的，也好看，時間長了也耐看
空間：空間夠大。
配置：我買的精英型，反正常用的配置都有，性價比可以^_^
動力：速度起來之后加速很給力
越野：
操控本人覺得很不錯 各部位很人性化 上路 跑長途定速巡航很舒服實用 輕松駕駛 就是有時候 檔位不是很順 可能出了磨合期能強點吧！
油耗：沒預(yù)期的省油
舒適：座椅包裹性很好。車子底盤整體感強，過減速帶，坑洼路面時，沒有松散的感覺。
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購買時間2014年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1225公里
綜合評分
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缺點：動力偏弱！
外觀：外觀國產(chǎn)車里面，沒得說，最起碼了山寨行列
內(nèi)飾：如果還下點功夫把儀表盤上那一塊做成軟的就完美了，內(nèi)飾整體看上去很協(xié)調(diào)，紅線縫的黑內(nèi)飾很有動感，只是座椅做功稍差，另外座椅下部居然是織布的，真的算是他的真皮座椅包裹。
空間：很滿意，空間大。如果后排座椅放倒能平就完美了
配置：感覺還湊合吧，全部下來要將近15萬，可以買一個不錯的合資緊湊轎車了，這個還是看個人喜好了吧
動力：一般，一二檔的切換不暢，爬了次峨眉山，滿載沒上去。
越野：
非常滿意，方向精準(zhǔn)，就是在磨合期1 2擋有點澀。
油耗：很不錯！
舒適：很舒服
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購買時間2014年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很漂亮，很多地方都用了很軟的材料，有很多先進的功能，比如說倒車影像，泊車雷達，esp穩(wěn)定系統(tǒng)，多功能方向盤，胎壓監(jiān)測等等，都是很實用的功能，對于新手是很不錯的選擇！
缺點：動力
外觀：用兒子的話說，大氣、高檔。
內(nèi)飾：感覺防豐田樣式，挺好
空間：非常大
配置：性價比也只能說一般了。
動力：加速還是不錯的。關(guān)鍵是要舍得給油
越野：
比我現(xiàn)在的小樂馳好太多了。當(dāng)然沒有我當(dāng)年那部2手CD5好。嘿嘿
油耗：新手學(xué)車，加上冬季，費油是一定的。
舒適：前排座椅包裹比較好，后怕中間座椅靠背有點硬，主駕駛座椅有一個腰部調(diào)節(jié)的東東，很舒服
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購買時間2014年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1131公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀與空間是最滿意的
缺點：變速箱2退1是很難，很多時候不得不把車停住，才能掛1檔
外觀：外觀很漂亮，回頭率很高，都說這車太值了。
內(nèi)飾：很漂亮
空間：好，絕對好，后排四個人非常輕松，轎車就不行
配置：配置高，無鑰匙啟動，進入，定速巡航，制動大燈等，同級價格有點偏高。
動力：因為平時開的都是城市道路，這個動力是可以了，如果真想出去越野，這動力估計有點懸
越野：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，路感反饋良好，過彎稍微側(cè)傾，不嚴重，畢竟車身高在那
油耗：綜合油耗不到7.4
舒適：座椅的包裹性不錯，坐上去很舒適...電動座椅調(diào)節(jié)很方便，有腰部支撐...
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購買時間2014年02月
購買地點山東 青島
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的屬于外觀吧，外觀很大氣。
缺點：低扭差勁，掛2檔要用力，2退1不停車掛不上去。
外觀：外觀大氣，沒得說，誰見誰說漂亮。
內(nèi)飾：比老款漂亮太多，更顯大家風(fēng)范，毫無山寨感。
空間：空間大 足夠用
配置：還可以，
動力：起步有點肉！轉(zhuǎn)速上來以后還可以！
越野：
車身重心比轎車高，但是操控依然不錯，轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，高速也不飄。
油耗：跑了一千公里，全市區(qū)，平均時速不到30KM/h，9.7的油耗，加了3次油，每次350元，差不多百公里10個油，一公里一塊錢
舒適：無論開車，還是坐車都很舒服，秒殺同級別所以車。
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購買時間2014年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4809公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：動力 起步確實肉，不過介入2000轉(zhuǎn)動力還是可以的.
外觀：氣派，運動感足
內(nèi)飾：質(zhì)感不錯。整體協(xié)調(diào)
空間：很大，后備箱都能坐兩個人了。
配置：此車性價比很高。老百姓都買得起也用得起。
動力：起步?jīng)]力，跑起來了就很好。
越野：
操控性的話 我不知道是不是所有的車子都有這個通病 檔位很難入特別是2退1的時候 很艱難 還有就是在冷車啟動的時候 換擋也不是很靈敏
油耗：畢竟是1.5T的車，這樣的油耗我想只要是買SUV的人都會想得到。對我來說可以接受。想低油耗就上轎車吧。
舒適：一個字！爽！
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣！最喜歡這個大嘴了！
缺點：手動變速箱，1.5T的如果有自動擋的話就太好了。
外觀：大氣，漂亮，反正本人很是喜歡就對了。運動版的那個大嘴和犀利的大燈很酷。
內(nèi)飾：也是大拇指
空間：座椅的包裹性很好，后排可以翹起二郎腿了，很大，很寬敞，
配置：不服，提車兩個月后就降價�。�
動力：動力家用肯定是夠，1800轉(zhuǎn)能感覺到推背感
越野：
比舊車好多了，非常好的懸掛表現(xiàn)
油耗：8升左右還是可以接受 我是市區(qū)里面 成都第二大堵城沒辦法
舒適：座椅要是在軟點就好了。噪音控制在這個級別算不錯的了。
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