長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18070）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，做工好，功能完善，外觀好看
缺點：確實感覺到了在超車時的動力跟不上，貌似換低檔能好點
外觀：第一眼打動我的就是哈6運動靚麗大氣的外觀和時尚運動的造型，整車線條流暢、身材大小勻稱，雖然尺寸較大，但是整體看不出來，感覺很秀氣，讓人有一種賞心悅目的感覺。親戚、朋友和同事們都說這車漂亮、好看、大氣，車提回來當(dāng)天放在門口就發(fā)現(xiàn)回頭率很高，上牌照那天在車管所外檢，有人問這是啥車、挺漂亮的，得二十多萬吧！紅色的HAVAL車標(biāo)點綴在大嘴式進氣格柵上和四個輪軸的中心，還有銀色的尾標(biāo)，看著高端大氣上檔次，車輪寬大厚重，單五輻輪輻更增添了幾分運動氣息。大氣的前臉、寬大的天窗、鯊魚鰭天線、性感的尾部、亮麗的尾燈、白色LED日行燈、紅色投影迎賓燈和迎賓踏板……感覺運動版哈6的外觀，嗯！確實很完美。
內(nèi)飾：滿意。做工還地道，接縫無明顯瑕疵。全皮座椅上檔次，主副駕駛座均為電動座椅，主駕駛座還有腰部支撐，長途駕駛還是挺實用的。中控大方功能齊全，雙空調(diào)挺好，因為老婆怕冷，我怕熱。導(dǎo)航實話實說地圖版本陳舊，操作不人性化，欲更換凱立德地圖。前后車?yán)走_在中控屏幕上動態(tài)顯示，還是蠻喜歡的，對于新手的我也挺實用，畢竟距離感覺不是那么準(zhǔn)確。
空間：空間非常寬闊，調(diào)好前排座椅后排腿部空間還能有兩拳距離。而且后排腳下全是平整的，中間坐人的時候也很舒服。車內(nèi)帶有n多的儲物分格，日常使用足夠用了。另外，還附帶了眼鏡盒、后排杯架，讓人感覺很貼心。向后備箱放東西的時候，半個身子進去才能夠著底，出去旅游時帶上全家人的裝備絕對沒有問題。
配置：10幾W能買這種配置，檔次的suv我覺得超值。
動力：1、2檔有勁但是提速慢，過了3檔后超車杠杠的。紅綠燈起步，后面昌河子嗷嗷的叫，等哥起來步，他在后面吃灰。
越野：
操控較好，自我感覺的沒開過其他的車；
油耗：百公里7.9.長途最低可達到6.5
舒適：前排座椅很寬大，包裹性也還不錯啦，如果是要長路駕駛，還是推薦買個腰墊吧！因為它的電動腰部支撐剛好算是感覺要有點感覺的時候卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)調(diào)到了最高的位置了。
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，毫無疑問是外觀！從外觀看，無論如何不比途觀、翼虎、Q5、科帕奇、甚至JEEP差，都與這些車站一起比較過，無明顯差別！甚至還要強過某些車。（原諒我是外貿(mào)協(xié)會的吧。。。）
缺點：哈弗H6最大的缺陷是沒有自動檔（當(dāng)然4AT的已經(jīng)不算主流，所以不能算）還有手動檔雖說是6個檔位，但正常市區(qū)走走停停也就1到4檔在輪流切換，可動力跟不上，不升起2000轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速負(fù)荷基本都是肉。。肉。。肉。。沒辦法，誰讓哈弗H6搭配的是1.5T的小排量渦輪機呢。
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：剛開始沒有看過運動版，那個圓圓的出風(fēng)口讓我瞬間失望了，好在還要運動版（以前沒看運動版），正好是我喜歡的樣子。皮子上的紅色縫線也是我最喜歡的，座椅上的那些功能就不用我說了，必需的杠杠的！
空間：根據(jù)國標(biāo)家庭人口配置（2老人+2大人+1孩子），此車在空間上是非常充裕的，居家、旅行皆可。后排座椅安裝一個兒童座椅后再乘坐兩個成年人也是很寬裕的。后備箱真的好大，有一種無論怎么堆都堆不滿的感覺，也激發(fā)了我一定要試試看堆滿到底能拉多少東西的沖動。當(dāng)時選車時大眾的途安是首選的，就是因為發(fā)現(xiàn)H6的儲存空間優(yōu)勝于途安后，才開始進一步的了解H6，最后完全顛覆了初衷決然選擇了H6。結(jié)果H6也的確如我所愿，還了我一個寬大車儲的空間。
配置：超高的性價比讓H6一直穩(wěn)居SUV銷量榜首位，并遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越第二名。十幾萬買如此功能齊全的SUV，用我們朋友的話講：“這真是良心車啊，太任性了！”
動力：二檔無力
越野：
這車的操控還是比較明了的，新手上手也比較快，方向盤比較靈活，新車感覺剎車系統(tǒng)比較重，剎車距離有些長，油門踏板比較靈活，離合間隙比較大，新手開車基本上不會因為離合問題而熄火。
油耗：還可以吧。想著后期要改氣，暫時用小熊統(tǒng)計是8.5平均油耗還沒過磨合期，感覺還可以
舒適：座椅包裹性很強，軟硬非常好，超愛主駕10向調(diào)節(jié)！座椅：前、后、上、下、上下翹靠背：角度調(diào)整腰托：前后調(diào)整今天去坐了會副駕駛，發(fā)現(xiàn)沒有腰托舒適度頓時下降不止一個檔次，立即到網(wǎng)上給老婆買了一個腰托。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，大氣�？臻g大
缺點：最糾結(jié)的是購車時只有1.5T和2.4自動擋的，要是有2.0的就好了，1.5T確實有點不給力。不過衡量過了優(yōu)劣，可以接受！
外觀：外觀就不用多說了，同事評價高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：選的是米色的內(nèi)飾，車輛里面的空間感覺上比黑內(nèi)飾大，而且還在海南，太陽曬的更容易吸熱，只是容易臟一點，買包圍腳墊和座椅就夠了。
空間：空間很大前排和后排都很寬敞，后備箱也很大
配置：性價比比較高的一款SUV,不追求速度的人可以考慮一下此款車型.
動力：本人除了旗云三、長城皮卡，老桑塔納，沒開過其他車，所以只能按照個人預(yù)期來評價。動力家用沒問題，一檔起步確實慢，油門到底也慢，說明書推薦15km/h升2檔，但是本人實際駕駛感受來說，10km/h升二檔比較平順，可以直接扔離合給油走起，加快起步速度，和出租比過幾次起步，輸贏各半，出租車起步多兇猛，相信各位心中有數(shù)。3檔動力很好，超車很安逸，推背感杠杠的，4檔動力也不錯，但是沒3檔有勁，尤其是爬坡明顯沒有3檔強勁，五檔巡航很省，70左右的速度，巡航的瞬時油耗不到5L，六檔市內(nèi)沒用過，高速上親戚開過，120+km/h油耗會下降到6L以下，100-120km/h之間并不省油，大概在10L不到。附旁人感受：1號：岳父，50歲，b票，開過出租，評價發(fā)動機在高速上不夠透亮，我理解是說動力不夠強勁2號：同事，30歲，a票，汽車愛好者，原來一代科魯茲1.6手動，現(xiàn)八代思域1.8自動，評價一檔起步很明顯比科魯茲肉，2檔以后動力強勁，3、4檔市內(nèi)超車很不錯，表示動力比思域強勁，這讓他很意外，也讓我很驚喜。
越野：
操控較好，方向盤較重，行駛穩(wěn)定。
油耗：偏高，國道速度控制在80以下較省油，市區(qū)太耗油，基本1塊錢一公里，高速超過100就很耗油，
舒適：座椅還是蠻舒適，橫向空間還是足夠的，后排座3個成年人還是蠻舒服的，前排感覺也是如此
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，性價比高
缺點：離合器踩的時間長就變軟，但放一夜又恢復(fù)。這是離合器彈簧熱衰減嗎？
外觀：外貌協(xié)會的我是選小六子最主要原因，外觀簡直就是無法比喻了，那叫一個大氣，尤其是他那霸氣的大嘴，是我的最愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工水平一般，有待進一步提高。因為小六外表漂亮，就允許她的“內(nèi)衣”穿的普通點吧，畢竟我們的“彩禮錢”也沒給小六太多的心思去購買高檔“內(nèi)衣”啊。
空間：空間表現(xiàn)非常好，后排座椅寬敞，喜歡大空間，這也是當(dāng)時想買SUV的原因，尾箱放很多貨都可以，其實運動版也可以調(diào)節(jié)座椅靠背角度，只是說調(diào)整的角度不大，但是也足夠小長途往后仰著舒服一些，
配置：這個不用說了，運動版H6的配置，加上我最愛的大嘴前臉，124800的價位，我覺得性價比相當(dāng)?shù)母�，個人就喜歡SUV，轎車沒有考慮過，所以，對于屌絲一族，這個也是唯一的選擇了，不過這個選擇做的不糾結(jié)，老爸老媽，媳婦都說這個車不錯，值這個價位。
動力：動力雖然肉了點，但要看干什么用了，像我上下班和接送小孩足以。在城里跑最多也就20、30碼，舍得給油，超車不是問題，轉(zhuǎn)速到2000以上，渦輪介入后，推背感非常強。但要是跑鄉(xiāng)下，坡多、路爛就另當(dāng)別論了……
越野：
指向精準(zhǔn)，過彎稍有側(cè)傾，但是感覺還是很穩(wěn)健的。1，2檔難掛我就不說了，因為本人感覺不太影響駕駛，習(xí)慣就好。愛車就跟朋友一樣，你對他了解越多，磨合越多，你也會收獲越多。
油耗：國道和高速的油耗很經(jīng)濟，比一些自動擋轎車還省油。純市區(qū)就沒得說，除了自行車，什么車都耗油�？鐑蓚�城區(qū)上下班，標(biāo)顯8左右。開空調(diào)會增加油耗。
舒適：仿真皮座椅的配備，電動座椅的調(diào)節(jié)，以及座椅的包裹性，包括減震的設(shè)計，都為H6的舒適性增加了不少分，對于我爸媽來說，年紀(jì)大了，最重要的是讓他們坐車不在擁擠，不在顛簸；對于我即將出生的兒子，重要的是讓他健康安全的跟著我出游，這些都讓H6的舒適性滿足了我；
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 延安
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個不用說了，外觀我是非常的滿意，特別是運動版的屁股，比原來的靈動好多，不像原來的那么呆板。前臉的大嘴造型也大氣，看起來就是爽。內(nèi)飾和空間也是非常的好，去洗車時，不少人都在問這車，長臉呀！雖然不是合資車，但比很多合資車都要好�。�！這個不是吹牛，連洗車的大叔都說這車真的漂亮，還詳細(xì)的問了買車細(xì)節(jié)，貌似他都想買一臺，哈哈！
缺點：起步動力偏弱了！等紅綠燈的時候提前松離合準(zhǔn)備起步，都沒旁邊車道的車快。呵呵！
外觀：兩個字“漂亮”，回頭率高。本來選的是白色，后來經(jīng)不住紅色的誘惑，紅的是那么性感，那么騷。毅然多掏2000千大洋，買了紅色。
內(nèi)飾：很有檔次，黑色的沒事帶木條，很高檔～很不錯
空間：一般家用還是可以的 上次放過一個單層小冰箱 加一個大號旅行箱
配置：可以，
動力：1.5T的動力，可以說在城市開還是可以的，之所以給4分就是起步有點慢了，當(dāng)然舍得給油還是沒問題的，前提是屌絲們不舍的油錢啊。不管是城市道路，還是鄉(xiāng)間土路，或者是上高速，1.5T還是可以的，特別是高速上，3擋以后，動力很足，超車不在話下，高速上也沒有漂的感覺。坡道起步有上坡輔助，用習(xí)慣了，那絕對是神器。如果換成2.0T的那絕對大愛了。
越野：
很舒服，尤其剎車 非常好，我有次在廣深高速遇到奇葩司機，幸好H6的剎車好，否則就撞上了，雖然是別人全責(zé)，但是我自己也浪費時間啊，劃不來。
油耗：油耗很滿意，在市區(qū)駕駛時很少急加速，大概油耗在9~9.5之間，跑中原路時一般都在80左右勻速駕駛，高速我都是上去后定速巡航設(shè)定90~100的速度，大概油耗在7~8之間。對于1.5T的排量1.6噸的車重，在油耗方面我比較滿意。目前我覺得還算滿意，看看2保后會不會再降點。
舒適：坐墊軟硬合適。不錯
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購買時間2015年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：小弟文采不好，不過也想自己在留點足跡，讓各位前輩見笑了本人關(guān)注H6三年了。一開始關(guān)注的是BYD的S6，影音多媒體高配置，科技感高，不過就是一直沒有ESP配置糾結(jié)了很久。后來看重案六組看到長城H3H5。開始關(guān)注長城的車型，去年朋友又提起長城H6，看到H6一開始也沒有什么好感，中控太難看，太單調(diào)。直到H6出來運動，就馬上馬立刻立的去賺錢上馬H6。到現(xiàn)在H6提車，自己感受到SUV的空間大，配置高，安全性能充足，性價比高。訂車后做夢都是自己開著H6在大街上賺到的回頭率。呵呵。。。。。
缺點：基本沒什么不滿意！很多人說一二檔不好掛，我覺得還行！
外觀：這個絕對要贊個。開出去回頭率絕對老高。鈑金接縫也很不錯�？傊痪湓捀叨舜髿馍蠙n次。。哈哈哈就憑這外觀在路上行駛。一般給人一眼量的感覺！白看不厭 真的。
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾，中庸的風(fēng)格，細(xì)節(jié)處體現(xiàn)廠家的用心，車內(nèi)氛圍燈和迎賓燈，表達出高人一等的姿態(tài)。原本想要黑色內(nèi)飾的，提車的時候只有一部被搶先提去了，剩下兩個米內(nèi)，一起提車的時候還想找那兄弟換來著，兄弟他爸不干，哈哈~開了兩天，坐了兩天，老婆突然說，其實米內(nèi)比黑內(nèi)更好看、更舒服、更溫馨！
空間：很滿意。
配置：12萬多買這樣配置的車，可以說是超值，運動版的訂單和銷量足以說明一切。
動力：此車最大的缺點，因為常在市區(qū)開，所以，渦輪介入的機會不太多，。動力明顯有點弱
越野：
指向精準(zhǔn)，過彎稍有側(cè)傾，但是感覺還是很穩(wěn)健的。1，2檔難掛我就不說了，因為本人感覺不太影響駕駛，習(xí)慣就好。愛車就跟朋友一樣，你對他了解越多，磨合越多，你也會收獲越多。
油耗：暫時滿意統(tǒng)計
舒適：長短途都比較舒服 座椅挺軟和的
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購買時間2014年12月
購買地點山東 日照
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯。比較中庸 低調(diào)中的沉穩(wěn)。主要是價格不貴性價比高。
缺點：一檔二檔確實不好掛，二檔必須在時速低于15時才能掛進去，而且加檔是2檔有打齒聲音，必須將速度控制的特別好，才不打齒，一檔基本得等車停下才能掛進去。隔音不好，風(fēng)燥很大，走石子路時，后輪甩起的石子會打在車輪上方的鐵板上，因為沒有塑料內(nèi)飾，聽著會比較心煩。發(fā)動機噪音比較大，尤其是渦輪介入后噪音很大，可能和隔音不好有關(guān)系吧。因為提的是國五車，所以有一鍵啟動，和后排中間三點安全帶，據(jù)說導(dǎo)航地圖也不一樣了，其他方面沒發(fā)現(xiàn)什么不同。
外觀：非常滿意。大嘴巴�。。]的說了
內(nèi)飾：比較舒心
空間：后排寬敞，后備箱也夠用，空間大
配置：這一點很好說，性價比非常高，很值得購買，想拉風(fēng)一點就要運動版，想再摳一點性價比就要升級版的。
動力：總體而言還是比較滿意，往細(xì)的方面來說還是有點瑕疵，但是不影響我對六子的喜愛之情，人無完人嗎。以下僅代表個人看法：首先一檔，速度有點慢，可能是專門針對低扭力量不足設(shè)計的吧，堵車跟車的時候有點費勁（怕其他車插隊），但是二檔又拖不動，所以只有一檔油門踩大點跟車。其次是三檔、四檔、五檔只要是在轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)以上動力杠杠的，推背感也有。六檔在城里很少用，只有在長下坡速度在80碼的時候用。其中有一點要說說，就是當(dāng)好不容易提起速度也換到五檔時碰到前面緩行時時最郁悶的，因為又得重新提速加檔，覺得這個過程太漫長了。。。。。。
越野：
轉(zhuǎn)向，操控性能，底盤都不錯！一頓半的車開起來比較穩(wěn)……
油耗：目前6.8元/公里 能夠接受 估計到市區(qū)就不夠了
舒適：舒適性一般 胎噪比較大 異響多
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購買時間2014年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤，哈弗的底盤絕對不是蓋的，我試駕了X80,S6,當(dāng)然我買車時候是9月30日，S7神馬的都沒上市，本來中意CS75，但沒有試駕車，還是在帝都，真心受不鳥，且75做工真心不如H6，于是果斷放棄，退了75定金。綜上幾款車，h6的底盤真心比上面的車要好很多。H6底盤在于整，絕不松散，再過對路面細(xì)碎的顛簸以及大顛簸的完全過濾，舒適性得到很大保證，但是您可別指望開他去當(dāng)賽車啊，這個離地高度可是致命的喲！
缺點：這車對得起這價，6mt不和自動擋比，唯有刻苦練習(xí)駕駛技術(shù)。
外觀：外觀兩個字，大氣，也是對小6最滿意的地方了
內(nèi)飾：很出色 該有的都有 沒有的也有了 超棒！
空間：空間很大，坐姿高，不論是坐人還是拉貨，空間都是能很靈活的調(diào)整。
配置：15萬內(nèi)SUV還是不錯的 性價比高
動力：作為一輛1.5T的城市SUV，兼顧了燃油的經(jīng)濟型，我只能說它動力夠用了。在城區(qū)什么地庫坡起，并線超車都不是問題，很輕盈的。為了測試它的越野性能，提車的第四天特意上了一趟南昌地區(qū)最高峰主峰羅漢嶺，路面為鋪裝，雖然海拔只有842米，但坡陡彎急。相比較平路來說小六子稍微遜色，因為在爬坡的時候我是能用4檔就不用3檔，能用3檔就不用2檔，造成要頻繁換擋。轉(zhuǎn)速就沒上過2500，假如不考慮磨合期和油耗，估計用3檔也能一路沖到頂。這樣看來持續(xù)的山路并不是小六子的強項。
越野：
操控還是很輕松的。很舒服。
油耗：還可以接受，現(xiàn)在行駛了6000KM了，磨合期的時候在9L左右，首保做了后在7.7L~8.5L。感覺可以。
舒適：乘坐舒適，舒適性配置也ok
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購買時間2014年03月
購買地點山西 太原
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點：白色的運動型外觀 黑色的內(nèi)飾和布局，配置非常的豐富
缺點：最不滿意的就是這臺1.5T發(fā)動機，動力在1800轉(zhuǎn)以下是相當(dāng)杯具的存在，和大眾的1.4T完全沒有任何可比性。還有就是變速箱，也許是新車的原因，2檔有打齒的情況。
外觀：外觀是最大的亮點，哈弗家族式前臉，特別是日間行車的，很漂亮
內(nèi)飾：全黑色內(nèi)飾是我的最愛。這個說實話也是我最喜歡的地方之一
空間：只能用大來形容。最多的一次是坐了七個人，不算前排的駕駛、副駕駛位，后面硬是擠了五個人，而且都是成年人，幸虧沒讓交警看見，這也只能讓小車是望而卻步。
配置：很高的性價比，也是選中這輛車的主要原因。預(yù)算有限，要么就買合資品牌的乞丐版，要么就買國產(chǎn)的高配版，蘿卜青菜各有所愛。
動力：1.5t的發(fā)動機，平時家用足夠，熟悉之后，覺得動力還是非常不錯的，沒有論壇里說的那么不堪
越野：
車很大 操控上應(yīng)該得適應(yīng)一段時間 人車磨合好了 操控方面很自如 我開著過縫隙 穿插車流 很得心應(yīng)手 聲明我是個新手 老手開著可能會感覺更輕松一點 方向我朋友開說有點沉 我感覺很好 很順手
油耗：平均8.0L|百公里，滿意~~~~~ 4檔5檔60碼70碼 最省油， 7.2油耗 跑高速120碼開定速巡航8.5油耗。新車 沒過首保，僅供參考�。。。。。。。。�！
舒適：前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用雙橫臂式獨立懸架，加上長城扎實的底盤，輔以225/65R17的大腳，對道路顛簸的過濾很好，過減震帶時的感覺比轎車舒服多了，前排的座椅是電動調(diào)節(jié)的，帶電加熱，使乘坐倍感舒適。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 青島
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾及配置都很棒，停在路邊回頭率那叫一個高，都打聽這是什么車，怎么得二十來萬吧，大尺寸的顯示屏，電動調(diào)節(jié)的真皮座椅，天窗，行車電腦，雙區(qū)自動空調(diào)，后視鏡電動折疊這一切都顯得那么高端大氣上檔次！
缺點：1-2檔不好退，起步動力弱
外觀：高端大氣上檔次 大嘴沒有一點模仿的樣子 紅色的車標(biāo)很醒目 不過很多人都問這是什么車 樣子很好看嘛 新車辦下來要20多萬吧 我就一句‘恩；帶過了 心里哪叫倍爽啊， 外觀接縫小 油漆也到達了合資車的標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾：在國產(chǎn)車行列中已經(jīng)是不錯了！目前感覺都還滿意！
空間：第二排頭部空間感覺小了點，特別是身體前傾的時候，好好的坐在座椅上靠著還夠用。
配置：望提升。升級版很運動版最主要的就是外觀，如果和升級版一個價位就更好了，和升級版對比運動版的性價比就不那么有優(yōu)勢了，而且盲區(qū)影像感覺很實用，希望能考慮加裝！主要是老婆大人喜歡運動，要不升級新增加的睿智棕還是很不錯的，也希望能像比亞迪那樣實惠。在不斷的更型換代之后稍微有些貴了。
動力：在一檔的時候發(fā)動機低扭真的不是很有勁，但靠拉拉高轉(zhuǎn)速換擋跑起來還是很不錯的，畢竟1600斤的車，1.5T雖然是渦輪增壓，但有點點偏弱，要是靠以后操作更加熟練拉拉高轉(zhuǎn)速應(yīng)該也不是什么問題
越野：
應(yīng)該很不錯了，個人感覺方向指向準(zhǔn)確，輕重合適
油耗：油耗可以接受
舒適：座椅各方面都還可以的，只是那個座椅加熱真是雞肋，又不能不選擇這個比較無語的！座椅調(diào)節(jié)方面也很滿意的！還是比較舒服！稍微中控有一點擋腿但是也能接收，人無完人車也一樣吧！
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