一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18069)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,我經(jīng)常拉貨,座椅放倒可以放很多貨。
缺點(diǎn):油耗比想象的要高很多,而且變速箱有很多小毛病,天冷的話1檔不容易掛,2升3檔會(huì)有異響,最討厭的是上坡2退1的話會(huì)很難掛上,這點(diǎn)最頭疼!
外觀:大氣上檔次,一點(diǎn)也不比20萬的進(jìn)口車差。
內(nèi)飾:本車全黑內(nèi)飾,大氣運(yùn)動(dòng)的樣子。各個(gè)接縫都挺好的,用料不錯(cuò),
空間:空間來說還是比較寬敞的,本人身高1.75,坐入后離駕駛室頂有一拳距離,后排坐三個(gè)成人也不會(huì)覺得擁擠的,后備箱空間很大,完全支持各種戶外活動(dòng)
配置:個(gè)人覺得很高,同事買的兩廂polo居然辦下來也16萬,真心比這個(gè)差太遠(yuǎn)
動(dòng)力:動(dòng)力是這車的弱點(diǎn),1.5T的排量拉動(dòng)1.6噸自重的車有些力不從心,特別是在出入超市車庫的時(shí)候必須用一檔爬坡,且中間不能換2檔或者停車,否則肯定熄火。這點(diǎn)很尷尬,有次車?yán)锼膫(gè)人從超市出來由于坡上堵車被迫停車,然后就怎么也爬不上去了不管油離怎么配合都不管用肯定熄火(中間半離合導(dǎo)致離合片都一股糊味),后來沒辦法讓車?yán)锏娜硕枷氯ゾ臀乙粋(gè)才開上去。尷尬死了!但這種極端情況不常見,平時(shí)還算ok
越野:
操控很不錯(cuò),油門離合方向盤的力度我都覺得很適合,公司老款的H6 2.0汽油版離合比較重。作為開手動(dòng)車好幾年的人來說操控不是問題,就是習(xí)慣的問題,只有手動(dòng)和自動(dòng)對比才會(huì)有比較明顯的對比。這車對于新手來說,會(huì)要習(xí)慣久一點(diǎn),因?yàn)檐嚤锐{校的車重,上坡的時(shí)候要控制好離合和油門。有倒車影像和前后雷達(dá),定速巡航,非常實(shí)用好用!
油耗:按目前的油價(jià),在自己的承受范圍之內(nèi)
舒適:駕、乘空間都很大,很舒服!
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間,外觀,DVD導(dǎo)航,多功能方向盤
缺點(diǎn):掛檔有點(diǎn)生澀,新手起步肉。
外觀:外觀大氣,前臉霸氣精神,側(cè)面看腰線明顯,很有力量感,后面看很敦實(shí),好多人不知道是什么品牌的車,問后才知道是長城哈弗h6運(yùn)動(dòng)版,都說沒有想到國產(chǎn)車能有做工這么精致,這么帥氣的車。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾略顯高檔,中控布局中規(guī)中矩,找不出科技感,但也不那么中庸。
空間:很大,后排四個(gè)無壓力
配置:超高。
動(dòng)力:動(dòng)力還是可以的,曾經(jīng)看過論壇里的帖子,有很多人都會(huì)感覺它起步會(huì)比較肉,會(huì)比較軟綿綿,會(huì)一時(shí)間讓你找不到信心。但是別忘了他可是1噸半多的自重啊,而且排量只有1.5啊,而且這也是起步階段短暫的現(xiàn)象,等它的轉(zhuǎn)速到了1800轉(zhuǎn)以后掛上四檔以后,絕對會(huì)讓你對它刮目相看,瞬間立馬讓你又找回了自信。
越野:
方向盤有虛位,SUV車型應(yīng)該都是這。方向偏沉,到手打方向有點(diǎn)吃力,對于女生來說會(huì)更吃力。底盤支撐還可以,整體偏軟,比較舒適。山路:山路激烈駕駛就算了,重心高,還是老老實(shí)實(shí)開吧。底盤及懸架:通過性能感覺一般,比轎車強(qiáng),但和其它SUV相比并不算高,拖過幾次底,但都不嚴(yán)重。上個(gè)馬路牙子還是很輕松的。雨雪泥濘路面:啥車偏軟,和同價(jià)位車相比需要踩的比較深才行,信心不是很足。兩驅(qū)車雨雪泥濘路面還是老老實(shí)實(shí)開吧。
油耗:剛提車時(shí)9.5個(gè)左右,現(xiàn)在降到8.3左右了,感覺還在降,期待磨合期之后的結(jié)果。
舒適::我沒開過其他的什么好車,只有我家的老爺車--普桑。哦,我開過一次寶馬520i,真的差不多。我個(gè)人感覺舒服,沒得說!
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間和外觀都比較突出
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,動(dòng)力兩千轉(zhuǎn)之后很牛逼,但是在有坡的路上跟在大貨車后面很蛋疼啊,轉(zhuǎn)速上不去,別說技術(shù)問題什么的,不好意思我是開出租車滴,還有三檔退二檔有很明顯頓挫感,掛一檔速度要很慢很慢才能掛上,就算離合踩死都掛不上
外觀:華麗而不失風(fēng)度,柔美而不乏陽剛,大嘴前臉、HAVAL新車標(biāo)、全新小龍人五幅輪轂、飽滿的LED前后尾燈、霧燈、LED高位剎車燈、帶透鏡的近光燈(燈眉鑲嵌HAVAL字樣)、天窗、行李架,接縫均勻?qū)ΨQ,回頭率不高超高!
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)十分新穎,座位真皮座椅,加上紅色的縫線給人很好的感覺!方向盤上面的紅色縫線,更顯示出高檔的感覺!黑色黑灰內(nèi)飾搭配,更能顯示出運(yùn)動(dòng)感,讓人坐在里面感覺非常享受!
空間:空間在緊湊級SUV中絕對算是大的了,無論前后座都非常寬松。非常喜歡的是后座地板沒有中間突出的那塊。
配置:一個(gè)版本一個(gè)價(jià)格,但還是對得起這個(gè)價(jià)格,特別是運(yùn)動(dòng)版
動(dòng)力:還行,個(gè)人開車比較穩(wěn)重,加速、超車都得心應(yīng)手; 起步較慢,死踩油門,轉(zhuǎn)速太高,聲音非常難聽,適合性格溫和的人開; 坡道上動(dòng)力不是很足,特別是開著空調(diào)的時(shí)候,不過還是夠用了,不是特殊需求的話,1.5T就行了;
越野:
高速穩(wěn),方向盤挺有手感
油耗:較2.0的其他品牌SUV 油耗甚至還高 動(dòng)力和操控上比較而言有差距
舒適:真皮座椅很軟很舒適,空間大沒有壓抑感,底盤調(diào)教不錯(cuò)過坑過坎也不會(huì)太顛。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是空間,前排、后排、縱向、橫向、后備箱,哪里的空間都很大。換一輛大一點(diǎn)車是我這次換車目的。平時(shí)也就上下班開開,原來的小Q開了很多年,對汽車的實(shí)用性有了比較深刻的理解,所以挑了很久,試駕后覺得哈弗H6完全滿足我日常用車和換車的要求。
缺點(diǎn):當(dāng)然是2檔的小肉 不過影響不大 現(xiàn)在換了進(jìn)氣風(fēng)箱有改善
內(nèi)飾:做工在自主品牌里感覺是最好的,沒有之一,就是不知道幾年下來會(huì)不會(huì)發(fā)生自主品牌的通。教幃愴
空間:空間杠杠的,拉人拉貨兩相宜
配置:性價(jià)比一般般,比越級款差很多
動(dòng)力:動(dòng)力一般,起步慢,目前還沒有超過八十碼,不知道高速如何
越野:
方向盤指向精準(zhǔn),指哪打哪,這點(diǎn)有點(diǎn)讓我吃驚,長城做得不錯(cuò)。方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向力度大小合適。很適合男士。油門靈敏,輕點(diǎn)即可,不費(fèi)勁,剎車很線性,稍微有點(diǎn)小硬,離合踩著很輕號(hào)。檔位清晰,沒有網(wǎng)友說的1.2檔難掛,(可能比較幸運(yùn))換檔位跟速度有很大關(guān)系,有待摸索。請教老司機(jī),低檔變高檔好變,速度上去檔位就可跟上,高變低,需要點(diǎn)剎車降速 ,把握時(shí)機(jī)。本人新手,不知道說的對不對。
油耗:油耗現(xiàn)在大概6毛左右,首保過后應(yīng)該還會(huì)低一點(diǎn)
舒適:座椅坐起來很舒適,駕駛位和副駕包裹很好,駕駛位還有腰部支撐,連續(xù)駕駛五六個(gè)小時(shí)也不覺得身體累,只是眼睛和老腦累些。后排空間充足,膝部空間很舒爽,坐三個(gè)成年人毫無拘束感,很安逸,人多的時(shí)間小孩還可以站著,地面幾乎是平的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3097公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):本人基本是個(gè)外形控,所以H6運(yùn)動(dòng)版外觀陽剛霸氣,同時(shí)富有肌肉感符合力學(xué)審美觀念,中網(wǎng)標(biāo)配紅色背景漆非常具有魅力(在網(wǎng)上還有人把HAVAL噴成黑色的了,看著感覺有點(diǎn)怪怪的,個(gè)人眼光不同而已),另外就是全車標(biāo)配真皮座椅,同時(shí)空間非常寬敞,后排3個(gè)成年人完全沒有問題,配置豐富主副駕駛座位電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、雨刷自動(dòng)感應(yīng)、大燈高度調(diào)節(jié)、天窗、內(nèi)飾氛圍燈、定速巡航、藍(lán)牙電話、導(dǎo)航倒車影像、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)自動(dòng)折疊、內(nèi)飾氛圍燈鐳射燈等等,這些基本上在合資車?yán)锒家?0W左右才能看見的,現(xiàn)在在H6的身上全部體現(xiàn)了
缺點(diǎn):二退一確實(shí)不好退
外觀:外觀方面,還是不錯(cuò)的,,耐看 秉承著長城一貫的作風(fēng),,看起來扎實(shí),,大塊頭,,巨大的進(jìn)氣格柵,,加上透鏡,雖說不是氙氣大燈,但也給前臉增加了不少的色彩。?偨Y(jié)下,,小6還是比較耐看的,,喜歡的人怎么看都喜歡,不喜歡的人怎么看都不喜歡, 所謂的情人眼里出西施,,這個(gè)看個(gè)人。。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾單一 但是總體來說還是比較滿意的
空間:大,大,大。
配置:這點(diǎn)是不用質(zhì)疑的,我覺得很高。各方面都表現(xiàn)得很好,我選擇我喜歡!
動(dòng)力:只要舍得給油沒有上不去的動(dòng)力
越野:
方向盤手感很好,操作性指那打那,很好控制,地盤方面也很扎實(shí),過坑坑洼洼的路想都不用想直接就過去了。
油耗:沒過磨合期,高速7個(gè) 城里8-8.5升百公里
舒適:有點(diǎn)漏風(fēng)
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置比較多,開起來也很容易上手
缺點(diǎn):還是長的太犀利了,跑到哪里回頭率都那么高,由其是一停下就會(huì)有人故意來搭訕,弄的我都不好意思了。更有一些人還總喜歡動(dòng)手動(dòng)腳的。我氣與不氣它就停在那里,任你看,任你摸,不帶一點(diǎn)脾氣。
外觀:外觀越看越愛,看了許多車都沒這款順眼。新的家族式大嘴臉譜、全新英文車標(biāo)感覺要向國際接軌。LED日間行車燈光很靚。鯊魚鰭天線、紅點(diǎn)點(diǎn)綴的單五幅輪轂、大耳朵后視鏡、性感的小屁屁,細(xì)節(jié)處著顯功夫,非常讓人喜歡。對比了h6 2011款、2012款、升級款、運(yùn)動(dòng)款后,可以明顯感覺到哈弗的成長。
內(nèi)飾:內(nèi)飾小6做的還可以了,黑色加紅內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)啊!
空間:空間非常大,后排可以蹺二郎腿,而且后排平整,后排座椅靈活多變儲(chǔ)物空間非常大!
配置:性價(jià)比較高
動(dòng)力:動(dòng)力的話對于城市用車真的綽綽有余啊 就是起步稍慢些 如果空踩油門到1500在慢松離合那你就是第一個(gè)沖出去的 奉勸在城市用車的最好穩(wěn)穩(wěn)的 畢竟紅綠燈多 行人多 安全第一 走快速路或者高速 我都是2200以上增檔 能保持渦輪時(shí)刻介入
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn) ,很容易上手!
油耗:目前百公里在6.5毛左右
舒適:座椅包裹性好,乘坐很舒適,沒有局促感。減震適中,過顛簸路面和減速帶,底盤和懸掛對振動(dòng)的吸收較好,與合資和進(jìn)口品牌有的一拼。隔音方面比較滿意,特別是自己做隔音后,靜謐感比CRV好。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣 內(nèi)飾還好
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力方面在夏天開啟空調(diào)后的輸出力下降明顯。
外觀:哈弗H6運(yùn)動(dòng)版給人第一眼的印象便是大氣 肌肉男。前臉有點(diǎn)象是H6和H8的混合產(chǎn)物,給人的運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)烈,霧燈下方的LED日間行車燈作為成本不高又足夠顯檔次又實(shí)用白天的回頭率自然是極高的。PS 買它的主要原因就是外觀
內(nèi)飾:黑灰內(nèi)飾很有檔次感,個(gè)人覺得比米色的內(nèi)飾好看。很多車內(nèi)手能觸及的地方都做了柔軟性材質(zhì)包裹,這點(diǎn)在國產(chǎn)車?yán)锩媸侵档帽頁P(yáng)的。手縫的方向盤很舒服,真皮的黑色坐椅配紅色走線很有運(yùn)動(dòng)的感覺。氛圍燈是一大亮點(diǎn),如果能有多咱顏色可調(diào)那就埸完美的了。
空間:空間方面就沒得說了,在同系列同價(jià)位的其他品牌車中可以說已經(jīng)是中等偏上了,體重160斤身高178的我坐上去一點(diǎn)也不顯得擁擠,每天拉著4個(gè)同事一起上下班,5個(gè)人在路上有說有笑一點(diǎn)也不覺得擁擠,這車空間上是完全可以為他點(diǎn)贊的!。
配置:性價(jià)比我認(rèn)為在同價(jià)位SUV中應(yīng)該是名列前茅,配置豐富且都很實(shí)用?傊,選哈弗,很滿意。
動(dòng)力:如果不追求激情與速度,動(dòng)力完全滿足日常需求,超車不費(fèi)勁,3、4檔加速很快!
越野:
作為一款城市SUV,操控適宜,方向盤比大部分家轎略嫌沉重,適應(yīng)后基本不是問題。
油耗:畢竟這么打的車擺在那里。油耗我覺得還是可以接受
舒適:我感覺因?yàn)槟7卤咎顲RV的原因,不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3975公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置高
缺點(diǎn):導(dǎo)航有時(shí)不靈敏 以前沒辦法 最近幾天發(fā)現(xiàn)使勁按一下屏幕就可以搞定 但是有點(diǎn)小心疼 我這個(gè)人喜歡空擋滑行 有時(shí)候速度很低時(shí)想掛進(jìn)去1檔 嘗試好幾次掛不進(jìn)去 索性以后掛2檔好了 誰讓1檔齒比大 剎車感覺一般 有時(shí)容易控制不好 幸虧本人預(yù)判能力不錯(cuò) 其實(shí)剎車軟也有好處 免得后車追尾嘛 這算自我安慰嗎??哈 還有就是油耗了 市區(qū)蠻高的 我說低于10升那是我昧良心說的 郊區(qū)蠻低
外觀:中規(guī)中矩
內(nèi)飾:做工在國產(chǎn)車中算不錯(cuò)的了,只是有些細(xì)節(jié)需要改進(jìn)!
空間:朋友都說著車的空間很大
配置:還好,出來的時(shí)候覺得很高,拿到手上就一般般了,跟小米手機(jī)一樣,奶奶滴。
動(dòng)力:平路加速性能完全沒有問題,但是在持續(xù)爬坡時(shí)動(dòng)力不足的尷尬局面就會(huì)凸顯出來。其實(shí)這款車定位是城市SUV,這也完全符合它的定位。這樣就要求駕駛者在爬坡時(shí)的嫻熟駕駛技巧,不過我現(xiàn)在已經(jīng)對上坡無壓力了。
越野:
一般
油耗:油耗個(gè)人駕駛不一樣,我磨合期內(nèi),最好到過表顯6.8,實(shí)際就是8個(gè)多點(diǎn),市區(qū)城郊一半一半吧,總體相當(dāng)滿意,這么大的一個(gè)車。
舒適:這個(gè)就不用說了吧,前排包裹性很好,坐起來很舒服,主駕駛6向電動(dòng)很方便,副駕4向電動(dòng),感覺像是坐上豪車,主副駕都有化妝鏡對于愛美人士簡直太完美了。空調(diào)是雙溫區(qū)的,夏天出游最爽了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3548公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾上檔次。開起來很舒服。
缺點(diǎn):沒當(dāng)開啟大燈后,日間行車燈就不亮了 不知道長城是什么邏輯 日行燈才幾瓦啊 能費(fèi)多少電啊 就不能兩個(gè)燈一起亮。!
外觀:我非常喜歡,反正是,
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾略顯高檔,中控布局中規(guī)中矩,找不出科技感,但也不那么中庸。
空間:大。
配置:性價(jià)比當(dāng)然是高六。在國產(chǎn)車的品牌不如國外品牌的前提下,質(zhì)量(這個(gè)不好說,這個(gè)需要時(shí)間的驗(yàn)證)感覺不被認(rèn)可的前提下,國產(chǎn)車只能走性價(jià)比的路子。我想,把這個(gè)車的配置,換車一個(gè)合資品牌,價(jià)錢一般情況下得上20萬,翻倍!
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,不算很滿意
越野:
方向比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向清晰,略顯重但具有操控感,不賊不溜。之前關(guān)注的1、2檔難掛,實(shí)際使用中提降2檔沒有任何問題;2檔降1檔基本上快停車時(shí)能推進(jìn)去,行進(jìn)中確實(shí)有難度,我一般能達(dá)5邁時(shí)就推2檔,松離合時(shí)給點(diǎn)油提轉(zhuǎn)速。
油耗:剛提車是12.2L,現(xiàn)在才跑了200多公里已經(jīng)到了9.0了,磨合好后應(yīng)該還會(huì)下降,我看有的朋友6-7L的油耗,我能到8個(gè)舊心滿意足了。
舒適:安靜,噪音不大,皮質(zhì)座椅(不一定是真皮),座椅包裹性不錯(cuò)很舒服,老婆孩子上車就想睡,嘿嘿后排座椅就好比是沙發(fā)一樣!后排地板很平,中間的乘客坐起來就會(huì)顯得舒服許多了。后排中間扶手高度合適,背架設(shè)計(jì)合理,不影響兩邊乘客放胳膊。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,拉人拉貨無壓力,目前還沒遇到出行有想拉的東西拉不了的
缺點(diǎn):就是這一款車沒有自動(dòng)檔的
外觀:在剛上市的時(shí)候?qū)儆诨仡^率較高的車型,經(jīng)歷了2年的市場“進(jìn)化”之后,各種炫酷車型讓H6慢慢的變?yōu)橐粋(gè)穩(wěn)重而又成熟的車型,但好處是經(jīng)久耐看,不容易被市場淘汰,俗稱的“曇花一現(xiàn)”
內(nèi)飾:還行,不算差,自己裝了座套
空間:空間相當(dāng)巴適,因?yàn)榻?jīng)常拉東西,基本沒感覺到不夠用的情況~!~或許是拉的不夠多吧~!~ 當(dāng)然 對于空間來說最優(yōu)秀的地方我覺得還是它的可調(diào)整性給人帶來的超大空間,比如后排座椅放倒,以及后隔物板可收攏~這樣就可以根據(jù)不同的情況來滿足自己對空間的需求。
配置:簡直太高了,要是合資品牌有這樣的配置,起碼20萬。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力起步給點(diǎn)油還是算過的去的。我在紅綠燈起步和2.0的車比過幾次多第一個(gè)沖出去了。我是掛一擋提速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速起來了馬上換二檔也是等轉(zhuǎn)速起來馬上到三檔到了三檔你們就知道了發(fā)動(dòng)機(jī)到1800轉(zhuǎn)的時(shí)候這車就有推背感了。不過本人有五年駕齡了。開過十幾種車技術(shù)在朋友圈里還是強(qiáng)硬的。
越野:
還不錯(cuò)吧
油耗:如果溫柔駕駛,我試過也就7.2個(gè)油左右,最主要穩(wěn),不急不躁才能降低油耗,如果野蠻駕駛九個(gè)油都能開出來
舒適:感覺還行,尤其是80,90碼時(shí)感覺沒有噪音感覺很穩(wěn)....
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馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
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領(lǐng)克02
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