一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18070)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低
缺點(diǎn):變速箱與其他車輛設(shè)計(jì)有差異,1.2檔較澀,有時(shí)1檔和倒檔不好掛,底盤低
外觀:總體還是比較大,特別是與同級(jí)別的車來(lái)比較。
內(nèi)飾:1.動(dòng)力很滿意,提速杠杠滴!2.起步稍慢,2檔以后各種給力!3.跑山路或上坡需注意轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速低需要減檔(不減就是憋死)4.超車建議3檔或4檔(推背感誰(shuí)用誰(shuí)知道,絕對(duì)沒(méi)的說(shuō))5.開(kāi)空調(diào)滿載拉貨起步時(shí)略顯吃力6.半坡起步目前從未掉過(guò)鏈子
空間:方向盤較重,在高速的時(shí)候比較穩(wěn)健,但是在復(fù)雜的市區(qū)比較吃力,另外配備了方向盤四向調(diào)節(jié),可根據(jù)路況選擇合適的位置,很不錯(cuò)。
配置:摩合期,沒(méi)專門測(cè)過(guò),我們這里是山城出門就是坡,估計(jì)至少10個(gè)以上,感覺(jué)能容忍
動(dòng)力:基本滿意
越野:
不錯(cuò) 很霸氣
油耗:比較一般
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗超低,全程空調(diào),油耗不過(guò)0.5元/公里
缺點(diǎn):會(huì)出現(xiàn)一些不該出現(xiàn)的問(wèn)題確實(shí)不能忍受 類似于油表會(huì)不準(zhǔn) 上次去鄉(xiāng)下一看油不多了估算著離紅線不遠(yuǎn)還夠 誰(shuí)知到達(dá)目的地 越跑越多了指針變到半箱油了真是不可思議 最不能接受的就是空調(diào)在最熱的天氣罷工了 明天后天就去SSSS店里
外觀:大,坐人比較舒服。
內(nèi)飾:因?yàn)槲沂切率炙愿杏X(jué)車很快有點(diǎn)害怕
空間:一般。
配置:目前還能接受
動(dòng)力:只能說(shuō)一般了!畢竟還是11款的!
越野:
非常滿意,越看越漂亮,特別是前臉、側(cè)面線條和雙五幅輪鼓都非常喜歡
油耗:一般
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程63013公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗超低,全程空調(diào),油耗不過(guò)0.5元/公里
缺點(diǎn)::剎車踩硬后自動(dòng)下沉,4S店認(rèn)為正常。
外觀:很好,適合拉貨,空間很大
內(nèi)飾:提速較慢,渦輪未介入前很肉
空間:操控性沒(méi)話說(shuō),路感也到位
配置:油耗還是相當(dāng)滿意的,以前我開(kāi)1.3的小面包山路綜合大概0.8元,現(xiàn)在H6還不到0.8元,還是比較滿意的,開(kāi)了10000公里之后油耗從8.7/100KM降至8.4L/100KM。
動(dòng)力:個(gè)人感覺(jué)比較舒適,
越野:
即使今天,也不算難看
油耗:新車味道重,這個(gè)我最糾結(jié)了。上黑下米的配色給整個(gè)內(nèi)飾罩上了一層廉價(jià)的感覺(jué),怎么說(shuō)呢,審美觀人人有別吧,很多人也喜歡這樣的,所以不能算是缺點(diǎn)。但是內(nèi)飾的裝配工藝絕對(duì)夠精細(xì),有合資車的感覺(jué)
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗超低,全程空調(diào),油耗不過(guò)0.5元/公里
缺點(diǎn):變速箱是軟肋,稍有異響。內(nèi)飾也不是很好看,但只是個(gè)人觀點(diǎn)。比較喜歡黑內(nèi)飾,那時(shí)候沒(méi)有黑內(nèi)飾。
外觀:H6的空間還可以,反正我1米8的個(gè)子坐到里面一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得壓抑,后排座椅坐的很舒服,尾箱空間也蠻大,還有2層隔板,上面那層皮隔有點(diǎn)高檔車的感覺(jué)。
內(nèi)飾:2。0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)310牛的扭力提速那是沒(méi)話說(shuō),不過(guò)要把轉(zhuǎn)速控制在1500+合適的擋位轉(zhuǎn)速更上還是可以找到推背感的,好多車友反映起步肉的問(wèn)題,不知道他們是不是把柴油車當(dāng)汽油車用了,轉(zhuǎn)速控制在1500左右車子動(dòng)了換2擋控制好離合沒(méi)感覺(jué)跟不上汽油車。
空間:很好 別當(dāng)成賽車開(kāi)就沒(méi)問(wèn)題
配置:5.8——7.5比較低,很理想
動(dòng)力:很滿意
越野:
屬于越看越喜歡類型,其實(shí)要是屁股不是圓弧形我可能更喜歡點(diǎn)
油耗:內(nèi)飾比之前的H3 H5有很大的改觀 但是有部分材質(zhì)抗磨性太差
舒適:性價(jià)比不用多說(shuō),那個(gè)時(shí)期性價(jià)比很高的車型
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗超低!不為今后每月的油費(fèi)而煩惱,隨便跑.因?yàn)橛唾M(fèi)沒(méi)人報(bào)銷,
缺點(diǎn):車內(nèi)異響,才開(kāi)了半年多,好幾處異響,希望改進(jìn)。
外觀:這次買車空間是我首先考慮的,空間非常大,買這價(jià)位的SUV空間真是不錯(cuò)?紤]到要裝點(diǎn)小貨,所以一看這空間,小六絕對(duì)夠格。
內(nèi)飾:很強(qiáng)勁,不過(guò)開(kāi)柴6換檔要注意車速和轉(zhuǎn)速。特別是開(kāi)高速開(kāi)啟定速巡航很省心動(dòng)力有勁。
空間:一般般還行吧,哥只是菜鳥(niǎo),貌似還不怎么懂操控。
配置:油耗真的很低,買車時(shí)比汽油車多花的幾萬(wàn)塊錢不是隨便的,目前油耗6.5,高速和鄉(xiāng)村道路居多
動(dòng)力:一般
越野:
大氣,高端,漂亮、性感、飽滿、一見(jiàn)鐘情。
油耗:可惜這一款沒(méi)有全黑內(nèi)飾。
舒適:較好
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話基本都比較滿意,如果說(shuō)不滿意,感覺(jué)內(nèi)飾還有提升空間
外觀:哈弗H6車身尺寸高大,車內(nèi)駕乘空間寬敞實(shí)用,前后排空間都較寬裕,乘坐舒適性不錯(cuò),進(jìn)去前后排都很寬敞”;儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用;后備箱空間較大,且最后一排座椅靠背可4/6放倒,可以拓展尾部空間,提升儲(chǔ)物能力.
內(nèi)飾:1500轉(zhuǎn)以下動(dòng)力不夠,加速不好。1500—2000轉(zhuǎn)之間開(kāi)始發(fā)力,2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力充沛,信心十足。
空間:操控比較像日系車,轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大
配置:柴油的就是劃算
動(dòng)力:只能說(shuō)適中,畢竟這個(gè)價(jià)位。
越野:
體型不大!但就是看起來(lái)就是大氣!這點(diǎn)沒(méi)人質(zhì)疑……
油耗:內(nèi)飾做工還可以,門板上面還有真皮包裹,座椅也是真皮,儀表臺(tái)設(shè)計(jì)很細(xì)致,風(fēng)格很美,如果也用真皮包裹就更加完美了。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):USB模塊位置不合理,插U盤稍用力,模塊會(huì)掉到中央通道里,得用鑷子拿。
外觀:很寬敞
內(nèi)飾:總體來(lái)說(shuō)2.0t的渦輪增壓三檔之前確實(shí)是比較肉點(diǎn) ,但是話說(shuō)回來(lái)你要是愿意把腳直接踩到油箱里那提速也是可以的 ,渦輪介入后有明顯的推背感。三檔后在換擋比較輕松且車子提速比較輕松。6個(gè)前進(jìn)擋也不是蓋的120的車速轉(zhuǎn)速才2000多點(diǎn),確實(shí)比較省油。之前有網(wǎng)友說(shuō)1檔換2檔比較難換,這個(gè)我也深有體會(huì)。不知道現(xiàn)在的新版柴油車有沒(méi)有解決。
空間:方向有點(diǎn)重,開(kāi)爛路彎道打方向多了就覺(jué)得累,走爛路時(shí),方向會(huì)因?yàn)槁访娌黄蕉D(zhuǎn)動(dòng)。
配置:市區(qū)5毛一公里 高速4毛
動(dòng)力:寬大舒適,,開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)累,空間也不會(huì)覺(jué)得壓抑,本人178CM,后排可以把腿伸直,坐墊不軟也不硬,比S6坐起來(lái)舒服多了
越野:
那個(gè)一個(gè)漂亮,大氣和霸氣。
油耗:上深下淺的色調(diào)搭配很符合中國(guó)人的審美觀,帶燈化妝鏡、真皮座椅、方向盤、讓人一坐進(jìn)去就有一種溫馨的感覺(jué)
舒適:比較高,自家做生意的,可以多拉貨比較滿意!
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該不只一點(diǎn):外觀耐看大氣,省油,動(dòng)力強(qiáng),空間大。
缺點(diǎn):換檔不夠平順。
外觀:大,坐人比較舒服。
內(nèi)飾:動(dòng)力還蠻有力,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)H6這么大的車足夠了。只是怠速聲音有點(diǎn)大,開(kāi)起來(lái)完全不會(huì)覺(jué)得你是開(kāi)的一臺(tái)柴油車。
空間:剎車偏軟,二檔減一檔比較難只發(fā)現(xiàn)這倆缺點(diǎn)
配置:6.3,相當(dāng)于小排量車
動(dòng)力:后座坐著感覺(jué)稍微有點(diǎn)偏高,空間是覺(jué)得的寬敞的。感覺(jué)一個(gè)人開(kāi)后懸掛還是稍微有點(diǎn)偏硬了點(diǎn),過(guò)砍的時(shí)候還是有點(diǎn)晃尾。
越野:
外觀大家是有目共睹的,H6是長(zhǎng)城的飛躍之作,我第一眼看到它就被他外表所吸引了。
油耗:接縫和做工還是滿意的
舒適:性價(jià)比覺(jué)得很好
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該不只一點(diǎn):外觀耐看大氣,省油,動(dòng)力強(qiáng),空間大。
缺點(diǎn):避震懸掛偏硬一些,過(guò)溝過(guò)坎舒適度不太好,這也可能和SUV重心較高,必須用偏硬的懸掛來(lái)支撐,以獲得更好的安全性吧。而且H6原廠的彈簧韌性不夠,感覺(jué)強(qiáng)度不太好,有點(diǎn)拉不住避震的感覺(jué),后來(lái)在論壇里面借鑒其他大神的經(jīng)驗(yàn),換了4根加強(qiáng)型彈簧后,這個(gè)問(wèn)題稍有改善,同時(shí)升高了5cm的車身高度,使車輛的通過(guò)性大大增強(qiáng),而且感覺(jué)更換彈簧后,能拉得住避震桿了,覺(jué)得車身的整體感更加好了。
外觀:還不錯(cuò)夠用
內(nèi)飾:其實(shí)這車真不肉,但前提并不是... 瀏覽: 4817次支持:0人
空間:1檔,3檔,倒車檔比較困難。
配置:就是省5毛不到
動(dòng)力:比較好,尤其是后排座椅的舒適性好。
越野:
特別喜歡尾部,很時(shí)尚,很霸氣的,非常飽滿,
油耗:第一次看圖片時(shí)感覺(jué)不好,看實(shí)車時(shí),做工還真不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位完全可以拉受
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)當(dāng)屬內(nèi)部空間了,07年出生的女兒將近1米2在后排站著夠不到車頂,接送上學(xué)在后排玩?臻g那是綽綽有余,家人都對(duì)乘坐空間贊不絕口,以后回老家可以改成車床,住宿費(fèi)都省啦!
缺點(diǎn):懸掛減震有點(diǎn)硬,爛路面上舒適度差點(diǎn)。車門沉重,有異響。
外觀:寬敞
內(nèi)飾:動(dòng)力一般般,感覺(jué)2.0T的柴油和H5汽油一個(gè)揍性
空間:方向略重,避震略硬,方向重估計(jì)是方向助力系統(tǒng)比較舊,不是電子阻力的,避震硬是因?yàn)镾UV重心較高,為了更有效的支撐所以有所犧牲舒適度?傮w來(lái)說(shuō)可以接受。
配置:5.8——7.5比較低,很理想
動(dòng)力:絕對(duì)的大氣凌然
越野:
中規(guī)中矩,圓潤(rùn)飽滿,樣式耐看,外觀霸氣!
油耗:中規(guī)中矩,不突兀,也不平庸!總之不鬧心,內(nèi)飾組裝也比較緊密,就是不喜歡上面的黑色,夏天真的好燙,真心不知道喜歡全黑干啥的~個(gè)人觀點(diǎn)勿噴哈~~
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