長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還可以吧
缺點(diǎn)：最不滿意就是運(yùn)行中一檔難掛，不如靜止時(shí)好掛。檔位不明晰，有時(shí)一檔誤掛成三檔造成熄火，當(dāng)然這與熟練程度有關(guān)。很多人反映硬塑料多我也有同感，如果操控臺(tái)也用軟料就牛了，不知軟硬差價(jià)幾許？
外觀：國人就是免不了這個(gè)俗，有一次在馬路上看到這輛車就被它大氣的外觀吸引了，當(dāng)時(shí)還不認(rèn)得這車標(biāo)。我選的是黑色，個(gè)人喜歡，莊重，大氣，有重量、有面子！
內(nèi)飾：色澤搭配很好，前面講了些，就是塑料多了些。
空間：空間大，拉人，拉貨必備利器。
配置：還是不錯(cuò)的！在這個(gè)同級(jí)別價(jià)位里的SUV中，小六子是首選，不管是配置，還是動(dòng)力，H6都贊先鋒，所以想買這車的朋友們，可以考慮H6，真心不錯(cuò)！
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力亮點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)1800轉(zhuǎn)以上，渦輪達(dá)到轉(zhuǎn)速后，爆發(fā)出來的動(dòng)力還是很充沛的，超車、上坡都很得心應(yīng)手。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低的情況下，平地怠速起步還是沒有問題的，只是想開出推背感，還是要跟一腳油門的。
越野：
操控系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的，尤其是檔位用著很舒服 方向盤指向精準(zhǔn).
油耗：綜合油耗9升左右，感覺還可以，比起其他品牌2.0的SUV還是省油的。
舒適：車的座椅有一定的包容感，很不錯(cuò)哦，很舒服，這個(gè)是任何人的感受，沒有人在這點(diǎn)上對(duì)他說不好的，雖然座椅在皮質(zhì)上不是什么太好的，靜音上面還是能接受，可能是因?yàn)槲乙簧宪嚲烷_音樂的原因吧，那種亂響真沒有聽到過，很不錯(cuò)的，不過為了讓音樂更好，我還是做了隔音，換了喇叭。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣
缺點(diǎn)：如果是全景天窗就錦上添花，完美無缺了。
外觀：沒的說，這外觀比誰都不差，不過車賣的多了，就不顯得特別了。要是有日間行車燈就更好。
內(nèi)飾：比較簡單，沒有過多不需要的裝飾。選擇了米色跟黑色的，感覺比較素，沒有后面新出的紅黑色好看，不過買的早，也就不說了、
空間：前后排空間很舒適，我兒子在車上大便兩次（在高速路上，用塑料袋接�。梢宰约憾字�。后備廂長期放著我的工具和木箱，即使在放行李也可以。我還用它搬過二次家，確實(shí)能裝。
配置：還是不錯(cuò)的！在這個(gè)同級(jí)別價(jià)位里的SUV中，小六子是首選，不管是配置，還是動(dòng)力，H6都贊先鋒，所以想買這車的朋友們，可以考慮H6，真心不錯(cuò)！
動(dòng)力：新車磨合期渦輪不介入時(shí)很無力，介入后很強(qiáng)勁，但給油時(shí)噪音稍大，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)有嘯叫的感覺。
越野：
方向指向性還行，不過方向盤有點(diǎn)緊。離合行程有點(diǎn)長，1檔起步和坡起總是要吊著離合在一半左右，新人上來開這車容易熄火，車跑起來后換檔還是很輕松的。剎車稍微有點(diǎn)緊，不過要它停的時(shí)候還是沒問題的。
油耗：還比較滿意吧，在武漢市這個(gè)施工的城市，平均油耗9.35，跑跑高速油耗就在8個(gè)左右，的確比較省了。
舒適：不錯(cuò)，很好。視線開闊，有人講轎車舒適性好，我不同意，我開紅旗車覺得還沒有開小六舒服，人窩在里頭不舒服。至于坐車的感覺我就不得而知了，反正是我開，又不是我坐。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，比其它自主品牌外觀漂亮。
缺點(diǎn)：車還是有點(diǎn)底了。。。。
外觀：很喜歡H6的外觀，給人第一眼感覺這個(gè)車很大氣，不是那種小家子氣，本來是打算買白色，但是問了很多朋友，都說白色的漆不是金屬漆，用久了會(huì)發(fā)黃，所以放棄了白色的，最終選擇了黑色H6，不過黑色有黑色好處，反正蘿卜青菜各有所愛，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，呵呵 我這人比較容易滿足，上黑下米，比較干凈，一些關(guān)鍵部位，采用了柔軟的皮革，比較人性化，座椅也是皮革的，比較有檔次，還有就是電子化的東西，設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，雖然不夠豐富，夠用就可以啊。
空間：這兩方面，我都比較滿意，無法挑剔，滿分
配置：還是不錯(cuò)的！在這個(gè)同級(jí)別價(jià)位里的SUV中，小六子是首選，不管是配置，還是動(dòng)力，H6都贊先鋒，所以想買這車的朋友們，可以考慮H6，真心不錯(cuò)！
動(dòng)力：低檔起步較肉，提速后供油必須要足，否則很難往起提速，這個(gè)要適應(yīng)，和要有好的駕駛習(xí)慣，及時(shí)增減檔！
越野：
操控性也不錯(cuò)，說不上很好，但是也可以，SUV車別想要太好的操控性 ，畢竟車大碼，再說了人高大了不也不靈活嗎，車調(diào)校再好也一樣
油耗：綜合油耗9升左右，感覺還可以，比起其他品牌2.0的SUV還是省油的。
舒適：座椅包裹性比較強(qiáng)，駕駛和乘坐都比較舒服。如果座椅加上腰部支撐和可電動(dòng)調(diào)節(jié)就完美了。噪音控制的不錯(cuò)，感覺做在車內(nèi)相當(dāng)?shù)陌察o。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是要說小六的空間了。拉人 拉貨一點(diǎn)都不含糊，
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的材料，偏軟較薄，每次清潔擦拭的時(shí)候都是軟軟的感覺。
外觀：外觀可以秒殺大部分主流SUV，比例協(xié)調(diào)，拒絕山寨，外觀中庸，適合國人的審美觀點(diǎn)，外觀挑不出明顯的設(shè)計(jì)缺陷，特別是新出的運(yùn)動(dòng)版，真心漂亮。
內(nèi)飾：比較簡單，沒有過多不需要的裝飾。選擇了米色跟黑色的，感覺比較素，沒有后面新出的紅黑色好看，不過買的早，也就不說了、
空間：毋庸置疑，好一個(gè)大字了得。如果后排放倒和比亞迪S6一樣是平的，能當(dāng)床用就爽了。
配置：性價(jià)比很高，只有這樣才能把合資車?yán)聝r(jià)格，回歸理性買車。
動(dòng)力：起步有一點(diǎn)慢，不過不缺動(dòng)力，一般的小坡，離合抬完，車就能走了，高速也很省油，就是城區(qū)比較麻煩，一路走走停停的�，F(xiàn)在自己開了有9個(gè)月了，渦輪在1500就開始介入了，1800開始就有推背感了，半坡起步的問題我就不說了，自己練習(xí)練習(xí)就好了。
越野：
操控感覺沒有問題，關(guān)鍵時(shí)刻能剎住，（聽車友會(huì)朋友說的，4驅(qū)貌似剎車比較好）畢竟也是自己的第一個(gè)車，除了檔位的位置一開始有點(diǎn)不習(xí)慣，（當(dāng)初08年在駕校學(xué)的，桑塔納）后面也感覺很順手。
油耗：粗略算了一下，在10~12個(gè)之間了，主要平時(shí)在城區(qū)
舒適：車高，坐著感覺就不一樣，最起碼人不窩著，后面在坐別人的小車，或者就感覺不自由。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，鈑金接縫勻稱，輕易不要改前臉，即使一定要改也要從新整體設(shè)計(jì)一下
缺點(diǎn)：長城對(duì)于H6四驅(qū)的工況沒有詳細(xì)的說明，以至于對(duì)車不了解，走爛路都小心翼翼
外觀：國人就是免不了這個(gè)俗，有一次在馬路上看到這輛車就被它大氣的外觀吸引了，當(dāng)時(shí)還不認(rèn)得這車標(biāo)。我選的是黑色，個(gè)人喜歡，莊重，大氣，有重量、有面子！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，呵呵 我這人比較容易滿足，上黑下米，比較干凈，一些關(guān)鍵部位，采用了柔軟的皮革，比較人性化，座椅也是皮革的，比較有檔次，還有就是電子化的東西，設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，雖然不夠豐富，夠用就可以啊。
空間：正副駕駛位空間足夠，后排座位空間也滿意，后備箱空間非常大哦
動(dòng)力：起步稍微柔和了點(diǎn)，但只要你舍得加油，那一切都不是問題，有的人說坡上起步困難，你不加油能起來嗎，我在很陡的大坡起步，很輕松，沒發(fā)現(xiàn)什么問題。三四檔的推背感很強(qiáng)，動(dòng)力很強(qiáng)勁，這個(gè)排量的車我感覺動(dòng)力已經(jīng)很好了，發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以上，那加速感覺杠杠滴。
越野：
方向指向還算滿意
油耗：目前總里程3300公里，一共加油2600元，目前車的油箱里還有半箱油，粗略估計(jì)一下10L/100km。
舒適：因?yàn)榭臻g大，自然在車?yán)镒褪娣�，就和房子一樣，大了就舒服，家人坐在車�(yán)�，那表情，那�?dòng)作，眉宇之間透露著滿意，呵呵 自然我也就滿意了。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程80055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車外形的設(shè)計(jì)十分喜歡，有不少的數(shù)碼及駕駛導(dǎo)航輔助設(shè)備。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)肉，一、二檔不太好掛。
外觀：外觀十分滿意，不是外觀不是長城不是過車，不是老婆喜歡，我也不會(huì)買�。。�！
內(nèi)飾：再說下內(nèi)飾，其實(shí)內(nèi)飾有點(diǎn)點(diǎn)讓我小小失望，就是中控臺(tái)上的硬塑要是換成軟塑那就非常好了，不過也能理解下廠家，畢竟成本還是擺在這！還有就是導(dǎo)航要是換成凱立德的話，大多數(shù)車友就不會(huì)至于花上那錢去某包上買軟件更改，某包的客服看到了別生氣哦！嘿嘿，我個(gè)人總體而言H6的內(nèi)飾除了我說的那2點(diǎn)之外其他方面還是不錯(cuò)的，真心不錯(cuò)
空間：空間上是比較滿意的。個(gè)人認(rèn)為這個(gè)空間上的大，是源自發(fā)動(dòng)機(jī)艙的小，這一點(diǎn)上，H6設(shè)計(jì)是很好的。
動(dòng)力：與其它車型對(duì)比，同樣油門情況下，動(dòng)力不夠強(qiáng)，提速慢。這是不太滿意的地方。打分80分。
越野：
在市區(qū)其實(shí)有點(diǎn)換擋平凡了，遇到個(gè)紅綠燈馬上就要減速，然后用低速擋1 2檔開，動(dòng)力不錯(cuò)，扭距也沒網(wǎng)上說的那么低，只是要把油門稍微給大點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上了2000轉(zhuǎn)，車子就順了！嘿嘿
油耗：可以接受
舒適：在過坑洼路車身的擺動(dòng)不是很大，底盤傳來的聲音滿整的，沒有多余的雜音，減震效果不錯(cuò)，連過了幾個(gè)減速塊感覺很輕松就過去了，開始還有點(diǎn)擔(dān)心會(huì)不會(huì)有那種撞擊的聲音，事實(shí)證明H6通過性能真的很好！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：；空間（小孩可以在里面玩）
缺點(diǎn)：沒有配備ESP，其實(shí)其它做的已經(jīng)很好了，為什么就ESP搞不定
外觀：外觀大氣，動(dòng)感且富有力量感的腰線，犀利的大燈，鍍鉻的前臉，不比20萬的車差，如果能加上日行燈就更漂亮了。而且整車設(shè)計(jì)比較協(xié)調(diào)，沒有特意去模仿別的車型，很滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，呵呵 我這人比較容易滿足，上黑下米，比較干凈，一些關(guān)鍵部位，采用了柔軟的皮革，比較人性化，座椅也是皮革的，比較有檔次，還有就是電子化的東西，設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，雖然不夠豐富，夠用就可以啊。
空間：空間沒的說絕對(duì)的夠用的，近2.7米的軸距呢。
配置：性價(jià)比很高，只有這樣才能把合資車?yán)聝r(jià)格，回歸理性買車。
動(dòng)力：1.5T如果不飆車那是夠用了，起步很平穩(wěn)，市區(qū)內(nèi)超車掛3檔瞬間即可，高速超車五檔即可瞬間擺平。跑一次長途由于超車需要最快只跑120，提速令我滿意。六檔巡航80公里1800轉(zhuǎn)（由于磨合期不宜過80，所以100公里定速巡航?jīng)]試）省油。2000至3000轉(zhuǎn)渦輪介入感強(qiáng)，動(dòng)力澎湃。
越野：
方向指向還算滿意
油耗：加了600元油，跑了900公里，市區(qū)200，中長途700或更多.應(yīng)該在9個(gè)油。表顯8個(gè)只是參考。
舒適：車高，坐著感覺就不一樣，最起碼人不窩著，后面在坐別人的小車，或者就感覺不自由。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和駕駛SUV的那種感覺
缺點(diǎn)：掉漆買車10天就開始掉漆后來4S店補(bǔ)上后又是其他部位掉漆非常嚴(yán)重！動(dòng)力上坡起步很垃圾！離合器片估計(jì)用不了多久就要換！
外觀：我們家買的是紅色的，+2000，主要是老娘喜歡紅色，不過確實(shí)挺炸眼的，我喜歡，年輕有動(dòng)力。
內(nèi)飾：再說下內(nèi)飾，其實(shí)內(nèi)飾有點(diǎn)點(diǎn)讓我小小失望，就是中控臺(tái)上的硬塑要是換成軟塑那就非常好了，不過也能理解下廠家，畢竟成本還是擺在這！還有就是導(dǎo)航要是換成凱立德的話，大多數(shù)車友就不會(huì)至于花上那錢去某包上買軟件更改，某包的客服看到了別生氣哦！嘿嘿，我個(gè)人總體而言H6的內(nèi)飾除了我說的那2點(diǎn)之外其他方面還是不錯(cuò)的，真心不錯(cuò)
空間：很大
配置：性價(jià)比很高，只有這樣才能把合資車?yán)聝r(jià)格，回歸理性買車。
動(dòng)力：可以，就是爬坡費(fèi)勁點(diǎn)
越野：
車子底盤很整，高速不漂，剎車加速姿態(tài)變化也不明顯，過彎也不斜的厲害，是最滿意的一點(diǎn)。
油耗：這個(gè)還要提到“兩面性”。如果是平原又不擁堵，這車相當(dāng)省油；反之，如果在丘陵山地地形切擁堵的地方，它是超級(jí)費(fèi)油（當(dāng)然，所有車在這種情況下都會(huì)費(fèi)油，但小六子尤為突出）。
舒適：座椅包裹性比較強(qiáng)，駕駛和乘坐都比較舒服。如果座椅加上腰部支撐和可電動(dòng)調(diào)節(jié)就完美了。噪音控制的不錯(cuò)，感覺做在車內(nèi)相當(dāng)?shù)陌察o。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：車型大氣，車體硬郎，配置高，整體感覺很舒適。動(dòng)力感覺也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1.5T的動(dòng)力有點(diǎn)肉 然后又是四驅(qū) 早知道買個(gè)2.0T的了
外觀：外觀大氣，動(dòng)感且富有力量感的腰線，犀利的大燈，鍍鉻的前臉，不比20萬的車差，如果能加上日行燈就更漂亮了。而且整車設(shè)計(jì)比較協(xié)調(diào)，沒有特意去模仿別的車型，很滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，呵呵 我這人比較容易滿足，上黑下米，比較干凈，一些關(guān)鍵部位，采用了柔軟的皮革，比較人性化，座椅也是皮革的，比較有檔次，還有就是電子化的東西，設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，雖然不夠豐富，夠用就可以啊。
空間：空間沒的說，后排很舒服，后備箱很大。
配置：性價(jià)比很高，只有這樣才能把合資車?yán)聝r(jià)格，回歸理性買車。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力亮點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)1800轉(zhuǎn)以上，渦輪達(dá)到轉(zhuǎn)速后，爆發(fā)出來的動(dòng)力還是很充沛的，超車、上坡都很得心應(yīng)手。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低的情況下，平地怠速起步還是沒有問題的，只是想開出推背感，還是要跟一腳油門的。
越野：
方向指向還算滿意
油耗：目前總里程3300公里，一共加油2600元，目前車的油箱里還有半箱油，粗略估計(jì)一下10L/100km。
舒適：舒適性不錯(cuò)，空間大，后排高個(gè)子坐也不頂腿，駕駛室右腿有點(diǎn)頂腿，適應(yīng)以后還可以，希望長城有所改進(jìn)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很喜歡
缺點(diǎn)：油耗偏高。提速慢，動(dòng)力不夠強(qiáng)。
外觀：外觀可以秒殺大部分主流SUV，比例協(xié)調(diào)，拒絕山寨，外觀中庸，適合國人的審美觀點(diǎn)，外觀挑不出明顯的設(shè)計(jì)缺陷，特別是新出的運(yùn)動(dòng)版，真心漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，呵呵 我這人比較容易滿足，上黑下米，比較干凈，一些關(guān)鍵部位，采用了柔軟的皮革，比較人性化，座椅也是皮革的，比較有檔次，還有就是電子化的東西，設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，雖然不夠豐富，夠用就可以啊。
空間：毋庸置疑，好一個(gè)大字了得。如果后排放倒和比亞迪S6一樣是平的，能當(dāng)床用就爽了。
動(dòng)力：1.5T如果不飆車那是夠用了，起步很平穩(wěn)，市區(qū)內(nèi)超車掛3檔瞬間即可，高速超車五檔即可瞬間擺平。跑一次長途由于超車需要最快只跑120，提速令我滿意。六檔巡航80公里1800轉(zhuǎn)（由于磨合期不宜過80，所以100公里定速巡航?jīng)]試）省油。2000至3000轉(zhuǎn)渦輪介入感強(qiáng)，動(dòng)力澎湃。
越野：
方向較為靈活，各操控按鈕手感舒適，操作感強(qiáng)。
油耗：粗略算了一下，在10~12個(gè)之間了，主要平時(shí)在城區(qū)
舒適：座椅包裹性比較強(qiáng)，駕駛和乘坐都比較舒服。如果座椅加上腰部支撐和可電動(dòng)調(diào)節(jié)就完美了。噪音控制的不錯(cuò)，感覺做在車內(nèi)相當(dāng)?shù)陌察o。
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