長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4572）+1 外形大氣（3832）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（461）+1缺點(diǎn)：
廢油（18042）+1 動力很差（8518）+1 質(zhì)量不給力（7367）+1 變速箱異響（3738）+1 后排不能放平（2227）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2062）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.42萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2423公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和做工，車子味道很小內(nèi)飾做工很好有些地方很精致
缺點(diǎn)：都市型性價(jià)比太差建議還是別生產(chǎn)了，會弄的車主悔死的可惜沒后悔藥和精英就差7千塊，你生產(chǎn)個(gè)毛線啊，簡直是為4S搞暴利。
外觀：仁者見仁，看著就比途觀大，買回來人家還以為是20好幾萬的車，說實(shí)在的現(xiàn)在做工比以前是好多了。開著確實(shí)是挺高大全的。
內(nèi)飾：味道很小比大眾還小。門上的做工和合資的話沒得差。如果哈弗能把座椅的海綿在用好一點(diǎn)的話就很舒服了。
空間：空間趕趕的，很舒服后排做四個(gè)小個(gè)子不會擠。后備箱空間更大好像不要隔板更好，如果有了我還不知道怎么處理呢
配置：都市的就不說了精英型的性價(jià)比最好，貴幾千什么都有了（比都市多了導(dǎo)航-DVD-倒車影像-自動大燈-自動雨刮-真皮-多功能方向盤-自動空調(diào)分區(qū)的-胎壓檢測）心動不要想性價(jià)比就上精英型的，哈弗這個(gè)都市就別生產(chǎn)了。
動力：磨合期一般般，起步舍得給油還是不錯(cuò)的，只要轉(zhuǎn)速一上去推背感還是很強(qiáng)的。這車現(xiàn)在改進(jìn)的還可以掛一檔放離合會自己加點(diǎn)油跟自動波似的，還有在好的路況上6檔自己會加油的和巡航一樣。舍的給油的話也好似7.5左右也比汽油便宜，目前國產(chǎn)柴油太差需要加添加劑，這個(gè)對柴油車很重要，不能拿他和貨車動力去比的，不一樣哦！
越野：
和CRV差不多的，但是感覺要厚重很多
油耗：相當(dāng)給力的油耗超出你想象，開車很柔和的人開的話市內(nèi)也就5毛左右，比我以前的五菱還省。開空調(diào)也可以有的。高速的時(shí)候盡量不要超過100碼，那樣就不太省了，我開過我親戚的老款的超100的話7.8左右
舒適：和途觀差不了多遠(yuǎn)我家親戚2臺途觀我都開了差不多。CRV那個(gè)座椅扶手這里也有很舒服的，比那個(gè)中央扶手好，開高速放上面很舒適的。但還是雙手要時(shí)刻在方向盤上好��！注意安全
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
購買商家
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
動力很充沛
舒適性好
性價(jià)比高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：哈弗H6的外觀是我非常喜歡的類型，看上去很年輕，特別有運(yùn)動感。我這車采用了熏黑的輪圈，視 覺效果上特別讓人驚艷。另外作為這個(gè)級別的SUV銷量王，H6在可靠性方面讓我很放心，日后的維 修保養(yǎng)成本都很低，不用擔(dān)心用車產(chǎn)生太大的花費(fèi)
缺點(diǎn)：之前試駕時(shí)，我感覺它的座姿很高，視野也非常好，方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，開起來很好開。 不過有一次和朋友換車，開了他的馬自達(dá)cx4，我才知道在操控方面，相比于做的好的車型還 是有一定的差距的。方向盤雖然力度輕盈，但是轉(zhuǎn)動時(shí)不會有那種變化的阻尼，方向盤傳遞的手感 也不如馬自達(dá)那樣豐富，激烈駕駛時(shí)，底盤的扎實(shí)程度還有待提高，懸架對于車身的支撐不夠充 足，過彎時(shí)側(cè)傾會有些明顯。
外觀：哈弗外觀設(shè)計(jì)我一直都很喜歡，雖然不會有一些車型張牙舞爪的感覺，但是看著也十分的前衛(wèi)和動 感，整體的氣息都很年輕。我最喜歡的是他標(biāo)志性的家族前臉，視覺效果上特別大氣，配上鍍鉻飾 條，很有精致的氛圍。
內(nèi)飾：中控臺的造型比較大眾化，不過在用料上使用了很多金屬啞光面板以及皮質(zhì)的搭配，檔次感足夠。 中控的大屏向駕駛員一側(cè)傾斜，操作起來更加方便。還有貫穿整個(gè)中控的空調(diào)出風(fēng)口，設(shè)計(jì)上十分 新穎。
空間：空間部分讓我特別滿意，尤其是后排乘坐空間，表現(xiàn)特別寬敞。我173的身高，腿部和頭部空間都 十分充足。打開全景天窗的遮陽簾之后，車內(nèi)的視野效果也很開闊，長途乘坐不會覺得拘束。后 排地板做的非常平整，在后排左右挪動時(shí)非常方便。有時(shí)候需要搬運(yùn)比較多的行李，還可以將座椅 進(jìn)行放倒，形成一個(gè)非常規(guī)整的空間，實(shí)用性很出色。
配置：15萬左右的價(jià)格本來對車要求不應(yīng)該太高，但是哈弗H6的表現(xiàn)大大超出我的預(yù)期，不僅有著不錯(cuò) 的實(shí)用性，配置方面表現(xiàn)也很豐富，還可以給我?guī)硪粋�(gè)充足的動力輸出和良好的行駛品質(zhì)，對于 家用來說性價(jià)比很高。
動力：H6分1.5t和2.0t的版本，據(jù)銷售說買1.5t的人會更多。但是我覺得車子這東西，買來就要陪伴自己 很長一段時(shí)間，還不如一步到位，選擇一個(gè)動力更強(qiáng)勁的，以后就算自駕游出行，長途跑高速開起 來也會更舒服一些�，F(xiàn)在使用一段時(shí)間，2.0t的發(fā)動機(jī)沒有讓我失望，加速表現(xiàn)特別優(yōu)秀，油門踩 到一半就能感受到源源不斷進(jìn)發(fā)出來的動力，提速很輕快，在高速上面超車也都游刃有余。另外， 變速箱的降擋反應(yīng)很快，突然一下踩下油門，檔位能夠迅速做出選擇，及時(shí)將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉高，提 供更加充足的動力。
越野：
操控不是它的強(qiáng)項(xiàng)，雖然說在配置方面，有并線輔助、車道偏離預(yù)警和車道保持系統(tǒng)，跑高速時(shí)能 起到一定的輔助作用。但是激烈駕駛時(shí)，不管是方向盤的轉(zhuǎn)向手感還是底盤的調(diào)校上，都顯得有一 些心有余而力不足，還是適合平穩(wěn)舒緩的駕駛。
油耗：買車之前我也曾經(jīng)猶豫過2.0t的發(fā)動機(jī)，動力方面是充足的，但是油耗方面會不會太高�，F(xiàn)在用 下來整體的表現(xiàn)還是讓我滿意，我目前的表顯平均油耗9.3升，感覺和1.5t的車型差不了多少，但是 獲得的卻是更加強(qiáng)勁的動力輸出，我覺得選擇2.0真的很超值
舒適：買車時(shí)我是帶著家人一起去看的，他們坐過H6之后都夸這車坐著舒服，我自己感覺也很滿意。座椅 坐墊里面的填充物非常柔軟，坐上去有大沙發(fā)的感覺，后排座椅還可以單獨(dú)對靠背角度進(jìn)行調(diào)節(jié)， 有時(shí)候跑長途想休息一下，坐在H6里面也能有一個(gè)舒適的環(huán)境。另外，底盤的調(diào)教比較注重舒適 性，相比于我朋友的馬自達(dá)，在過減速帶或者走一些爛路時(shí)，底盤的緩沖效果要更明顯一些，即使 過一些大的溝坎，車內(nèi)也不會有特別生硬的沖擊感。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗超低。綜合每公里0.4元。高速3毛多每公里。
缺點(diǎn)：開了2年，8萬公里后，怠速噪音比新車的時(shí)候大了些，但是也不是不能忍受那種。 上了10碼就和汽油車沒區(qū)別了。
外觀：不得不說哈弗的外觀設(shè)計(jì)算是國內(nèi)不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：個(gè)人對內(nèi)飾要求不高，這個(gè)車中規(guī)中矩吧
空間：后備箱挺大的，我是做攝影的，經(jīng)常會放很多設(shè)備。幾乎重來沒有裝不下過。
配置：一般來說想要?jiǎng)恿Γ秃木透�，想低油耗，動力就會不足，這個(gè)車能綜合這兩個(gè)方面。一句話，性價(jià)比極高。放到現(xiàn)在17年來說，也沒錯(cuò)。
動力：扭矩好，爬坡是這個(gè)車的優(yōu)勢。提速也可以。但是80碼之后提速就不如汽油車了。
越野：
轉(zhuǎn)向只能說中規(guī)中矩。但是我個(gè)人其實(shí)不喜歡那種轉(zhuǎn)向太靈敏的車，比如思域，開個(gè)高速提心吊膽的。可能是不習(xí)慣吧！
油耗：柴油車的優(yōu)勢，你值得擁有
舒適：隔音一般般，怠速的時(shí)候和速度超過100噪音就比汽油車大了。10-80碼的時(shí)候和汽油車沒什么區(qū)別。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及空間最滿意。
缺點(diǎn)：原車音響是最不滿意的地方，喇叭檔級不提高，但口徑加大一號，應(yīng)該表現(xiàn)就完全不同了。提車后這方面投入幾千塊了，所以最不滿意。
外觀：外觀最滿意，別人看了都說大氣，開始選白色，用了才知道顏色選錯(cuò)了，應(yīng)該選深色一點(diǎn)的。白色太容易臟了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅是皮質(zhì)的，是不是真皮不知道，但坐感還是很舒服，中控很有科技感，顯高檔。
空間：對開車的人來講，空間只是駕駛位�？臻g是給乘坐的留的，這方面沒得說，是小轎車不能比的。
配置：在國產(chǎn)車?yán)镄詢r(jià)比不算高，雖然銷量一直NO.1，但定價(jià)再低1萬的話，應(yīng)該永不會被超越。
動力：由于自己是新手，所以動力要求不高，起步踩油門，基本不落其它車。
越野：
方式盤有點(diǎn)偏緊，可以是液壓助力的原因，但對駕校剛出來的人來說，反而剛剛好。
油耗：油耗偏高，現(xiàn)在跑了3000多公里，平均11L/100公里。剛首保，希望以后會降下來。
舒適：低盤較硬一點(diǎn)，走一點(diǎn)不平的路，振動很利害，后座有跳越感。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車很滿意的呀，顏值高，操控好，開起來挺爽的，性價(jià)比高，值得推薦的，總之買了后不后悔
缺點(diǎn)：減震不怎么好，那些坑坑洼洼的都沒過濾掉。
外觀：外觀還是比較好看 的，看起來非常大氣，細(xì)節(jié)處理也比較到位，設(shè)計(jì)也很好。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，看起來很高大上，質(zhì)感不錯(cuò)，新車沒什么大的味道，用料比較健康
空間：使用空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置很多，這個(gè)價(jià)格這么好的配置真的很厚道，超級贊哦。
動力：動力給我的感覺是游刃有余吧！很夠用，不管是超車還是提速，都不錯(cuò)！
越野：
個(gè)人感覺還是可以，也不太懂什么操控，跑起來順不順手才重要。
油耗：平時(shí)都是在城市里跑，高速狀態(tài)還是比較少的，平均油耗是10.5L/100KM，還是可以接受的。
舒適：舒適性那必須是5個(gè)贊的。
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
購買商家
德州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21522公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣
缺點(diǎn)：提速自動擋有點(diǎn)緩慢，正常行駛起來就好多了
外觀：大嘴巴的前臉給我第一印象就是特別大氣，尺寸看著也打，沒別的目的，就是想買個(gè)大一點(diǎn)的空間大一點(diǎn)的，出門方便。
內(nèi)飾：用料實(shí)在厚道，內(nèi)飾上檔次，做工精致，唯一黑色的，媳婦比較喜歡淺色，整體比較滿意。
空間：胖一點(diǎn)的，硬漢坐上去很寬敞，空間比較大，沒的說，前排駕駛座椅我開需要往前一點(diǎn)，后排空間也比較寬敞，坐三個(gè)人很寬松，后備箱空間較小，不過可以放倒座椅后背，出去玩時(shí)累了可以躺會，挺方便的。
配置：安全和舒適都沒問題，整體座椅比較舒服，開車時(shí)間久了也不會太累，沒出現(xiàn)過腰酸的感覺，坑坑洼洼的地方通過比較平穩(wěn)，沒有過大的顛簸感。
動力：還可以，動力標(biāo)準(zhǔn)模式不如運(yùn)動模式，開始起步有點(diǎn)肉，運(yùn)動模式就沒有。
越野：
通過性比較好，不平的路，不好走的都沒問題。
油耗：控制的還行，這個(gè)也要看自己駕駛習(xí)慣和新手老司機(jī)有關(guān)系了，新手就費(fèi)點(diǎn)油，老司機(jī)開起來同樣油耗沒那么高，相信大家都比較關(guān)心這個(gè)吧，油耗相對來說較高，不過自己買的車大，就好比人個(gè)頭大一樣，吃的多也正常，哪有那么完美的，滿意。
舒適：總的來說車還是不錯(cuò)的，外觀大氣，設(shè)計(jì)時(shí)尚，整體座椅比較舒服，開車時(shí)間久了也不會太累，沒出現(xiàn)過腰酸的感覺。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗，沒想到那么大的車油耗有點(diǎn)驚喜
缺點(diǎn)：懸架有點(diǎn)硬，過大的減速帶確實(shí)震動很強(qiáng)中控上的材質(zhì)是硬塑料，還有頭枕為毛這樣設(shè)計(jì)，開車都要低頭��！
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，整車剛?cè)岵?jì)的造型屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沉穩(wěn)不錯(cuò)，很有男人氣派Man
空間：滿意，后座一米八的朋友坐上去都可以蹺二郎腿后車廂放倒后真的是一米八的床
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的日常需求的。
動力：起步有點(diǎn)肉，那么大的車又不是F11要去賽車，市區(qū)完全可以接受
越野：
操控也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎力度有點(diǎn)叫勁，上手很輕松很快。
油耗：沒上過高速，不過跑到60,70,的時(shí)候油耗能在7,2。比官方說的油耗還低，這個(gè)很贊哦
舒適：座椅軟硬很合適，左邊加了一點(diǎn)軟包，這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)想不到呢，減震偏硬，過古力的時(shí)候咚咚響，有點(diǎn)心慌。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：除了五菱宏光之外，國內(nèi)唯一一個(gè)被稱為“神車”的車型，大概就是哈弗H6了。當(dāng)然，銷量高也有它的優(yōu)勢，首先，我對H6的空間非常滿意，它的后排空間堪比一些中型 SUV，這不是吹牛，等你體驗(yàn)一下就知道了。
缺點(diǎn)：目前來說，有兩個(gè)不滿意的地方，第一個(gè)就是雙離合在城市里走走停停的時(shí)候，會出現(xiàn)一些頓挫。大概就是車速超過20的時(shí)候，不管是剎車還是油門，都會有停頓。第二點(diǎn)就是車內(nèi)的味道比較重，新車有異味我能理解，畢竟大部分車都是一樣的，我這車開了11個(gè)月，味道還是那么重，不知道是不是材料太便宜了。
外觀：我覺得三代H6的外觀有點(diǎn)虎頭蛇尾，前臉的科技感、設(shè)計(jì)感、霸氣感都不錯(cuò)，但車尾卻是個(gè)累贅。不止我一個(gè)人這么說，很多車主都說H6車尾太難看了，這么長時(shí)間都沒想好要改一改。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比外觀要好很多，兩塊全液晶屏幕看起來非常簡潔，而且不是那種千篇一律的連屏設(shè)計(jì)，有一種獨(dú)特的風(fēng)格。旋鈕換擋看起來很有科技感，但還是比不上換擋桿，不過習(xí)慣就好。
空間：H6上面的空間已經(jīng)說明了，我確實(shí)是最滿意的。我身高1.76，坐在后排幾乎能把腿交叉起來。頭頂是全景天窗，視野開闊，沒有絲毫壓抑的感覺。唯一不舒服的是中間，雖然地板是平的，但是靠背很硬，坐墊也很短。
配置：我買了一輛1.5 T的自動兩驅(qū)車 Max,14萬多塊錢，算是國內(nèi)主流緊湊型 SUV了。合資車的性價(jià)比肯定更高，雖然比不上國產(chǎn)，但也絕對排在前列。在性價(jià)比上，唯一能和H6抗衡的就只有第二代CS75 PLUS了，原因無他，8 AT變速箱，如果能早點(diǎn)上市的話，或許我還能考慮一下。
動力：H6雖然有1.5噸多的重量，但是動力方面卻是完全不用擔(dān)心的，1.5 T的發(fā)動機(jī)可以輕松的驅(qū)動這輛大家伙。當(dāng)然，如果你想要更好的推背感，那就選擇2.0T吧，1.5 T就足夠了。座椅不是很軟，但包裹性很好。懸架應(yīng)該是比較運(yùn)動的，所以舒適性比較一般。
油耗：都說H6是個(gè)油老虎，我覺得還行，目前油耗8.4，不算太高。聽說老H6的發(fā)動機(jī)，油耗能輕松提升10個(gè)百分點(diǎn)，而三代H6，則要省油一些。不過油耗也不一樣，每個(gè)人開車的方式都不一樣，沒必要這么糾結(jié)，還是買純電動的吧。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.74萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意寬敞實(shí)用的空間，作為SUV，后排特別寬松，除了腿部空間充足之外，車內(nèi)的垂直高度也很給力，車內(nèi)乘坐，空間感很強(qiáng)，不覺得壓抑。還有一個(gè)很大的后備箱，座椅放倒之后，裝載能力相當(dāng)出色，能滿足我很多用車的場景。
缺點(diǎn)：自動駐車和啟停有點(diǎn)發(fā)生沖突，起車有點(diǎn)慢，后備箱空間有點(diǎn)小，把后排座椅放下還挺大，
外觀：雖說遠(yuǎn)、近光燈配備的是鹵素?zé)簦俏矣X得沒有影響到整體外觀的形象，因?yàn)榛ネㄊ降拇鬅粼O(shè)計(jì)，已經(jīng)能夠給人一種很大氣的感覺。車子談不上有多么的時(shí)尚感和個(gè)性感，但是真實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，反而讓他的外觀設(shè)計(jì)多了一份沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 內(nèi)飾不比合資車差，之前不想買國產(chǎn)車，主要原因就是內(nèi)飾，看看同級別合資品牌的內(nèi)飾實(shí)在不敢恭維，但H6完全上了個(gè)臺階
空間：從數(shù)據(jù)來看H6的車身尺寸在同級別中已經(jīng)很出色了，在4S店見到實(shí)車之后它的空間表現(xiàn)也確實(shí)沒有讓我失望，車內(nèi)的座椅布局是相當(dāng)合理的，前后排坐上去都讓人覺得很自在，活動空間完全是足夠的，而且尾門的開口也比較大，偶爾取放些大件物品就方便多了
配置：它的性價(jià)比感覺還是很不錯(cuò)的，如果說選擇一個(gè)10萬元左右的緊湊級家用SUV，那這款車絕對是最佳的選擇。哈弗的質(zhì)量沒的說，保有量大，配置也是比較高的，在國產(chǎn)車這個(gè)級別里，它的性價(jià)比就算高的。哈弗的售后也沒問題，盡管用就可以了，質(zhì)量不必?fù)?dān)心。
動力：起步輕快，1.5T的發(fā)動機(jī)排量不大，不過低扭充沛，跟車行駛，動力踩多少有多少，十分線性。變速箱和發(fā)動機(jī)匹配非常默契，整個(gè)動力輸出都很平順，加速超車，突然深踩油門，變速箱也很懂我，能夠立馬降檔將轉(zhuǎn)速拉高來。
越野：
#操控 多功能方向盤，很實(shí)用地說，這價(jià)位的車，還配備了巡航定速，爽啊，解放了雙腳，雖然還沒跑過長途，想必跑起來那是挺舒坦的，不會再像以前那樣苦逼，右腳連續(xù)踩近10個(gè)小時(shí)的油門，到下車都麻木了。
油耗：上下班開，因?yàn)樵缤砀叻迤�，油耗會高一些，平�?L左右，正常非高峰期階段，油耗就是8L多。跑高速的油耗很穩(wěn)定，一般能控制在6L出頭，對于SUV來說，用車成本經(jīng)濟(jì)，加200塊的油能跑接近400公里。
舒適：舒適性也還行，座椅肯定沒有轎車舒適，但是車內(nèi)空間大，坐著不壓抑，開一天也不會覺得累。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2558公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說起來，這輛車拿到手也有一段時(shí)間了，很多地方都很滿意，如果一定要選一輛的話，那就是實(shí)用性。中等尺寸的車身，靈活的操控性，強(qiáng)勁的動力，加上寬敞的空間，特別適合家庭使用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色有點(diǎn)單調(diào)，個(gè)人感覺還可以再豐富一些。
外觀：特別是那一雙明亮的車燈，更是讓人賞心悅目。越看越喜歡。
內(nèi)飾：如果里面有更多的顏色的話，那就更完美了。雖然顏色有點(diǎn)單調(diào)，但做工和用料都很良心，無可挑剔。
空間：里面的空間很大，坐在里面很舒服。我身高178，覺得太寬松了
配置：國產(chǎn)車的性價(jià)比毋庸置疑，價(jià)格便宜，配置豐富。我覺得哈弗H6物有所值，沒有遺憾。
動力：這輛車起步很快，加速能力也很強(qiáng)。一腳油門踩下去，他感覺自己要沖進(jìn)去了。
越野：
雖然車很大，但操控起來還是很靈活的。尤其是在一些狹窄的路段上，他一點(diǎn)都不覺得虛偽，反而很輕松。
油耗：在磨合的時(shí)候，油耗并不是很準(zhǔn)確，目前的油耗是8.5 L左右，如果準(zhǔn)確的話，應(yīng)該是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：座椅軟硬適中，腰部和腿部的支撐也很好，坐久了也不會感覺到腰酸背痛。
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