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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4460公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4我覺得還是夠的，開空調(diào)制冷效果很好。三菱的發(fā)動機(jī)剛啟動的時(shí)候需要預(yù)熱下，聲音有點(diǎn)大，車的溫度上來，好很多，這款發(fā)動機(jī)有著吃粗糧，干粗活的潛力。據(jù)說以后保養(yǎng)相比渦輪增壓的要便宜一點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4的三菱4G69發(fā)動機(jī)，發(fā)動時(shí)聲音比較大運(yùn)行一會聲音會下來。動力充沛，配H6正合適，但是和變速箱的匹配一般，主要急加速需要一些技巧。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4的馬力爬坡還行，加油快，動力好。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程547公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力其實(shí)足夠，我5人滿載爬40%的彎道坡，2檔開空調(diào)妥妥的上去了。但是真心對不起2.0T，開了好幾年手動了，H6的離合相對弱了點(diǎn)，上坡起步很容易被燒，我在雙層地下室出口做測試，瞬點(diǎn)相對H6變速箱容易歇火，但是稍微慢放點(diǎn)，你會聞見離合器的味道（還是那熟悉的味道）
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0T的動力沒的說，雖然沒有汽油2.0T的數(shù)據(jù)看著好，但是低扭強(qiáng)勁，這個就是看各位的選擇了，喜歡自駕經(jīng)常走爛路選柴油，喜歡開快車，追求提速選汽油。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：平路2檔直接起步，應(yīng)該是1500還是1800轉(zhuǎn)渦輪介入提速很明顯，3檔以后只要你舍得給油一躥就出去了！
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：加速不是優(yōu)勢，只能是平順，由于柴油發(fā)動機(jī)的特性，爬坡時(shí)優(yōu)勢很大，不會出現(xiàn)動力衰減的情況，舍得給油加上操作得當(dāng)，柴油版動力足夠使用，
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗6.96L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：柴油2.0T很舒服，真正給力是在3檔以后
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12400公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：有點(diǎn)弱，在半坡起步也只有要一檔才能上，上到二檔就有點(diǎn)勉強(qiáng)了!
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力澎湃，即便是在三檔也能用怠速緩慢行駛。
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