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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很好操控,對(duì)于我這種對(duì)操控沒有研究的普普通通的人來(lái)說(shuō)!我感覺還好!比教練車好開,呵呵.....
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格9.05萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤轉(zhuǎn)彎半徑小,道路回饋感不明顯,一二檔入檔明顯卡頓。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤挺沉的,難道不是助力的嗎?表示懷疑。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 北屯
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5050公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 在一二檔不是想掛就能掛的; 一升二檔很快;降檔就麻煩:在二檔減速到很慢很慢時(shí);或在踩停后才能掛入 同事說(shuō)剎車偏硬;不是點(diǎn)下就能馬上踩的山路:爬坡前減二檔還三檔 有時(shí)半坡上動(dòng)力明顯不行;一檔在此時(shí)能掛;但容易熄火; 過(guò)彎道還時(shí)可以 偏 斜明顯;這可能是suv的原因;底盤及懸架:開車感覺不出很松散的懸架; 過(guò)緩沖帶時(shí)也沒有異樣的響動(dòng);還行 只開過(guò)公司長(zhǎng)安車;這方面比長(zhǎng)安好不少
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    2
越野: 方向盤比較重,感覺如果是妹子的話,倒車掉頭啥的都轉(zhuǎn)不動(dòng),哈哈,有時(shí)感覺會(huì)有點(diǎn)偏。還有離合也重了一點(diǎn),不過(guò)這些我覺得對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛剛好,太輕了反而沒有操縱感。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤有點(diǎn)重,不適合軟妹子開,底盤懸掛感覺這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩,算可以得了?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格9.03萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 在一二檔不是想掛就能掛的; 一升二檔很快;降檔就麻煩:在二檔減速到很慢很慢時(shí);或在踩停后才能掛入 同事說(shuō)剎車偏硬;不是點(diǎn)下就能馬上踩的山路:爬坡前減二檔還三檔 有時(shí)半坡上動(dòng)力明顯不行;一檔在此時(shí)能掛;但容易熄火; 過(guò)彎道還時(shí)可以 偏 斜明顯;這可能是suv的原因;底盤及懸架:開車感覺不出很松散的懸架; 過(guò)緩沖帶時(shí)也沒有異樣的響動(dòng);還行 只開過(guò)公司長(zhǎng)安車;這方面比長(zhǎng)安好不少
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 我個(gè)人感覺操控還是非常不錯(cuò)的,都說(shuō)方向盤重?不啊,我感覺挺好。親戚上車一試,也感覺輕。本來(lái)就是嘛,因?yàn)槲乙木褪沁@種操控感。望朋友們借鑒參考。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控看的最爽的就是在買車時(shí)候的試駕了,這個(gè)4s店的試駕很專業(yè),各種操控,什么abs、esp全都用上了,但日常一般不會(huì)用到,我也不想用到,太危險(xiǎn)了,要是說(shuō)尋求刺激玩玩,我還真舍不得我的車,但我們能感受到的就是掛檔、加速、什么的,掛檔,開始有點(diǎn)不適應(yīng),但開的時(shí)間長(zhǎng)了,就習(xí)慣了,尤其現(xiàn)在已經(jīng)快2年了,還是很可以的,就是開始時(shí)有點(diǎn)不適應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我開了一段時(shí)間,感覺轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是不錯(cuò)的,車子動(dòng)起來(lái)方向盤很輕,操控起來(lái)比較容易,虛偽不是很大,基本一指哪,他就立刻往那個(gè)方向去了,還有就是他前后都是獨(dú)立懸掛,在過(guò)比較不好的路面時(shí),路面反饋過(guò)來(lái)的顛簸感很小,車?yán)锘靖惺懿坏,?dú)立懸掛就是好啊,我是新手,發(fā)現(xiàn)上坡輔助這個(gè)功能也挺好使的,在你松開離合器的時(shí)候,基本可以很從容的去踩油門,不用擔(dān)心他那么快會(huì)往后溜車,開起來(lái)比較容易上手,總體來(lái)說(shuō),這個(gè)車還是比較容易操控的,設(shè)計(jì)還是比較人性化的……
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