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榮威950
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
君越同平臺(tái)（381）+1 配置豐富（149）+1 空間大（109）+1 高大上感覺（99）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（346）+1 價(jià)格高（122）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力確實(shí)是有些欠缺的，但對(duì)于我來講勉強(qiáng)夠用。開車比較穩(wěn)，5年駕齡只出過一次輕微碰擦事故，只有一次違章停車記錄，買2.0之初我已經(jīng)有心理準(zhǔn)備了，高速上120還是妥妥的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6567公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：全系用的都是Buick的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L用的是Regal的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有通用技術(shù)的第二代S6六速手自一體變速箱，車重有1.7噸，原來購買時(shí)也有考慮過會(huì)不會(huì)有小馬拉大車的問題，但通過這段時(shí)間的使用，基本可以確認(rèn)，動(dòng)力完全夠用。但起步和超車要提前加油門，畢竟車重在那里，如果舍得踩油門，那提速也是很明顯的。高速表現(xiàn)佳，記得有一次跑高速原本一直維持在一百左右，后面不知不覺速度給過了一百二，確實(shí)很平穩(wěn)，動(dòng)力輸出也很給力。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：全系用的都是Buick的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L用的是Regal的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有通用技術(shù)的第二代S6六速手自一體變速箱，車重有1.7噸，原來購買時(shí)也有考慮過會(huì)不會(huì)有小馬拉大車的問題，但通過這段時(shí)間的使用，基本可以確認(rèn)，動(dòng)力完全夠用。但起步和超車要提前加油門，畢竟車重在那里，如果舍得踩油門，那提速也是很明顯的。高速表現(xiàn)佳，記得有一次跑高速原本一直維持在一百左右，后面不知不覺速度給過了一百二，確實(shí)很平穩(wěn)，動(dòng)力輸出也很給力。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.21萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9359公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：全系用的都是Buick的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L用的是Regal的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有通用技術(shù)的第二代S6六速手自一體變速箱，車重有1.7噸，原來購買時(shí)也有考慮過會(huì)不會(huì)有小馬拉大車的問題，但通過這段時(shí)間的使用，基本可以確認(rèn)，動(dòng)力完全夠用。但起步和超車要提前加油門，畢竟車重在那里，如果舍得踩油門，那提速也是很明顯的。高速表現(xiàn)佳，記得有一次跑高速原本一直維持在一百左右，后面不知不覺速度給過了一百二，確實(shí)很平穩(wěn)，動(dòng)力輸出也很給力。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：全系用的都是Buick的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L用的是Regal的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有通用技術(shù)的第二代S6六速手自一體變速箱，車重有1.7噸，原來購買時(shí)也有考慮過會(huì)不會(huì)有小馬拉大車的問題，但通過這段時(shí)間的使用，基本可以確認(rèn)，動(dòng)力完全夠用。但起步和超車要提前加油門，畢竟車重在那里，如果舍得踩油門，那提速也是很明顯的。高速表現(xiàn)佳，記得有一次跑高速原本一直維持在一百左右，后面不知不覺速度給過了一百二，確實(shí)很平穩(wěn)，動(dòng)力輸出也很給力。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：分兩邊說，一個(gè)是低速0到80段，一個(gè)是80到130段。 動(dòng)力調(diào)教明顯是考慮了2.0動(dòng)力不足，低速反應(yīng)靈敏但不強(qiáng)悍。到40后到80就穩(wěn)定勻速很多，算不上有激情。80后到130仍然很線性，不管怎么踩油門都感覺加速像被控制一樣，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。140之后沒試過不知道。高速超車是個(gè)致命肉點(diǎn)。油門踩到一半，只聽發(fā)動(dòng)機(jī)叫不見加速，油門一半以后才有迅猛反應(yīng)�？傊o你的直觀感就是高速超車真是想死。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0動(dòng)力足夠使用，只是因?yàn)檐囎犹兀鸩降臅r(shí)候稍慢，如果要快的話就要的腳油門，但那樣油耗會(huì)高很多，而且對(duì)車也不好，何況950的定位就是商務(wù)穩(wěn)重，而不是動(dòng)力。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：全系用的都是Buick的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L用的是Regal的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有通用技術(shù)的第二代S6六速手自一體變速箱，車重有1.7噸，原來購買時(shí)也有考慮過會(huì)不會(huì)有小馬拉大車的問題，但通過這段時(shí)間的使用，基本可以確認(rèn)，動(dòng)力完全夠用。但起步和超車要提前加油門，畢竟車重在那里，如果舍得踩油門，那提速也是很明顯的。高速表現(xiàn)佳，記得有一次跑高速原本一直維持在一百左右，后面不知不覺速度給過了一百二，確實(shí)很平穩(wěn)，動(dòng)力輸出也很給力。
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