一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
君越同平臺(tái)(381)+1 配置豐富(149)+1 空間大(109)+1 高大上感覺(99)+1缺點(diǎn):
油耗較高(346)+1 價(jià)格高(122)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:非常舒服,避震效果好,而且關(guān)窗后噪音非常小,發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪都很小,而且低配都有分區(qū)空調(diào),車內(nèi)舒適性完全OK
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性很好,很寬敞很大氣,乘坐的人我也問過他們坐得舒不舒服,都說蠻舒服的,我買的舒適版就是沒有雙層玻璃,下次再買絕對(duì)買雙層玻璃的,坐在成立就更能顯示檔次了
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6567公里
綜合評(píng)分
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舒適:全系好像都是真皮的方向盤,手感很舒服,整車也沒什么異味,座椅比較軟,舒適度高。過彎時(shí)傾斜度也不是很明顯,感覺底盤穩(wěn),很踏實(shí),但是巨大的車身帶來了不小的慣性,感覺帶點(diǎn)剎車會(huì)安全一些。過減速帶或顛簸路段確實(shí)很舒服,優(yōu)良的避震系統(tǒng)讓人感覺很舒適,這一點(diǎn)很多坐過這車的都這么說。個(gè)人感覺這車擁有歐美車的硬朗和穩(wěn)重,兼具日系車的省油和舒適。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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舒適:全系好像都是真皮的方向盤,手感很舒服,整車也沒什么異味,座椅比較軟,舒適度高。過彎時(shí)傾斜度也不是很明顯,感覺底盤穩(wěn),很踏實(shí),但是巨大的車身帶來了不小的慣性,感覺帶點(diǎn)剎車會(huì)安全一些。過減速帶或顛簸路段確實(shí)很舒服,優(yōu)良的避震系統(tǒng)讓人感覺很舒適,這一點(diǎn)很多坐過這車的都這么說。個(gè)人感覺這車擁有歐美車的硬朗和穩(wěn)重,兼具日系車的省油和舒適。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.21萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9359公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:全系好像都是真皮的方向盤,手感很舒服,整車也沒什么異味,座椅比較軟,舒適度高。過彎時(shí)傾斜度也不是很明顯,感覺底盤穩(wěn),很踏實(shí),但是巨大的車身帶來了不小的慣性,感覺帶點(diǎn)剎車會(huì)安全一些。過減速帶或顛簸路段確實(shí)很舒服,優(yōu)良的避震系統(tǒng)讓人感覺很舒適,這一點(diǎn)很多坐過這車的都這么說。個(gè)人感覺這車擁有歐美車的硬朗和穩(wěn)重,兼具日系車的省油和舒適。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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舒適:全系好像都是真皮的方向盤,手感很舒服,整車也沒什么異味,座椅比較軟,舒適度高。過彎時(shí)傾斜度也不是很明顯,感覺底盤穩(wěn),很踏實(shí),但是巨大的車身帶來了不小的慣性,感覺帶點(diǎn)剎車會(huì)安全一些。過減速帶或顛簸路段確實(shí)很舒服,優(yōu)良的避震系統(tǒng)讓人感覺很舒適,這一點(diǎn)很多坐過這車的都這么說。個(gè)人感覺這車擁有歐美車的硬朗和穩(wěn)重,兼具日系車的省油和舒適。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適:全系好像都是真皮的方向盤,手感很舒服,整車也沒什么異味,座椅比較軟,舒適度高。過彎時(shí)傾斜度也不是很明顯,感覺底盤穩(wěn),很踏實(shí),但是巨大的車身帶來了不小的慣性,感覺帶點(diǎn)剎車會(huì)安全一些。過減速帶或顛簸路段確實(shí)很舒服,優(yōu)良的避震系統(tǒng)讓人感覺很舒適,這一點(diǎn)很多坐過這車的都這么說。個(gè)人感覺這車擁有歐美車的硬朗和穩(wěn)重,兼具日系車的省油和舒適。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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博瑞
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阿特茲
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