一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格19.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控:
508的操控我覺得應(yīng)該算不錯(cuò)的勒。車身重,也意味著穩(wěn)。高速130一點(diǎn)不覺得飄 、比起小日本的車子穩(wěn)當(dāng)太多勒。起碼開起來(lái)信心十足,指向也夠精準(zhǔn)。低速時(shí)方向盤有點(diǎn)重,畢竟不是一款運(yùn)動(dòng)車型,可以理解的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性良好,指向性強(qiáng),方向盤反饋感不俗,底盤調(diào)教是法國(guó)車的強(qiáng)項(xiàng),總體偏向舒適,過(guò)凹凸路沒(méi)有強(qiáng)烈的撞擊感,整車起伏不大。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.17萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)彎基本不外傾,很少使用剎車,剎車靈敏度非常棒,輕點(diǎn)控制比較自然,電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈。小車掉頭非常舒服,高速滿載6人140公里/小時(shí)不飄。沒(méi)有在往上跑過(guò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
和新款408相比舒服多了,與日本車性比心里踏實(shí)多了,不會(huì)讓你覺得輕飄飄的,但是又不會(huì)像大眾那么方向沉重。地盤感覺就不多說(shuō)了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控反面嗎 表現(xiàn)非常完美 我是從部隊(duì)學(xué)的車 在部隊(duì)上開的霸道 感覺標(biāo)志508 完勝霸道啊 有木有 有木有
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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操控:
508的操控我覺得應(yīng)該算不錯(cuò)的勒。車身重,也意味著穩(wěn)。高速130一點(diǎn)不覺得飄 、比起小日本的車子穩(wěn)當(dāng)太多勒。起碼開起來(lái)信心十足,指向也夠精準(zhǔn)。低速時(shí)方向盤有點(diǎn)重,畢竟不是一款運(yùn)動(dòng)車型,可以理解的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格18.17萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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