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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年11月
購買地點福建 福州
裸車價格20.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 電影里面的407是改裝車，咱不能跟它比，但這個項目確實一直是法系車的強項，我在國道山路上跑過，過彎特別穩(wěn)，方向盤指向也非常精準，沒有過多的間隙，扎實的底盤和出色的調校能讓人感覺在彎道和山路上駕駛是種樂趣。
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格18.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控精準，打哪指哪，方向盤握感好，低速時方向盤較重，女生開可能有點費勁。路感反饋等很真實，懸掛和同門兄弟C5比，調校偏硬朗，屬于運動和舒適之間。既不會像天籟那樣軟弱無力，也不會像CC那樣硬的讓人難受，介于兩者之間，感覺相當舒服，讓人很有駕駛欲望！穩(wěn)定性很好，高速140很穩(wěn)，讓人相當放心。多功能方向盤操作方便，定速巡航很強大，免去長途時的勞累。ESP全系標配，安全性能很高。
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 老公經常說508的底盤功夫如何了得，我的切身體會是高速和彎道上508確實很穩(wěn)，整體感很強，完全沒有松散的感覺，讓駕駛者信心十足。轉向也很清晰，指哪兒打哪兒，尤其是彎道上，過彎的指向非常精準，唯一就是方向盤對女人來說稍微大了點點。
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購買時間2012年04月
購買地點湖北 恩施
裸車價格19.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程89363公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控精準，打哪指哪，方向盤握感好，低速時方向盤較重，女生開可能有點費勁。路感反饋等很真實，懸掛和同門兄弟C5比，調校偏硬朗，屬于運動和舒適之間。既不會像天籟那樣軟弱無力，也不會像CC那樣硬的讓人難受，介于兩者之間，感覺相當舒服，讓人很有駕駛欲望！穩(wěn)定性很好，高速140很穩(wěn)，讓人相當放心。多功能方向盤操作方便，定速巡航很強大，免去長途時的勞累。ESP全系標配，安全性能很高。
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購買時間2012年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格21.47萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程13900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 基本上沒有激烈駕駛感覺不到操控 不過日常使用肯定是很好的。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： PSA的這套底盤懸掛真的很不錯，特別是后輪懸掛，設計的很復雜，前后輪采用不少鋁合金材質，過溝坎加速帶感覺很舒適，底盤反饋很清晰。而且前后輪都有穩(wěn)定桿，2800mm多的軸距并沒有影響它的操控性，方向盤的指向性也很明確，居家之余兼顧了一點駕駛的樂趣。標致508屬于很好上手很容易開的那種車，不會因為是B級車而感覺駕駛起來很笨重。
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控絕對一流，方向盤和我以前的車比稍輕。之前一直在開馬6，大家都知道馬6號稱彎道之王，508操控有過之而無不及。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控直線超車什么的挺不錯的，但是偶爾在急轉彎回正的時候車子會出現左右擺動，那時候其實挺不舒服的！其他時候沒問題！
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購買時間2013年03月
購買地點福建 福州
裸車價格19.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7020公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控不錯，很喜歡，我經常100公里過灣都沒事，贊一個~
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控不錯，很喜歡，我經常100公里過灣都沒事，贊一個~
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