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標(biāo)致508車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià)：16.37-20.77萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià)：16.37-19.47萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià)：16.37-20.77萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：綜上，性價(jià)比高！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：性價(jià)比是我選擇508的最主要原因，之前看過邁騰、奧迪A4，看過明銳最終我還是選擇了性價(jià)比最高的508，選擇了508里面性價(jià)比最高的智享不知道以后會(huì)不會(huì)后悔沒上旗艦。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格16.47萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：大的很
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：當(dāng)時(shí)新款快上市 老款優(yōu)惠很大 對(duì)新款外觀沒什么特別大的愛 再加上優(yōu)惠大就買了老款 性價(jià)比超級(jí)高
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程544公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：性價(jià)比很高，上下班，自駕游，跑長途都很不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：整體來說,508幾款低于19萬以下的中低配版本,與相同價(jià)位相比,還是很有競爭力的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.07萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：綜上，性價(jià)比高！
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格16.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：非常高由于現(xiàn)在還只開了1000多公里，還有很多配置功能都還沒用過呢。后續(xù)再和大家分享哈。功能真的太多了，好好回家看說明書去！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.47萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：上面也提到了，底盤調(diào)教很舒適，過彎時(shí)車內(nèi)人員不會(huì)有太多的側(cè)傾感覺，走破路的時(shí)候，后排震感不大。座椅很軟，駕駛和乘坐者都很舒服，可以說是移動(dòng)沙發(fā)，包裹的皮質(zhì)也很親膚，后排的座椅可以調(diào)節(jié)角度，車上人員在交流的時(shí)候可以把座椅稍稍調(diào)直，休息的時(shí)候可以放到最靠后傾斜。頭枕是睡眠頭枕，有多個(gè)角度可調(diào)，適用于駕駛、休息等狀態(tài)。缺點(diǎn)就是副駕的地板設(shè)計(jì)，導(dǎo)致腿一直是彎著90度，膝蓋及其不爽。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.47萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：上面也提到了，底盤調(diào)教很舒適，過彎時(shí)車內(nèi)人員不會(huì)有太多的側(cè)傾感覺，走破路的時(shí)候，后排震感不大。座椅很軟，駕駛和乘坐者都很舒服，可以說是移動(dòng)沙發(fā)，包裹的皮質(zhì)也很親膚，后排的座椅可以調(diào)節(jié)角度，車上人員在交流的時(shí)候可以把座椅稍稍調(diào)直，休息的時(shí)候可以放到最靠后傾斜。頭枕是睡眠頭枕，有多個(gè)角度可調(diào)，適用于駕駛、休息等狀態(tài)。缺點(diǎn)就是副駕的地板設(shè)計(jì)，導(dǎo)致腿一直是彎著90度，膝蓋及其不爽。
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