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標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.3L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.97萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，內(nèi)飾新穎，用料厚道，備胎都是全尺寸的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，稍微加油聲音比較大，所以在首保之后，就換了機(jī)油和火花塞，情況有改善。
外觀：漂亮，漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同等價(jià)位車(chē)中較好，大量軟性材料，不僅安全性好，而且
空間：室內(nèi)空間非常滿意，只是后備箱空間比較小。
配置：原本買(mǎi)這車(chē)就沒(méi)想保值，自己喜歡就好 不去想其他的
動(dòng)力：動(dòng)力可以滿足一般行駛需要，只要不是激烈駕駛，提速較穩(wěn)。
操控：
不太懂操控，買(mǎi)的第一輛車(chē)，反正指哪打哪，方向沒(méi)有空隙
油耗：有點(diǎn)頭大，熱車(chē)后，怠速油耗在1.2-1.3升/小時(shí)。市內(nèi)油耗應(yīng)該在13升左右/百公里，因?yàn)殚_(kāi)的少，長(zhǎng)途較多，綜合油耗在10多點(diǎn)，但是偶爾一廂油沒(méi)有長(zhǎng)途時(shí)，油耗則在13升左右/百公里，這些比邁騰差遠(yuǎn)了，1.8t的邁騰靜態(tài)怠速油耗在0.7-0.8升/小時(shí)，綜合油耗不到9升/百公里。
舒適：舒適性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.3L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：果斷是外形，尤其是雙色輪轂?zāi)墙幸粋�(gè)帥。其次是內(nèi)部空間和配置，尤其是抬頭顯示有一種開(kāi)戰(zhàn)斗機(jī)的感覺(jué)，內(nèi)部空間沒(méi)的說(shuō)舒適度也相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn)：油耗高的嚇人
外觀：羅比白菜 各有所愛(ài)，看著還是很大氣的
內(nèi)飾：中控布局合理，整個(gè)用材講究，大氣美觀，滿意。
空間：作為中級(jí)車(chē)感覺(jué)空間一般 ，我個(gè)子比較大，所以后邊座椅感覺(jué)空間沒(méi)有大多少�？臻g上感覺(jué)一般。
配置：非常高，這個(gè)級(jí)別的車(chē)，這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置，非常好了
動(dòng)力：馬馬虎虎，深踩油門(mén)速度還是能上來(lái)的。但貌似開(kāi)這車(chē)就是享受來(lái)著，不指望動(dòng)力有多好
操控：
試駕的時(shí)候就感覺(jué)方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，也不重，很舒服。
油耗：油耗和個(gè)人的駕駛習(xí)慣以及路況有關(guān)，在廣州，喜歡加速，還經(jīng)常用運(yùn)動(dòng)模式，后備箱就像一個(gè)雜物房，所以油耗一直居高不下。過(guò)了10000公里保養(yǎng)后希望能降下來(lái)。
舒適：舒適度很滿意了，跟朋友的寶馬5差不了多少了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.3L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，做工精細(xì)，畢竟外觀得過(guò)大獎(jiǎng)，內(nèi)飾也非常精良，特別后排座椅長(zhǎng)途舒服，配置特別高。
外觀：外觀這個(gè)東西應(yīng)該是因人而異，本人十分喜歡508的外觀設(shè)計(jì)，有弧度的腰線感覺(jué)很優(yōu)雅，獅爪尾燈識(shí)別度極高，如果說(shuō)尾燈的LED顆粒能換成導(dǎo)光帶式的獅爪，那又得上一個(gè)檔次了。
內(nèi)飾：無(wú)論是做工還是用料都非常厚道,做工很精致.美中不足的就是那堅(jiān)挺的大JJ以及沒(méi)有合適的地方放置手機(jī).
空間：空間充足，后排寬敞。
配置：個(gè)人感覺(jué)換上2.0T的，性?xún)r(jià)比就爆了！
動(dòng)力：相當(dāng)不錯(cuò) 起步可能有人感覺(jué)稍慢 但是對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了 尤其在高速上見(jiàn)車(chē)超車(chē) 動(dòng)力充足
操控：
真的不錯(cuò)，高速我跑過(guò)200，穩(wěn)穩(wěn)的一點(diǎn)都不飄，高速過(guò)彎變道也很有信心，懸掛很緊致
油耗：油耗方面508表現(xiàn)的太人格分裂了，高速7個(gè)多，最少我跑過(guò)6.5個(gè)。市區(qū)太高了，純市區(qū)15個(gè)。
舒適：批評(píng)比較以前好此時(shí)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.3L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程153700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適
缺點(diǎn)：噪音略大，尤其是前排密封降噪還要進(jìn)一步提高。
外觀：呵呵 這個(gè)如最上面 最滿意的地方，就是外觀了，希望改進(jìn)的地方：1，輪轂如果換成18的就更酷了 2，旗艦的單排氣 到了冬天確實(shí)蠻尷尬的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料扎實(shí)，比同級(jí)別車(chē)好，晚上看有種高級(jí)車(chē)的感覺(jué)
空間：非常寬敞，坐上去以后沒(méi)有壓迫感，跟坐在家里的沙發(fā)一樣寫(xiě)意，右后座還可以從后面調(diào)節(jié)副駕駛座椅的前后移動(dòng)，老板的待遇就是不一樣啊，繞個(gè)二郎腿都行。
配置：這個(gè)說(shuō)真話，真的無(wú)敵�？梢哉f(shuō)，就現(xiàn)在市場(chǎng)上的20萬(wàn)的車(chē)，沒(méi)有比他性?xún)r(jià)比高的！如果你非要說(shuō)什么品牌價(jià)值那就別談性?xún)r(jià)比了！
動(dòng)力：2.3的排量加上將近1噸6的車(chē)身，動(dòng)力夠用，高速超車(chē)很輕松
操控：
在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)镞呴_(kāi)過(guò)很多，算差不多吧，
油耗：接受范圍之內(nèi)
舒適：開(kāi)車(chē)時(shí)右腿總是找不到合適的姿勢(shì)。過(guò)坎的時(shí)候震動(dòng)較大，這個(gè)讓人失望。但是隔音效果相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.3L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.17萬(wàn)元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程463公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)OK，內(nèi)飾精致，空間夠大，
缺點(diǎn)：后備箱小了點(diǎn)，開(kāi)空調(diào)怠速稍微有點(diǎn)抖，
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò) 做工也很講究和精細(xì)，我的2.3豪華型，座椅的皮質(zhì)手感很舒服，比我們另外一臺(tái)奧迪的皮還好。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)得很精致巧妙，唯一的不足就是儲(chǔ)物格太少，經(jīng)常找不到地方放手機(jī)和停車(chē)卡。
空間：：除了尾箱稍微小一點(diǎn)，但是也夠用。內(nèi)部空間優(yōu)秀。不管是一家人出游還是商務(wù)接待，空間都能滿足需求
配置：這配置性?xún)r(jià)比絕對(duì)高
動(dòng)力：猶豫2.3的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)太老了，所以加速很一般，尤其是上坡超車(chē)，但是S檔高轉(zhuǎn)速時(shí)表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
操控：
：精準(zhǔn)，但是方向盤(pán)稍重。高速非常穩(wěn)
油耗：油耗有點(diǎn)高，目前3997公里，一半高速一半西安市區(qū)，均速顯示27，油耗顯示11.2
舒適：市內(nèi)開(kāi)感覺(jué)很好，車(chē)內(nèi)還是很安靜的，座椅軟硬適度，長(zhǎng)期坐著也不會(huì)難受。只是前排沒(méi)有座椅通風(fēng)，如果上了這個(gè)可以增色不少
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.3L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格21.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，實(shí)用！
缺點(diǎn)：我對(duì)車(chē)內(nèi)噪音是比較敏感的，感覺(jué)噪音方面還可以再做的好一點(diǎn)，胎噪略大。
外觀：這個(gè)見(jiàn)人見(jiàn)智了，雖說(shuō)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，可是并不是特別受?chē)?guó)人待見(jiàn)
內(nèi)飾：當(dāng)初選它還有一點(diǎn)原因就是這點(diǎn)，特別是旗艦版的性?xún)r(jià)比極高，基本什么功能都有了，邁銳寶的內(nèi)飾跟他明顯差一級(jí)。買(mǎi)車(chē)前經(jīng)過(guò)對(duì)比，K5 邁瑞寶，都很爛，508的內(nèi)飾明顯上一個(gè)檔次。不過(guò)有些車(chē)友反映皮質(zhì)不好，這個(gè)還待驗(yàn)證。
空間：頭部空間稍微少了點(diǎn)，其他都挺大的。
配置：20萬(wàn)出頭能有這配置感覺(jué)很值
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱現(xiàn)在看來(lái)有點(diǎn)過(guò)時(shí)，所以動(dòng)力欠缺，s模式好像也沒(méi)什么改變。
操控：
跟動(dòng)力比起來(lái)它的操控性卻出奇的好，個(gè)人的感覺(jué)就是車(chē)跟人融為一體，508總能及時(shí)對(duì)你的意圖做出回饋，讓人愛(ài)不釋手。
油耗：油耗方面508表現(xiàn)的太人格分裂了，高速7個(gè)多，最少我跑過(guò)6.5個(gè)。市區(qū)太高了，純市區(qū)15個(gè)。
舒適：非常好、非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.3L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從大學(xué)畢業(yè)開(kāi)始到買(mǎi)508前，就一直在研究各品牌B級(jí)車(chē)；可以說(shuō)508最吸引我的地方有3點(diǎn)；1：車(chē)的線條以及屁股對(duì)我來(lái)說(shuō)太具有魅力了 2：和大部分508車(chē)主一樣，內(nèi)飾的豐富配置極具高級(jí)感 3：有誰(shuí)敢說(shuō) 同級(jí)車(chē)中那一輛車(chē)的底盤(pán)技術(shù)絕對(duì)優(yōu)于508？我想奧迪A6都未必能這么肯定吧？
缺點(diǎn)：采用機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力，效果遜于電子液壓助力。另外，駕駛員位置儲(chǔ)物格少，放個(gè)手機(jī)都沒(méi)有順手的地方。
外觀：外觀很喜歡，尤其是，雙色輪轂
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中舉，沒(méi)有什么過(guò)人之處 也不輸給任何人
空間：對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用
配置：性?xún)r(jià)比比較高的一輛車(chē)，要是在油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音及儲(chǔ)物空間上再完善些，那就完美了
動(dòng)力：基本夠了，但是有時(shí)候還是有油門(mén)反應(yīng)不夠快的感覺(jué)。
操控：
感覺(jué)底盤(pán)扎實(shí)，高速過(guò)彎很滿意。
油耗：比較高，平均速度27油耗在12個(gè)。
舒適：座椅多大腿的承托力度剛好，包裹性挺強(qiáng)，坐感舒適。而且很多快捷鍵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.3L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：果斷是外形，尤其是雙色輪轂?zāi)墙幸粋�(gè)帥。其次是內(nèi)部空間和配置，尤其是抬頭顯示有一種開(kāi)戰(zhàn)斗機(jī)的感覺(jué)，內(nèi)部空間沒(méi)的說(shuō)舒適度也相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn)：用車(chē)用了大半個(gè)月，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪里不滿意的，有的話，也就是508定位中高級(jí)座駕，為什么沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)？至少旗艦版以上的給裝一個(gè)嘛
外觀：外觀非常漂亮，前面的大嘴霸氣外漏，后面的獅子爪犀利異常，整個(gè)車(chē)身非常協(xié)調(diào)，總體非常滿意。
內(nèi)飾：高檔、優(yōu)雅，做工不輸日系車(chē)。
空間：頭部空間稍微少了點(diǎn)，其他都挺大的。
配置：性?xún)r(jià)比比較高的一輛車(chē)，要是在油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音及儲(chǔ)物空間上再完善些，那就完美了
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，特別是開(kāi)空調(diào)后，絲毫感覺(jué)不到對(duì)動(dòng)力有如何影響。特別是高速開(kāi)車(chē)，超車(chē)、并道都很迅速。別看是老款發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)很不錯(cuò)。
操控：
：精準(zhǔn)，但是方向盤(pán)稍重。高速非常穩(wěn)
油耗：我跑高速比較多，所以油耗還可以 2.3排量 9.6的油耗 很滿意了
舒適：很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.3L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格20.87萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，看到很舒服。配置，非常實(shí)用和巴適。
缺點(diǎn)：除換擋頓挫感較強(qiáng)之外,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大,放點(diǎn)音樂(lè)之后勉強(qiáng)能夠接受...508配置豐富是眾所周知的,但不明白為什么沒(méi)有胎壓檢測(cè)檢測(cè),胎壓檢測(cè)還是之后在某寶自己淘的.行車(chē)儀也是自己之后加裝的.
外觀：外觀是我買(mǎi)它的重要原因之一比例協(xié)調(diào)個(gè)性十足性感飽滿只有用漂亮來(lái)形容了!
內(nèi)飾：很實(shí)在，細(xì)節(jié)處理完美，就是一點(diǎn)不好，就是挑不出毛��！
空間：我180，我覺(jué)得無(wú)論乘員還是駕駛員乘坐位置都很足夠，唯一不足的是置物空間較少，貼別是駕駛員的手機(jī)都沒(méi)地方放。
配置：性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：起步慢一些，據(jù)說(shuō)起步能刷ECU解決，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)空調(diào)噪音大一些。
操控：
方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，給人很強(qiáng)的信心，感覺(jué)底盤(pán)很扎實(shí)，兼顧韌性和舒適性。
油耗：比較高，但是畢竟那么大的排量，1.6噸重的車(chē)，油耗基本上在可接受的范圍之內(nèi)
舒適：駕駛還OK，后面和副駕沒(méi)坐過(guò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2013款 2.3L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適
缺點(diǎn)：動(dòng)力、油耗
外觀：霸氣外露，整個(gè)以前臉真像只憤怒的獅子。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)來(lái)看，我最喜歡的就是內(nèi)飾，做工精細(xì)，用料厚道，我當(dāng)時(shí)主要就是被內(nèi)飾吸引的。
空間：足夠一家大小用了
配置：我當(dāng)時(shí)是在年前下定，捉急提車(chē)，所以?xún)r(jià)格這塊沒(méi)有壓太多，4S全包，落地23.5萬(wàn)。當(dāng)時(shí)其他4S最多都優(yōu)惠1萬(wàn)，這家能到這個(gè)幅度，我滿足了。綜合來(lái)講，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：508配置的是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，只有跑高速才能顯示它的優(yōu)勢(shì)，在市區(qū)開(kāi)開(kāi)也就那樣啦--夠用。不過(guò)就是動(dòng)力來(lái)得沒(méi)有那么快，如果你喜歡加速感的，深深的踩一腳地板油，還是很不錯(cuò)的。
操控：
我認(rèn)為已經(jīng)很不錯(cuò)了，轉(zhuǎn)彎感覺(jué)很好
油耗：由于是自然吸氣，市里跑費(fèi)油大概要13個(gè)左右，但高速上還是不錯(cuò)的，年前一箱油從威海跑到北京900公里我自己都有點(diǎn)不相信，今年從威海跑到三亞3000多公里共加油2000多點(diǎn)。
舒適：很舒服 開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)覺(jué)得累
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