東風標致-標致508
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.97萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程29772公里
綜合評分
|
優(yōu)點：都說標致508的電子多但是類似純國產(chǎn)華而不實，可我到現(xiàn)在的感覺是踏實，沒有出現(xiàn)怪人們匪夷所思的電子故障，其次內飾做工還是相當值得一夸的。
缺點：油耗偏高（不知道磨合期過后怎樣），靜音效果有點差，怠速有些抖動。
外觀：這點是我選擇508的初衷，外觀大氣而不中庸，家族式前臉很喜歡，尾部線條柔美，配上珠光白，可以讓你開在路上贏得不少的回頭率呢。
內飾：白外內黑，黑色的內飾還是比較穩(wěn)重高雅，真皮座椅、軟材料裝飾面板、按鍵的阻尼等都很滿意，只是黑色很容易留下足跡。
空間：沒得說，本人184cm，體重91公斤，坐著沒任何壓力；后排坐3個普通體型的人完全不擠。
配置：滿意
動力：動力完全可以滿足家用需求，不肉，再說一次，沒有肉車，只有肉人。
操控：
指向非常明確 完全不會飄
油耗：偏高 平均百公里11個油 綜合路況的情況下�。。。�！
舒適：乘坐空間令人滿意，各式各樣的實用配置也是非常到位。
|
|
購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：駕乘舒適，后排空間較大，外觀漂亮
缺點：沒有胎壓監(jiān)測比較遺憾
外觀：紅點獎的外觀不是吹的,比新款大氣沉穩(wěn).
內飾：內飾用材好，做工上乘。
空間：乘坐空間足夠寬大，后備箱也完全可以滿足正常需求，走親訪友帶點東西也完全放得下。前排空間設計沒有給手機等小物品留夠空間，需要自己弄點收納袋之類的。杯架有點小，只能放下農(nóng)夫山泉，大點的杯子就放不進去。
配置：現(xiàn)在看來性價比屬于一般，買時性價比還是挺不錯的
動力：還好
操控：
操控還不錯，相當?shù)妮p巧，指向也算準確
油耗：城市駕駛的油耗有點高，但是高速上就非常節(jié)省了，綜合來看完全可以接受。
舒適：主副駕座椅前后、高度、座墊角度、靠背角度、腰部支撐可電動調節(jié)，主駕座位還有電動按摩功能，跑長途累了那是相當?shù)哪芘缮嫌脠�。后排座椅的靠背也可以調節(jié)傾斜度，座椅的包囊性也不錯，坐久了也不累，還有座位記憶功能，后視鏡防炫目功能、大燈隨動轉向等等，非常的貼心。
|
|
購買時間2014年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格20.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：508的內飾、功能配置、功能和空間都很不錯都是我最喜歡它的地方
缺點：前后座椅的加熱功能換成制冷的該多好，我這邊南方不同于北方，制冷的需求比加熱多。
外觀：漂亮，漂亮
內飾：比較滿意。
空間：夠大
配置：現(xiàn)在看來性價比屬于一般，買時性價比還是挺不錯的
動力：：2.3，足夠用，因為磨合期，未敢暴力，最高125km/H(2700r/min)，巡航狀態(tài)，很輕松。巡航狀態(tài)由暫停時再恢復時，有小小推背感。
操控：
508的方向盤采用的是底部扁平的設計頗具運動轎跑的風格，手感舒適，車開起來感覺可操控性很高，很聽話
油耗：油耗其實沒什么好提的啦，508多方面的滿意感，1.6噸的安全車身，油耗14 我也無怨言的。
舒適：座椅的舒適性比較高，駕駛座椅10向電動調節(jié)的，兩組記憶，帶電動按摩，后排座椅也是非常舒適的，堪比豪華座艙，航空式的頭枕，靠背也是電動調節(jié)的，很顯檔次，在這方面表現(xiàn)得很不錯也很厚道
|
|
購買時間2012年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮、內飾做工相當好，座椅很舒服、配置高
缺點：：儲物空間又少又小，四門上的儲物空間小，特別是主駕，扶手箱小到只能說是擺設，僅可放置行駛證，放水杯（礦泉水）要放在副駕前左側的中控上，主駕取拿嚴重不方便。手套箱估計也只能放置說明書和保養(yǎng)手冊。手機不知放在哪里才好。特別是沒有胎壓實時監(jiān)控，令人夷所匪疑。
外觀：外觀很喜歡，尤其是，雙色輪轂
內飾：做工上乘，質感和手感都很好，剛買回來，內部氣味也不大
空間：一般，在這個級別來說不算大，和同級別的邁騰帕薩特凱美瑞天籟相比沒有什么優(yōu)勢。
配置：性價比不算高。優(yōu)惠幅度還可以。
動力：有人說動力不行，那完全就看你怎么用了，起步時舍得給油，立馬就竄出去了，還有推背感，現(xiàn)在車還在磨合期，最快跑過80碼，感覺高速時，508才能徹底的釋放，很滿意。
操控：
底盤厚道，懸掛出色，操控沒問題。
油耗：還好 還在我接受的范圍里
舒適：挺好，同事坐過的都說舒服
|
|
購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格18.17萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
|
優(yōu)點：做工優(yōu)良，用料扎實，內飾豪華感很強，整車很結實。配置豐富，特別是后排。
缺點：估計設計師為了追求中控臺的簡潔導致了內部存放小東西的空間實在是找不到，前排中控只能放幾張停車卡，手機錢包都不知道往哪里放了，中央扶手箱的容積也非常小，后排2.3旗艦有自動遮陽簾所以后排的頭枕后紙巾盒也放不了，當然平時都可以放座位上的啦~
外觀：非常漂亮、娟秀中透出霸氣。
內飾：總體來說，不敢跟幾百萬的車比，但是同價位里，這個內飾，還能挑肥揀瘦的說出一堆毛病，我真的覺得這樣的話，就別買車了，或者直接上百萬豪車去吧，性價比這個就是頂級。
空間：非常好
配置：極高！除了保值率的問題，其他都沒問題！
動力：動力不像想象中那么弱，城市中開動力足夠，手動模式并舍得深踩油門能感受到強烈的推背感，中段加速超車稍顯不給力。
操控：
很好
油耗：可能跟用車環(huán)境有關，油耗略高
舒適：基本都是自己開，最多也是坐在副駕駛。后排沒坐過。個人覺得很好
|
|
購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.17萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：：操控感好，乘坐舒適，剎車靈敏
缺點：覺得挺滿意。
外觀：耐看干凈 大氣豪華！！！
內飾：大愛不解釋
空間：空間是可以，不管前排還是后排坐著不會感覺壓抑，就是后備箱空間有點小，他們說跟整車設計有關，為了更美觀。
配置：綜合考量性價比超級高。20萬出頭，領回家一個電子功能全開，外貌美麗，動力不差的萬金油中型車。還要怎么說呢？
動力：給油不肉
操控：
上面也說了，我是新手，所以對操控這塊的感受不是那么的明顯。但是車子開起來的確舒適文檔，沒有輕飄飄的感覺。
油耗：還可以，沒有傳說中的那么嚇人，高速勻速120油耗大概7.5個左右，主要是我高速跑的多，到現(xiàn)在平均速度40多，一般人應該沒我的高吧，估計都在20多左右，我用這個車主要是跑長途，所以市區(qū)油耗確實不太清楚，如果不堵車的情況下，估計在10到12個。
舒適：懸掛韌性好，但是對于路面上一些細碎的震動過濾的不是很出色，但是這價位的車都差不太多，總的來說還是比較舒服的
|
|
購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.97萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內飾精美，安全性出眾
缺點：油耗略高，沒有胎壓監(jiān)測
外觀：外觀很喜歡，尤其是，雙色輪轂
內飾：very well！！
空間：空間對一家四口人 完全足夠了
配置：還算可以，當初備選的CC畢竟價格比較高，后排不舒服。
動力：只要狠踩油門速度也不錯，舒適的車不需要太激情~~
操控：
法系車的底盤沒的說。
油耗：這個排量的油耗個人感覺還好吧，我現(xiàn)在跑了將近2000公里平均油耗一直在降剛開始十一點七的，現(xiàn)在降到十點五了，期待油耗還會繼續(xù)降下去。
舒適：一個字“贊”，沒開過這車前，做過很多車，最多的君威和邁騰，就不說原來自己的A級國產(chǎn)車了，開過這車后，感覺做君威就像做板車，以前沒有體會，現(xiàn)在經(jīng)過對比知道了什么叫板車；邁騰就像蹦蹦車，可能減震調教的問題，忽忽悠悠，感覺非常不穩(wěn)重。508就像長在了地上，隨著地形起伏，但不至于有蹦起來的感覺，當然這是同在市內駕駛的路況，速度都不快，難怪有人說，坐508，即使暈車的人也不會暈車。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.17萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形很漂亮，性價比高，在同級別轎車中，配置齊全，價格合適。
缺點：儲物空間
外觀：外觀漂亮，得過大獎的車子，肯定不會差。
內飾：做工還是可以的，不像鈑金那么惡心，但是中控以及檔桿前方的那個小儲物盒的面板實在太容易刮花了，買車1個月就已經(jīng)滿是劃痕了，無法處理，只能貼碳纖維或其它貼紙了。
空間：很寬敞，尤其是后排可以翹二郎腿，因為我們一家人都是南方人。座椅很寬大，沒有感覺局促。駕駛位，頭部空間充裕，我喜歡把坐姿調的高一點，也不會頂頭。
配置：性價比非常高，各種先進時尚的設計應有盡有，比如大燈隨動、座椅加熱、座椅按摩、抬頭顯示、倒車影像、倒車雷達、后排座椅加熱、后排座椅角度調整等等。裸車價格20萬出頭，非常值得。
動力：動力較肉，但是絕對夠使，北京這地方多大動力也發(fā)揮不出來
操控：
靈動，底盤穩(wěn)穩(wěn)噠
油耗：身為B級車，10個以上的油正常，朋友的馬六也得10個，排量和安全配置都不用比了，份量在那擺著呢
舒適：B級車算的是上乘
|
|
購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.67萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適性好，座椅坐著比奧迪都舒服，開長途不累，操控好，方向盤指向精準，油門頭段靈敏，不容易被人插隊，高速油耗小。
缺點：動力弱，稍微加油聲音比較大，所以在首保之后，就換了機油和火花塞，情況有改善。
外觀：紅點大獎就不太多說什么了
內飾：法國車的內飾一向不錯的
空間：還是比較滿意的
配置：性價比不錯，據(jù)說我買了1個月就又直降了近1W，我這個肉疼��！
動力：動力時好時壞，好時，發(fā)動機動靜小，油門輕，加速有力；不好時，發(fā)動機動靜有點聲嘶力竭似的，其實現(xiàn)在發(fā)動機轉速不高，當然駕駛狀態(tài)都是正常狀態(tài)，不在運動模式，也不在雪地模式。這時，感覺油門有點沉，加速也無力，動力感覺不如邁騰，1.8t的邁騰，加速特別順暢，提速也快，在市內行駛時，比2.3的508要好的多，高速現(xiàn)在508還沒有放開跑過，無法評價。
操控：
操控還是不錯的，底盤的調教還是很讓人滿意
油耗：不想多說 真心高了一點點 10.6L/百公里
舒適：很舒適，最喜歡的地方
|
|
購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程23560公里
綜合評分
|
優(yōu)點：底盤牛逼，駕駛和乘坐舒適
缺點：油耗太高，低速不敢深踩油門
外觀：外觀很大氣就是看中了這點。前臉的獅子霸氣！側面的線條流暢！尾部也十分飽滿簡潔！在路上回頭率高！
內飾：內飾做工也不錯，味道也不是很大。做工雖然用料上不是那么高檔，但是做工還是可以的。
空間：室內空間非常滿意，只是后備箱空間比較小。
配置：：沒必要旗艦版，裝B成分多：后窗遮陽簾沒必要，貼個靚膜即可；無鑰匙進入一旦門鎖有問題可能會發(fā)現(xiàn)不了，造成“裸車”，因為門鎖鎖不了車時側后視鏡還是會折疊，給人造成假象“車已鎖”，本人提車10天中控鎖就出現(xiàn)故障，“裸車”一天一晚都沒發(fā)現(xiàn)。HUD仁者見仁智者見智，特別是14版（13周年版）導航信息不能在HUD顯示更顯雞肋，只有在使用巡航功能時才覺得有點用處（設置速度不用看儀表盤，只需看HUD）。
動力：只要舍得踩油門，動力還是杠杠的
操控：
底盤優(yōu)秀，轉向精準，很好
油耗：堵車和不堵車差別能在4個油，有點夸張
舒適：超過a6l
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
